春到澳新赏秋景(二)

<正>"千帆之都"奥克兰结束澳大利亚墨尔本行程后的第三天早上,我们从墨尔本国际机场乘班机飞往新西兰奥克兰。在地图上看,从墨尔本到奥克兰并不远,大约2300多千米,飞行3个小时。走出机场,奥克兰的天更晴,海更蓝,空气更清新,街道更干静,仿佛进入了一片田园牧歌般的净土。从机场乘坐面包车进入奥克兰市区,沿途导游的介绍让我们耳目一新。     

平凡之中蕴非凡──记党的“十五”大代表吴捷

平凡之中蕴非凡记党的﹃十五﹄大代表吴捷陈奋董宁宁■图／高峰九月十日下午,南京禄口机场热闹非凡。江苏省６８名光荣出席党的“十五”大的代表将登上１５３８号航班飞机,飞往祖国的心脏北京。在代表中,有一名年仅２８岁的女代表,她就是南京商厦股份有限公司电脑营业...     

游客是否要补房差

[案田] 郑某诉称：她作为散客签约参加某旅行社2004年8月19日26日赴绵阳、九寨沟、黄龙、峨眉、乐山双飞8日游。26日下午等车准备返程时,地陪突然向她提出,由于她有3个晚上享受了单人房,应补交房差300元。她问地陪解释,一路行程都是导游安排,她没有提出住单人房的特殊要求,况且有2个晚上仍住3人间。地陪不听解释一定要她交钱,否则就不让上车、不让搭乘绵阳飞福州能航班。她说身上钱带不够,地陪威胁她至少要补交200元。最后在地陪胁迫下她写了200元的欠条。     

“加点”的故事

正带团的时候,我也常常会给客人们"加点",只是心境会大不相同。有人说,导游不都喜欢"加点"吗?因为"加点"有外快可赚啊!确实,"加点"曾经是导游收入的一项重要来源,但是在这背后,也有很多外人所不知道的故事。带爸妈出门旅行,他们最担心的就是我在设定的计划之外给他们"加点"。比如有一次我们在重庆,最后一天订的是中午的航班,十一点出发去机场。爸妈本想在酒店休整半天的,但是吃完早餐后,我觉得上午这两个小时也不能浪费了,便临时起意,带他们去坐长江索道。爸妈勉为其难地跟我坐完     

黑白红 张安乐的意外人生

6月29日下午两点,从上海起飞的国航CA197航班准点抵达台北松山机场。张安乐特意挑选了这个航班,相对于桃园机场。松山机场距离台北市区更近,方便媒体记者前来。     

“欺欺”惨惨在泰国

“泰国热”在今年的“登革”入侵之前一直保持良好势头, 一潮又一潮的中国人涌过去, 恨不得在泰国的大街小巷上汉语都能大行其道。 诱惑自然难以抵挡。胡小姐等９名客人于今年３月 １６日在某旅行社的大旗下也飞往泰国, 开始了为期７天的旅游。 出发前的说明会上, 他们被告知： 泰一地７日团和泰港１０日团只有一个领队,但领队保证会在３月 ２３日将７日团的客人送至曼谷国际机场, 并办完登机和出境手续后再随 １０日团去香港。但在３月 ２２日下午。领队突然征求大家意见说： 由于１０月团明天的航班是旱晨８点的, 而 ７日团是１０…     

雅典纪行

2009年5月15日,青海省“青海民族民间艺术展览”团一行15人搭乘土耳其国际航班从北京出发,飞行10个小时,于次日早晨当地时间5点半到达土耳其北部城市伊斯坦布尔,一下飞机就给人一种异国的新鲜感,黑黑的长袍,深邃的眼睛,货架上满目伊斯兰风格的工艺品,让人不由自主地感觉到这是一个伊斯兰民族的国家。在机场等了约三个小时,又搭乘另一架航班飞往我们此行的目的地雅典。两个小时后我们已在希腊雅典的高速公路上行驶。     

我们在两航起义中

1949年11月9日清晨6点,12架飞机在香港启德机场依次起飞。机场航班表显示,这12架飞机应该分别飞往台北、重庆、柳州等地。然而,飞机都没有如期出现在预定着陆的机场,而是“集体失踪”了。这一机群“集体失踪”事件。就是当年震惊中外的两航起义。     

那一刻,我恐惧万分

正今年暑假,我和妈妈到泰国旅游,在曼谷机场发生了一点意外,让我恐惧万分。事情是这样的:按照计划,我们泰国之行的最后一站是曼谷,在舒适悠闲的清迈享受了六天之后,我们准备飞往曼谷。可是在机场换完登机牌后,我发现了一个问题:妈妈和我的座位不在一起,而且相隔很远。当时的第一反应我就想跟别人换座位,好与妈妈坐在一起,但是妈妈却执意要按原座位坐,她似乎有意借这个机会来锻炼我的能力。拗不过妈妈,我只好硬着头皮上了飞机。登机后,我一直处于紧张状态,因为我旁边坐的都是外     

阿联酋航空A380客机8月飞往美国

8月1日,乘客们将首度体验到阿联酋航空设施一流的A380商用客机,届时将从迪拜起飞,首航纽约肯尼迪机场。该航程14个小时的直航航班也是全球第一班飞往美洲大陆的A380商用客机航班。     

