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71.
当代美国大都市区的空间结构特征与交通困境 总被引:1,自引:1,他引:0
第二次世界大战后美国大都市区的交通拥堵现象越来越严重,而且从20世纪70年代以来出现了新的发展趋势,即交通拥堵由原来的中心城市不断向郊区延伸.美国大都市区交通拥堵的原因深深地植根于大都市区的空间结构之中,其中包括郊区的低密度蔓延、住宅和就业的失衡、社区土地利用模式的单一性、郊区社区的空间设计和道路系统等.由于这些结构性问题十分难以克服,美国大都市区的交通陷于困境之中. 相似文献
72.
73.
"明永乐宣德文物特展"是一个全面展现明早期艺术的综合性文物大展。展览的最终目的是要激发大众对传统艺术的兴趣,令其得到文化的熏陶与艺术的启迪,因此,展览陈列设计所要考虑的是一个多层次的体系。首先提炼装饰元素作为视觉主题,将艺术品的美感尽可能展现给观众,同时还要向观者传递时代背景、皇帝的思想境界等信息。此外,设计者还精心挑选不同的装饰材料以营造新颖的展示环境,达到衬托文物高超工艺水平的目的。 相似文献
74.
两汉都城之间的布局变化表现为:宫城布局由西汉的多宫向东汉的南北两宫演变,宫城面积占城市面积的比例下降;其社稷和宗庙开始由宫城移至城南郊,但与宫城依然呈"左祖右社"的格局;灵台、明堂、辟雍等礼制建筑以及太学设置在东汉洛阳城南郊显要位置,创我国都城建设之首例;城市供水由西汉长安城的单供宫城园林用水,发展为布及整个东汉洛阳城的水资源综合利用,亦创我国都城建设之首例。 相似文献
75.
欧美学界关于公民投票制度的研究围绕以下问题展开:人民主权与国家主权关系理论、公民投票对各国政治生活的影响、公民投票制度与代议制和民意表达及个人政治权力的关系等。这些研究大都从政治学与法学的视角出发,比较关注实证性问题,甚至仅仅服务于现实的政治目的。本文认为,从历史学角度研究公民投票制度,无论在欧美学界还是在我国都应得到加强。 相似文献
76.
一
中国是世界上最早使用漆的国家,漆木器工艺历史悠久,源远流长。我们古代称漆器和相关的漆工艺为"髹饰"。此词最早见于《周礼·春官·巾车》上有所记述。"髹"为漆涂物,"饰"有文饰之意。漆器究竟始于何时?这是一个迄今尚未解开的学术之谜。考古学界经过长期艰苦的探索, 相似文献
77.
辽、金、元三朝是北京发展史上的重要转承期,其政治地位由隋唐时期统一政权下的一级地方行政区划依次上升为封建割据政权下的陪都——辽南京、独立政权中的正式都城——金中都,最终成为整个封建帝国的中心——元大 相似文献
78.
對於《隋書·禮儀志六》所記梁代印綬冠服制度的史料來源,日本學者小林聰先生提出,其基礎是梁武帝天監二年所頒佈的"天監二年令"。本文考察認爲,隋志記載並非本自梁令,而是以《宋書·禮志五》所記百官印綬冠服制度爲基礎,並補充西晉泰始令及其衍生著作,以及東晉以降至梁初的各種制度變革綜合而成。因此,隋志所記並不能如實反映梁代印綬冠服制度。由此指出,在利用史料之前,對文本進行史料批判是一項不可或缺的作業。 相似文献
79.
20世纪70年代以来,交通拥堵已经成为美国大都市区最严重的社会问题之一,因而受到各级政府和社会各界越来越多的关注。为了解决交通拥堵及其产生的社会危害,美国各级政府、民间团体和私人企业等采取了一系列措施,比如扩建公路、发展公共交通、推行共同乘车计划、建立高密度混合开发且公交友好的社区等。然而实施这些措施并没有有效地缓解交通拥堵问题,其根本症结在于汽车、公路和城市低密度蔓延这三者间的互动关系没有得到根本的改善。 相似文献
80.
从新中国成立到中日复交前,日本多数首相是"两个中国"论者,日本多届内阁奉行了"两个中国"政策,只是表现或露骨或隐晦而已.这一政策既是导致日本长期成为"台独"活动的大本营和中日郑交正常化迟迟不能实现的重要原因之一,也出人意料地为中日复交后的日本朝野右翼所沿袭,继续干扰两岸统一和阻挠中日关系的发展.本文就迄今尚未系统梳理的从吉田茂到佐藤荣作五位日本首相及其内阁的"两个中国"政策进行纵向考察,对认识和把握今天台湾问题中的日本因素及其政策源头和来龙去脉,不无裨益. 相似文献