曲阜风情

曲阜风情晓慧当我走出曲阜的长途汽车站时,有位三轮车夫问我是否要车,我要求他为我找好旅馆,然后第２天早８点来旅馆接我游览名胜古迹。他满口答应,仅要价２０元,而且可当向导。第２天他准时在门口等候,这位车夫看样子非常善良热情又颇健谈。当我坐上他的车走在马路...     

张家川

我终于出发了。坐上开往张家川的车,我的心离心仪已久的圣地就愈来愈近了……     

旧闻

<正>离开沈阳经共区去锦州……沈平班机通航之后,一般达官显宦都纷纷遣送眷属,飞机黑票以金条计算,购票真比登天还难……我于四月十八日同两个学工的朋友自沈阳动身。由沈阳开往新民的火车,每天都载有五六千人,车厢拥挤得像沙丁鱼罐子似的没一丝空隙……车国民党兵用刺刀捅进骡车里,探查里面是否藏有"共军"     

抉择人生路

<正>人生各有去路,走不同的道路,活出不同的人生:或崇高或卑微,或精彩或平淡,或快乐或苦难。道路的抉择,对人生至关重要。什么是路?路即是道,是走向目的地的途径。路,中国古代已有之,在周代路称五路:玉路、门路、寝路、车     

车辋村

正车辋村位于晋中市榆次区西南东阳镇。车辋村因"中国儒商第一家"常家大院而闻名。车辋常氏在清康熙、乾隆年间开始经商,逐渐使常氏成为晋中望族,常家家族和其他晋商一道开始了开创福建武夷山至俄罗斯恰克图的"中俄万里茶路"。从清康熙年间到光绪末年,常氏家族经开始营造住宅大院。经过二百余年的修筑,形成了占地100余亩,房屋1500余间的超大规模建筑群。如今开放的常家庄园,主要建筑有祠堂、贵和堂、石芸轩书院、静园等。     

新四军老战士史料抢救工作记者日记(24) 肝胆相照

城市：江西南昌市时间：2016年3月10日寻访：新四军老战士尤云儒赣州到南昌,乘坐K116次列车。这趟车从深圳开往九江,在赣州上车是深夜,又是下着雨,上了车倒头就睡。熟睡之际,忽听到列车员喊：＂南昌要到了。＂一睁眼,天才蒙蒙亮。出了车站,打车抵达快捷宾馆,时针恰好指在六点。早餐后,登门拜访江西省新四军研究会工作人员。     

西藏江南的冬季林芝冬季之旅

目不暇接"、"色彩斑斓"、"人间仙境"……当车里的人们纷纷报出自己对这段旅程的感受时,我心里默默地说出了自己的答案:"无所适从".从拉萨开往林芝的路上,一百多公里的路,海拔却相差了近2000米,如同顺着大地的阶梯而下.沿路风光从雪山到草原,从荒漠到丛林,逐次变幻,恍似仙境.     

卡拉季奇不再OK

英雄,还是恶魔?他坐在从塞尔维亚首都贝尔格莱德开往巴塔尼卡镇的73路汽车上,像个落魄的修道士。白色的络腮胡,和扎在头顶的白色头发一样,显然从来没有时间也没有心情精心打理。一副厚厚的深度眼镜,样式老旧,遮住了半边脸。     

南下约会武夷山

<正> 去武夷山看看,是我向往已久的事情。2005年12月9日,应秦皇岛海燕国际旅行社之邀,采访中国老年旅游联合体年会,终于得以成行。从秦皇岛到上海,再从上海搭乘开往厦门的K197次旅客列车,一路还算顺利。巧啦,8号卧铺车箱里唯一的一个外国人,就睡在我对面的下铺。我猜测,这个英俊的小伙子一定是来中国留学的学生或是某个学校的外教。列车刚一启动,     

关于敦煌学数据库

随着全球息化革命的发展,情报文献学,包括历史文献学,面临由传统型向现代型的转变。无论是文献的采集、分编、著录,还是文献的检索、传递、服务都面临着强烈冲击,其标志是:计算机技术发展异常迅速,计算机的使用日益普及;高密度存储技术日新月异,软件及数据库的开发形成产业;数据通讯技术也是如此,国际互联网(Ｉｎｔｅｒｎｅｔ)向全球迅速扩展,信息高速公路建设成为国策。近年来,我国网络建设发展迅速,已建成中国教育科研网、中科院网、邮电网等信息网,重硬件、轻软件,重网络、轻资源的问题日益显现,互联网上有路无车、有车无货的情形时有发…     

先秦车马研究综述

车马是我国古代主要的陆行工具。先秦时期,车马主要用于交通、狩猎和作战。当时,人们还将其作为象征身份的标志之一。不同等级的人所乘坐的马车也会有所区别。《周礼。春官。中车》中即记有“王之五路”、“王后之五路”、“王之丧车五乘”,以及“服车五乘”。     

泰顺旅游指南

交通 泰顺是浙江省南部一个山区县,距离温州市西南100多公里。到泰顺可以选择先到温州,牛山北路的客运中心有开往泰顺各主要城镇的长途汽车。 温州到泗溪,卧铺大巴,车票约40元,车程4-5小时。泗溪有两座廊桥,溪东桥和北涧桥。     

塞罕坝纪行

塞罕坝纪行○刘建芳八月初,我与几位朋友相约到被誉为“绿宝石”的塞罕坝国家森林公园去游玩。塞罕坝国家森林公园位于河北省围场县境内。黄昏时分我们乘上开往内蒙古赤峰方向的火车。火车穿山越岭缓缓地向前行进着,这条路非常艰险,得穿过燕山山脉,仅３００多公里的路...     

