纪念郑和：我们应自豪还是自省

整整六百年前的1405年(明永乐三年),是郑和奉旨“七下西洋”的首航之年。其后,这支大明帝国的庞大舰队平均每四年远航一次,大体两年在海外巡航,两年在国内紧张休整,准备新的远航。这七次(一说八次)距离、规模、耗资三空前的远航,不仅是中国也是世界航海史上一件大事。中国和世界都有理由纪念这个属于人类创纪录壮举之一的事件。     

从汉使南航到郑和西航——从比较看郑和下西洋在中国古代航海史中之地位

中国航海史同中国历史一样久远。其中公元前二世纪汉使南航和公元十五世纪郑和下西洋（本又称郑和西航和郑和远航）,是中国古代海外远航前后两个标志性事件。汉使南航是中国古代明确见诸史籍的第一次海外远航。其后历经一千多年的持续发展,在继承前人航海成果的基础上,郑和下西洋实现了航海活动的全面突破和空前跨越,登上了中国古代航海发展的顶峰,创造了世界航海史上的奇迹,拉开了海洋探索时代的壮阔序幕。     

唐代中外僧侣的海上求法弘法热潮及其社会背景

明代永乐、宣德年间,名的航海家郑和率领一支庞大的船队七下西洋,远赴亚非各国进行访问和贸易,成为世界航海史上的一次壮举。“郑和下西洋”的出现绝非偶然。在郑和远航的七百年前,中国唐朝的高僧们就曾经掀起过一场空前的海上求法弘法热潮。唐宋以来,我国海外贸易的规模不断扩大,航海技术不断提高。为郑和的远航创造了极为有利的条件。明代的“三保太监”郑和率领一支装备了最先进的航海设备的船队,沿着唐代海上求法僧的足迹继续前进,终于创造了震惊世界的航海壮举。     

史学家章开沅的寻梦与情怀

正一章开沅自己介绍说,他曾是个文学青年,自高小开始就喜欢写点所谓的"文章"。年少时的梦,是"想当高尔基式的作家,想当雷马克式的战地记者……"(章开沅:《寻梦无痕:史学的远航》,以下简称《远航》,北京师范大学出版社,2013年版,自序第2页)在他的高中时代,国渐破,家渐亡,人渐散。因着历史和现实,随着时间的推移,这些"梦"真的成了梦,没有实现。"少年时代的梦,似乎一个一个破碎了,都     

郑和远航与中国社会发展路向的选择

从1405年到1433年之间,郑和七次下西洋,历时近30年,这标志着人类的活动舞台发生了从大陆向海洋的历史性巨变。它最终奠定了东西方文明汇合于海上的格局。预示了一个整体世界在海上形成。郑和远航是大航海时代的先驱,在人类文明史上具有里程碑的意义。但却引起了人们深深的思索。因为在这稍后,在欧亚大陆的西端,也开始了另外一项远航事业。这就是所谓欧洲人开启的大航海事业。那项大航海事业,根植于与郑和全然不同的文明环境——正在开始转轨的、走向近代的西方基督教文明的土壤中。     

文明视角下的郑和远航

我们正在迎来一个值得纪念的日子：郑和远航600周年。     

海洋神话号 日韩豪华邮轮8日游

让海洋神话号,带着你迎风远航,在航行中追寻海的浩瀚与梦幻。随行而至的一座座海港城市,恰如海的女儿般浪漫多情……最完美的邮轮旅程即将起航!     

论郑和下西洋与明初的经贸活动

一、郑和下西洋的贸易动机 郑和下西洋是一次政治远航,其主要动机是播扬国威,怀柔海外诸邦,以巩固政权,提高明王朝的政治声望。但是,这并不妨碍郑和下西洋同时也是一次经济贸易活动,附带有以下经济贸易动机。     

扬帆下西洋 往来有宝物——从郑和下西洋六百周年纪念展看明初远航

从1405到1433年．明代太监郑和率领着船队进行了七次远航．在“洪涛接天,巨浪如山”的七洋大海上,“云帆高涨．昼夜星驰”,远航至东志亚．印度洋．乃至非洲东海岸,红海,遍访亚非30多个国家和地区。28年间,郑和的船队带往西洋各国大量中国特产,也带回了国外的珍宝异兽、香料、布匹和药物,并丰富了国人的地理知识。同时,也扩展了中国在整个印度洋上政治空间和影响力。     

杨枢两度远航波斯湾

有历史文献记载：在元代,曾涌现出一位两度成功远航波斯湾的航海家,比郑和下西洋还早70年。这一历史事实,见于一则墓志铭,题为《松江嘉定等处海运千户杨君墓志铭》,铭文载曰：     

