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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 593 毫秒
1.
世界是多样性的,在达累斯萨拉姆这座城市里,一下子遇到这么多不同民族和不同文化,让人感到眼花缭乱,十分震惊。  相似文献   

2.
每一天,坦桑尼亚港口城市达累斯萨拉姆都是在印度洋倒映着的晨光和运动员的口号声中渐渐醒来。"这里是一个很难描述的城市,原始与前卫在此共存,先进的工业与手工作坊和谐相处,看上去诸多矛盾的个体却惊人地协调。"在达累斯萨拉姆,你经常能够看到身披格子红布手持驱赶野兽用的木棍的  相似文献   

3.
《南方人物周刊》2014,(23):76-82
上世纪70年代,中国支持第三世界兄弟国家,援建了坦赞铁路,这是中国当时最大的援外项目,几万中国人在遥远的非洲度过了几年难忘的岁月。几乎在国内所有相关报道中,东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆,西至赞比亚中部的卡皮里姆波希、全长1860.5公里的坦赞铁路都得到赞美之声。  相似文献   

4.
莎恭 《福建旅游》2004,(7):40-42
这是一次终生难忘的旅行。5月的一天,我们一行三人从乌干达首都坎帕拉出发,到达坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆机场后当日转乘飞机,约一小时许到达乞力马扎罗国际机场。此时,晴空万里,阳光普照,遥望乞力马扎罗山,它如同戴着一顶银光闪闪的王冠的君主,傲然挺立,俯视着大地。  相似文献   

5.
地理学在评价坦桑尼亚可利用资源和整治其空间经济方面起着重要作用。可是,至今为止,许多坦桑尼亚人仍把地理学看作是与他们物质生活没有关系的纯学术性专业。地理方面的研究、教学和参加规划过程的宣传使人们认识到该学科对国家、大众有积极的贡献。坦桑尼亚的发展目标是最大限度地利用其可利用资源,及提高本国人民的物质福利。全国的地理学家,特别是达累斯萨拉姆大学的地理学家从事研究以完成这一目标。经过他们的工作,地理学受到人们的欢迎。  相似文献   

6.
周恩来与坦赞铁路的援建   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国对外经济援助的最大项目坦赞铁路,酝酿于“文革”以前,建成于“文革”期间。铁路起自坦桑尼亚联合共和国首都达累斯萨拉姆,终至赞比亚共和国铜带地区的卡皮里姆波希,全长1860.5公里。沿线经过的地区,地形、地质和气候都很复杂,尤以坦境东非大峡谷一带155公里为甚,施工难度极大。  相似文献   

7.
朱蒂 《丝绸之路》2009,(13):67-68
坦桑尼亚,一个色彩缤纷的国度,一个地球上最粗犷的地方,它拥有极具魅力的自然、历史和文化,非洲的野性和原始风貌在这里得到淋漓尽致的展现。冰雪覆盖的非洲之巅乞力马扎罗山、阳光普照的达累斯萨拉姆海滩、塞伦盖蒂平原上的大群野生动物、热情而充满奇异风俗的人民……无不值得留恋。  相似文献   

8.
于国玉 《文史精华》2001,(11):46-53
坦赞铁路——连接坦桑尼亚和赞比亚的国际铁路干线。1967年9月,中国、坦桑尼亚、赞比亚政府签订协定,规定由三国合作修建。自坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆起,到赞比亚的卡皮里姆波希止,全长1860公里。1970年10月开工,1976年7月全线正式通车。 ——摘自《辞海》  相似文献   

9.
《文史天地》2013,(9):89-92
坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一。该铁路东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆,西至赞比亚的新卡比里姆博希,全长1860公里,由中国专家和工程技术人员进行勘测、考察、设计并帮助坦、赞两国政府组织施工。全线建桥梁320座,遂道22座,车站93个。该项目于1968年5月开始进行勘测设计,1970年10月正式开工,1976年7月全部建成移交。  相似文献   

