新发展理念视角下长江经济带旅游业发展评价

文章以新发展理念为引领,构建长江经济带旅游业发展评价体系,运用熵值法对2016—2019年长江经济带旅游业整体发展水平和创新、协调、绿色、共享、开放等5个维度的发展水平进行评价。研究发现,从整体来看,长江经济带各省市的旅游业发展水平均呈现稳步上升的态势,且呈现长江下游地区发展水平高,中下游地区发展水平低的分布特征;从5个维度来看,各省份在各个维度的发展差距较大,优劣不同。     

长江经济带交通基础设施空间均衡度研究

利用1997-2013年长江经济带各省份数据,研究了交通基础设施空间均衡和极化程度及其影响因素,并构建动态面板数据模型,采用系统GMM估计进行了实证检验。研究结果表明:长江经济带交通基础设施发展较快,但存在空间非均衡和空间极化特征;铁路密度和公路密度的空间非均衡程度依次递减,区域间差距是空间非均衡的主要原因;公路密度空间极化程度不断增加,且高于铁路密度的极化程度;财政支出、国际贸易、人力资源和新经济地理四大因素对交通基础设施空间均衡和极化具有影响,但影响效果不同。本文拓展了交通基础设施的研究,为长江经济带交通基础设施协调发展及互联互通战略顺利实施提供了政策依据。     

长江经济带省域旅游竞争力评价及空间差异实证研究

长江经济带是我国综合实力较强的区域之一,对我国经济协调发展有显著带动作用。本文从旅游竞争力现有表现、旅游竞争力发展资源、旅游竞争力支持因素三方面评价长江经济带各省市旅游竞争力水平,并结合全局莫兰指数与局部莫兰指数分析长江经济带各省市旅游竞争力的空间聚集情况,最后根据结论提出相应的建议,希望可以促进长江经济带旅游高质量发展。     

锐意进取 改革创新 为“美丽中国江苏篇章”建设提供坚实的水利基础保障

<正>江苏地处长江、淮河两大流域下游,同时又处于南北气候过渡地带,滨海跨江,河湖众多,水系复杂,10.26万平方公里的国土面积中河湖水域占16%,大水年份流域上中游近200万平方公里洪水过境下泄入海,形成"洪水走廊"。特殊的地理位置和气候条件,决定了江苏是一个洪涝干旱灾害发生几率较高的省份。在工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展的今天,经济社会发展与水资源和水生态环境的矛盾又日益突出。水利在全省经济社会发展中始终处于基础性、全局性、战略性地位江苏历届省委、省政府高度重视水利工作,坚持不懈开展水利建设,推动江苏水利始终走在全国前列。经过持续多年的综合治理,水利发展取得明显成效。     

通州湾示范区往事

<正>通州湾示范区位于长江入海口北翼,拥有江苏沿海不可多得的深水岸线、深水航道和开发腹地资源,是建设江苏新出海口的重要载体、打造长江经济带战略支点的重要平台,具有“服务长三角、联动长江北、连通中西部”的重要功能。2012年,南通市在横贯通州区的团结河入海口两岸设立南通市滨海园区。2015年,通州湾江海联动开发示范区（简称“通州湾示范区”）正式获得国家发展改革委批准,通州湾开发建设全面上升至国家层面。通州湾示范区规划范围包括南通市通州区三余镇、     

区域一体化政策能否促进城市旅游发展？——基于长江经济带的实证检验

政策红利是影响区域旅游发展的重要因素之一。文章在剖析区域一体化政策影响城市旅游发展的理论基础上，以中国2008—2019年211个城市为研究样本，将实施长江经济带区域一体化政策的城市作为处理组，其他城市作为控制组，采用双重差分模型检视长江经济带区域一体化政策对旅游发展的影响，并运用中介效应模型进一步识别区域一体化政策影响旅游发展的内在机理。结果表明：长江经济带区域一体化政策的施行有利于沿线城市旅游发展，且通过政策外生性检验、平行趋势检验、替换指标检验、倾向得分匹配检验、安慰剂检验、内生性检验后仍然稳健。作用机制检验和异质性分析的结果表明：长江经济带区域一体化政策可以通过加强经济联系、推动产业结构升级、提升创新水平间接地促进城市旅游发展；然而，长江经济带区域一体化政策对城市旅游发展的影响存在异质性，“涓滴效应”大于“极化效应”。以上结论为长江经济带优化政策内容，精准施策，构建区域旅游协调发展机制提供了重要参考。     

