论中国城市的职能分类

城市的职能分类工作既有利于对特定地区城市性质的认识,也是了解地区经济性质与地区经济分工的基础,对当前的城市体系研究与城市规划都具有重要的理论和实践意义。因此,城市职能分类一直是城市地理学研究的重要内容。     

亚太地区政治经济形势的特点与东北亚区域经济合作

本文论述了亚太地区政治形势的基本特征和经济发展的趋势,分析了亚太地区不同形式、不同层次的区域经济合作,并阐明了东北亚区域经济合作的新进展。     

东北亚地缘政治关系及区域经济合作前景

本文从分析东北亚地缘政治的历史演变入手,着重探讨了当今东北亚地区政治经济形势的特点,并对区域经济合作的前景作了简要的分析。     

吉林省循环农业发展评价及优化调控研究

在分析循环农业内涵、原则和技术目标的基础上,结合吉林省农业发展现状,建立循环农业发展评价指标体系,运用熵权系数法对1990-2008年吉林省循环农业发展水平进行综合评价。研究结果表明:1990-2008年,吉林省循环农业发展水平不断增强,循环农业演化过程经历了停滞、缓慢提升、快速发展3个阶段,对1990和2008年循环农业发展制约因素和障碍度进行了对比分析。研究发现:2008年吉林省循环农业发展障碍因素依次为资源减量投入、资源循环利用、经济社会发展和资源环境安全。最后,根据评价结果提出了吉林省循环农业发展优化调控对策。     

世界经济地域结构中的珲春——图们江地区开发

地理上的接近性与经济上的互补性是区际、国际经济合作的基本动力。本文分析了世界经济地域结构及其变动趋势,论述了珲春-图们江地区开发的优劣势和内外部条件。在此基础上,提出了该区开发的三重模式。     

行为区位论的初步研究

本文论述了行为区位论的产生和发展历程,分析了区位决策行为、空间位移行为和消费行为空间等模式,并对行为区位论在区位理论中的地位和作用进行了评价。     

思维方式与人地关系理论

人地关系理论的形成、发展与人的思维方式密切相关。人地关系理论中有代表性的环境决定论、意志决定论、人地关系协调论渗透着当今颇有影响的两大思维方式-现代主义思维方式、后现代主义思维方式的印记。现代主义思维方式、后现代主义思维方式的缺陷与环境决定论、意志决定论、人地关系协调论等理论的不足息息相关。全准思维方式的提出克服了上述两种思维方式的弱点,也为我们认识人地关系带来了新的视角。     

当代国外城市模型研究的进展与未来

由于城市的复杂性、系统性和不可逆性,对城市问题的诊断与解决也必须运用系统化、模型化的方法。本文综述了1980年代以来,城市模型研究在基础理论、模型方法、技术和研究内容上新的发展。认为当代城市模型研究存在的突出问题是:仍然沿用工业化城市的经济社会规律,研究已经被信息化和全球化所深刻影响的城市;复杂性科学理论的综合性不够;GIS与其它模型的集成度有待提高。未来城市模型的研究应着重关注新的城市变化,综合运用复杂性科学的理论与方法,强化以GIS为平台的计算机技术。     

东北地区城市体系分形结构的地理空间图式——对东北地区城市体系空间结构分形的再探讨

在前期工作的基础上,对东北地区城市体系空间结构的分形维数进行了分省、分区计算,然后借助各种不同的分维数值对东北三省城市体系的地理结构进行了区域差异分析,进而总结了几种对于城市体系具有普遍意义的分形空间图式,最后对东北地区城市体系空间结构的分形优化提出了若干建议。文章为城市体系空间结构的分形研究提供了一个完整的范例。     

论汽车工业旅游资源的开发利用——以中国第一汽车集团公司为例

汽车工业旅游资源具有融求知与审美于一身,集观光与购物于一体的多功能性。国外汽车工业旅游早已兴起并且发展迅速,我国尚处于初始阶段。中国第一汽车集团公司是新中国汽车工业的发源地,在长期的历史积淀中,形成了独具特色的汽车工业旅游资源。本文论述了汽车工业旅游资源的内涵、特征及其开发利用的重要意义、原则,并系统地分析了中国"一汽"汽车旅游资源特点,提出"五大项目、四区、二线"的开发利用构想。本文认为我国汽车工业旅游资源丰富多彩,只要开发得当,其旅游市场前景十分广阔,值得旅游部门和汽车企业深化挖掘。