10.
甄艳蕊 《神州》2012,(6):237-238
数学学科,在许多学生眼中是贫乏而枯燥的,很多学生认为我们中的很多人,除少数人将来成为科技工作者或数学工作者外,许多人都无需直接用到较深的数学知识,所以数学无用论在学生中有相当市场。  相似文献   

11.
<正>对美学和建筑美学很多人感到有些迷茫,到底什么是美?人对美的感觉来自什么?审美又有什么规律可循?这些问题,在许多书籍中也有所解释。但由于美的复杂性,使得即便是读过很多有关方面书  相似文献   

12.
《文史博览》2013,(2):11-11
在很多人的印象中,焦裕禄是一个只会忘我工作、只知道拼命硬干的铁人。然而,在焦裕禄女儿焦守云的记忆里,焦裕禄生动活泼、多才多艺,“也是热爱生活的人”。  相似文献   

13.
非洲史学有着悠久的历史和传统,殖民入侵和殖民统治给非洲传统史学造成严重的冲击。20世纪中叶非洲国家独立后,非洲涌现出一批本土史学家,他们要求清除史学研究领域的殖民主义影响,建立了民族主义历史学派,如伊巴丹学派和达累斯萨拉姆学派等,出版了一批有影响的历史著作,标志着非洲史学的复兴。  相似文献   

14.
在刚结束的香港书展上有人问韩寒:“和你同时出现的人中很多都移民了,你会离开中国吗?” 韩寒答:“我不会。可能这个答案很多人不大愿意听到,如果我说‘我会’就好了。我还真是不会,因为我喜欢的人都在中国……事实上无论如何,中国始终是我的故土。”  相似文献   

15.
张勇 《文史博览》2014,(6):59-60
“单独二胎”经过多年争论终于尘埃落定,很多符合条件的家庭跃跃欲试,当然,也有一些小夫妻担心生育成本正犹疑不决.实行计划生育是我们的一项基本国策。在很多人的印象中,“计划生育”就是少生孩子。  相似文献   

16.
中国很多大的项目,表面上请了很多人来,特别是引进很多外国专家,实际上都是假的中国很多高校唯利是图,就是看钱,看经费,真的研究成果从来不在乎,这是高校的大毛病“庞加莱猜想——世界七大数学难题之一,被中国人破解了!”没什么比这样的消息更能激发中国人的自豪感了,尤其是在国家加大科教投入,  相似文献   

17.
他的所长经常跟他说,最大的成就是你的研究"养活"了很多人:一是很多人在你的基础上做研究;二是你的研究改善了人类的生存状况人为什么要睡觉?因为人会疲倦。人为什么会疲倦?因为人的细胞会通过一个通道传递疲倦因素……  相似文献   

18.
每一个朝代,都会产生很多名人。而名人又分两种,一是载诸史籍,一是在老百姓中流传。明朝的海瑞,便是老百姓比较喜欢的人。他的清官形象,一直让人怀念。  相似文献   

19.
李九全 《人文地理》1992,7(3):76-78
布隆迪位于非洲中东部,北面、西部分别与卢旺达、扎伊尔相邻,东部、南部与坦桑尼亚接壤。它是一个人口稠密的丘陵国家,人口550万,以农村人口为主,人均国民生产总值250美元。布隆迪属于世界上城市化水平低下的国家,不到7%。在德国殖民统治之前,明显的缺少集镇,更不必说土生的城市了。布隆迪首都布松布拉,座落于坦噶尼喀湖畔,城市人口大约有25万。布隆迪接受了双边和多边援助,其重要出口物质--咖啡经坦噶尼喀湖和坦桑尼亚基戈马到达累斯萨拉姆铁路运送到国际市场;其它的线路是经卢旺达和乌干达或经坦桑尼亚把布隆迪和蒙巴萨岛的肯亚港连接起来。  相似文献   

20.
农村人总有一种错误思维,认为凡在外面工作的,都是做大官、又体面又有能力的人物。比如李文彬的四叔,在太原一家卷烟厂做技术员,就有很多人去投奔他找出路。李文才的二舅在上海,也有很多人跑去  相似文献   

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