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This paper investigates the architecture designed by transported convict, Francis Greenway, and erected under the reforming Governorship of General Lachlan Macquarie in Sydney from 1815 onwards. It analyses how that architecture articulated Macquarie's ideas on how the planning and fabric of the city could facilitate the policies of reformation that he was implementing, and shows how this could have been perceived as oppositional to British Government policy after 1815. It affects this principally through considering the report of Commissioner of Inquiry, John Thomas Bigge, who arrived in Sydney in 1819, other literary sources, and the urban fabric of Sydney itself. In addition, it considers contemporary thinking on the built environment and social control, particularly as manifested in Scotland. It closes with more general observations on the ways in which Sydney contrasted with London, which city was perceived as falling short of what was expected of a great metropolis, and how its early nineteenth-century evolution into a new type of city itself affected the way in which Sydney was perceived.  相似文献   
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Am Beispiel einer touristischen Image- bzw. Marktuntersuchung besch?ftigt sich der vorliegende Aufsatz mit den M?glichkeiten zur internet-basierten Datenerhebung im Rahmen empirischer Forschungsprojekte. Die Ergebnisse einer auf einer Zufallsauswahl basierenden schriftlichen Befragung mit Postversand und einer Befragung im Internet werden hierzu miteinander verglichen und ihre Eignung für die gew?hlte Zielsetzung bewertet. Die Darstellung erfolgt anhand des konkreten Fallbeispiels des Projektes „Stuttgart Regio: Touristische Infrastruktur- und Marketing-Analyse.”  相似文献   
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