特色·可读·扩展 《江苏年鉴（2020）》

正2020年12月,由江苏省地方志办公室主办、江苏年鉴杂志社编辑出版的《江苏年鉴(2020)》正式发行。全刊29个类目,196万字为体现年度特点和江苏特色,该卷年鉴"特载"收录《书写"强富美高新江苏的时代答卷》《盐城黄海湿地:中国首个滨海湿地类型世界遗产》;图片设《年度要闻》《地图见证发展》《长江大保护》《中国首个滨海湿地类型世界遗产》4个专题。     

长江经济带少数民族特色村寨的地域空间格局与影响因素

少数民族特色村寨即是彰显中国优秀传统文化的重要载体,也是推进乡村振兴战略实施的关键阵地。基于长江经济带国家级少数民族特色村寨数据,运用GIS技术及空间统计方法对三批次长江经济带少数民族特色村寨地域空间分布格局进行分析,并结合地理探测器模型探索其影响因素的空间异质性。结果表明：长江经济带少数民族特色村寨的空间格局呈现集聚分布形态,整体体现出以黔东南、滇西、湘西为核心的三足鼎立格局和“大集中、小分散”的分布特点;三批次少数民族特色村寨空间分布重心向西方向迁移,分布总体走向呈现逆时针旋转变动;少数民族特色村寨空间分布格局呈现由“多个高密度核心区”向“一核多点”结构形态再到多核驱动的“多地开花式”演化;少数民族特色村寨空间分布具有较强的空间正相关性,冷热极化现象显著;自然地理因素、经济发展水平、资源禀赋条件、人口分布状况、文化服务环境等因素对少数民族特色村寨地域空间格局影响显著,且影响程度存在空间差异。最后,提出长江经济带少数民族特色村寨空间格局优化及振兴发展的建议。     

改革开放以来江苏考古的新成果与新理念

江苏是新中国成立以来最早开展考古工作的省份之一。改革开放以来,江苏开展了数百项考古发掘工作,取得了一系列重要的考古学成果,重大课题研究也取得突破性进展,并形成了将考古发掘与大遗址保护有机结合的新理念。     

江苏省运河文化遗产保护与展望

2006年5月,我国大运河申报世界文化遗产工作已正式启动。江苏是拥有大运河的最早航段,又是运河流程最长的省份,运河文化遗产十分丰富,以“申遗”为契机,认真做好江苏境内的运河文化遗产的保护显得尤为重要。     

建设丝路明珠金张掖 实现幸福美好家园梦

<正>习近平总书记关于建设丝绸之路经济带的伟大战略构想,不仅为实现国内统筹东西发展、沿途各国人民合作发展提供了新的发展契机,更为张掖的改革开放和转型跨越带来了千载难逢的发展机遇。张掖市委三届五次全委(扩大)会议提出"建设丝路明珠金张掖,实现幸福美好家园梦"的奋斗目标,以"大景区、大互市、大博物馆、大运动场"建设为抓手,努力把张掖建设成     

长江经济带旅游生态韧性与效率协同效应及空间特征分析

韧性与效率是可持续发展的两个核心议题,促进旅游生态韧性与效率深度协同,是长江经济带旅游业高质量发展与生态文明建设的应有之义。文章以2010—2019年长江经济带11个省（市）为研究对象,在构建旅游生态韧性与效率评价指标体系并测度其水平的基础上,运用哈肯模型探究二者的协同效应,并分析其动态演化态势及空间分布特征,结果表明：（1）研究期内,长江经济带整体旅游生态效率水平较高,是主导协同演化的序参量,区域旅游生态韧性有待提升。东部地区属于旅游生态韧性与效率“双高”地区,但下滑趋势明显;西部地区旅游生态韧性与效率均有显著提升;中部地区属于旅游生态韧性与效率“洼地”。（2）长江经济带旅游生态韧性与效率整体协同水平呈现向优质协同发展的趋势。江苏省、上海市、贵州省、四川省属于优质协同区域;湖北省、湖南省、安徽省属于系统失调区域。（3）随时间推移,优质协同地区对周边地区的虹吸效应在降低,区域协同水平呈现出“东部>西部>中部”到“东、西双核突出”再到“西部超越”的空间演化格局。（4）旅游生态韧性与效率存在复杂的竞合关系,三大地区也面临不同的协同困境,其中,东部地区旅游发展新动能不足,中部地区...     

