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彩绘类文物的彩绘研究和提取保护是考古工作的重点。但彩绘类文物因其自身的脆弱性而难以保存,需要进行一定的修复加固保护。现有加固保护材料由于大多与文物本体材质存在差异,致使加固保护长时间后,会与本体形成开裂,甚至剥离,宏观表现为“保护性破坏”。本研究着眼于使用彩绘类文物中传统的胶结材料,即动物明胶,但因明胶特有的溶胶-凝胶性,难以直接在文物上使用。因此,本研究首次提出将明胶微米化、纳米化,以“先渗透,再交联”的方式,有效回避明胶的溶胶-凝胶性,实现原材料保护修复。实验使用条件温和的乳化交联法,制备出尺寸为2~4μm的明胶微球,使用扫描电镜、红外光谱对其进行表征,并在模拟彩绘样块上进行透气性以及大红染色观察渗透性等的实验,初步证明作为加固剂的明胶微球新材料基本符合文物保护材料的标准要求。在今后更多的实验测试下,明胶微球有望投入使用。 相似文献
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孙雨璠 《文物保护与考古科学》2023,35(2):38-45
为更好地保护及利用展示,对新疆吐鲁番胜金店出土的一件汉代锦囊进行研究和修复。通过对组成锦囊的羊皮和锦面进行多项无损检测及病害评估,为制定修复方案提供充分的信息支撑。结果显示,锦面由桑蚕丝织造,组织结构为平纹经重组织。口部羊皮条上附着颗粒污染物主要为硅酸盐。文物病害有污染、褶皱、残缺、破裂。由此制定了修复方案,以保留文物原始信息为原则,采用背衬加固法,综合运用多种针线技法,最终达到较为理想的修复效果。 相似文献
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高铁沿线旅游流网络结构及其互动关系研究——以合福高铁沿线地区为例 总被引:2,自引:0,他引:2
利用复杂网络分析方法,对合福高铁沿线城市和景区两个尺度上的旅游流网络结构和互动关系进行研究。结果表明:①合福高铁沿线旅游流网络规模大,覆盖面积广,但网络密度极低,具有显著的"中心-外围"结构;②合福高铁沿线核心旅游城市和重点旅游景区在网络中的功能突出、角色重要,其中高能级景区表现出较强的辐射效应,对周边节点具有较强的带动作用;③合福高铁沿线旅游景区之间已经形成了"一超多强"、"双核互动"和"单节点"三种合作关系,但网络中的合作关系受行政边界的屏蔽仍十分明显。 相似文献