"中山"舰重见天日纪实(上)

“中山”舰是一代名舰,打捞出水已近十年了。它的重见天日,牵动了千万人的心,得到了社会各界和海内外爱国同胞的热情支持。作为一名文物工作者,我参与组织了这次具有历史意义的打捞活动,感到万分荣幸。探摸、打捞期间,国内外新闻媒体虽然进行了大     

“中山”舰打捞内情

一代名舰承载着中国近现代一段沉重的历史。“中山”舰重见天日的过程,一波三折,好事多磨,历经11年风风雨雨、潮涨潮落,作者终于了却了心中的夙愿……     

中山舰人世纪大聚焦

中山舰,一代英雄名舰,一艘人们心中不沉的精神之舰!多少人与她风雨同舟,多少人为她抛头颅洒热血……     

中山舰何日出水?

中山舰,一代名舰。目前仍躺在长江武汉上游金口镇龙床矶江底。中山舰,原称“永丰”舰。它是1910年,晚清的两名海军大臣参观日本的造船厂和海军后,向日本三菱造船厂订购了两艘炮舰之一。“永丰”舰与孙中山发生联系,始自1915年孙中山发布《讨袁檄文》。在孙中山的号召下,北洋政府的海军司令李鼎新、第一舰队司令林葆怿等将领奋起倒袁,率领“永丰”等舰在上海通电起义,毅然加入孙中山的护国军行列。1922年6月16日广东省长兼粤军总司令陈炯明叛乱后,中山先生曾坐镇“永丰”舰56天,指挥平叛,挫败了陈炯明的阴谋。1925年孙中山先生逝…     

一代名舰“中山舰”的百年传奇

“中山舰”原名“永丰舰”,是晚清政府陆军部海军部于1910年向日本订购的一艘炮舰。“中山舰”虽然吨位不大,却以其特有的历史而成为一代名舰：自开抵中国,它便与革命先行者孙中山结下了不解之缘,1915年—1916年,该舰参加了护国讨袁运动,随后又经历了护法运动、“孙中山蒙难”“中山舰事件”等重大历史事件,是中国近现代史特别是国民革命史重要的历史见证物。     

碧涛万顷埋忠骨——祭甲午海战功勋舰“致远”号管带邓世昌

管带邓世昌精心管训屈指数来,当年被大清光绪皇帝称为甲午海战"第一勋"的"致远"舰,已在茫茫海底沉睡了120年。"致远"舰是1885年底从英国订购的。尽管吨位不大,只有2300吨,但轮机马力达5500匹,时速18海里,设各型舰炮23门,鱼雷发射管4具,且于舰艏下暗藏"冲角",最突出的是整体呈楼船型,双桅、单烟囱,艏楼甲板上设有一座装甲司令塔,在艉楼甲板上还有一个备用指挥台。在当时,"致远"舰属于世界上先进的轻型巡洋舰。"致远"舰的管带名邓世昌。舰由他从英国接回,此后他便一直任该舰管带。邓世昌,原名永昌,字正卿,广东番禺人。青少年时期,他"性沉毅,留意经世之学",曾学过经商。1866     

中山先生与『中山』舰

“中山”舰作为中国近现代史上的一代名舰,自它加入中国海军以来,历经“护国运动”、“护法运动”、“孙中山广州蒙难”、“中山舰事件”和“武汉保卫战”等五大历史事件, 是我国近现代史特别是国民革命史上的重要历史见证物。     

风云际会中山舰

在近代中国海军家族中,比起洋务运动时期中国拥有的定远号等排水量达700多吨的铁甲舰,排水量仅780吨的中山舰,只算一个小弟弟.不过这艘舰和孙中山的名字联在一起,际会近代风云,成为一代名舰.当中山舰1938年10月24日在抗日战争中被炸沉于汉口上首26公里的金口,1997年1月28日又被成功打捞出水时,这艘名舰的沉浮顿时为国内外所瞩目.当年中山舰际会风云的业绩也从遥远的过去展现在世人面前,激荡起人们炽热的爱国主义情思.     

中山舰传奇

近年来,围绕“中山”舰的打捞问题,在舆论界连连爆出了举国关注的热门话题。江苏省文化厅和旅游局首先向国家文物局,提出了自筹资金打捞“中山”舰的方案;广东省文化及旅游部门的负责人,更是亲自出马,直飞北京,游说国家有关部门,争取打捞权;令人吃惊的是广州市,准备拿出10亿元人民币,将黄埔军校旧址修建成6平方公里的长洲文化旅游风景区。他们还动员了13名粤籍全国政协委     

最危险的工作地点

近日中央军委主席习近平签署命令,给一个单位、一名个人授予荣誉称号。官方报道称：中央军委授予空军某试飞大队“英雄试飞大队”荣誉称号,授予海军某舰载航空兵部队副部队长戴明盟“航母战斗机英雄试飞员”荣誉称号。长期以来,该大队坚持以发展民族航空事业和建设强大空中力量为使命,多次挑战装备和生理极限,有两名同志献出生命,特别是为圆满完成歼-15飞机在辽宁舰上成功实施阻拦着舰和滑跃起飞任务做出重大贡献。     

千年古镇话金口

2008年5月15日,中山舰终于走出船厂,回到它以身殉国的地方——武汉市江夏区金口镇永久＂安家＂。金口这个江南古镇张开双臂,迎接一个民族精魂的归来。一代名舰与千年古镇结下了旷世情缘。     

