远方的孩子——在苏联长大的红色后代

这是一群幸运的孩子,他们一出生就远离战火硝烟,吃得饱,穿得暖;这也是不幸的孩子,他们尚未长大成人就背井离乡,尝尽了人隋冷暖。这群在二战期间被秘密送到苏联国际儿童院抚养的孩子,是中共革命烈士和高级干部的子女,具有特殊背景。他们见证了中苏两国蜜月时期亲如兄弟的友情,也经历了中苏反目时期相互之间的憎恨和嫌恶。     

郑大有药房“金窖”下的往事

郑隆燕：我们都是郑家的后人,戴礼国和蔡守馨,是我的两个嫂子。礼国是老大房的媳妇。守馨是老二房的媳妇,我是老三房的姑娘。郑苹是我的大侄姑娘,郑菱是老二,郑荔是老三,郑桥是老幺,她们四姊妹,都是老大房的后人。     

陈宏愚谈“陈太乙”中药号

我爷爷参与了"陈太乙"的管理《楚天都市报》有一篇报道,说武汉"陈太乙"中药店的传人原来是个古琴家。这个传人就是我爷爷陈树三。作为陈氏家族的后人之一,我看到报道后的第一个感觉就是要感谢,非常地感谢。我对妹妹们说:"你们看了之后,不能只高兴一下子,还要感谢别个啊。如果不是别个写出来,你也没得机会去反映这个事。"宣传这个事的是我爷爷的学生熊敏学。过去我     

活得明明白白的董明藏

董明藏出生于1895年,他的自传写得很清楚。董家是青山余家土库乡的人,估计就在今天的余家头附近。     

战斗在滇缅公路上的海外赤子——我所知道的南侨机工往事

抗战时期,为抢运中国政府在国外购买和国际援助的战略物资,滇缅公路上急需大量汽车司机和修理工。这时,旅居东南亚的华侨向祖国伸出了救援之手。1939年2月至9月,响应华侨领袖陈嘉庚先生号召,来自马来西亚、新加坡、泰国、缅甸、越南、菲律宾、印度尼西亚等地的3200多名南洋华侨青年机工,组成“南洋华侨机工回国服务团”毅然回国,与祖国同胞并肩抗战。他们辗转于滇、黔、桂、湘以及缅甸、印度等地,为抗战提供后勤保障,滇缅公路成为了名副其实的“血肉长城”。年轻的华侨机工们用自己的技术、汗水和鲜血,打通了抗日物资运输的生命线,将青春和生命无私地奉献给祖国,以1000多名青年机工长眠在祖国西南红土地为代价,在中华民族抗战史上谱写了光辉的一页。     

“为获取情报，傅作义5岁儿子偷保险柜钥匙”——忆北平和平解放那些事

1948年11月,中共中央指示,为便于华北地下工作的开展,将北平地下党北系和南系合并（北系是指抗钱以来一直在北方发展的部分,南城工部领导;南系的前身是抗战时期周恩来南方局领导的地下组织,多数成员是西南联大的学生）,统一归华北城工部领导。这时,城工部部长刘仁再次提出,让傅冬菊回北平做父亲傅作义的工作。于是,王汉斌把傅冬菊从天津调回了北平。     

梦圆蓝天应有时——中国人的大飞机之路（二）

我们凭什么造大飞机？大飞机已经列入国家重大专项,但仍有人怀疑中国人自己造大飞机的能力和决心。其实,他们忽视了我们发展大飞机事业的四大优势：国家意志的政治保障,国家实力的迅速增长,巨大的市场需求,中国航空工业日趋完善的技术、人才基础。     

『我的立场』——黄克诚

在共和国的开国将领当中,有一位一生以敢于直言著称的将军。他从不察言观色、人云亦云,也从不患得患失、违心屈服。对于自己认为不正确的做法和决定,他不惜顶撞上级,自己丢官。也正是因为讲真话,他成为被罢官次数最多的开国将领。毛泽东对他的评价是,一个能独当一面的干部。     

从无败绩的一代战将——纪念开国上将韩先楚同志诞辰100周年

韩先楚,1913年2月出生在湖北省黄安县（今红安县）二程区一个贫苦农民家庭里。1929年加入中国共产主义青年团,1930年加入中国共产党,1933年参加中国工农红军,参加了鄂豫皖历次反“围剿”斗争和长征。     

打开两岸对话之门——廖承志致蒋经国的一封信

昔日同窗袍泽 今朝咫尺海天 1982年7月,蒋经国在一篇悼念父亲蒋介石的文章中写到,“切望父灵能回到家园与先人同在”,还表示自己“要把孝顺的心,扩大为民族感情,去敬爱民族,奉献于国家”。蒋经国流露出的故乡之情、民族之意,迅速被大陆方面捕捉到。