宋代的城市“立交桥”

浙江绍兴素有水乡、桥乡之称,而“桥乡”之美誉的确立,除了因桥梁众多外,更重要的因素是桥梁悠久的历史。八字桥作为绍兴现存最古老的桥梁在绍兴这座历史文化名城中有其独特的地位和重要     

“地下城市”景观分析——关于成都地铁1号线景观设计思考

随着世界经济社会文化的高速发展,城市公共空间中出现了许多独特的设计作品,而山于地铁本身的优势,使其和城市紧密地联系在了一起地铁给我们带来了城市生活的快捷、安全、舒适等优点之外,还给"地下城市"文化和精神内涵带来了多彩的内容。地铁景观成为一个城市景观的缩影,是城市景观建设的拓展和延仲,逐渐提高了城市的层次和品位。通过对世界各地地铁空间景观特色的分析,和对成都地铁景观的特色与不足的调查研究,得到关于成都地铁景观完善的一些思考。     

综合艺术对古典园林影响浅析——成都与扬州园林对比

成都与扬州在历史上有数次城市发展的高峰期,经济、化发达,地理条件优越,加之多年来,双方在各自所在的地区一直是政治、经济和化的中心城市,唐宋时有“扬一益二”的称谓,因此园林发展所需要的各项条件有了很好的保障,同时也使园林化的发展在整个历史过程中保持了相对的连续性。成都与扬州古典园林的发展历史、景观特色各有千秋,在我国古典园林中有着相当高的评价。扬州在其园林发展的顶峰时有“杭州以沏山胜,苏州以市肆胜,扬州以园林胜,三鼎峙,不可轩轾”之谓。而成都园林虽然在明清时期的发展程度不及扬州,但是在其园林发展过程中仍然是中国园林重要的一个分支。园林学刘天华认为：我国园林按地区分类,有所谓江南园林、岭南园林、北方园林和蜀中园林的称谓,成都园林则是蜀中园林最典型的代表。[第一段]     

四川画像砖中所见的汉代桥梁

四川江河纵横,几千年来,劳动人民为了克服自然对交通造成的阻碍,创造了各种类型、各种质地的桥梁。著名的有成都两江七桥、珠浦桥、泸定桥等。但对汉代桥梁的型制,因物换星移已无实物存在,四川省博物馆收藏的“车马过桥”画像砖,砖上范印的汉代桥梁,是我们研究汉代桥梁的重要实物资料。这块画像砖是1956年成都市郊一座东汉砖室基中出土的。砖长47.5厘米,宽40     

成都城市品牌与“三国圣地”研究

在成都市研究城市经营品牌时,应区分地方性品牌和全国性品牌。“三国圣地”为全国性、世界性品牌。成都作为三国“正统”的蜀汉的都城,在三国文化内涵方面,不仅是成都历史上最耀眼的闪光点,也是全国所有城市和地区中最为厚重的城市,早就被海内外视为“三国圣地”,建议用“三国圣地”这个品牌包装成都。它对提升城市形象、市民素质、城市管理、经济管理、商业竞争的能力等方面皆有很强的现实意义。     

成都历史文化名城标识评说

四川省社科院历史研究员谭继和曾经建议：历史文化名城成都“在古街道、古桥梁、古河道、古民居、古建筑、名人故居和富有人文底蕴的城市环境文脉日渐变化和消失的情况下,亟须对这些有历史意义的地方作出艺术性的标识。或嵌入地面,或嵌入建筑物外墙,或铭牌展示。这样,既可起到保护名城、警示后人的教育作用。又可提升城市整体形象,促进城市名...     

