LES TRANSFORMATIONS DE L'ESPACE SOCIAL DE LA VILLE: UNE APPLICATION DE L'ANALYSE FACTORIELLE A TROIS ENTREES

A partir des armiés 60, la géographie urbaine voit se dessiner de l'intérieur un domaine qui ne cessera de s'affirmer par la suite jusqu'à devenir, au début des années 70, une quasi mini-discipline possédant à la fois un object d'étude spécifique, la différenciation de l'espace urbain, et un cadre méthodo-logique des mieux définis. L'écologie factorielle, puisqu'il s'agit d'elle, allait ainsi devenir la source de nombreuses études qui se donneront comme tâche de décrire, voire expliquer la structure socio-économique de la ville.     

LES POTERIES FINES A CORDONS: SYNTHESE PETROARCHEOLOGIQUE A PARTIR DE L'ETUDE DE CELLES DU SITE DE HENGISTBURY HEAD

Résumé. Pour localiser l'origine des poteries fines à cordons découvertes à Hengistbury Head, la comparaison pétro-archéologique et géochimique avec les matériaux armoricains similaires permet d'en situer la fabrication sur le massif de gabbro de Trégomar, près de Lamballe. L'étude de deux autres types d'exportations armoricaines les accompagnant, les montre originaires de la région de St-Cast-St-Briac.     

L'EXODE URBAIN, ESSAIDE CLASSIFICATION DE LA POPULATION EXURBAINE DES CANTONS DE l'EST

A partir d'une enquěte auprès de 280 exurbains des Cantons de l'Est, on a trouvé que pour les Montréalais qui comptent pour le tiers des répondants, la distance ne semble pas étre un obstacle et qu'ils préfèrent des localités éloignées et isolées alors que les exurbains locaux sétablissent à proximité de leur ville d'origine. Cinq types d'exurbains ont été identifiés parmi deux courants principaux d'exurbanisation: le premier serait une phase tardive d'urbanisation, une continuation de l'étalement urbain; le deuxième en serait plutt un d'anti-urbanisation, relié au processus de changement dans les valeurs de notre société.
From a survey of 280 exurbanites in the Eastern Townships, Québec, it was found that Montrealers made up one-third of the sample. Distance from the city did not seem to be a hindrance to them, since they preferred isolated situations, whereas the local exurbanites were concentrated around their regional towns. Five types of exurbanites were identified among two main trends of exurbanization: the first is a late phase of urbanization, in which urban sprawl is continued; the second is part of a counter-urbanization process related to cultural change.     

LE POSSIBILISME DE HAROLD INNIS

Cet article vise à préciser la position possibiliste de Harold Innis, a G en explorer les fondements et à en dégager la portée dans son oeuvre. On montre que les orientations de base de son possibilisme sont très convergentes avec celles des vidaliens. Ses points d'appui néo-kantiens sont soulignés à ce sujet. Sa portée est manifeste dans trois thèmes: la problématique de la formation territoriale du Canada, I'importance de la technologie et la part accordée à la liberté humaine .
This article aims at outlining the possibilist position of Harold Innis, at exploring its foundations, and at showing its bearing on his written work. It is shown that the basic orientations of his possibilism converge with those of the Vidalians. In this respect, its neo-Kantian supports are underlined. Its significance in his thought is made apparent in three themes: the problem of, and approach to, the territorial formation of Canada, the importance given to technology, and the leeway given to human free will .     

ACCULTURATION ALIMENTAIRE ET MUTATION URBAINE: LE DÉVELOPPEMENT DE L'INDUSTRIE DE LA RESTAURATION DANS L'AGGLOMÉRATION URBAINE DE QUÉBEC

Le développement récent de I'industrie de la restauration au Canada est représentatif de la transformation rapide des habitudes alimentaires de la population depuis trois décennies. De plus en plus industrialisée, la restauration se développe selon deux tendances principales: la nutrition (la restauration rapide - fast-food) et la convivialité (restauration gastronomique). Dans cet article, nous analysons le développement de I'industrie de la restauration dans la région métropolitaine de Québec au cours des trente dernières années, en faisant ressortir la dynami-que spatiale de la pénétration du secteur de la restauration de type 'fast-food' lors de I'expansion du tissu urbain et sa structuration par les voies rapides de transport automobile.
The recent development of the restaurant industry in Canada reflects the rapid transformation of the population's eating habits during the last thirty years. As it becomes more and more industrialized, the economic sector of the restaurant industry is developing according to two main tendencies: nutrition (fast-food restaurants) and conviviality (fine dining). In this paper, we look at the development of the restaurant industry in the metropolitan area of Quebec during the last three decades, showing the spatial dynamism of the fast-food sector since the beginning of rapid urban expansion and highway construction.     