飞向特拉维夫

第一印象：直飞特拉维夫 1992年,以色列航空公司开通了自北京到特拉维夫的直飞航班;3年后,从中国香港飞往特拉维夫的直飞航班也正式开通。同时,以色列航空公司还和中国国内多家航空公司签署了运价协议,由此以航公司可向中国乘客提供每日由中国直飞或中转前往以色列的航班。     

安心走我路，不问江湖事——对话周迅

采访前一天,周迅为新片《我的早根女友》（暂定名）造型定妆,合作对象是韩国导演郭在容。通告单上原定下午3点半结束的工作持续到晚上9点多。拍摄完成后,她还要赶到另一处摄影棚,录制一条概念宣传短片。从下午到晚上,她一直没时间吃东西,后来的采访,我们便从前一天的工作谈起     

以色列航空:飞向特拉维夫

第一印象:直飞特拉维夫1992年,以色列航空公司开通了自北京到特拉维夫的直飞航班; 3年后,从中国香港飞往特拉维夫的直飞航班也正式开通。同时,以色列航空公司还和中国国内多家航空公司签署了运价协议,由此以航公司可向中国乘客提供每日由中国直飞或中转前往以色列的航班。     

好导游也是一道风景

2012年3月27号下午我离开家,坐上当地旅游公司的车前往烟台芝罘飞机场,坐7点50飞往台北的飞机,2个多小时后到达了台北桃园机场。一下飞机就有一个胖胖的家伙笑嘻嘻的向我们走来,他热情地帮我们把行李搬上旅游大巴。上了大巴大胖子就开始自我介绍,他说他的名字叫芮文广,大家来台湾的这几天他会一直陪伴在大家的身边。他说他比较不喜欢大家叫他名字,也不喜欢叫他"芮导",那样会叫着叫着成了"累倒"。他说他比较喜     

用微笑演绎平凡的精彩 张彬

9年的导游生涯,108个月,3000多个日夜,奔波在机场高速和各个旅游景点之间,已无法计算多少次在机场等待凌晨的国外航班抵达,不记得多少次热情详细地接待远方的朋友。9年的导游生涯里,张彬用微笑演绎着自己岗位平凡中的精彩。自2005年7月以优异的成绩从北京旅游学院毕业后进入北京国旅担任导游工作,张彬始终以热诚、细心、专业的标准为游客服务,先后被评为2007年度北京国旅“先进工作者”,2008年度北京国旅“先进个人”,2009年度北京国旅接待中心“先进个人”,2012年、2013年再次被评为北京国旅“先进个人”,在     

手指之处,皆是佛塔

正何建说,缅甸的国内航班准不准点全凭心情,你们提前半个小时到就绰绰有余了。我想起两个月前在温哥华因为一顿海鲜误机的教训,宁愿不睡懒觉,把他约定启程的时间再提前半个小时。结果如他所讲。仰光国内机场条件确实简陋,我们随便一个机场都可秒杀。没有输送带,行李箱过称后随意堆在一旁,我看了又看,生怕到了蒲甘找不着。延误是确定了,     

拍鸟自由行:从北海道到东京

<正>第一次去日本自由行,首选目的地是日本的北海道。北海道四季如画,而冬季的二月最唯美,最梦幻。这次行程8晚9天,重点是拍鸟,另一个心愿是欣赏莽莽雪域的壮丽,感受渗透着古典韵味的日本现代文化。2019年2月19日,我们搭乘全日空航班从上海出发,经东京转机,下午抵达北海道北部的中标津机场。机场有两路大巴,一路发往知床,一路发往根室,知床和根室为南北方向,两地均是拍鸟的胜地。我选择了走根室,因为这条线路拍鸟相对容易。     

喜看大鹏驭风云——快速发展的安徽民航机场集团有限公司

正安徽民航机场集团有限公司的前身是中国民航安徽省管理局。2003年11月25日,民航安徽省管理局所属合肥、黄山机场由中央移交省政府属地化管理,改制为安徽民航机场管理有限赉任公司。2005年11月8日,成立了股权多元化的安徽民航机场集团有限公司,内设"六部一室"(党群工作部、人力资源部、财务部、规划发展部、安全管理部和市场部、综合办公室):下设合肥机场、黄山机场,池州机场3个分公司和安徽民航蓝天实业总公司、安徽民航客货销售有限责任公司、安徽民航机场建设发展有限公司3个经营性子公司。安徽民航从1957年1月合肥三里街机场乎次开通第一条国内航线,至今跨过了56年的发展历程,经历了由小到大不断壮大成长的历程。合肥机场航线航班由1950年代每周3至4     

神一样的导游

很多年前,有个外国大客户来旅行社考察,把公司的导游全都召集起来进行培训。当时他给我们讲了一个故事,有一回他组的一个旅游团来中国玩,团里有个客人看见中国大街上的自行车都带着一个铃铛,觉得很有意思,便想带一个回国作纪念。那游客跟导游提出这个想法的时候已是行程的最后一天,第二天一早他们就要直奔机场回国了。去哪里变个自行车铃铛出来呢?这东西虽然常见,可真要寻觅起来,却并不是那么容     

永远在路上 巧克丽

采访巧克丽,用了近乎半年之久,因为她一直在路上,想要抓住她喝杯闲茶聊聊闲天,实在是比什么都奢侈的事情。这个女人,该用什么样的形容词来形容她呢?风姿绝代、妖娆妩媚、温柔婉约、潇洒干练……接触了几次之后,我发现很难找到一个或者几个词来形容她。她独自驾车走遍中国的大江南北,自驾走遍了泰国和老挝……