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1915—1929年史蒂芬·马瑟主政时期,美国公园局确立并执行了以旅游开发为中心的政策。在此期间,马瑟及其领导的国家公园局极力宣传国家公园的景观和娱乐价值,推动国家公园交通体系与旅游接待设施建设,同时通过人为调配自然资源、举办专题活动等方式构建丰富多样的旅游项目,将国家公园打造成了颇受美国民众青睐的"国家游乐场"。但是,对国家公园的旅游开发也衍生出一系列环境问题,并受到科学界的质疑与批评。对此,国家公园局也做出了一些政策调整,但并未从根本上动摇以旅游开发为中心的管理政策。这一时期美国国家公园旅游开发政策的形成与实践是国家公园思想与现实环境共同作用的结果,反映了旅游因素在美国早期国家公园建构中起到的重要作用。 相似文献
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19世纪末20世纪初,在倡导对自然资源进行开发与利用的历史语境中,国家公园这种相悖于传统、将自然资源“锁起来”的公共土地利用模式,时常遭到美国功利主义开发势力的质疑和挑战。在支持国家公园的美国社会精英看来,国家公园保存的都是“无与伦比的风景”,是能够彰显美国独特性的国家骄傲。他们一方面构建国家公园土地对于传统资源开发乃是“无用之地”的形象,另一方面极力阐释国家公园在经济、社会、文化、科学、教育等方面的功用和益处,及其相异于其他“美国公地”的独特性,从而形成了一套塑造国家公园正当性的话语体系。该话语体系既接续了美国浪漫主义和民族主义风景观念,迎合了“后边疆时代”美国精英阶层的荒野文化心理,又从实用主义的角度发掘出国家公园在美国经济社会发展中的多重“资源”价值,最终促使国家公园在美国人的自然认知和经济社会体系中确立了正当性。 相似文献
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<正>1963年,美国有一部西部影片《Winnetou》盛极一时,里面光影交错的湖面、世外桃源般的绿色天堂令我魂牵梦萦。所以这次一个人的出走,我选择了这部电影的拍摄地——克罗地亚十六湖国家公园。克罗地亚是前南斯拉夫独立出来的国家,也是上帝格外宠爱的国家。不止有蜿蜒华美的亚得里亚海滨,在克罗地亚内陆山地还有许多世界级的国家公园,十六湖国家公园就是其中之一。虽然事先已经做好了被惊艳的准备,但是其山水奇观大大超过了我的想象——湖水的颜色从天蓝色到绿色,由灰色渐变到蓝色,多变深邃的颜色,如梦似幻。 相似文献
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19世纪末20世纪初,一系列国家公园不断建立的同时,美国内政部主导下的国家公园管理面临诸多问题与挑战。在此背景下,美国一些民间保护主义者、联邦政府官员等有识之士开始认识到,必须设立专门行政机构来改进国家公园管理模式。于是,在他们的推动下,国会于1916年通过了《国家公园局组织法》。该法宣告了专门服务于国家公园管理的联邦政府机构——国家公园局的诞生,确立了美国国家公园管理的使命和基本原则,为国家公园体系化发展和全国性管理政策的形成奠定了法律基础,标志着美国国家公园管理体制的初步确立。 相似文献
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<正>黄沙漫漫的沙漠并不少见,而由石膏构成的白沙沙漠在全球却是凤毛麟角。美国新墨西哥州南部坐落着世界上面积最大的石膏沙漠——白沙。人们最初是想把它列为国家公园,但最终却成了坐落在导弹靶场中的国家纪念地,成为美国国家公园体系中被军事设施包围的尴尬孤例。 相似文献
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约塞米蒂国家公园中的游客时空分布和交通路网显著相关,交通政策不仅影响游客的游览质量,也关乎自然资源的保护和利用.约塞米蒂国家公园从19世纪后期没有汽车的年代,到自驾盛行,再到现在开展综合交通和容量评估项目的交通政策演变简史,折射出整个美国国家公园体系中此类政策的历史. 相似文献