成都城市生命力旺盛的历史原因

秦汉以来,成都平原持续不断的水利建设和“二江环抱”的生态环境的形成,是成都城市永不衰竭的奥秘所在。生态城市的形成,为成都经济、社会、化发展带来了无限生机,使她成为世界上生命力最长的城市。发扬光大这份历史遗产,是成都未来发展的重要课题。     

西藏城市建设特色之我见

西藏城市特色问题,其本质是政治问题、化问题、也是经济发展的命脉问题。为什么这么说呢?我认为富有特色的传统建筑化,是一个民族物质和精神明的结晶,自觉地营造和保护西藏的城市特色,既是继承和弘扬藏民族优秀传统化的需要,也是实现西藏经济跨越式发展的需要。     

“方志之源”铸精品 “书香成都”谱新篇

“文化是一个城市活的灵魂”。成都作为古蜀文明的重要发源地、作为国家首批认定的历史文化名城,拥有独具特色、底蕴深厚的历史文脉。这是成都城市建设的宝贵资源。也是展现成都特色的最好名片。成都市地方志办公室深入贯彻党的十七届六中全会、省委九届九次全会精神,认真领会《中共四川省委关于深化文化体制改革加快建设文化强省的决定》,突出...     

碧水悠悠塞纳河

巴黎的美,在很大程度上归功于在城区缓缓流过的塞纳河。它把城市分为南、北两部分,而且两岸以同样的速度发展起来。巴黎这座城市的主要建筑大都集中在塞纳河两岸。因此,也可以说塞纳河就是巴黎的生命线、母亲河。塞纳河上那一座座多姿多彩、造型各异的桥,足可让人陶醉。据说巴黎全市共有大小桥梁35座。这些桥的历史长短、规模大小、     

第二轮修志特色谈

特色是此志区别于彼志的重要因素。第二轮志书如何突出改革开放的时代特点,如何写出地方特色,如何在形式上突出志书特色是需要进一步探讨的问题。第二轮志书城市志突出特点又有自身的要求,主要是城市志应以集中反映城区面貌及工商业为重点,合理布局,处理好城区与乡村的关系、主导产业与一般产业的关系。在内容上,市志应加强市政建设、工业生产与商业贸易、城市经济体制改革、文化建设和高新技术发展等相关事物的记述,以突出城市的特点与优势。文章还就首轮、第二轮《晋中市志》在突出地方特色方面的衔接方式作了分析。     

博物馆与城市文化建设——以河北博物院与石家庄市为例

21世纪的社会,文化建设成为树立城市形象、体现城市灵魂的重要内容。对于石家庄这样一座发展中的城市,利用博物馆保留文化遗产、涵育文化精神显得尤其重要。在石家庄市的城市文化建设中,河北博物院可以在保留城市文化传统、打造城市文化名片、塑造城市文化品格、促进城市文化沟通、扩大城市文化辐射力等方面发挥积极的作用。     

成都城市史漫谈

“成都是一座具有2300多年城名、城址不变的历史文化名城”．这是目前流行的对成都城市史的时间定位。其根据是公元前316年秦灭蜀后,于公元前310年张若仿秦都城在成都修筑城墙,以此作为成都城市历史的标志。这种观点,一是源于中原文化正统论的影响,认为之前,蜀地是未教化的蛮夷地区;二是一些学者片面认为城墙的建筑才是城市形成的重要标志。     

长江上游城市文明起源学术研讨会中国古都学会2002年学术年会综述

2002年6月23日至26日,由中国古都学会、成都古都学会联合主办的长江上游城市明起源学术研讨会暨中国古都学会2002的学术年会在成都举行。来自全国各地尤其是北京、西安、洛阳、南京、杭州、开封、广州、成都等古都城市,长期从事历史学、考古学、城市学及古都学研究的专家学120余人参加了会议。在为期4天的会议之中,与会代表主要围绕“长江上游城市明起源研究”、“长江上游历史时期成都等城市研究”、“城市明多元起源比较研究”、     

河南临颍小商桥出土的古建筑构件

一、概述小商桥是一座历史悠久、造型优美、结构合理且具有重要艺术价值与科技价值的古代桥梁。它位于河南省临颍县南１３公里、１０７国道西侧约３００米商桥村内。十几年来,文物、交通、桥梁等方面的专家学者,对小商桥做了大量的调查与研究工作。由于桥下淤积深厚等原...     

