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《中国历史地理论丛》2019,(2):28-35
贺兰山作为西北内陆为数不多的森林分布区之一,是明代宁夏军民采用林木的主要区域。通过对明代贺兰山森林采伐情况的详细考察,判断明代贺兰山森林整体保存状况良好。受军事、政策及地理环境等因素制约,明代对贺兰山森林的采伐范围仅限于东坡低山地区。受"禁山"措施影响,官兵"私伐"行为成为贺兰山森林采伐的主要方式。贺兰山东坡地区作为主要采伐区域,其森林主体因分布海拔较高,采伐活动仅限于边缘地带,故而仍能保持一定的森林风貌。 相似文献
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在20世纪80年代初期进行的贺兰山综合考察中,宁夏文物考古工作者许成先生和牛达生先生曾在距离苏峪沟谷约10公里的石壁上发现4尊石刻佛像,并作了简要的记录,收录在<贺兰山文物古迹考察与研究>一书中①.为了更好地保护苏峪沟内的考古遗存,2008年10月,贺兰山苏峪口风景区管理处组织专业人员再次对上述摩崖石刻及周围的状况进行了调查. 相似文献
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岩羊,生活在宁夏贺兰山的特有野生物种,为国家二级保护动物。2010年到2011年间,我们的撰稿人米飞飞曾随影视摄制团队,3次奔赴宁夏贺兰山拍摄科普纪录片《岩羊》。本期,她与我们分享了这些让她永生难忘的、影片拍摄背后那一幕幕扣人心弦的精彩、艰辛和危险,以及贺兰山保护区自然和谐的美丽。 相似文献
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贺兰山是我国名的山脉之一。自古以来,这里就是许多民族生息繁衍的场所,并有多种称呼。“贺兰山”之名始见于隋代,唐代时已有僧人在此进行宗教活动,西夏时期其地位尤其重要,并留下众多遗迹。当代人加深对贺兰山的了解和认识,对保护贺兰山生态环境和物古迹,对合理开发和利用贺兰山的资源,或许都有一定的意义。为此,兹将贺兰山的概况及其在西夏以前,特别是西夏时期的情况,略陈如下: 相似文献
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汉初,今贺兰山一带就有驳马—贺兰部住牧,贺兰山因而得名,意为"贺兰人的山"。"贺兰"系突厥语hala at(ala at)的音写,汉译则为"驳马",是早已绝种的野马"驳"(突厥语ala,蒙古语alaγqulan)与家马杂交而形成的种群。突厥语hala at(ala at)又称hala-yundluγ(ala-yundluγ),简称yundluγ,汉语音写为"延陀"。"驳马"即汉文文献中的"汗血宝马"、"天马"、"骢马";突厥、蒙古人又称之为arγumaγ(阿鲁骨)或saγaral,某些方言作ala?a(阿剌筛—阿拉善)。畜养驳马的游牧人被称为贺兰部、延陀部,汉译则为"驳马部";蒙古人称之为alaγ-aduγutan。文章还探讨了驳马—贺兰部的起源、族属以及与月氏休屠部、匈奴、拓跋鲜卑、突厥、薛的关系等问题。 相似文献
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石嘴山境内贺兰山岩画,分布在贺兰山从东至西的正谊关沟里的黑山子,绵延百里的山崖山坡上,计十几处,约4000多幅。石嘴山境内贺兰山岩画这座艺术宝库,将以她独特的内容,宏大的数量成为研究人类、民族、民俗学、绘画等多学科的珍贵资料。 相似文献
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阴山岩画古车图像可以与传说时代"轩辕"故事联系起来分析,有益于说明车辆发明与早期使用推动上古文明进步这一历史过程.汤因比在<历史研究>中曾经指出,草原为旅行和运输提供了方便.在远古文化交往和文化传播过程中,草原交通曾经发挥过重要的作用.<穆天子传>记录周穆王西行路线,经历阴山地方的情形值得注意.断代是岩画考察一大难点.分析阴山岩画古车图像,可以借助考古学经验试推定若干画面的大致年代.对阿尔泰山、贺兰山、卢山、黑山等地岩画的古车图像进行综合考察.显然是必要的.这样的工作,或可能深化对中国北方草原地区早期交通形态的认识. 相似文献
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位于银川平原与阿拉善高原之间的贺兰山,西不及祁连山、天山.阿尔泰山的高耸峻峭,东缺乏大小兴安岭、长白山的恢宏壮观。然而,贺兰山独特的地理区位及平原的人文底蕴,似同样不失具有发展生态旅游的优势与潜力。[第一段] 相似文献
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