SIG ET DÉLIMITATION RÉGIONALE DES ZONES À RISQUE DE GLISSEMENT DE TERRAIN: SECTEUR DE HULL-GATINEAU, QUÉBEC

La région de Hull-Catineau est en grande partie située sur des dépôts ?« argile » marine très sensibles. Une cartographie régionale des zones à risque de glissement de terrain y est done nécessaire pour la planification de ?aménagement du territoire. Plusieurs méthodes ont été proposées, mais elles ne sontpas adéquates parce qu'el-les sont trop laborieuses ou trop coûteuses au plan des travaux sur le terrain pour une application à?échelle régionale et qu'elles ne tiennent pas compte de marges de sécurité. La méthode propos`Ae ici est applicable sans travaux sur le terrain car on utilise uniquement des don-n`Aes multisources existantes traitées dans un système ?information géographique (sic). Cinq facteurs princi-paux, qui peuvent se combiner pour créer des situations de risque de glissement de terrain, ont été retenus et pondérés ?après leur importance. Ces facteurs sont les dépôts meubles sensibles (« argile »), la pente de surface (incluant les ruptures de pente), la pente du substratum rocheux, ?hydrographie et la présence de zones urbai-nes. La superposition de ces facteurs permet ?addition des poids de chacun des facteurs qui se chevauchent, délimitant des zones à risques élevé, moyen et faible. Les résultats montrent que près de 48 % de la région de Hull-Gatineau comporte des risques de glissement de terrain, dont 18%à risque élevé, 19%à risque moyen et 16 %à risque faible. Malgré?utilisation de marges de sécuritA, dans toutes ces zones, des précautions doivent être prises en prévision ?aménagements et des études géotechni-ques locales doivent y être faites cas par cas. The Hull-Gatineau region is largely located on very sensitive ‘clays’. A regional mapping of landslide risk areas is hence necessary for the planning of regional development. Many methods have been proposed but are not adequate because they are either too tepid in terms of security (because they do not take into account sufficient security margins) or too costly in terms of terrain surveys to be applied at the regional scale. The method proposed herein is applicable without having to rely on terrain surveys since solely existing multisource data processed within a geographical information system (as) are used. Five main factors, which can be combined for creating situations of landslide risks, were retained and weighted according to their importance. These factors are sensitive to the surficial deposits (‘clay’), the surface slope (including slope breaks), the slope of the bedrock, the hydrography, and the presence of urban areas. Areas of ancient landslides are also included. The superimposi-tion of these factors permits the addition of the weights of each of the factors that overlap each other, delimiting zones of high, moderate, and low risk. The results show that close to 48 % of the Hull-Gatineau region presents risks of landslides, 18 % of which present high risk, 19% moderate risk, and 16 % low risk. In spite of the use of security margins, in all these areas, precautions must be taken in relation to land development, and local geo-technical studies must be carried out on a case-by-case basis.     

FLÈCHES TRANSVERSALES DE PLATE-FORME ROCHEUSE DE L'ÎLE D'ANTICOSTI, QUÉBEC

L'étude de flèches transversales de la plate-forme sud de I'île d'Anticosti révèle l'évolution particulière de celles-ci par rapport à d'autres types de flèches littorales. La plate-forme, en contrôlant l'orientation et l'énergie des vagues et des courants de marée, répond de la progression des flèches vers le littoral. fes noyaux rocheux, parties plus résistantes des strates calcaires de la plateforme, constituent, pour leur part, I'amorce et le rempart des flèches. les sédiments arrachés à la plate-forme et au noyau lui-même s'accumulent derrière ce dernier. Le stade d'évolution propre à chaque fléche s'avère étroitement lié au degré d'altération du noyau. Quant au volume de sédiments impliqués et à I'aspect des flèches, ils sont respectivement fonction de fa disponibilité en sédiments et de I'infiuence de la topographie de la plate-forme aux environs des flèches (principalement revers de strate et dépressions). Par ailleurs, cette infhence topographique affecte grandement lemouvement des radeaux glaciels qui tendent à se délester et à s'échouer près du littoral a vec leur charge prélevée sur les fIèches ou sur d'autres formes sédimentaires de la plate-forme. The study of transverse spits on the coastal rocky platform of southern Anticosti Island reveals a distinct pattern of evolution. The platform, controlling wave orientation and energy as well as tidal currents, is responsible for spit extension towards the shoreline. Rock knobs, being the most resistant parts of the limestone strata of the platform, constitute starting points and anchors for the spits. Originating from the platform and from the knob, sediments accumulate behind the fatter. The stage of evolution of each spit is closely related to the state of alteration of the anchor rock knob. Sediment volume and spit morphology are respectively functions of sediment availability and platform topography (mainly strata back- slopes and depressions). Moreover, this topographic influence greatly affects the movement of ice floes that tend to drop their charge or run aground along the shoreline.     

L‘ŒUVRE DE PAUL VIDAL DE LA BLACHE: NOTES BIBLIOGRAPHIQUES

Note de rédacteurs: À l'occasion du vingt-cinquième Congrès International de Géographie à Paris en 1984, plus d'un demi-siecle depuis que l'ugi se soit rassemblée dans cette ville - le siège de Vidal de la Blache pendant quarante ans de sa vie professionelle - il a paru tout convenable aux rédacteurs du Géographe canadien de faire hommage, quoique modeste, à cet homme illustre, un des plus célèbres géographes de l'histoire de notrc discipline. Plutôt qu'une réflexion générate sur sa pensée ou même une étude critique sur quelques-unes de ses ouvrages - il y en a bien assez déjà - il nous a paru plus désirable de faire une contribution concrète aux études vidaliennes et aux outils de recherche sur l'histoire de la géographie franchise. Nous espérons que les notes et la bibliographie qui suivent aideront à relever l'intérêt et la qualité de la recherche dans ce domaine.