沧桑巨变中山路 美轮美奂中山桥

<正>在黑龙江省城哈尔滨南岗区有一座气势恢宏、宽阔美丽的跨河桥梁——中山桥。中山桥,现在是横跨马家沟河的市区重要的桥梁。它既是哈尔滨从车站前的红军街到这里的终点,又是通往香坊区的干线——中山路的起点,起着重要的城市枢纽作用。它见证了哈尔滨市的巨大变化,仅中山路、红军街就几易其名,几番风雨、几经沧桑。     

博物馆传承城市文化的意义和途径

博物馆是城市文化的展示平台,在城市文化传承的过程中,博物馆在铭刻城市记忆、凝结城市文化身份、引领城市核心价值观等方面发挥着重要作用。本文从博物馆对城市文化传承的重要意义出发,探索现代博物馆在新时期传承和推进城市文化建设的途径。     

宋代的桥与场务

桥梁控扼交通要道,宋以前或已于桥梁附近置有军镇以稽查行旅,后逐渐兼有征收商税、酒课之责。桥镇的转型、桥市的繁荣,为在近桥处征收商税、酒课提供了必要的条件。宋代征收商税、酒课的场务多有近桥而设者。设置在桥梁附近的场务及其税务官吏通过拦(河)锁邀截水陆两路以征税。从陆路通行的商品需在城门或税务交纳过税、门税等通过税,从水路通行的商品则有"船栰之征",多在近桥的河锁处缴纳。从汉唐的关市之征到宋代近桥而征的大量兴起,体现的是宋代商税征收网点的密集化与商税征收的普遍化。     

成都城市休闲化演变过程及其影响因素

成都城市休闲化有其独特的发展历程.本文通过建立城市休闲化水平测度指标体系,运用熵值法测算了成都城市休闲化水平;从经济与产业发展、交通设施与安全、休闲服务与接待、休闲空间与环境、休闲生活与消费等5个方面解析了1986 ～2014年成都城市休闲化演变过程.结果发现,自1986年以来,成都城市休闲化进程呈现稳中趋升态势,经历了初步发展、缓慢上升、较快上升、快速上升4个阶段.贡献度分析表明,初步发展、缓慢上升、较快上升3个阶段,城市休闲化主要表现为生活与消费的休闲化,快速上升阶段,城市休闲化的主要表现为交通设施与安全.变化影响指数分析说明,休闲生活与消费、休闲空间与环境、交通设施与安全、休闲服务与接待分别是初步发展、缓慢上升、较快上升、快速上升阶段城市休闲化水平提升的主要因素.本文并从经济发展力、设施建设力、休闲需求力等方面对城市休闲化演变过程的影响因素进行了分析.     

伊莎贝尔·巴库士谈塞纳河及法国城市遗产建设

2012年4月上旬,法国高等研究院历史研究中心副主任伊莎贝尔·巴库士应邀参加杭州师范大学举办的第二届中国城市史国际论坛.在此期间,伊莎贝尔·巴库士教授在杭州师范大学做了两场精彩的讲座,主要讲述了以下两个问题. 一、18-19世纪的塞纳河 伊莎贝尔·巴库士指出,18世纪,塞纳河是个热闹非凡、人流涌动的地方.人们出于各种原因来往于塞纳河边.那时的塞纳河对于城市生活是必不可少的. 塞纳河拥有很多的岛屿,而桥梁较少.当时建筑的桥梁主要有:圣母桥、兑换桥、圣米歇尔桥和被王宫医院占据的孪生桥及圣夏特勒桥.这些桥梁是人们为了渡河而设计的.河流虽然分割了城市,但是这些桥梁使得当时两岸的联系比今日还要紧密.