李清照事迹五辨

当前人们对李清照研究尽管已达到了精细化、纵深化、白热化的程度。但仍有不少可以商榷之处。经过笔者考辨认为,《新荷叶》词当为韩肖胄而作;所谓"易安体"在当时仅是某首词的特有格式;李清照在原籍的活动当不是太多,更多的是随父生活。李清照自号"易安居士"是其与佛教关系甚密的体现;赵明诚为"薄情郎"问题应当从诗文来解决,而不宜"词如其人"。这些见解,庶几有益于李清照研究的深入。     

王茂荫人才思想探析

依据新发现的史料,作者在前人研究基础上,对王茂荫的人才思想作了进一步研究.作者研究认为:王茂荫衡量人才的标准是"才、学、识、存心"四个方面;看待人才的眼光是人才"世所不乏"、"用人尤重";培养人才的目的是"蓄以待用","以济实用";选拔人才的原则是"唯才是举"、"用贵得人".     

改革开放以来中国共产党党内法规建设的历史考察

改革开放以来,中国共产党党内法规建设经历了三个发展阶段:1978-1987年为恢复和初步发展阶段,在这个阶段,中国共产党一方面继承和恢复了过去行之有效的党内法规,另一方面结合改革开放新的实践要求出台了一批新法规,使党的建设向着法制化道路健康发展;1987-1997年为稳步推进阶段,在这个阶段,中国共产党加大了党内法规建设的力度,在党的基层组织、党员队伍、领导干部和党风廉政建设等方面颁布了大量新法规,稳步推进了党内法规建设;1997年至今为体系化发展阶段,这个阶段的党内法规建设在"依法治国"基本方略的指导下.获得全面发展,初步实现了党内"有法可依".     

美国《1882年排华法案》的立法过程分析

论文聚焦于国内学者较为忽视的1882年3月美国国会排华立法讨论的经过,依据留存的美国国会辩论记录和当时的报纸记录,归纳并分析了当年美国排华立法辩论的历史情境。认为美国国会主要围绕三个问题讨论排华立法,即对华人人口的恐惧问题、种族和不可同化问题、华工薪资过廉伤害劳工利益问题。但真正导致排华立法通过的关键因素,是美国当时两党的政治均势和劳工利益团体的积极游说。为了争取工人选票,民主党和共和党都赞成排华。相对于排华态度坚定的民主党来说,利害关系较弱的共和党的积极参与,为排华法案的通过加大了砝码。     

清代地方档案中的州县官官衔释读

清代地方档案保存了大量的州县官官衔信息,从《南部档案》等资料看,知县的官衔主要分布在上行文、平行文和下行文的前衔、后衔中,有繁衔和简衔之分。南部知县的官衔构成主要包括加衔、升调花样、职任、议叙和知县姓氏五部分,它不仅反映了官员的性质、迁调路径,也反映了官员任职环境的变迁。对相关信息的准确释读,是我们有效利用档案的前提,也是厘清职官术语、探析官员规制的重要渠道。     

广州批发市场的销售物流网络空间研究——基于基本—非基本经济活动视角

经济基础理论是解释城市增长的经典理论之一,但实地数据的缺乏使得相关实证研究效果不佳。结合实地调查数据,从基本—非基本经济活动的视角对广州市批发市场的销售物流网络空间进行研究,得出基本经济活动与非基本经济活动的比率高达4.27,反映出城市经济活动外向性的特点;基本经济活动网络总体上形成了以广州为中心,珠三角和省外城市为重要支点的星型流动格局;非基本经济活动网络呈现出城市中部强、南北弱的货流格局。最后,采用R型和Q型因子分析方法,对销售物流网络进行流场识别,深入刻画网络的空间特征。结果显示销售物流网络中形成了一个综合活动场、五个基本活动场以及两个非基本活动场。     

旅游规划对象系统的一般性解释

本文从旅游规划学的角度,探讨了旅游地域系统的概念内涵、影响因素、系统构成和特征及其与旅游规划的关系;还辨析了旅游规划的对象系统既非单纯的地理空间,也非一般意义的旅游系统,而是旅游地域系统这一命题。     

略论石涛山水画之精神

本文试图通过考察石涛底层体验对其艺术诉求和艺术品格的决定及传统庄禅观念对其艺术精神的影响,进而揭示石涛山水画之精神实质——在艺术审美观照中以逃避、超脱的方式而进行的一次次主体人格的生成努力。     

工业遗产话语变迁的模式、成因及演化分析——以英国世界遗产铁桥峡谷为例

世界遗产的政治化引发学界更多地从批判性视角解构和重构文化遗产,并逐渐发展为聚焦遗产话语的跨学科研究范式与研究视角.英国世界遗产铁桥峡谷是工业遗产话语变迁的典型案例,其显示出工业遗产话语经历话语离散、话语聚焦和话语绑定三个阶段.其变迁原因有三:迎合UNESCO的权威遗产话语体系,契合英国城市复兴和社区文化需求,获得社会资...     

跨省区域旅游合作研究——以陕甘豫三省为例

本文在简要回顾国内外区域旅游合作研究进展的基础上,选取陕甘豫三省为研究对象,运用区域地理学和旅游学相关概念和理论,分析其合作的必要性、可能性,提出合作的模式和三省区域旅游合作的构想。研究认为区域旅游合作需要以大、中城市为依托,以市场为导向,在政府的推动及各地区的积极参与下,通过旅游线路的重组、联合促销、旅游行业的规范管理、资金来源渠道的拓宽、基础设施与要素的共享等来提升旅游竞争力。