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清代新疆的交通和邮传 总被引：1，自引：0，他引：1
潘志平 《中国边疆史地研究》1996,(2)
清朝统一新疆后,建立以伊犁为中心的军台系统,并以乌鲁木齐为中心的营塘系统和边防要隘地区的卡伦系统为辅,构筑了当时新疆交通的主干体系。新疆建省后,与郡县制取代军府制的行政体制变革相适应,以省会迪化为中心的官办驿站系统取代纯粹军事性质的军台、营塘、卡伦交通体系,清末邮政、电报的创立是现代邮传在新疆地区的开端。在与官方控制交通系统并行的还有民间商道,纵横交错,是为前者的补充,新疆这一时期的交通、通讯事业的发展远远超过历代 相似文献
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《当代中国史研究》2015,(5)
1949年9月15日,我秘密抵达迪化后,接触了新疆的高层领导陶峙岳、包尔汉等人,并迅速和迪化各地下进步组织取得了联系,为新疆的和平解放排除了障碍。为了配合解放军驻防新疆,我请示中央后,同新疆三区临时负责人商谈,通过三区提供的农业生产盈余和向人民募捐等方式很快筹措到了粮食,并在抽调的民族军和工作团中开展了深入细致的思想工作,保证了这一任务的顺利完成。我在担任中共中央新疆分局常委、秘书长、宣传部部长等职务期间,起草了《新疆省人民政府委员会目前施政方针》;与王震和分局的同志经过广泛征求意见和深入协商后确定了省人民政府委员会组成人员名单;在少数民族干部中发展了包尔汉、赛福鼎等15人为第一批党员;在王震领导下开展了整编和改造国民党起义部队的工作、开办了地方民族干部训练班、彻底肃清了新疆的反革命力量;对南疆地区进行了农村调查;组织将《毛泽东选集》第一卷翻译成维吾尔文和哈萨克文;帮助王震修改了《新疆军队生产简短总结》;开展了新疆的文化教育工作;等等。1952年10月,我离开新疆,回到北京。 相似文献
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乌鲁木齐市是在二百多年前清军所筑“宁边”城的基础上逐步扩展起来的。1884年新疆设行省,将迪化定省会后,又将满、汉二城合并扩建为迪化府。城周长十余里,有城门七座,南北向大街是纵贯城关的主要通道与商业街。由于行政中枢的转移（从伊犁将军府到迪化设新疆巡抚）和有利的交通环境促使商业、手工业有了较大发展。但在封建社会和自然经济的条件下,城市建设不但带有浓郁的封建等级制的烙印（如：满、汉城的设置等）,而且大展建设也极其迟：缓。现仅就本世纪王十年代以来有案可惜并付诸实施的城Z市规划作一简要回’顾,为城市科学研究… 相似文献
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新疆镇西县(今巴里坤县),位于新疆东部,距哈密县北百余公里,北接外蒙,东通甘肃,西往吐鲁番及迪化(今乌鲁木齐市),自古为屯兵牧马之地,是新疆东面之军事要冲,亦是东部重镇之一,后来由于公路及铁路改道经哈密入吐鲁番及迪化,镇西地位一落千丈。1931年初(民国二十年),新疆哈密地区暴发当地民众武装动乱,目的是反抗新疆省主席金树仁政权。军阀马仲英藉此机会,以“兴师援哈”为名,率兵入新攻占哈密、镇西一带,但因他是役身受重伤,加上新省大军将至,马仲英为保存实力,迫不得已撤回甘肃,重新再作部署。马仲英原名马步英,青海军事学校出身,其后在军… 相似文献
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1937年5月,陈云同志按照党中央毛主席的指示,将红军西路军400多名幸存者,接应到新疆迪化市（即现在的乌鲁木齐市）,利用我党与新疆军阀盛世才建立的统一战线关系,组建了迪化“新兵营”。我军历史上第一所多兵种的军事技术学校,挑选了43名红军干部,到盛世才的航空队学习飞行、机械维修技术。飞行班有25名同志,机械班有18名同志。其中原红一方面军的16人、原红二方面军的2人、原红四方面军的24人、原红二十五军的1人,一支由43人组成的航空队在陈云同志精心组织下终于正式成为我军历史上第一支航空队。在飞向蓝天之前,首先投入了紧张… 相似文献
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新疆民航业的艰难里程 新疆,这块亚洲大陆广袤腹地的空域上,记载着新疆民航的艰难里程。 30年代,中德欧亚航空公司试辟上海——迪化“马拉松”式航线时,耗时八个月,从上海一段一段地“移”抵迪化。 40年代,中国航空公司探飞四川——甘肃——新疆——巴基坦航线,耗时半月,往返六千余公里,虽试飞成功,但返而无往 相似文献
