额济纳断片

达来库布边缘的沙地上,慢慢走,正走间,忽然有人指着脚下的河床说,这就是古老的黑水河。说话人语调平常,但却让人脚步有几分敬畏地慢下来。这才注意看脚下的河道,很阔,即便是萎缩了的,也有二三十丈。猛然间,有水的感觉,似乎一瞬间就冷到人的肩膀上。     

北京名人故居困境调查

在近现代历史中,北京居住过大批的名人,与国内其他省市比较,在北京住过的名人数量多,影响大。这批名人有的在近现代的中国历史上作出过重大贡献;有的在某一领域产生过较大的影响;有的在某一方面具有较高的知名度。他们或是在北京出生成长或是长期生活工作在北京;或是居住时间不长但却是他人生中重要阶段的居住地;也有许多人是在北京去世的。他们在北京旧城的大街小巷里,     

半桶橡胶汁

1823年,麦金托什和列扶丹尼在苏格兰的一家橡胶厂当工人。一天,他们工作时不小心碰翻了半桶橡胶汁,淋得肩膀上到处都是。看着弄脏的衣服,二人非常懊恼,想赶快擦干净,结果橡胶汁越抹面积越大,根本就是徒劳。他们也只好穿着脏衣服,悻悻地回家了。不巧的是,路上又突然下起了雨,把二人淋了个尽湿。到家后,列扶丹尼将淋湿的衣服扔在墙角,不停地抱怨自己的坏运气和那"该死"的橡胶汁。而麦金托什回家脱下衣服时,惊奇地发现虽然身上淋湿了,但肩膀上竟一点没湿。麦金托什很好奇,拿起那件被橡胶汁弄脏的衣服查看:难道是涂了橡胶汁后衣服就不透水吗?麦金托什突然眼     

在路上

世上先是没有路,鲁迅先生考证说:“走的人多了,也便有了路”。世上后来尽是路,大大小小皆通罗马,也便不知该如何选择。有人爱走阳光道,有人爱走独木桥,有人北上包抄,有人南下迂回……毕竟每条路都有诱惑,毕竟每个人都会选择。道可道,非常道,但大家选路上路都有一个追求———走捷径,行坦途。不幸的是,往往很多人选择的捷径坦途竟充满荆棘坎坷,甚至是条不归路。峰回路转处,有人悲观退缩,有人见机调头,有人躺倒不前,但,总还有一些人悲壮地前行,他们无悔自己的选择,坚守自己的信念,他们不惧山重水复,坚信前程柳暗花明,他们一直在走,百折不回。…     

羊毛之路在那遥远的地方

什么是西藏最大宗的商品？不，不是虫草或者藏红花，也不是兽皮或珍稀草药，甚至不是藏北盐湖上处处可见的盐。西藏最大宗的商品，是羊毛。 在西藏，这一幕是常见的：几十头，上百头甚至上千头羊，刚剪过毛，只剩肩膀上一团染了色的长毛，用于标志这头羊所归属的主人。羊儿摩肩接踵，迈开细小的腿儿，慌慌张张地冲下高坡，卷起厚重而有浓烈膻味的热风，留下布满整个山坡的蹄印。所变化的只有背景藏北乃至青海的广袤草原，西藏中部悠长的河谷，还有日喀则和阿里地区干燥的山谷。牧羊人或是骑在马上，裹着头巾；或是带着绿军帽，走在土路上。     

音乐

＂一有爱就走吧,我不会有怪你的想法,你听见吗？我最痛的实话。听人说爱忘不了,是因为有个缺角,遗憾走不到,免不了还想绕一绕遇过的就你最好,但也不足以确保,两人会依靠,或是分开变老。     

