经济一体化背景下的区域溢出分析

从溢出的角度研究区域间的互动关系是一个全新的视角。本文利用协方差统计模型对广东省与其他省区的溢出关系进行分析。结论是:在航空距离影响下,广东对所有省区都具有强度不同的正溢出效果,发挥了区域带动作用。在接受溢出方面,除了四川,甘肃,宁夏和黑龙江以外,其它省区对广东的溢出均表现出强度不同的正效应。对比分析广东对外溢出和获得溢出,可以看出经济水平邻近的长江三角洲地区、地理邻近省区均与广东表现出较强的相互正溢出效应。在区域间信息化缺口的影响下,广东与各区域之间溢出强度下降。     

中国省区间的外资R&D知识溢出及其空间差异研究——基于随机前沿生产模型(SFA)的实证

基于随机前沿生产函数构建的区域知识溢出模型,实证分析了中国省区层面的外资R&D空间溢出效应及其差异。结果显示,我国外资R&D活动不仅对本省存在溢出影响,对邻省亦有重要贡献;东部省区同时受益于其东、中部邻省的外资R&D溢出效应,但中西部省区均只从同一区域且邻近省份的外资R&D活动获益。研究还发现,我国三大区域内部均已结成紧密的省际空间联系,外资R&D双向溢出显著;但东部与中部省区的空间关联度不强,外资R&D呈单向溢出格局;而中部与西部之间目前仍存在明显的空间分割特征,造成彼此之间互无溢出。     

中国旅游创新与旅游经济增长关系研究——基于空间面板数据模型

本文运用空间面板数据模型,选用1998～2009年数据研究了中国省域旅游创新与旅游经济增长的关系,发现：中国省域旅游创新与旅游经济增长呈现显著空间集聚性;旅游创新不仅推动当地旅游经济的增长,还通过空间传导机制对邻近区域的旅游经济产生正向的溢出效应。说明应充分重视创新在旅游经济增长中的积极作用,通过旅游创新成果的溢出效应扩大旅游创新对旅游经济增长的作用程度和范围。     

新时期省区旅游信息化规划的集成化趋势

当前旅游目的地营销系统（DMS）正在成为区域旅游信息化服务的核心平台,并逐渐成为旅游主管部门、旅游企业和旅游消费者互动的第一界面,它对于解决以往旅游信息化建设中出现的基础工作薄弱、信息共享不足、建设模式单一、市场机制缺乏等问题发挥了巨大作用。其发展水平也已成为衡量区域旅游信息化程度的主要标志。因此省区旅游信息化规划呈现出集成化趋势。本文拟从集成驱动力、集成表现、集成外部结构以及集成形式四方面予以论证。旨在对未来省区旅游信息化建设提供参考。     

旅游业的溢出效应及其时间滞后研究

利用溢出模型,本文研究了旅游业对国民经济其它产业的溢出效应、时间滞后效应与相对边际要素生产率差异.结果显示,与其它产业相比,旅游业的直接经济贡献较低,但旅游业对其它产业有较强的溢出弹性;旅游业的发展具有强劲的经济拉动作用,但较长的产业链条使旅游业的溢出传递时间滞后明显.因此发展旅游业推动经济增长必须持之以恒,否则难以收到预期的成效.     

区域文化作为区域经济发展内在因素的思考

在我国,对区域经济发展差异的研究由来已久。特别是近20多年来,对区域经济发展差异的研究取得了较多有影响的成果。实际上,对区域经济发展差异的分析和研究,其目的就是通过解释区域经济发展差距形成(或区域经济增长差异)的原因,揭示影响经济增长的重要因素,从而得出促进区域经济持续快速发展的若干政策建议。本文就试图分析区域文化对区域经济发展的内在要素作用,从发展区域文化的角度提出促进区域经济发展的思考。     

英国的区域政策

区域政策的必要性正如国家间和各洲之间存在财富差异一样,在各国内不同区域之间亦存在财富的不平衡。在英国,在经济和社会特征两方面,诸如收入、工业产量和效率、农业系统、生活水平与价格水平、就业和福利设施等,都存在非常广泛的空间差异。这些差异是由自然因素(气候、地形、土壤、资源)和人文或历史因素而造成的,并依靠经济、社会、人口、技术之间的相互联系而得以持续。     