探寻雅鲁藏布江第二大峡谷——达沽峡谷

一直以来,作为世界第一大峡谷,雅鲁藏布大峡谷成为林芝地区发展旅游业的一张国际名片。每年从318国道自驾上来的摄友和驴友,在沿途领略雅鲁藏布江风光的同时,再绕道去看看大峡谷的壮美。然后继续沿着318一路进藏,到达拉萨。由于不想沿着318国道走回头路,很多人渴望开辟另外一条道路,深度感受藏地风光,于是他们在地图上找到另外一条路线,沿着雅鲁藏布江,一路向东开往林芝。     

一生充满爱——中国邮票大王周今觉的女儿周稚芙

<正>花园洋房里长大的周七小姐上海市襄阳南路、建国西路(旧称拉都路、福履里路)相汇的拐角处,有一栋从路口向左右伸开两翼的西式楼房。尽管楼高不过三层,园     

“先锋牌”汽车生产是新疆汽车工业的开端

60年代初,新疆的运输业很不发达,新疆地域辽阔,长途运输必须依靠汽车,但当时汽车数量有限,农村的短途运输主要靠畜力车及毛驴驮运。运输业的落后,直接影响到新疆工农业的发展及国防战备工作。那个时期全疆大小汽车包括军车在内不超过3万辆,且车型繁杂：有国民党统治时期留下的美国“大道奇”,十轮卡;有苏联早期的所谓“羊毛车”及后来国家购进的更斯车和吉斯车;再就是国家调拨来的少量国产的解放牌汽车及黄河牌汽车。因车少且路况不好（那时全疆很少黑色路面,搓板路、反浆路很多）,汽车配件消耗很大,又因运输任务的需要,很多…     

武陵源 天成的艺术山水长廊

门票245元/人交通:天子山景区交通畅达。自天子山上贺龙公园始,有公路经天子山镇、中湖乡、永定区教字垭镇直达张家界市城区,全程58公里;沿此条经张家界市区可达武陵源区人民政府驻地、张家界国家森林公园,里程分别为114.8公里、89公里。山顶公路与杨家寨景区、张家界国家森林公园袁家界小景区相通,全程20公里。旅游旺季,有班车从贺龙公园开往桑植县城。此外,建有步行游道。武陵源风景名胜区位于中国中部湖南省西北部,由张家界市的张家界森林公园,慈利县的索溪峪自然保护区和桑植县的天子山自然保护区组合而成,最近又发现了杨家界新景区。武陵源有"五绝":奇峰、怪石、幽谷、秀水、溶洞。     

自驾车两度穿越云贵高原

第一次穿越,从南海之滨过云贵高原 时间:1999年夏 起始点:深圳—成都 途经地点:柳州、贵阳、遵义 行程日期:4天 路线长度:2500公里 深圳—柳州—贵阳,车牌差点颠掉了 从深圳蛇口出发,沿广深高速公路北上,开始了我的驾车旅行。从广深高速公路经肇庆、梧州、贵港转南柳高速公路(国道322线)于傍晚到达柳州,这段路走过多次,路也比较     

游壶口

九曲黄河上的一大奇观——壶口瀑布,地处秦晋边界,黄土高原腹地,崇山峻岭之中,交通不太便利。游览壶口瀑布有两条线路:一条是从陕西西安坐汽车到宜川达壶口;一条是从山西临汾坐汽车到吉县达壶口。现着重介绍山西路线。 从北京到达壶口可乘北京至运城373次直快列车(15时32分在北京站发车),次日7时到达临汾。在临汾的长途汽车站转乘去壶口的游览车达壶口。     

又一支随想曲

人有偏爱。比如坐公交车,我偏爱坐八十三路、四十三路。西宁诸多公交线中,这是两条近两年新辟的线路,上线的全是新款城运客车,人性化设计:车体宽敞、坐椅舒适、车窗宽大。运营初始就有了自己的特色,有这感触的,非我一人。我是退休赋闲人,坐公交车十有八九为了消闲。居家附近有这两路车的站点,上车无论早晚大多有座位。我对这两路公交车的偏爱,是从搭乘消闲中形成的。比起城区其它老资格的公交线路,这两路车走的不是城内耳目详熟的中心路段。恰恰就是避开了几十年一贯的恒定走势,坐车如我的,坐车上看来看去,看出不少的感想,一吐为快。从报社…