北美和澳大利亚大陆都是中国人发现的

孟席斯年轻时在英国皇家海军担任一艘潜艇艇长。退休后,孟席斯一直在位于伦敦北部伊灵顿的家里从事自己的爱好：航海史研究。据称,他花了14年的时间对中国古代著名航海家郑和的航海图进行过分析与测绘,终于得出结论,中国航海家郑和的船队比哥伦布早72年抵达过北美大陆,而且郑和的船队还可能进行过环球旅行,这比已知的麦哲伦环球远航早了一个世纪。中国明代航海家郑和曾于公元1403年至1433年之间进行过7次远航,中国史称“郑和下西洋”。郑和的船队配有当时世界上最先进的多桅巨型帆船,体积是哥伦布出海用的航船的4倍。史料记载,郑和…     

从海上丝绸之路的极盛时期看郑和下西洋的时代意义

公元1405—1433年,我国明朝回族穆斯林航海家郑和率领庞大的船队七次远航,活跃在东南亚、印度洋、波斯湾、红海、直至非洲东岸,遍访亚非30多个国家。郑和所完成的航海事业,不仅在中国历史上,而且在世界历史上开辟了世界远航史的先河。今年是郑和下西洋600百周年,郑和“睦邻友好,科学航海”的思想已深深凝固在海上丝绸之路极盛时期和世界航海史话的雕塑上,成为我国对外交流,和平交往的精神之柱和名片。     

五百年前郑和研究一瞥——兼论葡萄牙史书对下西洋中止原因的分析

2005年是人类历史上首次大规模洲际远航—中国伟大航海家郑和下西洋六百周年。“毫无疑问,2005是一个重要的年份,可与最近的纪念达伽马和其他欧洲‘发现家’的庆祝媲美。”①两岸四地及海外都已展开各种形式的纪念活动。应该承认,长期以来,郑和下西洋的研究一直未得到应有的重视。从五百八十周年及五百九十周年庆祝活动起,郑和研究才有了显著的发展和成就,逐渐在中国学术界成为了一门显学。尽管如此,较之西方航海家哥伦布、达伽马、麦哲伦,郑和远航尚未在世界范围内得到广泛的认识和足够的重视。2000年重走郑和航路的范春歌这样写道:“而六…     

中国海军亚丁湾护航与和谐海洋的构建

2010年7月11日是中国第六个航海纪念日。600多年前,中国的郑和船队7次远航,28年间在亚非30多个国家和地区播下了和谐、文明的种子。     

郑和下西洋航路

明初时,一般把南海西部和印度洋沿海各地,统称为西洋,因而郑和船队的远航,被称为"郑和下西洋".     

猜猜这是哪儿

该国东临加勒比海,西靠太平洋,这片美丽的丛林自古是中美洲印第安人的家园。1502年哥伦布第四次远航在此登陆,随之而来的西班牙殖民历史给这里的印第安人带来了毁灭的结局。     

欧洲郑和研究一部力作——《郑和：形象与理解》

600年前,郑和率领庞大的明朝船队浩荡七下西洋,遍及亚、非30余国和地区,谱写了中国洲际远航和世界文明史上辉煌灿烂的一页。为纪念这位伟人,中国及世界许多地方以各种不同的形式隆重举办庆祝下西洋600周年的活动,主要形式是出版书籍和举办研讨会、展览等。     

一位政协委员的成长故事

也许,青藏高原太高了,以至于每一个仰视它的人们总是只能模糊地看到他的轮廓。1492年的一次远航让哥伦布＂发现＂新大陆,同样,欧洲人也在很早的时候就＂发现＂了西藏,正如《发现西藏》这本书里所讲述的。从中世纪＂蚂蚁运金＂的传说和唐代＂不知节候,     

“世界文明与郑和远航国际学术会”概况与特点

2005年,是中国伟大的航海家、外交家郑和下西洋600周年,为对这一旷世盛举表示纪念,由北京市社会科学界联合会、北京市历史学会和北京大学亚太研究院共同发起主办的“世界明与郑和远航国际学术研讨会”于2004年7月11日至12日在北京大学隆重举行。     

知识视野中的郑和下西洋

作为事件的郑和下西洋,海内外的研究已经硕果累累;作为经验的郑和下西洋,特别是作为知识积累重要里程碑的郑和下西洋,仍有探究的空间。从知识的视野来看郑和下西洋,规模宏大的远航正是中国人海外知识累积与递进的重要历程。这一认识有必要从郑和研究的兴起谈起。