韦伯解释资本主义发生的社会学视界

在《新教伦理与资本主义精神》一书中,马克斯.韦伯从社会学视角解释经济的发展,认为如果没有新教伦理导致的资本主义精神的存在,欧洲资本主义就不会兴起和发展起来。韦伯的这种社会学研究范式与经济学研究范式相比有许多特色,主要体现在:“跳出经济看经济”和从细微处切入探求现象背后的深层次本质;“系统的视野”和把经济发展看作是一种复合式的社会的变迁;“经验的研究”和整体类型比较学的研究方法。     

中国旅游研究30年：成就、挑战与使命

伴随着改革开放和旅游业的发展,中国旅游研究经历了学科从无到有,规模从小到大不寻常的30年,旅游业发展面临新一轮转型升级,旅游研究进入了关键的转型期。对现有材料梳理发现,目前的旅游研究还存在团队研发平台较少、创新资源投入欠缺、国际化发展不够、理论核心不强、研发动力不足、理论滞后于实践、学科地位未被充分认可等问题。未来的旅游研究应整合旅游研究学界资源、加强基础研究、构建合作平台、推进国际化进程、探索创新研究模式,努力建设并提高学科地位,构建国家旅游研究新体系、新格局。     

再论汉画像石上的象纹

有象纹的汉代画像石主要发现于山东、江苏、河南,在陕西、四川也有零星分布。这种画像石始于西汉晚期,流行于东汉时期。在汉代,驯象传入中原分别通过南越和西域两条路径,而出现在画像石上的象纹也有着不同的表现形式。     

华南“洞蛮”聚落人文的民族考古考察

从进化史的角度看,洞居是人类聚落形态发展史上的早期阶段。但由于生态环境的差异,华南民族的洞居历史延续发展,直至近、现代仍有残存,甚至衍生出洞居背景下特殊的社会组织形式,相对于华夏民族高度发达的平地农耕与城市文明来说,显得尤为突出。"洞蛮"、"溪洞(峒)"、"洞僚"等,就是华夏、汉民族视野中对南方民族古代特殊洞居聚落人群的蔑称。厦门大学人文学院历史系博士生佟珊的《华南"洞蛮"聚落人文的民族考古考察》一文,追述汉籍民族志反映的华南土著民族的洞居生活史、社会文化史,并系统整理、研究了华南考古发现的自远古至近现代的丰富的洞居遗迹资料,以考古实物资料生动地解读了华夏、汉人话语中的"洞蛮"文化内涵与形态。     

浅析哈萨克民族的数字文化观

哈萨克民族是一个具有悠久历史的草原民族,它的语言经历了漫长的演变,并日趋完善。从语言学角度来说,数词作为词类的一部分,不仅起到记录具体数字的作用,同时还负载着特定的文化意义。     

DAWA DROMA-A WOMAN GOVERNOR AT COUNTY LEVEL

Dawa Droma was born on September 4th,1963.Although her parents were illiterate,she was to be the first Tibetan female student enrolled by the Southwest Agriculture University through college entrance emanation.     

海派画家胡也佛

2004年瀚海秋拍,胡也佛一幅不到六平尺的《巫峡云涛》拍出了50.6万元的高价。此后胡氏画价节节攀升。     

快速定量装车站液压系统设计

该文首先介绍了快速定量装车系统的结构及工作原理,然后对其液压系统进行了负荷特性分析及系统流量计算,并在此基础上进行了快速定量装车站液压系统设计。该设计有效的满足了装车站高效率、高精度和重载荷的需求,并在现场应用中取得了良好的使用效果。     

A New Spatial Optimization Perspective on the Delineation of Metropolitan and Micropolitan Statistical Areas

The current method for delineating U.S. metropolitan and micropolitan statistical areas (collectively referred to as core‐based statistical areas—CBSAs) is to cluster counties based on the strength of commuting interactions between outlying areas and urban cores. The social and economic integration of a metropolitan or a micropolitan statistical area is operationalized using what we believe is an outdated, monocentric perspective on functional spatial structure: one that fixates solely on inward and reverse commuting. We propose a new spatial optimization model for delineating CBSAs that can better account for polycentric urban structure by considering all intercounty commuting linkages. Our model seeks to find the boundaries that maximize the containment of entire webs of intra‐CBSA intercounty commuting. We apply the proposed method to delineate alternative sets of metropolitan and micropolitan statistical areas for comparison with the federal government's currently defined (2010 Office of Management and Budget [OMB] standards) official CBSAs. El método actual para delimitar áreas estadísticas micropolitanas y metropolitana en los Estados Unidos (denomidado genéricamente áreas estadísticos nucleares o core‐statistical areas‐ CBSA) consiste en agrupar condados en base a la fuerza de las interacciones de los desplazamientos residencia‐trabajo entre las zonas periféricas y los núcleos urbanos. La integración social y económica de un área estadística metro y micro politana se pone en operación usando un enfoque funcional que los autores consideran obsoleto que se basa en una estructura espacial urbana monocéntrica. Dicho enfoque se limita únicamente a los desplazamientos hacia el interior y de vuelta. Los autores proponen un nuevo modelo de optimización espacial para delinear CBSAs que respresenta mejor una estructura urbana policéntrica que considera todos los desplazamientos entre condados. El modelo busca encontrar los límites que maximizan la inclusión de redes enteras de desplazamientos intra CBSA y entre condados. El método propuesto es aplicado para delinear conjuntos alternativos de áreas estadísticas metropolitanas y micropolitanas y es comparado con los límites oficiales actuales de CBSA proporcionados por gobierno federal (de acuerdo a los lineamientos de la Oficina de Administración y Presupuesto u Office of Management Budget‐OMB) en 2010). 目前用于描述美国大都市区与居住区统计区域（共同地被称为基于核心的统计区域—CBSAs）的方法,主要是基于边远地区和城市核心区间的相互作用强度对郡县进行聚类。大都市区或居住区统计区域社会与经济一体化的运作方式,采用的是一种功能空间结构上落伍的单中心视角,即仅关注内部交换或反向交换。本文提出了一种新的空间优化模型用于描述CBSAs,将所有内部通勤联系考虑在内,能更好地解释多中心城市结构。该模型力图发现能最大化包含内部CBSA通勤联系网的边界。最后,将该模型应用于大都市区和居住区的统计区域描述,并与联邦政府目前定义的官方CBSAs（管理与预算 [OMB]标准2010办公室）进行了对比研究。     

Inter‐person Separation: A New Objective Standard for Evaluating the Spatial Fairness of Political Redistricting Plans

The fundamental basis for territorial political representation is the presumption that people share greater common interests with others in closer geographic proximity than with people farther away. This principle is found in U.S. legal requirements that districts for the House of Representatives and state legislatures should not needlessly divide “communities of interest” and should be “reasonably compact.” We propose a new objective standard to evaluate spatial fairness of redistricting plans: the extent to which a delineation minimizes total distance between all pairs of people assigned to the same district. To date, the legal standard of compactness has primarily been thought of in terms of the shapes of political districts, but boundary shape may have little correspondence with how populations are actually clustered and dispersed. Inter‐person separation, by contrast, provides a direct, intuitive metric for evaluating the congruence of districting plans with the territorial basis of political representation. To operationalize an inter‐person separation standard, we propose a model and present a heuristic method for delineating comparator districting schemes. We apply the standard to the current U.S. Congressional Districts in the states of Arizona and North Carolina to demonstrate how inter‐person separation could be used to develop and vet future redistricting plans.