转型期俄罗斯区域经济发展空间差异研究

本文从区域地理的视角,通过对俄罗斯转型以来的经济地带、基本经济区、联邦区和联邦主体四个不同层面的区域经济发展空间差异的现状进行动态分析,得出俄区域经济发展差异具有三个鲜明的特征:一是无论在其经济整体下降或增长的同时均伴随着区域之间经济发展差异的绝对或相对扩大过程;二是区域之间经济发展空间差异反映了市场经济在不同区域的作用,即在市场条件基础较好和资源性外向型经济发展有利的区域经济增长优于其他区域;三是形成了大量的"低水平塌陷"区域,即经济指标低于全俄平均数的问题区域数量多,覆盖面大。在此基础上,从自然因素、市场发育水平、体制因素以及社会历史因素等方面探讨了各因素在区域经济发展中的不同作用。     

针对我国省际旅游业发展与经济增长间关系的空间计量方法应用

本研究利用空间计量模型研究中国省际旅游业发展与经济增长的关系。结果表明：1999～2007年各省级行政区的旅游发展对经济增长具有长期推动作用;各省级行政区的经济增长受到本区域旅游业发展水平、邻近区域的旅游业发展水平和经济增长的共同影响;并且入境旅游对经济增长的作用效果比国内旅游更为显著。因此,建议各省级行政区在旅游产业布局和功能分区的基础上加强区域间旅游合作和开拓国际国内旅游市场。     

从网站建设看中国网络利用水平的区域分异及其发展

基于SOHU.COM网站提供的中国区域网站建设基础数据,论文描述了中国各省区(不包括港、澳、台)网站建设的基本情况,采用相关分析方法对中国网站建设的区域差异形成机制进行分析,认为区域信息基础设施、高素质人才储备状况、经济发展水平和人文环境等因素都不同程度地影响着区域网络利用水平,并采用聚类分析方法对我国区域网络利用水平进行分类,相应指出提高区域网络利用能力的方法和途径。     

旅游产业集聚会影响地区收入差距吗？——基于中国省际面板数据的门槛回归分析

本文利用中国30个省市区1999年～2009年面板数据,分别从线性和非线性两个角度实证检验了旅游产业集聚对地区收入差距的影响,估计结果显示：一方面,旅游产业集聚对地区收入差距具有显著线性负向影响效应;另一方面,通过构建非线性面板门槛模型,进一步检验了旅游产业集聚对地区收入差距影响效应的门槛特征,具体而言,旅游产业集聚对地区收入差距负向影响效应不仅存在基于旅游产业集聚的单一门槛特征,而且也存在基于经济发展水平、基础设施建设与产业结构升级的三重门槛特征。     

基础设施投资与中国经济增长的地区差异研究

本文应用生产函数法和我国19962000年度混合数据,从全国各地区的层次进行分析,估计基础设施对经济增长的产出弹性,以及不同地域的显著性差异。得到的估计结果是基础设施投资的人均GDP产出弹性为0187;不同地域基础设施对经济增长的影响存在明显差异。本文分三部分。第一部分是引言,介绍了有关的研究文献;第二部分应用生产函数建立模型进行估计;第三部分是结论和政策建议。     

我国城市化与经济增长的因果关系研究——基于1978-2007年东、中、西部、东北地区面板数据

本文选取1978-2007年中国30个省市的面板数据,运用面板单位根检验、面板协整检验及误差修正模型对我国城市化与经济增长的因果关系进行了检验。实证结果表明:从全国来看,城市化是经济增长的长短期原因,但经济增长是城市化的长短期原因均无法得到证实;东部地区的城市化与经济增长的长短期均互为因果关系;对于中、西部、东北地区而言,城市化是经济增长的长期原因,但不是其短期原因,长短期内经济增长都不是城市化的原因。     