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1884年（清光绪十年）新疆建省后,乌鲁木齐一直是新疆省会,称为迪化。1934年迪化设市政府,但正式设市时间是1945年11月。解放前,迪化同其他反动统治阶级控制的城市一样,社会基层建有封建保甲制度,特别是国民党统治时期,迪化的封建保甲制度进一步强化,成为国民党反动派统治各族人民,实行经济剥削和政治压迫的工具。对作为反动政权根基的封建保甲制度,解放后人民政府予以彻底废除,使各族人民真正当家做了主人。迪化建立封建保甲制度始于1937年,当时在迪化市政委员会管辖区域建立了15个镇114保。在1943年以前,由于封建军阀盛世才… 相似文献
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毛泽民和夫人钱希均乘飞机抵达新疆迪化时．是1938年2月1日。他们原本是要去苏联的,但临时接到任务,要留在迪化做统战工作。除此之外,他们还有一项任务-帮助处理家族里的私事。 相似文献
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1937年4月,经苏联从中斡旋,盛世才同意中国工农红军西路军左支队进入新疆。在陈云、滕代远领导下,在迪化成立了八路军驻新疆办事处。这个办事处不挂牌子,没有自己的警卫和武装力量,也没有自己独立的通信设备,但可借用新疆电信局的电台。新疆督办公署交通处(行使新疆电政管理局职权)接受盛世才的训令,指令第一电台与延安联络,1938年2月试通发报成功。第一电台是一部额定输出功率1千瓦的老设备,实际输出功率只有五六百瓦,延安电台功率更小,因信号太弱,会晤不畅,双方经常积压电 相似文献
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迪化飞机制造厂,对外称迪化头屯河铁工厂或迪化农具制造厂,实际上是苏联以铁工厂和农具厂名义作掩护在新疆开设的飞机装配厂。七七卢沟桥事变以后,中国抗日战争全面爆发,一时日寇利用其空中优势对我狂轰滥炸。中国抗战迫切需要大批战斗飞机,国民政府一面积极向苏联洽购战斗机,一面准备在外援下设厂制造。建立迪化飞机厂一事,最早是1939年夏中国政府代表孙科与苏联政府商订的,得到了苏方积极支持,并限于半年内完成,预计每年可以产出驱逐机300架,将来 相似文献
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许建英 《中国边疆史地研究》2008,18(3)
民国时期在英国与中国新疆的关系上,英国驻迪化领事馆的建立及活动占有重要地位。本文较为系统地梳理了英国驻迪化领事馆建立的最初构想、讨论的详细过程、最终的建立与关闭,概括总结了其主要活动,并简要分析了其特点和意义。 相似文献
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1942年,盛世才公开投靠国民党政府后,国民党两大特务系统“军事委员会调查统计局”（简称军统）和“中央党部调查统计局”（简称中统）得以在新疆公开扩展组织,进行特务活动。“军统”特务组织发展概况1942年建立军令部第二厅直属的迪化情报组和喀什情报组。1944年8月,建立迪化电讯分台,在盛世才政权的警察机关新疆警务处设情报站,同年9月即派军统特务胡国振任处长,特务刘汉东任副处长兼迪化市警察局局长。随后国民党又从兰州军统兰训班学员中抽调特务来新疆,充实警务处及下属区、县警察局,同时在哈密、焉券、阿克苏、喀什、莎车、… 相似文献
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1948年8月19日,在国民经济濒临崩溃之际,国民党颁布了《财政紧急处分令》,再次进行币制改革,发行金圆券,以1：300万和1：15万的比率收回法币和关金券,并强制收兑民间金银外币。新疆于同年8月28日下午金圆券空运抵迪化后才开始执行,规定11月20日为收兑截止期,并委托新疆商业银行、邮政局及兰州商业银行迪化分行协助收兑,拨付新疆商业银行收兑基金金圆券40万元。 相似文献
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一曲《延安颂》曾唱遍全中国，风靡海内外，燃起了无数仁人志士的爱国热情。当年，在抗战大后方的新疆，人们还仿它的曲调，编了“迪化颂”广为传唱。三、四十年代大批共产党人和进步人士来疆，以歌咏为先声，使新疆抗战文艺得到有史以来的繁荣发展。在抗战大后方的各省中，新疆不仅歌咏、戏剧、漫画等艺术空前活跃，居于领先地位，而且首府迪化（今乌鲁木齐）也被人誉为“小延安”而斐声国内外。30年代初，东北抗日义勇军部分将土经苏联辗转来到新疆，也带来了抗战的歌声，他们在当时的迪化城高唱《日寇侵占北大营》、《打倒列强》等歌曲，… 相似文献
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1943年9月,中共在新疆的负责同志陈潭秋、毛泽民、林基路被盛世才杀害后,还有129个中共党员及家属关在迪化（今乌鲁木齐）监狱中,毛泽东、周恩来同志多次托张治中设法营救。后经蒋介石同意,1946年6月6日,张治中将这批人放出监狱,并派新疆警备司令部交通处长刘亚哲率领警卫官员和8辆10轮大卡车开出迪化,但到了西安,却被胡宗南扣留了。 相似文献