肩膀

看过罗丹的雕塑。 看过罗丹的《思想者》。那个强健的男人的肩膀上本来空无一物,但却让人感到一种浓得化不开的压力,压在他那厚实的肩膀上。     

找回失落的家园

这是最好的时代,也是最坏的时代;这是才智的时代,也是愚昧的时代;这是丰收的春季,也是失望的冬季。时代脚步越走越快,人们却跟着越走越远,远离了他们的精神世界,抛弃了他们的精神家园——为了追赶时代,他们扔掉了灵魂。然而,没有灵魂的躯体却永远走不远。人们不再像兽类那样每日劳役,天天都有新的物质生活等待人们奢侈地享用。于是,越来越多的人感觉到自己被悬空吊在新的安适之中,看不出享有它的权利或理由。先觉的人,面对这奔涌沸腾的现代化运动,面对着唯     

路有几道弯

正西藏青藏公路分局六个养护段养路工:纳赤台石培福及父亲石毓兆李充善五道梁薛登科88岁甘肃武威儿子薛生树雁石坪才仁加毛父亲赵格达藏族安多扎培父母洛桑更嘎藏族那曲昂清藏族当雄杨万忠父亲杨露元驮工当年格尔木西藏基地的筑路工多数已经故去了,我们没有机会听他们说说心里话,这是一大遗憾。但第一代养路工还有在的,虽然不多,却也值得庆幸了。那是一群曾经生活并奔波在路上,永远牵挂路的人。走在青藏公路上,就是走进他们的青春里,踏在他们的脊背上,奔跑在他们的皱纹里,穿行在他们的心尖上。     

开心的不开心的都跟我分享吧

正书包重重扔在桌子上,毛毛一屁股在凳子上坐下:"妈,我今天特别气愤。我们班和三班一起上体育课,自由活动的时候,班里几个女生推着我走,而三班几个男生则架着潘凯澄,硬把我们往一起凑,更有无聊的人在一旁看笑话。潘凯澄跟他们班人说他喜欢我,但我对他一点感觉都没有。我很生气,对他们吼,这世界上没有比你们更无聊的人。"我忙安慰:"喜欢没有错,不喜欢也没有错。你以前读五年级的时候也喜欢     

试析《二拍》中的书生形象

在《二拍》中,有不少书生形象,我粗略地统计了一下,卷之一、之六、之九、之十、之十一、之十二、之十五、之二十三、之二十四、之二十七、之二十九中都有他们的身影,而且多是主角,即若不是,在书中也占有相当的篇幅,其主题,或是描写他们商业上的发迹史,或是他们的爱情生活,或是赞扬他们的勇敢和智慧,更可贵的是,作者还能直面书生身上存在的缺点和弱点,甚至对他们人格问题也有暴露和批判,从而使这些人物一个又一个鲜活地走到我们面前。下面我们将对上面几个问题逐一进行论述。     

春节民俗：贵阳老照片连载

照片中的老贵阳人一个个拖着辫子,虽然面容憔悴,但毕竟是在过年,一年的劳累也抵不住暂时的欢娱,小孩被缚在高杆上,扮演传说中的故事人物,大人抬着他们走在本来就很狭窄的街道上,人很多,十分热闹。     

江南佳丽地塘栖

我小时候,人们多是从如下三个渠道知道距杭州20多公里的古镇塘栖的:一是吃到黄金果似的塘栖枇杷或是青脆鲜甜的塘栖甘蔗;二是在南运河上乘坐苏杭班或是湖杭班等客船,出了杭城的第一个大码头,看到此间雄伟的广济桥和两岸房舍尤其是南岸廊檐式的街肆;第三种情况多是杭州人,上世纪六七十年代或乘车或坐船或骑自行车,来这里购买便宜的新鲜鱼虾。     

救救那些可怜de孩子吧!

近来,走在大街小巷,特别是繁华闹市,经常能看到一些年龄不等的残疾儿童,他们把双腿放在肩膀上,屁股坐在一块矮小的木板上,仅靠双手行走。木板上放一个小铁盒。他们是一群小乞丐。每每见此,我都会有很深的感触。记得有一次,我在大行宫见到一个五六岁的小女孩,艰难地行走在马路上,嘴里还不停地念着:“叔叔,阿姨,给点钱吧!”许多行人见到这幅景象,都掏出零钱给她。她还只是一个孩子,一个应该坐在宽敞教室里读书的孩子,一个应该躺在父母怀里撒娇的孩子,却要靠乞     

