论超经济强制

封建时代各国生产资料所有者对直接生产者 ,大都具有超经济强制的力量 ,就是经济外的政治、法律、习俗等对他们的人身控制 ,以榨取他们的剩余劳动。这种依附关系之所以产生 ,是因为直接生产者经济上不独立。它的表现形式因时间、地点等的不同而不同 ,但它应该是指直接生产者对生产资料所有者个人的依附 ,而不是国家和臣民的关系。依附关系随着封建社会的发展 ,直接生产者经济上独立性的增强 ,它会逐渐减弱。     

北洋政府时期社会舆论中的外交系

巴黎和会与华盛顿会议以后,王正廷、顾维钧、王宠惠等人纷纷回国入主北京内阁,而且一度左右北京政坛.时论对他们参与内政的评价褒贬不一,而党派之争又使他们的身份复杂化,要客观地评价他们,既要注意其自身的因素,也要兼顾到当时的社会舆论.     

《守圉全书》中保存的徐光启、李之藻佚文

对徐光启著作的整理向来为人们所重视,但仍有散佚,本文首先介绍的《钦奉明旨录呈前疏疏(摘)》即是徐光启的一篇佚文。相对而言对李之藻展开的研究却远不及对徐光肩之研究,对其著作的整理也还不够,其所散佚的文章著作可能更多,《恭进收贮大炮疏》就是保存在《守圉全书》中的李之藻的一篇佚文。     

陕西劳动力转移与城镇化发展关系研究

从陕西劳动力结构变化及劳动力转移与城镇化相对速度的比较入手,提出了陕西劳动力转移与城镇化进程中存在的问题,并对影响陕西劳动力转移与城镇化的机制进行了实证分析,最后作出总结,得出了加快陕西城镇化良性发展和劳动力合理转移的启示。     

论旅游文化资源及其开发——以苏北地区为例

本文论证了文化是旅游业可持续发展的源泉;分析了旅游文化资源的结构和特征;揭示了旅游文化资源开发的本质。在对苏北旅游文化资源开发的实证研究中,提出了以英雄文化为主线,集中外显、强化感知;营造氛围、深化体验;创造意境、白话读解等开发策略。     

现代主题公园的竞争焦点及创新对策分析

本文在重构主题公园持续发展的影响因子系统的基础上,分析了未来一段时期内主题公园竞争的五大焦点,即空间竞争、市场体系、主导品牌、文化内涵和生命周期,进而提出了现代主题公园竞争的六个努力方向,以期指导国内主题公园尤其是大型主题公园建立和维持长久的竞争优势。     

中国乡村社会空间的形成与演化

乡村社会空间反映了一定社会经济背景下乡村日常社会生活在地域空间上的分异与组合格局,其归根结底是由乡村社会主体的群体分化形成的。我国乡村发展历史悠久,改革开放以后变化尤其显著,研究其社会空间问题有一定现实意义。本文在对乡村社会空间的内涵进行阐释的基础上,分析了我国乡村社会空间的演变过程及现状特征,揭示了其形成演化的机制与规律,并对我国乡村社会空间的发展趋向进行了探讨。     

企业孵化器及其空间分析——以西安创业服务中心为例

企业孵化器在我国又称创业服务中心。在转化科技成果、孵化高新技术企业、培育企业家,以及推动区域经济的发展方面有巨大的贡献。本文分析企业孵化器特征及其与高新区的关系基础上分析了其空间区位选择、空间关系以及景观、经济、体制思想文化和生态等空间功能。在研究国外企业孵化器发展的基础上提出了独立型、半独立型以及包含型等三种外部空间结构,文章以西安创业服务中心为例进行研究,结论是:孵化器的成功在于宏观空间区位定位的准确,更在于微观区域创新环境的培育。同时从地理学的角度研究了企业孵化器,为其实现可持续发展、加速技术的商业化、产业化、国际化并推动区域经济的发展,提供建议。     

中国城镇土地非均衡扩张路径与治理策略研究

用经济学中的资源配置理论解释城镇土地非均衡扩张,根据城镇土地扩张的机理不同,把城镇土地分为工业用地、居住用地、基础设施用地,并分别考察了其非均衡扩张路径,在此基础上,从"制度环境-政绩目标-政策工具"三方面提出了非均衡扩张的治理策略。结果认为:招商引资过程中竞相以低地价供地导致了工业用地非均衡扩张;对土地财政的过分追逐导致了居住用地非均衡扩张;地方政府为攫取政治晋升资本,大兴城市基础设施建设导致了基础设施用地非均衡扩张;为系统控制城镇土地非均衡扩张,应在"制度环境-政绩目标-政策工具"三个层次上制定相关治理策略。     

高速铁路对城市与区域空间影响的研究述评与展望

20世纪90年代以来,国内外关于高速铁路对城市与区域空间影响的研究不断深化、研究范式不断丰富,呈现多视角、多层次、理论与实证、定性与定量相结合的研究体系。高速铁路对城市与区域空间的影响主要遵循这样一个研究脉络:交通可达性的变化-空间效应-城市与区域经济的影响-空间组织结构的演变。并在此框架的指引下对国内外已有的高铁研究成果进行了梳理与归纳,简要评析了高铁对城市与区域空间影响的研究内容、研究方法与研究视角,初步划分了国内外高铁对城市与区域空间影响的研究阶段,最后指出了当前研究的不足,提出了未来高铁研究的发展方向,以期为当前时代背景下中国高铁发展提供借鉴与启示。