江苏省地方志办公室与高校开展战略合作

正2020年6月,江苏省地方志办公室与南京师范大学签订战略合作框架协议,双方将在地方志学科建设、理论研究、资源开发利用、人才交流培养等方面,探索学校与地方志工作机构合作新模式,整合利用方志资源,构建有江苏特色的方志学科体系、方志学术体系、方志话语体系。同月,省志办还与三江学院签订合作协议。双方利用彼此的资源和人才优势,围绕"一带一路"建设、长江经济带发展、长三角区域一体化发展     

把握丝绸之路经济带发展机遇 打造河西走廊旅游文化黄金线

丝绸之路经济带是在古丝绸之路概念基础上提出的一个新的经济发展区域,对当前世界经济版图产生了重要影响。位于丝绸之路经济带上的甘肃河西走廊,以其独特的地理位置,使这里自古以来成为丝绸之路的咽喉孔道和连接中原地区与西部边陲的黄金通道,在古代中国的政治、经济、文化发展维护"玉石之路"及古丝绸之路畅通,促进东西方经济、文化交流中,占有十分重要的位置。在今天的西部大开发战略和丝绸之路经济带战略构想中,更具有独特的地位和良好的发展机遇,迎来了打造河西走廊旅游文化黄金线的最佳时机。     

“一带一路”视野下“互联网+地方志”创新研究

"一带一路"战略是我国在新的历史条件下实施全方位对外开放的重大举措、推行互利共赢的重要平台。被定位"丝绸之路经济带核心区"(1)的新疆,有着独特的区位优势和发挥向西开放的重要窗口作用。新疆地方志是现代文化的重要组成部分,是丝绸之路经济带核心区建设的重要文化支点,借助"互联网+"转变发展模式,构建"地方志大数据"共享平台,充分体现地方志在"一带一路"战略中,文化先行、文化支撑的重要价值。     

江苏省水利厅

江苏是全国唯一拥有大江大河大湖大海的省份,水域面积占国土面积的比重居全国之首,水利在经济社会发展中始终具有重要的战略地位。江苏历届省委,省政府高度重视水利工作,坚持不懈带领全省人民大干水利,初步建成了防洪,排涝、调水、挡潮、灌溉等水利工程体系。"十一五"以来水利改革发展力度进’步加大,全省水利建设投     

以港兴业 以业强区 以区拓城 湖南城陵矶新港区

正2009年12月,岳阳市委市政府依托城陵矶港和沿江现有产业设立城陵矶新港区。新港区是"两带"(长三角、珠三角经济带)、"两区"(长株潭城市群、武汉城市圈改革实验区)的"十字交汇点",同时也是国家新一轮城镇化布局"一纵一横"(沿长江通道和京广铁路)的"十字交汇点",承东接西,贯通南北,规划控制面积100平方公里,规划建设面积69平方公里,是湖南开放崛起"桥头堡"、创新引领"最前沿"、长江经济带建设的主阵地。     

城市韧性对旅游业高质量发展的影响研究——以长江经济带为例

城市作为旅游产业发展的重要空间载体,其韧性水平对于推动形成旅游业高质量发展的新格局有重要作用。研究基于扰沌理论、新发展理念等构建了城市韧性和旅游业高质量发展的综合指标体系,并采用2010—2019年长江经济带108个地级市的面板数据进行指标测算。同时,运用普通面板回归模型与面板门槛回归模型对城市韧性与旅游业高质量发展的影响效应及其非线性门槛特征进行了实证检验。研究发现：(1)长江经济带的城市韧性水平和旅游业高质量发展水平均存在非均衡性的空间分布特征;(2)城市韧性水平显著促进了旅游业高质量发展,其中,重组能力对旅游业高质量发展的影响效果最大,恢复能力影响效果最小;(3)长江经济带整体及中、下游地区的城市韧性水平对旅游业高质量发展的影响均表现出正向边际递减的非线性特征,而长江上游地区未通过门槛效应检验。     

引领新常态增创新优势 建设“强富美高”新江宁

<正>江宁历史悠久、人文荟萃,是南京"三大新市区"之一,区域面积1558平方公里,辖10个街道、200个社区,常住人口118万人。江宁地处长江与沿海两大经济带交汇点,拥有21,5公里长江岸线并已建成12个万吨级泊位,已形成航空、高铁、港口、高速齐备的现代化立体交通格局。"十二五"以来,江宁区深入落实中央和省市决策部署,坚持创新驱动、内生增长、绿色发展战略,坚定不移调结构、转方式、促改革、惠民生、优生态,已初步建成一个高端要素集聚、创业活力活跃、现代风貌彰显的新城区。2014年,     

张家港市建设“数字地情”的探索与思考

<正>加强地方志信息化建设,既是贯彻落实《地方志工作条例》的迫切要求,也是地方志事业未来发展的必然趋势。张家港在全面完成二轮修志任务后,也迫切需要把信息化建设作为地方志工作的重要内容,构建一个数字化的地情网络平台,实现地方志资源利用的最大化,推动地方志事业不断向前发展。一、张家港地情文化资源的利用现状张家港市地处长江和沿海两大经济带的交汇处,作为建制市相对比较年轻,但历史传承非常悠久。境