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从地理边疆到"利益边疆"--冷战结束以来西方边疆理论的演变 总被引:4,自引:0,他引:4
于沛 《中国边疆史地研究》2005,1(2):145-146
边疆是历史的产物,属于一定的历史范畴。全球化使国家利益开始突破本土地理疆界向全球拓展。20世纪80年代中期,美国等西方大国从维护自身利益的需要出发,确定战略控制范围,首先提出了“利益边疆”概念,全球化则进一步催生了利益边疆。这个过程与美国等西方大国推行强权政治和世界霸权主义联系在一起,对此,包括中国在内的广大发展中国家应有清醒的认识。 相似文献
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为研究中国传统木构建筑的结构构件重要性排序问题,以江浙地区抬梁式和穿斗式两种典型的传统民居木结构类型为研究对象,基于能量方法采用构件属性改变后对结构整体应变能的单位体积改变率作为构件重要性的评价指标,运用有限元软件Ansys(16.0)开发了基于生死单元法和改变弹性模量法的构件重要性评价程序。分析结果表明,改变弹性模量法更适用于中国传统木构建筑的结构构件重要性分析。通过对抬梁式和穿斗式的单榀框架和整体框架在竖向荷载、水平地震荷载两种工况下的结构构件重要性的计算分析,得到了构件的重要性系数和排序,并提取出了抬梁式和穿斗式传统木构的关键构件。研究结果可以为确定传统木构建筑遗产在修缮施工、维护以及结构健康监测过程中需要重点关注的构件提供科学合理的理论依据。 相似文献
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非洲港口城市是联结中非贸易网络的重要节点,承担了资源配置的重要功能。以城市地理学的角度,着眼于非洲港口城市发展现状。选取2015年集装箱吞吐量在5万TEU以上的34个非洲沿海港口城市为研究对象,对非洲主要港口城市的分布格局进行探讨。借助位序规模法则和相对集中指数(RCI),对34个港口城市的体系分布特征,以及在不同尺度下的港城规模关系现状进行比较。研究认为:①非洲主要港口和城市体系满足位序规模特征,大洲尺度下主要港口体系较为合理,城市体系规模较为集中;②非洲大陆港口城市整体布局不完善,国家内部存在港口城市首位度过高的现象普遍;③部分港口城市港城规模脱节现象较为严重;④不同区域港口城市发展差异较大,表现为北非、南非港口体系较为发达,西非、中非港口规模落后于城市规模,东非港城规模较为均衡但缺少大区级港口。结合非洲港口城市发展特点,提出了中国企业开展对非港口投资的建议。 相似文献
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本文分析了湖南省房地产业的现状特征,认为其组织体系不尽完善,产品结构有待调整,融资渠道亟待拓展,市场体系发育不全。因此,必须对湖南省房地产业结构进行如下调整:①调整房地产企业经济、组织规模结构;②调整产品结构,以经济适用房启动市场需求;③拓宽融资渠道,实现房地产证券化;④培育二、三级市场,完善房地产市场结构。 相似文献
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生态博物馆:一种民族文化持续旅游发展模式 总被引:44,自引:1,他引:43
民族化保护和旅游业的飞速发展是一个矛盾,如何在旅游开发中保护民族化的纯洁性,并保持民族化精华的传承和动态地向前发展,成为一个亟待解决的问题。章在分析了民族化旅游开发中存在的问题,以及民族化旅游开发与保护措施的基础上,提出了生态博物馆是民族化旅游开发与保护的一种持续旅游发展模式。 相似文献
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区域旅游业发展中目的地居民参与问题研究 总被引:10,自引:1,他引:9
近年来,随着我国旅游资源开发投资主体的日益多元化,旅游目的地居民与投资商、政府之间的关系变得更加复杂化。如何在新的一轮旅游资源开发中更多地考虑目的地居民的利益,并保证区域旅游业的可持续发展,已显得十分迫切。文章认为,积极引导目的地居民充分而合理地参与区域旅游业发展是实现上述目标的关键。文章从经济、社会和资源保护三个方面分析了区域旅游业发展中目的地居民参与的必要性,提出了目的地居民参与区域旅游业发展的三个层次,对目的地居民更好参与区域旅游业发展的机制系统进行了初步构建。 相似文献
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