共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
仙车是古代作家、画匠表现墓室魂灵在天界、仙界、现实世界和地下世界高升、拜谒、神游、巡视、出行的一种车乘形式。一方面,在古寺庙、古墓、古祠堂等的壁画、画像石(砖)画、帛画中存在着周汉代仙车的图像信息;另一方面,在古籍记载中,如诗歌、汉赋和楚辞中存在着周汉代仙车的文字信息。通过对周汉代仙车的图像信息和文字信息的比较研究,本文基于仙车体系的概念研究周汉代作家、画匠设计绘制仙车的思想,即道家思想、儒家思想、等级思想和浪漫主义思想。 相似文献
2.
3.
目前我国发现的最早车子实物是商代晚期的马车。而商代其它并非由马挽引的车子.以及商代早期的车子。囿于材料的匮乏,仍是先秦车制研究领域的空白。此外.关于商代晚期的马车车制.至今仍存在不少争论。本文立足于近年发表的考古发掘新成果。对商代车制的一些问题进行 相似文献
4.
墓室车辆是画匠表现墓主灵魂在地下世界、仙界出行、打猎、高升等的一种车乘形式,分为魂车和仙车两种。洛阳汉代墓室车辆主要存在于壁画、砖雕和彩陶壁画中,是在理性的北方文化氛围中,和浪漫的南方楚文化影响下设计绘制的。基于魂车和仙车体系的概念,本文研究了洛阳汉代墓室画匠设计绘制仙车的思想,主要有道家思想、儒家思想、等级思想和浪漫主义思想。 相似文献
5.
本文对新野出土汉画像砖戏车图像进行了分析,根据图像存在的杂技技艺上的不合理因素,指出戏车图像并非完全写实,不能说它代表了汉代杂技艺术的最高水平,也不能贸然认为其与汉代车骑制度有关。 相似文献
6.
本文通过对先秦时期楚文化车制与中原文化车制进行对比研究,探索了楚文化车制的地域特点与发展历程,认为楚文化车制的基本特点是独创性与延滞性并存,认为成熟的楚文化车制形成于春秋早中期。本文也初步分析了楚文化车制研究对于古代车制研究、对于深入探索楚文化的重要意义。 相似文献
7.
中国古独辀马车的结构 总被引:6,自引:0,他引:6
中国古代的马车起初只有独輈,战国时才出现双辕。但在西汉前期,独輈车仍然常见,直到西汉后期,才逐渐为双辕车所取代。独輈车至少需驾两匹马,双辕车却可以驾一匹马;独輈车采用轭靷式系驾法,双辕车则采用胸带式系驾法;独輈车以立乘为主,双辕车则以坐乘为主。两者相较,可知双辕车更为进步。不过先秦文献中提到的战车 相似文献
8.
9.
10.
11.
12.
车辂(辂、辇、舆)是中国古代封建帝王最常用的交通工具。由于车辂的形制和使用被人为地加上了许多严格的规制,所以它们本身又是权力和威严的象征,也就是说车辂的内容并不局限在实用上,而有着更深一层的含义。清帝车辂制度各阶段的演变,也无一不是和此息息相关。同时,清代社会的兴衰演变 相似文献
13.
14.
对豪车这一位于社会消费上层的消费品,对其进行消费的调节引导是我国消费税的重要内容,而对豪车征收的"奢侈税",也即在豪车基本征收的消费税、增值税基础上额外征收的在价外的消费税,其征收的可行性以及必要性也是值得我们研究和探讨的。笔者通过问卷调查、走访等实践方式以及结合消费税现状这一理论基础对能否征收豪车"奢侈税"进行了调查研究。通过对调查数据的整理、分析可得对豪车征收"奢侈税"在我国并不具有可行性。结合世界各国的立法以及实例状况,对豪车征收"奢侈税"在我国不具有实行基础,随着社会经济不断发展,奢侈品消费限制的立法亦有待完善。 相似文献
15.
16.
葛志毅 《世界古典文明史杂志》2010,4(3):49-67
“奚仲作车”是中国文化史上极富命义的一个课题,但由于直接史料甚少,迄今未引起研究者的充分注意。其实若从解析“奚仲作车”入手,可以解决先秦文化史上的一系列重要问题,如“圣人”创物利民的社会文化属性;车除作为交通工具之外,在先秦礼制中还具有哪些社会文化功能;文献记载中“乘龙”与骑马及作车之间有何隐喻性关联;车在中国古代的独立起源及其对世界文明发展的贡献;渊源于英雄时代的奚仲家族,如何积蓄起在贵族时代薛国发展所需要的历史创造潜能等等。所有这些都意味着“奚仲作车”在中国文化史上具有丰富的尚未被人充分理解的意义。 相似文献
17.
唐对回纥“赐币十二车”证误崔明德《新唐书·回鹘传》下载:“敬宗即位六年,可汗死,其弟局萨特勒立,遣使者册为爱登里汨没蜜施合毗伽昭礼可汗,赐币十二车。”其实不然。所谓“赐币十二车”应为赐给给帛等实物十二车。其一,《旧唐书》卷一九五《回纥传》在叙述同一件... 相似文献
18.
秦汉时期的马车分单辕马车和双辕马车两种,单辕车为主,双辕车次之。本文依据车舆以及马车结构上的变化进行类型学上的分类,以期获得马车在该时间段内演进的大概脉络,同时也能提供考古发掘中所发现的类似马车时代的判定标准。 相似文献
19.