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41.
本文结合其他文献材料,对中华书局1997年重新印刷的《高僧传》中的误校误点提出了一些商榷的意见,以就教于方家。  相似文献   
42.
对"华光礁Ⅰ号"出水的南宋沉船船体构件第1~6层板、龙骨、立柱等31个样本进行了树种的鉴定。结果表明:"华光礁Ⅰ号"船体木材树种有松科、柏科、樟科、杉科、大戟科等,松科居多;木材主要来自华中、华南地区,这些地区是中国历史上重要的造船用材产地。同时分析了该船不同构件所用木材的特点及来源,并对造船用材与树种进行了比较。"华光礁Ⅰ号"沉船构件用材表明,古代匠人非常熟悉各种木材的性质,并能根据材料的特性使用在船只的不同部位。  相似文献   
43.
由于出土丝织品文物组成结构和老化程度都有差异,且其染料成分和植物来源也不尽相同,这就需要有针对性地选择清洗材料和清洗技术。为此,根据出土丝织品表面附着物成分(油污、脂肪酸固结物,泥土和血迹等),通过正交试验进行组分配比优化组合,配制了以烷基糖苷为表面活性剂的丝织品清洗材料。考察了清洗材料去污效果,对有色丝织品材质、颜色以及存放稳定性的影响。结果表明,所配制清洗材料对常见污物去污率达98%;对丝织品抗拉强度变化和表面颜色影响小,是一种高效清洗材料。研究结果为出土丝织品文物清洗保护提供了新的思路。  相似文献   
44.
广州城市游憩商业区(RBD)的形成与发展   总被引:50,自引:2,他引:50  
城市游憩商业区作为城市中一种新的功能区已逐渐成为城市新的空间要素,为旅游者、本地及周边地区的居民承担着提供旅游、休闲、娱乐、购物等功能,并作为城市游憩系统中的重要组成部分。本文对初具规模的广州城市RBD--天河城地段进行实证研究,分析城市RBD的形成过程和发展特点,总结其形成机制。  相似文献   
45.
旅游业与包括住宅产业在内的房地产业之间存在着显著的正外部效应。这使得旅游房地产成为旅游城市发展经济的一个重要推动力。然而,随着国内旅游房地产开发的热度不断提升,旅游业对旅游城市住宅市场的负外部效应也日益凸显。西方学者的研究表明这些负外部效应主要源自为发展旅游业而实施的较严格的控制性规划以及旅游地产开发带来的第二住宅现象。特别是第二住宅已经成为导致我国部分旅游城市住宅市场失衡的重要诱因。为了保障本地居民的居住需求,促进旅游业与旅游城市经济、社会的和谐和可持续发展,政府应当采取必要的手段矫正旅游房地产开发对本地住宅市场的负外部性。  相似文献   
46.
基于层次与等级的城市旅游供给分析框架   总被引:1,自引:0,他引:1  
在总结和评价已有城市旅游分析思路和框架的基础上,本文提出了基于层次与等级的城市旅游供给分析框架。新的分析框架强调了旅游供给层次和旅游城市等级的重要性,特别给定了层次与等级之间的重要程度,适用于比较城市研究,具有良好的理论张力。本文以苏州、桂林和黄山为例,具体应用和检验了该分析框架,并解释了三市城市旅游发展方式的差异:苏州城市功能和地位的提升促进了城市旅游向结构性增长方式转变;黄山单一的城市功能结构严重制约城市旅游向新的发展方式转变;桂林拥有良好的经济基础,产业发展呈现多元化,具备城市旅游发展方式转变的基础条件,但仍需要在城市旅游核心要素和旅游形象上做相应的调整。发展方式的转变依赖于相应的基础条件,并不是所有旅游城市都具备。城市旅游的发展方式是多样化的,以旅游为单一核心产业的城市旅游发展方式也具有合理性和可行性。基于层次和等级的城市旅游供给分析框架,能够解释城市旅游发展演变,比较不同城市旅游发展的差异,为城市旅游发展方式的研究提供帮助。  相似文献   
47.
中国主要城市旅游效率的区域差异与空间格局   总被引:10,自引:1,他引:9  
追求更高的资源利用效率是城市旅游发展的目标。利用数据包络分析方法,对2005年58个中国主要城市的旅游效率进行了评价。结果显示:东部地区城市的旅游效率水平明显高于中部、西部和东北地区;分解效率中,规模效率的差距较大,而技术效率和利用效率的差距则较小,高效率城市主要集中在大城市和沿海经济发达地区;规模效率是影响总效率的直接原因,而区域经济发展的不平衡性是导致不同城市资源投入水平差异,并最终导致规模效率空间差异和总效率空间差异的根本原因。文章最后讨论了提高不同地理空间上城市旅游效率的建议。  相似文献   
48.
旅游机场吞吐量影响因素初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱峰  保继刚 《人文地理》2010,25(3):128-133
近年来,在旅游者航空需求推动下,旅游热点地区兴建旅游机场已成为一大趋势。本文对旅游机场的概念、特点进行了归纳,认为旅游机场至少可以根据其对旅游客流的依赖程度区分为旅游景区机场和旅游城市机场。对机场吞吐量统计数据的分析发现,宏观地理区位是导致游客选择航空旅行方式比重存在差异的主要原因。对黄山和九寨沟等多个旅游机场的案例分析发现,具体的旅游线路组织方式、地面交通方式和其他机场的分流作用是导致旅游机场吞吐量悬殊的深层原因。在此基础上提出了旅游机场吞吐量影响因素的概念模型并将之用于喀纳斯机场和宜昌机场的分析。  相似文献   
49.
新经济地理学一向被认为是实证主义的,荷兰经济哲学家证明新经济地理学与实在论哲学兼容,地理学家塞耶依据地理学批判实在论对新经济地理学进行了再批判。以上述争议为基础,本文对塞耶地理学批判实在论范畴提出质疑,认为地理学批判实在论偏离了其哲学先驱巴斯卡的批判实在论。以巴斯卡批判实在论为依据,新经济地理学从聚集生成机制角度揭示了真实的聚集规律,体现出批判实在论特征。  相似文献   
50.
杨昀  保继刚 《人文地理》2012,27(6):81-86
外来经营者对旅游社区的依恋是一种特殊的人地关系现象,尚未引起学界的关注。文章基于地方依恋理论,探索性地提出"经济依赖"和"情感认同"两个维度,据此归纳了"生活方式主导型"、"商业联结主导型"、"利益驱动型"和"厌倦地方型"四种分类谱系,并通过对阳朔西街外来经营者的深入调研,运用质性方法剖析了其地方依恋产生的原因、发展变化及影响诸方面的特征表现。研究发现:外来经营者对阳朔产生了不同程度的情感性依恋,并非简单的功利关系;地方依恋的变化与西街商业环境的发展密切相关,经济性依赖与情感性认同既可以相互促进,也可能互相抑制;较高的地方依恋对外来经营者的商业行为有一定的规范作用。提高经营者对旅游地的依恋程度,有利于地方资源的可持续规划管理。  相似文献   
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