高铁的发展对桂林旅游业的影响

<正>一、旅游交通的重要性旅游的六要素"食、住、行、游、购、娱"中,"行"是旅游业发展的首要条件。在旅游目的地选择上,交通的便利与否是影响旅游者决策的重要因素:任何旅游者要实现从定居地到目的地之间的旅行;都必须借助良好的交通条件和运输工具这两个载体;调查表明,在旅游效果影响素中,与住宿、饮食、景点及其他服务消费等项目相比,60%左右的人将交通列为首位。其次,交通建设对旅游资源的开发有直接影响。如果     

高铁普及时代对各城市旅游经济的影响

旅游产业发展的一个重要影响因素就是交通运输,发达的交通运输体系可以为旅游提供多方面的便利,带动旅游者消费,促进区域旅游经济的发展.近年来,我国旅游产业之所以获得了快速的发展,除了生活水平提高使得人们产生对精神娱乐的更高追求之外,交通的便捷化也是原因之一.本文将从高铁普及的角度探讨其对我国城市旅游经济发展的影响,进而针对...     

长三角地区区域旅游合作对策之研究

随着旅游业的蓬勃发展,区域旅游合作也不断深入。长江三角洲不仅是我国经济最发达的地区之一,同时也是我国的旅游资源高富集区。长三角地区作为我国旅游的金三角区域,其旅游合作已经由旅游点、线合作向旅游区合作方向发展。本文对长三角地区旅游合作的基础与现状进行了全面深入的分析,并在此基础上提出了一系列对策以真正实现长江三角洲地区的区域旅游合作。     

高铁时代下湖南旅游业的发展机遇分析

本文在高铁时代这样的大前提下,对湖南的旅游业发展提出了影响因素的分析,为湖南旅游业的发展寻求发展机遇。     

沿江高铁体系下扬子江城市群旅游合作发展研究

扬子江城市群是长三角城市群的重要组成部分,在长江经济带发展战略和“一带一路”倡议的实施过程中发挥着重要的作用,沿江高铁作为重要的交通轴线,在城市群发展和旅游产业发展中具有特殊的作用。本文通过产业数据搜集与整理,分析沿江高铁体系下扬子江城市群旅游合作的必要性与基础条件,指出扬子江城市群旅游合作存在的问题,多角度探讨实现区域旅游合作的四种路径,有利于推动区域经济和旅游产业优质高效发展。     

高铁经济时代呼和浩特市旅游发展路径研究

随着高铁的相继开通运营,内蒙古自治区呼和浩特市进入高铁经济时代.高铁的开通优化了呼和浩特旅游交通布局,使这座旅游城市迎来全国各地的更多客源,提升其城市知名度和影响力.但高铁的开通也给呼和浩特市旅游产业带来了一些新的挑战,所以能否抓住这次机遇,应对新挑战,从而获得高铁红利,成为呼和浩特旅游发展在目前形势下的重要研究方...     

秦皇岛地区民间舞蹈与旅游产业的融合性发展探究

河北省秦皇岛市是著名的旅游城市,优美的自然环境和独特的地理位置为秦皇岛提供了得天独厚的旅游资源。秦皇岛文旅产业发展也一直备受瞩目,催生了丰富多元的产业融合项目。秦皇岛地区的民间舞蹈作为珍贵的传统文化遗存,成为地方文化的记录者和展现者。因而,民间舞蹈与旅游项目以一脉相承的文化根基产生了关联,在文旅产业融合发展中呈现出独特的文化价值和特有的产业价值。本文通过对秦皇岛地区民间舞蹈与旅游产业融合的背景,以及在二者融合过程中存在的主要问题和应对策略的分析,进一步肯定秦皇岛地区文旅产业融合发展的价值,对地方民间舞蹈文化传承与文化旅游发展产生积极的推进作用。     

高铁枢纽城市旅游产业供给水平评价研究——以西安市为例

高速铁路的开通大幅提升和拓展了旅游目的地的可达性和客源市场的范围,也对沿线枢纽城市的旅游产业供给水平提出了更高的要求。本文以中西部高铁枢纽城市西安作为实证对象,借助专家调查法和AHP分析法构建高铁影响下的枢纽城市旅游产业供给水平的评价指标体系;并以武汉市、南京市作为参照对象展开比较评价。研究显示,高铁条件下的西安旅游产业供给水平总体呈增长态势,但各供给要素水平差异明显,且整体城市旅游环境仍有较大的提升空间。     

鄂尔多斯地区旅游资源配置与旅游发展增长极问题

从分析鄂尔多斯旅游资源的特点入手,探讨了其区域旅游资源配置问题,提出了变资源导向为市场导向、与旅游产品紧密相边、自然资源与人文资源互补和时空互补的四项资源配置原则,分析了该区域旅游资源配置的优势,按增长极理论选择成吉思汗陵为本区旅游发展的一个文化景观核和一个增长极。并分析了鄂尔多斯大漠风光及生态建设、建立人地和谐关系的优势与影响,认为恩格贝应是今后该地区旅游发展的另一增长极。最后讨论了旅游发展增长极的培育问题     

