近代中国经济民族主义的多质性——以铁路外债观为考察点

经济民族主义的载体是经济问题，但它又并非仅局限于中外经济关系的调整，而是服务于总的民族主义目标。挽回利权是近代经济民族主义的起点；均势外交是近代中国经济民族主义工具性特性的延展；将经济民族主义的旗帜指向国内政治，则是近代中国政治革新举步维艰的曲折表现。在近代中国，内政与外交、外交与外债联为一体，互联互动，使策略性、功利性运用民族主义成为可能，使经济民族主义发生了功能的异化，进而形成内涵上的多质性。它深刻地展现了近代中国在发展经济与维持民族利益之间的两难选择。     

北洋集团与清末东三省新政

1907年,北洋集团借改设行省之机将势力移植东北地区。以徐世昌为首的北洋集团在东三省大力推行政治体制改革,发展农、工、商、交、金融各业;普兴教育,发展化事业;整顿军事防务,加强国防力量等。这些措施构成了清末东三省新政的主要内容,对清末民初的东北边疆历史产生了重大的影响。     

捐资富民 功在千秋——读清代祁寯藻书《蓝公教织记》

日前,在运城地区河东博物馆一位书画家手中,获清代大学士祁寯藻手书的《蓝公教织记》碑帖,因喜其字,爰及其文,细品细读一过,心里不禁暗自叫好：这分明是旧时代一位父母官体恤百姓,捐资富民的真实记载,文中主人公为官一任,造福一方,读帖文,思其人,深感在我们当今社会仍具有很强的现实意义,给人以诸多启迪,谨录如下：     

借款可以救国?——郑孝胥铁路外债观述评

内政与外交、外交与外债联为一体,互联互动,是近代中国的时代特征。外债的这种特征,使策略性、功利性运用民族主义成为可能。借债救国论源于东北铁路外债交涉,其最初是指厚集洋债,实现均势。在清末宪政运动中,它又延伸到内政方面,成为国会请愿运动的舆论推动力量,并构成了干线国有政策的促动因素。郑孝胥在其间发挥了独特作用。近代铁路外债观的功能异化、内涵的多质化及其政治化倾向在其身上达到了极致。他的经历与思想充分展现了近代中国在利用外资与维持民族利益之间的两难选择,也显示了立宪派的政治性格。     

汽车与近代中国的城市化

汽车自清季进入中国之后,在1920年代后的中国城市化进程中扮演了重要角色。首先,改善了城市的交通,加强了人口的流动,促进了城市商业的发展。其次,随着道路的兴修,汽车的行驶,市区范围得以向周边扩展,城市性能得以提升,城市化程度得以加强。再次,1930年代后,随着铁路不及的西北、西南地区汽车路线的开通,沿海城市的现代文明得以更快进入,社会风气遂逐渐开通。     

Experimental Identification of the Dynamic Characteristics of a Flexible Rocking Structure

This article presents the results of free vibration and earthquake excitation tests to investigate the dynamic behavior of freely rocking flexible structures with different geometric and vibration characteristics. The primary objective of these tests was to identify the complex interaction of elasticity and rocking and discuss its salient effects on the rocking and vibration mode frequencies, shapes and excitation mechanisms. The variability of response is discussed, including critical investigation of the repeatability of the tests. It was found that the variability in energy dissipation and energy transfer to vibrations at impact may lead to significantly different responses to almost identical excitations.     

The oldest human traces north of the Carpathians (Kończyce Wielkie 4, Poland)

In the area of the Kończyce Wielkie quarry (middle-southern Poland), the Quaternary deposits of different genesis crop out. The lower fluvial series is overtopped with the glacigenic sediments occurring below the Matuyama–Brunhes boundary. This ice-sheet advance is correlated with the Günz and with the oldest traces of glaciations in Western Europe. Culture materials were located within layer of fluvial sands with fine-grained gravels, below the boulder pavement and diamicton – interpreted as till. Raw materials inventory are local flint and hornstone, also foreign flint, hornstone, quartzite, opalite and gneissose granite. The inventory contained macrolithic and microlithic cores, flakes and tools. The tools are made from pebbles, flakes and microlithic-flakes.     

再论集安国内城遗址出土青瓷器的时代与窑口

2003年吉林集安国内城遗址发掘过程中,于体育场地点的灰坑群内,集中出土了一批青瓷器[1],这是继禹山3319号墓[1]之后高句丽时期遗迹内发现的最大一批青瓷器.原报告根据其出土地点各遗迹单位间的层位关系以及制法与器型的特征,推定这批青瓷器为东晋时期浙江地区瓷窑所烧制.本文不揣简陋,试图结合现有材料,就以上问题展开进一步分析,以期丰富、修正原报告的认识.不当之处,敬请方家斧正.     

曹操西陵在邺地问题的研究——兼析“魏武王常所用格虎大戟”等石碑刻铭的真实性

根据传世文献记载并结合曹操墓出土石碑兵器铭文,对曹操尚武重武和曹操墓的可信性进行了研究论述,同时,对近年田野考察新发现的安阳县西部北禅寺经幢石刻铭文记载的邺县西陵乡问题作了探究,佐证了曹操墓"西陵"在安阳境内的客观史实。曹操两道令文中提及的西门豹祠是研究确定曹操墓的重要坐标,根据原在西门豹祠出土和发现的汉代碑石证明,今安阳市北丰乐镇村东与107国道西侧的西门豹祠遗址,就是曹操生前安排其寿陵所说的西门豹祠的遗址,对研究完善和确定曹操墓增添了新的重要历史材料,意义重大。     

铁路与近代河南的棉业发展(1906—1937)

在1906至1937年间的华北地区,铁路兴起并形成运输网络之后,加速了河南与沿海地区的经贸交流,推动了经济由传统向现代转型。由此,河南棉花的种植模式、运销体系、集散行业等均发生了极富时代特色的变动。同时,由于传统的自然经济依然存在,这一转变过程又表现出很强的复杂性和普遍性。这一时段内河南棉业极具典型性,通过对其发展与变化情况的具体考察,揭示了中国区域经济由传统向现代转变的主要特征及一般规律。