“徒步瘾君子”之乐趣

常到我们杂志社串门的朋友中有一批“徒步瘾君子”,别人在漓江上乘船,乘竹筏,他们却要背着行囊,沿着漓江,用脚去走。船上的游人看着他们觉得有趣,他们边走边聊,还忘不了与游船上的人挥手致意。本期特别推出的《漓江全线攻略》对漓江的上游、中游、下游所描述的一切,就是“徒步瘾君子们”的独特体会,想来乘船游漓江怕是难以有这些收获的。 徒步旅行如今很时髦,大有些特立独行的味道。“瘾君子”们为此也颇为自豪,说起来竟也少不了眉飞色舞;谁用脚丈量了几段残长城;谁又去走西藏,谁甚至走     

色彩节律下的中国情结——莫雄油画随感

提及中国山水画,只要受过中国人文精神熏染的人,都会有种特殊的偏爱：或是北方的崇高与雄浑;或是江南的平谈与天真;还有那院体的精致与典雅;文人的情趣与超逸,……我们陶乎山水之间确实有种“澄怀味道”的感觉。然而这种偏爱毕竟附载了更多的中国情结,在西方人的眼中,也正因为缺少这一情结,他们总觉得中国画不够味,或是在视觉上少了些冲击力。同是表现自然风光,他们更长于对风景进行直观化的情绪处理：那闪烁而恍惚的色彩韵律;那稳健而永久的坚实形态;那细腻的笔触;跳动的肌理……,我们在深感造物伟大与神奇的同时,总有一种更临其境而欲置其中的冲动。     

大方队

这是一支有着光辉足迹的方队。他们从素有“中国西点”之誉的海军大连舰艇学院走来,他们曾代表海军参加了建国以来12次国庆大阅兵。毛主席曾在天安门城楼上高兴地说:“海军走得好,走得像一个人一样。”这是一支堪称军中之最的方队。他们以三倍于国庆阅兵方队的人数,迈着整齐的步伐,高唱嘹亮的军歌,令23国驻华武官惊叹不已:“这是一艘威力无比的人造航母。”美国前国务卿黑格将军看了他们的表演竖起大拇指说:“美国军人是绝对走不出来的,我要他们前来学习。”这是一支训练有素的新世纪的方队。他们用正步丈量人生、用忠诚创造辉煌、用智慧铸就海上的钢铁长城,不久的将来,他们每个人的身后就是一艘军舰、一支编队、一个舰队……     

此岸与彼岸

<正>海绵和密林不知不觉地,城市生活中有了很多农村人。他们或是居住者,或是栖居者。居住和栖居有什么不一样吗？有！所谓居住者,大多有子女在城市工作。城市是他们下半生停靠的港湾。既然家乡的土地已被征用,房屋也被拆迁,再没多少牵挂了,干脆到城市安家。拿拆迁补偿款付了商品房首付,依傍着子女住下来。无论能否找到挣钱的门路,反正就打算待在城市了。     

名门之后胡小静

如今常有人自称世家子弟、名门之后。其实,他们的父祖或是穿草鞋进城的部长,或是目不识丁的暴发户。每遇到这种人难免窃笑,此时往往会想起友人胡小静。他才算得上名符其实的海上名门之后,名门世家是要有文化传统的。     

开车的老洛桑

那天清晨江孜城仍在沉睡之中,雾还厚厚地缭绕在白居寺的十万佛塔上我已经开始在大街上转希望找到一辆经羊卓雍湖回到拉萨的车．打听了许多车司机们宁愿费事费时走由江孜到日喀则再由日喀则回到拉萨的新路。也不愿意走这条国拉萨的老路。因为连日阴雨发大水老路已经断掉多处而且翻浆泥泞得厉害走起来十分困难．他们指指一些大腿上还留着泥浆痕迹的游客说这些人是趟着快齐腰深的洪水用了两天的时间由羊卓雍措过来的,没有司机愿意冒这个风险。道路的情况我们都知道但我想已经有一天一夜没下雨了,加上有人修路,路况一定会好转我一定能看到西…