基于新发展理念的长三角地区高质量发展时空分异及其影响因素

“双循环”发展大背景下,深入贯彻新发展理念已成为推动区域高质量发展的关键。本文基于新发展理念构建长三角地区高质量发展评价体系,运用数理统计分析和地理加权回归模型等方法对2009—2019年长三角地区高质量发展的时空格局分异及其影响因素进行分析。结果表明：(1)近十年长三角地区高质量发展总体水平有所提高,其创新、绿色、协调、开放和共享五个子系统均呈向好发展趋势。(2)近十年长三角地区高质量发展空间极化现象明显;从五个子系统来看,创新发展呈“东高西低”空间分布格局,开放发展呈“核心—边缘”空间分布格局,共享发展呈“南高北低”空间分布格局,协调发展空间集聚特征显著,绿色发展空间分布格局不断演变。(3)当前长三角地区高质量发展水平相对较低的城市主要受多个复合因素的共同作用,其中创新发展滞后是限制区域高质量发展水平提升最为关键的因素。(4)长三角地区高质量发展主要受人口集聚、城镇化水平和人力资本投入等因素的影响,具有明显的地域差异特征。本研究尝试推进新发展理念下区域高质量发展的评价与测度研究,为后续促进区域更高质量发展提供参考。     

旅游形象感知模型及其应用研究——以长三角居民对韩国旅游形象感知为例

本项研究调查了近千名长三角地区潜在游客对韩国旅游形象的感知,运用多元统计技术手段分析探讨了刺激因素、个体因素和形象感知三者之间的关系,研究表明,刺激因素(一手信源和二手信源)与个体因素(旅游动机和社会人口统计特征)差异会影响旅游形象的感知,是旅游形象的前因变量.     

“绩效”二元视角下高速交通对旅游发展的影响及空间效应研究——以长三角地区为例

以长三角地区为研究对象,采用改进TOPSIS法和Super-SBM DEA模型分别测算高速交通优势度和旅游绩效,综合运用双变量LISA方法和空间面板杜宾模型,实证研究2005—2018年长三角高速交通对旅游绩效影响的空间效应及机理。结果表明:(1)2005—2018年,长三角高速交通优势度呈现“东高西低,中间高、南北两翼低”空间格局,且趋向相对均衡化态势。(2)旅游规模高值区集中于省会城市及高速交通干线附近;旅游效率高、较高值区沿“沪宁合—沪杭—杭甬”交通干线分布明显。(3)长三角高速交通对本地和邻近地区旅游规模、旅游效率均存在显著正向驱动效应;高速交通对旅游规模正向影响的直接和间接边际效应系数均大于旅游效率,这与高速交通的“双刃性”、“虹吸效应”及“错配效应”相关。(4)经济实力、旅游资源、产业机构高级化等对本地旅游绩效具有正向促进作用,而旅游资源、人力资本对邻近地区旅游绩效呈现负向外部性。     

基于高铁开通下常德发展旅游业可行性研究

本文通过对湖南省常德市旅游资源、旅游酒店、特色美食的研究,基于高铁开通后给常德带来的一系列机遇和挑战展开性分析,提出利用新媒体宣传、打造特色旅游线路、加强区域间合作、建设好配套的旅游基础设施等方式强化常德发展旅游的策略。     

高铁驱动下江西省旅游空间格局演变及其优化研究

旅游规模的多中心均衡有利于区域旅游业的健康发展,文章利用地理研究中的位序模型,选取江西省2017—2021年的11个地市的旅游收入数据进行分析,研究结果表明：江西省旅游规模的标准差持续增长,变异系数在波动中变化,以2019年江西省内十字型高铁格局形成前后为节点,近几年呈现缩小趋势;从赫芬达尔系数看,江西省旅游空间结构呈现相对均衡—首位分布—集中分布的发展态势,而且集中分布趋势明显,旅游空间结构不均衡;从位序模型分析,高位序和低位序的两个城市呈现平稳性发展态势,大部分城市呈现上下波动的徘徊发展。根据实证分析结果,文章提出江西省旅游空间结构的优化路径。     

高铁驱动下江西省旅游空间格局演变及其优化研究

旅游规模的多中心均衡有利于区域旅游业的健康发展,文章利用地理研究中的位序模型,选取江西省2017-2021年的11个地市的旅游收入数据进行分析,研究结果表明:江西省旅游规模的标准差持续增长,变异系数在波动中变化,以2019年江西省内十字型高铁格局形成前后为节点,近几年呈现缩小趋势;从赫芬达尔系数看,江西省旅游空间结构呈现相对均衡—首位分布—集中分布的发展态势,而且集中分布趋势明显,旅游空间结构不均衡;从位序模型分析,高位序和低位序的两个城市呈现平稳性发展态势,大部分城市呈现上下波动的徘徊发展.根据实证分析结果,文章提出江西省旅游空间结构的优化路径.     

旅游产业与电影产业融合发展研究

电影欣赏与旅游活动同属于精神文化消费,本质上而言,两者都是一种对区别与自身生活实践的异态生活的欣赏和体验。揭示电影产业与旅游产业融合发展的理论基础,即观影者和旅游者"审美救赎"的心理需求,可以对电影外景地旅游和电影主题乐园旅游提出科学的发展建议,从而促进两大产业的进一步融合。     

如何推动旅游教育与旅游产业的和谐发展

随着社会的发展、人们生活水平的提高,旅游产业已经成为黄金产业,成为推动国民经济增长的重要力量。然而,我国的旅游产业虽然取得了相对的成就,每年的旅游收入都有提高,但现在的旅游产业的发展还存在一定的问题,特别是在近几年国际旅     

黄陵县全域旅游产业发展路径

我国旅游业已进入大众化、产业化发展的新阶段,旅游消费日趋多元化、个性化的特征对旅游业发展提出了新要求。本文在分析了解黄陵县旅游产业发展现状的基础上,结合全域旅游产业发展的核心要素,提出了黄陵县全域旅游产业发展的策略和路径,以期促进黄陵县全域旅游快速、平稳、健康发展。