被淡忘的始祖——与人祖伏羲的心灵之约

与人祖爷的约定。农历二月二到三月三,就是再忙也不能错过给人祖爷上香进贡。即便此刻太昊陵里已是人山人海,寸步难移,也要挤进去将自己的心意送到,和人祖爷说上几句,请他老人家保佑一家老小年来的平安。     

百万青壮的新疆

回首当年,那刻骨铭心的青葱岁月…… 1955年,2500多青年学生进疆; 1956年,5．2万河南移民进疆; 1958年,10万青年安置新疆…… 上世纪50年代,为了迅速改变新疆经济落后、人才匮乏的局面,献身边疆建设事业的各类人员,总数达百万之众。[编者按]     

贵州的石漠化困扰

留不住土,留不住水的石漠化给贵州的生态和经济带来了严重的威胁,当地人不得不为了解决温饱问题战天斗地,但人口的增长却让脆弱的生态加速向石漠化演变。在发展与保护之间,当地人该何去何从？[编者按]     

西海镇810200渐逝的原子城

半个世纪来,一直作为中国最隐秘的地方之一——第一座原子城,如今正在褪去它那一层层神秘的面纱,开始走入普通游客的视野。在那片开阔的草原上,随着原子城的渐渐远去,一座新型的民用城镇拔地而起。[编者按]     

六运古城

位于阜康市九运街镇破城子村西北。古城呈长方形,南北长420米,东西长320米。城垣基宽8-10米,夯筑,城垣外侧筑马面,城内南北城垣间筑东西隔墙一道把古城分隔为南北两部。     

也说铁路开进西藏

毛主席初谈修铁路进西藏1955年8月,应中央有关部门邀请,西藏地方政府任命噶伦拉鲁·次旺多吉为西藏地区国庆观礼团团长,带领50多名团员,前往内地参观学习。在北京,他们参加了国庆6周年庆祝活动,国庆节过后,毛泽东、周恩来、刘少奇、朱德等中央领导在中南海接见了参观团全体成员。接见时,毛主席问拉鲁:“如果西藏进行民主改革,你害怕吗?”拉鲁回答说:“进行民主改革我害怕。”毛主席说:“不用害怕。我们要保证你们的生     

跨越千年的高原之路——写在青藏铁路西藏境内铺轨之际

中国开始修建铁路99年之后,2004年6月22日,首次将铁路铺入世界屋脊上的西藏。翻越这一带的铁路最高点海拔将超过5070米,因此,青藏铁路成为世界上海拔最高的铁路。 2004年6月22日上午11时30分,铁道部部长刘志军宣布:“青藏铁路西藏境内铺轨正式开始!”中铁十一局和中铁一局的两架铺轨机伸出长长的吊臂,各自将一段25米长的轨排铺在安多火车站前。在长江、黄河和澜沧江发源地——唐古拉这座“鹰也不能飞越”的高山脚下,西藏历史上的第一段铁轨就这样在藏北安多县帕那镇缓缓落下。 措玛乡50多岁的牧民次贡和200多名藏族牧民群众专门赶来观看这铺轨的一幕。次贡是在前一日从100多公里     

姓名，西藏文化的一个特殊话题

"我要改名!真的,我想改名,你能帮帮我吗!"说这话的是德布仓·拉珍,今年30岁,在拉萨市某机关工作多年。想改名的愿望使她说这话的时候,表情显得焦虑,语气里甚至能听出某种祈求的味道。     

说不完的峻巴渔村

曲水县地处拉萨河下游,雅鲁藏布江中游北岸,为西藏商品粮基地县之一。在到曲水之前,我听到过这样一首歌:     

新疆第二轮修志人员业务骨干培训班在宁波举办

2008年4月16～28日,新疆地方志编委会、新疆地方志学会和宁波大学联合举办宁波大学第一届新疆第二轮修志人员业务骨干培训班。来自《新疆通志》各专业志编辑室和各地（州、市）、县（市、区）史志办公室的98位学员参加培训。新疆地方志编委会党组成员、副主任,新疆地方志学会副会长,编审刘星出席开学典礼和结业仪式。