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71.
国外高铁与区域经济发展研究动态   总被引:1,自引:0,他引:1  
高铁是影响区域经济发展的一个重要因素。国外学者关于高铁与区域经济发展的研究主要集中在高铁发展的动因、高铁对区域经济发展的影响、高铁影响区域经济发展的机制等方面,呈现出以经济学为主体,融合地理学、环境科学和社会科学等相关学科的多学科综合研究特点。但总体来看,现有研究在理论性和系统性方面明显不足,在高铁外部性、高铁对区域经济发展影响机制等方面的研究需要进一步深化。  相似文献   
72.
释“月辰”为“月经”是没有根据的。“月辰”指农历的初一。由“辰”表“日月相会”义而来。  相似文献   
73.
现存联话文本情况极为复杂,有已经整理的,有著录、抄录的,有的散见于各类笔记,杂著之中。加强联话文本的整理可以拓展文学批评范围、钩沉社会史料、促进对联学学科建设。  相似文献   
74.
在芥川龙之介1921年旅行中国期间所拍摄的影集中,有两枚摄于西湖楼外楼菜馆的珍贵照片。现今这两张照片作为楼外楼最早的历史旧影被迎回拍摄原地,日本作家与西湖百年名号的“再发现”,为近代中日文化交流增添了一段佳话。本文将对两枚照片的史料价值进行考证,并结合芥川龙之介的《中国游记》,从一个侧面再现作家当年的西湖之行,同时也对消隐在这段历史背后的人与事进行钩沉。  相似文献   
75.
创新是经济发展的驱动力,影响区域创新绩效的因素很多,本文从宏观经济、行业、企业、外部力量等四个尺度构建了企业创新模型,利用1991 年到2014 年统计数据,探讨了人均GDP 水平、产业集聚、企业规模、R&D 、FDI、技术引进这六个因素对河南省专利授权量的影响。研究发现:在企业尺度上,企业规模、R&D经费显著正向影响河南工业企业的创新绩效;在中观尺度上,产业集聚还没有发挥很好的集聚效益;反映经济发展水平的人均GDP在统计上并未显著影响创新绩效,甚至是负影响;外部力量尺度上,外商直接投资增强了创新的绩效,而技术引进与创新绩效则呈显著负相关。综合来看,企业创新是一个多尺度因素相互作用的非线性过程,各种力量对创新的影响机理也较为复杂。  相似文献   
76.
张家港原本是一个经济落后、交通闭塞的小县城,20世纪90年代以来,该市抓住 机遇,开发沿江码头,建设保税区,以港兴市,以市促港,实现了全市经济的跨越式发展。该市在 发展经济的过程中,坚持以人为本,大力弘扬"团结拼搏,负重奋进,自加压力,敢于争先"的张 家港精神,三个文明建设一起抓,走出了一条快速、高效、协调发展的新路子。  相似文献   
77.
秦瑞英 《人文地理》2008,23(1):88-91
国外对旅游景观及其评价的研究已由客观到主观,由宏观到微观,由对景观特征研究延伸到对其内涵的研究,由景观形态到对其功能的研究。在城市旅游区,不同旅游者和城市居民通过"理解"所经历过的空间对其自身生活或旅游的"意义",产生对不同旅游景观区的认知,从而形成旅游认知景观结构。本文以我国城市旅游区(西安)为例对区域旅游景观结构进行探讨,并对景观(要素)空间配置的应用进行了研究。  相似文献   
78.
中国城乡协调发展空间格局与演化研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文从三个方面构建了城乡协调发展度指数,对中国2000-2008年31个省城乡协调发展程度的整体变化及在大区上的空间差异进行了评价和原因探讨。结果显示,中国城乡协调发展程度整体呈现上升趋势,主要原因是城乡增长率差异系数的降低,说明我国近些年的支农惠农和统筹城乡发展的政策效果显著。东部和西部地区城乡发展逐步协调,而中部和东北地区城乡发展协调度下降。东部城市和农村基本实现共同富裕,而西部是较低水平上的协调。东北地区先大幅下降后缓慢上升,中部地区的城乡协调发展度目前是最低的,变化较为复杂。  相似文献   
79.
安徽六安出土一件铭文铜戈,上有"廿三年东阳"等十二字铭文。通过对铭文内容和辞例的研究,可知其为赵兵,铸造于赵惠文王二十三年(公元前276年)。此戈的发现,再次证明齿突与魏器并无绝对关联,亦说明赵国兵器铸造制度在赵惠文王二十三年前后有一个较大的转变,"东阳"建置之始则至迟发生在赵惠文王二十三年。  相似文献   
80.
彭荣胜  覃成林 《人文地理》2007,22(3):42-46,17
本文将农村劳动力转移作为城市化的一个主导过程,并基于河南城市化水平较低与第三产业就业比重严重偏低的事实,提出"第三产业内部构成不合理所导致的对农村劳动力转移拉力不足,是制约河南城市化进程的最主要因素"这个假设。通过对河南农村劳动力转移影响因素的定量分析,证明该假设是成立的。以此为依据,文章最后提出了发展中地区应通过合理发展第三产业,推进城市化的政策建议。  相似文献   
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