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71.
很少有一个新兴起的工业国家会像日本在第二次世界大战时那样,面临着那么大的挑战。由于海军大将山本五十六对珍珠港的无情袭击,使得日本人发现他们正在和世界上最强大最有效率的工业国—美国进行一场生死较量。然而前景是可悲的,日本工业在很大程度上要依赖进口的原料。钢铁生产在其最高峰时也只有美国产量的1/13;煤只有1/9。电力输出量从没有达到美国电力输出量的16%。美国在1943年一年所生产的飞机数量比日本在整个战争时期所生产的还多得多—几乎多50%以上。在1944年,即使日本的造船厂竭尽全力,造船的吨位也只及美国的17%。 相似文献
72.
73.
康斯坦定·安德里安诺维奇·斯卡奇科夫(K.A.Skachkov,中文名孔气)收集中国书籍和抄本之际,恐怕不会想到一百五十多年之后,他的收藏会在中国引起注意. 相似文献
74.
75.
76.
论文利用俄罗斯联邦移民局和联邦统计局的数据,采用统计分析法,探讨近年来俄罗斯移民尤其是劳务移民的数量、结构、地区分布、从事行业以及中国移民在俄罗斯的发展状况,指出了俄罗斯在制定移民政策存在的弊端,并从"现有移民政策的局限"和"有效管理外国劳务移民"等方面提出了对策建议。认为一国移民政策的制定和调整应符合该国经济和人口发展的大局,而且要认识到移民是在经济全球化大背景下,促进区域经济一体化的重要力量。 相似文献
77.
78.
基于国家重大社科基金项目"中国城市近现代工业遗产保护体系研究"成果形成的《中国工业遗产价值导则(试行)》,核心为工业遗产价值评估的12项指标。这12项指标均可与我国现有文物价值的体系进行对应性分析,继而构建工业遗产价值的三级框架,其中一级框架为对比分析、价值标准、真实性/完整性;对比分析的二级框架为稀缺性、代表性、脆弱性,价值标准的二级框架为历史、艺术、科学、社会、文化价值;三级框架对应价值标准的五个因子进一步阐述。在该框架下,12项工业遗产指标既突出了新型文化遗产的价值特性,也明确了文物价值框架的布局。而且呼应了申报世界文化遗产的需求,具有实践的可操作性。 相似文献
79.
经济往来是文化交流、文化磨合的基础。几千年来,中国和阿拉伯世界有着相当频繁的文化和经济往来。阿拉伯国家和民众作为东西方的桥梁,将中国的丝织品、瓷器、茶叶等闻名遐迩的货物传入西方,推动了全世界经济贸易发展、文化交流磨合的进程。中国国家主席习近平在2013年9月访问哈萨克斯坦和2013年10月访问印度尼西亚期间,正式发起了"共建一带一路倡议",这是中国正在为深化改革开放采取的宏伟举措。本文对中国和阿拉伯世界自古以来的文化经济关系进行考察,并着重探讨作为东西方桥梁的阿拉伯人在"一带一路"倡议的背景下为推动全世界经济贸易发展的进程而做出的贡献。 相似文献
80.
丝绸之路是联系亚欧大陆的古商道,其状犹如网络,其中新疆南部叶尔羌通往西藏西部拉达克列城的商道,是古丝路通往南亚的重要支路。叶尔羌—拉达克段曾有过比较繁荣的贸易往来,尽管其间商道极其艰险。昆仑山脉和喀喇昆仑山脉之间的赛图拉是此商道的枢纽,叶尔羌至赛图拉主要有桑株、奇灵和玉喇阿里克三条道;赛图拉至列城主要有昌器利满和喀喇昆伦达坂两条道,今天新疆—西藏现代公路大体就是沿叶城—玉喇阿里克—赛图拉—昌器利满,再转西走向拉萨。清政府对来自拉达克商人征收商税不重,叶尔羌—拉达克两地贸易的内容主要是贵重商品的互换。清末,拉达克被英人所占,叶尔羌—拉达克段贸易仍在继续,但它已成为中英间的国际贸易。抗战时期,国民政府曾启用过这条道运输滞留印度的盟国援华军用物资,或许是这条古道上最辉煌的一幕。 相似文献