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2007年,中国风景名胜区迎来了成立25周年的庆典。在《风景名胜》的系列纪念专辑中,本期聚焦美国、意大利和中国的国家公园。中国风景名胜区,相当于国外的国家公园。国家公园源自美国,始于西部大开发时期,被称为“可能是美国对世界文明最大的贡献”。当年美国面对“文明与进步”对生态环境的摧残,基于“保护一小部分 相似文献
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美国国家公园,火来了让火去烧,不去救火;水来了让水去流,不去抗 洪。对水和火等自然现象不加人为干预,是美国国家公园重要的管理举措。 相似文献
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科学把握国家公园环境保护与旅游开发之间的平衡是我国国家公园体制建设的关键。本文综合分析了美国、英国、新西兰、日本等国国家公园在旅游发展定位、旅游开发策略、旅游管理体制和旅游经营机制等方面的建设经验,分析了我国国家公园的发展现状和所关注的焦点问题,并从旅游发展目标定位、旅游管理体制建设、旅游经营模式选择和旅游规划与开发等方面提出了我国国家公园旅游发展的对策建议。 相似文献
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沙漠,在我们的印象里,总与高温、毫无生机联系在一起.而美国西南部的莫哈维、大盆地、索诺兰和奇瓦瓦沙漠,每到春天,总会遍地盛开五颜六色的野花.
莫哈维-大盆地沙漠,死亡谷国家公园
位于美国加利福尼亚州西南和内华达南部的莫哈维沙漠,总面积近14万平方公里,是北美最为干旱的地方;其北部接壤的大盆地沙漠则占据了大部分内华达州.莫哈维—大盆地沙漠也是美国最大的沙漠地区,而美国除阿拉斯加以外面积最大的死亡谷国家公园就位于这两个沙漠的交界地. 相似文献
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当代美国大都市区的空间结构特征与交通困境 总被引:1,自引:1,他引:0
第二次世界大战后美国大都市区的交通拥堵现象越来越严重,而且从20世纪70年代以来出现了新的发展趋势,即交通拥堵由原来的中心城市不断向郊区延伸.美国大都市区交通拥堵的原因深深地植根于大都市区的空间结构之中,其中包括郊区的低密度蔓延、住宅和就业的失衡、社区土地利用模式的单一性、郊区社区的空间设计和道路系统等.由于这些结构性问题十分难以克服,美国大都市区的交通陷于困境之中. 相似文献
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正美国凯特迈国家公园内生活着大约2200头棕熊。公园西部的布鲁克斯瀑布是红鲑鱼逆流而上的天然障碍,每年6月底至7月下旬的洄游季节,吸引大批棕熊在此守候捕食,因此,这里也成为世界知名的观熊目的地。初探凯特迈国家公园凯特迈国家公园与保护区位于美国阿拉斯加半岛东北部,东临舍利科夫海峡,占地约1.65万平方公里,是全美面积第四大的国家公园。公园内可看到 相似文献
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《世界历史》2016,(2)
19世纪中后期,随着美国西部探险与开发的不断深入,黄石地区的自然景观开始引起美国社会的关注。在一批社会精英的推动下,黄石国家公园得以建立。在这些社会精英看来,被保护为黄石公园的土地是无人定居的荒野,但实际上,那是千百年来印第安人繁衍生息的家园。《黄石公园法》确立了保护自然资源与发展旅游的公园管理目标,但印第安人传统生活方式的延续对此构成了严重挑战。于是,印第安人被视为黄石公园的威胁而遭到驱逐。然而,为了迎合游客将国家公园视为边疆荒野的想象,公园管理者和旅游开发商将印第安人塑造成了重要的旅游吸引物,从而促成了印第安人在国家公园的"回归"。印第安人在美国国家公园运动中的遭遇,是美国征服印第安人政策在自然资源利用领域中的延续,反映了美国环境主义运动中非正义的一面。 相似文献