Region‐specific determinants of the foreign direct investment in China

This study revisits region‐specific determinants of foreign direct investment (FDI) in Eastern, Central, and Western China using econometric and spatial analyses. It uses a data set covering 31 Chinese provinces and autonomous regions spanning the period 2005–15, together with panel data regression. Our statistical results show that in Eastern China, FDI is significantly associated with bilateral trade, orientation towards the service industry, industrialisation level, and availability of strategic assets in the region. In Central China, FDI is mainly pulled by availability of the domestic market and strategic assets in the region. In Western China, FDI inflows are mainly determined by natural resource endowment, industrialisation level, and regional innovation and production effectiveness in information and communication technology industries. Our analysis also reveals the impact of FDI in China's regional development and its capacity to hollow out the three Chinese macro‐regions. Our findings for China lead us to suggest that those governments seeking to attract FDI should not solely rely on it to facilitate local economic development and should make use of local circumstances in combination with FDI to boost their economies.     

China’s Information and Communication Technology in Geographic Perspective

Two economic geographers analyze the unprecedented growth of China’s information and communication technology (ICT) industry over the past decade (2000–2010)—an industry increasingly important as a new engine powering exports and providing infrastructure and services critical to sustaining economic growth. Using agglomeration and inequality indices including the Herfindahl and the Gini, the authors show that the geographic concentration of ICT activities has decreased over time, in tandem with a decline in their regional inequality; however, a new ICT development index (IDI) designed for this study reveals a significant and persistent gap in ICT development between the country’s advancing and lagging provinces. The paper also explores a range of factors contributing to “leapfrog” ICT growth in some provinces, as well as the challenges likely to be faced by the industry in the future. Journal of Economic Literature, Classification Numbers: L630, L960, O180, O330. 2 figures, 4 tables, 85 references, 1 appendix.     

Economic transformation in central and Eastern Europe: The role of regional development

The spatial impact of transition in Central and Eastern Europe is becoming an increasingly important question. Two main areas of regional disparity have emerged—core‐periphery contrasts and a West‐East gradient, with more positive development in core and Western areas respectively. A recent embryonic regional policy response is evident in the Visegrad Four countries, including the creation of a distinct Ministry in Hungary, the designation of assisted areas, and the provision of spatially focused instruments. The institutional infrastructure for regional development remains a central problem, including issues of coordination, strategy, implementation and territorial administrative structures. There is both an economic and political rationale for future development, with some potential for the transfer of western experience.     

区域经济增长的文化产业驱动效应研究——基于省级面板数据的分析

本文采用中国31个省份1996-2013年的面板数据,对中国文化产业与经济发展的内在驱动效应展开研究。研究发现:第一,文化产业投入和产出规模扩张对地区GDP和人均GDP增长具有显著作用,两者间的交互效应会加大其对经济发展的推动力;第二,文化产业有助于带动旅游业和整个第三产业发展,促进地区经济增长;第三,中国文化产业对经济发展的带动效应存在显著的地区差异,西部地区文化产业对经济发展的提升作用最大,中部和东部地区效应相对不足。因此,进一步加大对文化产业发展的政策支持,实现文化产业的合理布局,不仅能够促进整体经济增长,而且可以实现区域平衡发展。     

Transport Infrastructure and Regional Integration in the Middle East

The soft aspects of the infrastructure of regionalism in the Middle East have previously been studied, while the impact of the region’s hard infrastructure, in particular transport infrastructure, has received little attention. This paper contributes to the study of regionalism in the Middle East by investigating the relationship between hard infrastructure and economic integration. It analyzes whether the state of domestic and cross‐border transport infrastructure in the region promotes regional trade. This is done by addressing the following sub‐questions: 1) What is the condition of domestic and cross‐border transport infrastructure in the Middle East? And 2) What is the relationship between domestic and cross‐border transport infrastructure and regional trade in the Middle East? These questions are answered by examining Egypt, Iraq, Israel, Jordan, Lebanon, Palestine, Syria, and Turkey as representative samples of the broader region. It is argued that regionalism relies on the development of domestic and cross‐border transport infrastructure and where the latter is limited, regionalism cannot deepen. The study concludes that domestic and cross‐border transport infrastructure performance is weak in several of the countries studied and that this weakness hinders regional economic integration regardless of the level of the region’s soft infrastructure.