围绕大沽口事件的日中关系(续)——中国国民革命的一个侧面

四、事件的发生藤、薄两艘驱逐舰在陆军军用小汽艇的后面,以时速约5海涅的低速航行着。下午2时50分,当它们在堤坝的左边正要往右转的时候,前面小汽艇的机长(日本人)以手旗打出了停止前进的信号。这是由于同乘在小汽艇上的窦连长看到后面的驱逐舰没有停下,继续以低速航行而深感不安,在他的强烈要求下所采取的行动。然而藤舰却反问停船的原因,并继续前进。2时58分,当舰的左舷尾部离堤坝大约200米的距离时,堤端岗楼里的两名士兵取立姿各向军舰射出了一发子弹。此后,岗楼里的几名士兵全部跑步转到堤坝的后面,间隔一     

让郑和精神永远伴随“郑和舰”远航

通过昨天和今天的经历,使我对郑和有了更深层的认识。但是,这两天我接触到的包括南京的市民、领导,对我们郑和舰了解非常少,今天借这个机会,向大家介绍一下郑和舰。郑和舰是一艘隶属于海军大连舰艇学院的远洋训练舰。郑和舰是1987年正式列编的,名字叫“郑和”,编号是81。这一命名体现了对我们舰的厚爱。我们的使命主要是配合海军军事院校学员进行海上实习。到目前为止,在我们舰上实习的学员已经有两万多人。据统计,目前海军所有舰艇上的部门长以上的干部,3人中有2人是从郑和     

风雨沧桑中出舰

中山舰是以孙中山先生名字命名的一艘名舰,在中国近现代史上有着特殊的历史地位,是中华民族珍贵的历史文化遗产。在她25年的服役中,先后经历了“护国运动”、“护法运动”、“孙中山先生广州蒙难”、“中山舰事件”和“武汉保卫战”五大历史事件。中山舰于1938年在武汉保卫战中不幸被日机炸沉,在长江中沉睡近60年后的1997年被打捞出水,如今已按原貌复原,即将向世人重展其丰姿。中山舰,向人们述说着那段可歌可泣的历史。     

人民海军派员入朝秘密布雷行动

1952年5月,我在南京海军联校第一分校水中武器专业毕业,被分配到华东海军工作,先后在护卫舰第六舰队的济南舰、临沂舰、瑞金舰和沈阳舰工作。在六年的舰艇生活中,最使我难以忘怀的是参加抗美援朝的战斗。     

打捞“重庆”舰

1950年3月初,刚到北京履职的肖劲光以海军司令员身份第一次参加中央军委会议:研究打捞"重庆"舰。"重庆"舰原是国民党海军的一艘轻型巡洋舰。1949年2月25日在上海吴淞口起义,开到解放区烟台。该舰舰身长154米、宽15.5米,满载排水量7500吨,最高航速32节,续航力4000余海里。舰上不仅火炮、高炮、鱼雷齐全,而且均由雷达控制指挥,炮弹自动装填。     

太仓牵手“郑和舰”

“弘扬郑和精神,建功万里海疆”。6月3日,海军大连舰艇学院2008级航海指挥专业124名学员主题教育及毕业宣誓在江苏太仓郑和公园郑和塑像前隆重举行。参加宣誓仪式的还有郑和舰官兵和太仓市党政领导等200余人。     

我的奶奶在抗日战争时期

毋忘过去,是为了更好地珍惜今天。芦沟桥的炮声,激起了中国人民进入了全面抗战,中国海军表现出了无惧无最的爱国精神,原国民革命军海军总司令潘治,及其六弟潘绚（曾任飞鹰舰舰长）,七弟潘谱（时任海瑞舰舰长）,各自奋战在抗日战争的烽火战场上。1938年秋,日军轰炸机对我广东海军进行轮番轰炸,英雄的海瑞舰（广东第一巨舰）在潘谱舰长的指挥下给予了敌机坚决的还击,最终一架被击落的敌机撞在海瑞舰的烟囱上发生爆炸,英雄的海瑞舰沉没在黄埔军校对开的珠江水面上。之后潘谱和潘绚都被编入了国民革命军海军陆战队,潘谱任参谋长,他们又开始了艰苦而又危险的水上布雷战斗,直到1945年抗日战争胜利后,他们坚决不打内战,解甲归田,回到了禺东珠村（今广州市天河区珠村）。退役时,国民政府颁发抗日革命军人证书。     

抗日老照片：海瑞舰血战日机幸存实物

海瑞舰击落日战机 潘剑明说,小时候常听祖父潘谱讲广东海军抗日的故事。1938年日本企图侵占广州,第一步便是对广东海军轮番轰炸。当时,广东海军曾诱敌在虎门登陆,在海上击毙日军数百人,这也是抗战时期中国海军第一次和日军打成平手。1938年秋,负责广东海军军舰补给的运输舰——一海瑞舰在黄埔一带江面遭遇日军战机,舰长潘谱率海军奋勇反击并击中一架日机。不料,被击中的日机撞向了海瑞舰的烟囱。发生了爆炸,海瑞舰沉没在黄埔军校对面的珠江里。     

黄埔事件善后中的英方密电选译

1935年6月,广东海军"海圻""海琛"两舰武力反对陈济棠,逃离广州,是为黄埔事件。两舰于19日驶入香港,停留20日后,最终在由军委会所委派的陈策率领下,于7月9日驶往南京。两舰在港停留期间,港英政府与英国海军的态度成为影响局势走向的关键因素。本组史料选自英国外交部档案,展现了港英政府与英国海军基于中英关系的大局考量,在应对两舰问题时,其决策的形成与执行的过程,对研究中英关系史、南京国民政府海军史有着重要的参考价值。