基于生态足迹模型的城市土地利用可持续性研究——以西宁市为例

基于生态足迹模型,本文计算了2000—2012年以来西宁市的生态足迹、生态承载力及由此得到的生态盈余,从动态的角度分析其结果,发现西宁市目前处于绝对的生态赤字,说明西宁市土地的供给和需求不一致,西宁市土地利用正在远离可持续性发展。     

青海省可持续发展的定量分析

自1987年以来,人们普遍接受了可持续发展这一概念,可持续发展已成为全球性问题．但如何测度较难．有关可持续发展的指标及其定量评价方法是当前可持续发展研究的前沿和热点,生态足迹作为可持续发展定量研究的一种新方法,具有简明而综合的特点。本在简要介绍生态足迹研究方法的基础上,依据2003年青海省统计年鉴,对青海2002年的生态足迹进行研究。结果表明：2002年青海省人均生态足迹为1．8438ha,青海省人均生态承截力为1．2681ha,人均生态足迹赤字0．7327ha;生态足迹赤字主要来源于能源、草地、耕地类产品的消费。青海地处高原．生态环境极为脆弱．一旦破坏将很难恢复,因此加强生态意识、提高资源利用率．减少其生态足迹赤字,逐步走向生态省份．实现区域经济的可持续发展显得尤为重要。     

苏东海陆交接带可持续发展的生态足迹分析

苏东海陆交接带是介于中国东海和华东地区之间的过渡区域,是一典型的海陆交接带。由于历史上长期受黄河和人类活动的影响,该区域的生态系统脆弱性较为显著,资源环境问题十分突出。以中部盐城段为例,对苏东海陆交接带生态足迹及其动态变化规律的计算和分析表明,该区域1996-2003年的人均生态足迹呈上升趋势、万元GDP生态足迹呈下降趋势、生态赤字呈上升势头,从而得到生态不可持续发展状态正在逐年加剧、而资源利用效率有一定程度的提高的结论。因此,应积极采取以控制人口数量、发展资源节约型经济、提高农业劳动率、加强资源环境管理和保护等为主的措施,缓解生态赤字增长势头,实现经济、社会和生态环境的可持续发展。     

基于三维生态足迹模型的西宁市生态可持续性研究

生态足迹城模型是城市可持续发展研究的一种量化方法。本文采用三维生态足迹模型对西宁市2010—2017年的三维生态足迹进行分析,研究发现西宁市耕地、建设用地从2016年后显示为生态赤字,足迹深度大于1,资本流量被完全占用;牧草地、林地、水域资本流量一直被完全占用,仅能通过消耗大量资本存量维持物资需求,因此西宁市生态压力较大,影响其可持续发展。为维护西宁市生态环境稳定,减小存量资本的占用,从如何转变经济增长方式、绿色发展、确定城市规模三个方面提出提高生态承载力的建议。     

浅议旅游生态足迹评价模型的改进方法

本文基于生态足迹理论,分析了旅游生态足迹的概念和计算方法。从旅游者消费结构特征出发,将旅游生态足迹模型改进为旅游交通、餐饮、住宿、购物、游览、娱乐六个子模型,从而使旅游生态足迹和旅游用地承载力达到一种协调发展的状态。     

旅游生态足迹初探——以嵩山景区2005年"五一"黄金周为例

在生态足迹理论与方法的基础上,提出了旅游生态足迹的概念,运用旅游生态足迹计算模型,从旅游交通、旅游住宿、旅游餐饮和旅游购物等4个方面计算了2005年“五一”黄金周期间嵩山景区的旅游生态足迹,并与郑州市的生态足迹对比。结果表明:黄金周期间,嵩山景区游客的人均旅游生态足迹0.02264gha,是郑州市周人均生态足迹0.00436gha的5.19倍,旅游是一种对自然资源高需求、高消耗的生活方式。指出旅游生态足迹计算方法的特点,影响旅游生态足迹大小的关键因子,减少旅游生态足迹的途径和旅游生态足迹计算中存在的问题。     

黄土高原乡村地域人—地—业协调发展时空格局与驱动机制

乡村地域系统及其组成要素之间的协调性决定了乡村可持续发展能力.基于黄土高原县域乡村数据,以人口、土地、产业为研究对象,采用耦合协调度模型及地理探测器探究1990-2015年乡村地域人—地—业协调发展时空格局及驱动机制.结果发现:①乡村地域人口和耕地不断减少、产业发展缓慢,人—地—业系统整体发展水平较低;自然资源本底较好...     

秦岭北麓环山带的生态保护与经济发展模式选择

秦岭北麓环山带地区如何在经济发展过程中兼顾生态环境保护是一个重大课题。解决这一问题的根本出路在于:调整现有的不利于生态保护的经济结构,即限制传统农业,代之以特色农业和其它绿色产业,如观光农业、林业、果业、畜牧业及特色养殖种植业和特色手工业、农林产品加工业、园艺绿化业等;限制和改造工业、矿业及采石业,使第二、三产业由环境危害型向环境友好型转化;大力推广循环经济发展模式,在当地构架以绿色产业为主要内容,各产业在资源上依次或循环利用,产业相互补充、配套的生态经济模式。     

我国旅游生态足迹研究进展及评价

旅游生态足迹作为衡量旅游业可持续发展状态的工具,是近几年学者纷纷研究的对象。本文回顾我国旅游生态足迹理论和计算模型的发展,并指出我国旅游生态足迹在研究当中的优缺点。     

《深圳市志·第一二产业卷》正式出版

2008年12月,由深圳市地方志编纂委员会组织编纂的《深圳市志·第一二产业卷》经省地方史志办公室组织评审验收合格,由方志出版社正式出版。该书属《深圳市志》第3卷,由农业志、工业综述、电力工业志、建材丁业志、石油化学工业志、机械工业志、电子工业志、医药工业志、食品工业志、纺织服装工业志、工艺美术工业志、日用轻工业志、印刷包装工业志、     

哈尔滨市道里区相对资源承载力研究

相对资源承载力,即适度人口容量,是指资源相对可承载的适度人口。相对资源承载力是以较之研究区域更大的数个参照区域为对比标准的,本文分别以全国和哈尔滨市为参照区域,研究哈尔滨市道里区相对自然资源承载力和经济资源承载力的演化过程,分析得出道里区相对资源综合承载力,并从相对资源承载力的角度对道里区的资源可持续利用问题加以初步分析。     

哈尔滨市道里区相对资源承载力研究

相对资源承载力,即适度人口容量,是指资源相对可承载的适度人口。相对资源承载力是以较之研究区域更大的数个参照区域为对比标准的,本文分别以全国和哈尔滨市为参照区域,研究哈尔滨市道里区相对自然资源承载力和经济资源承载力的演化过程,分析得出道里区相对资源综合承载力,并从相对资源承载力的角度对道里区的资源可持续利用问题加以初步分析。     

晚清货币制度改革及失败原因新探

中日甲午战争以后．清政府的统治陷入危机四伏、险象环生的状态,其中财政形势最为险恶紧迫。1894年,清政府财政还有盈余近80万两．以后由于巨额战争赔款以及庞大的内外债务本息．加上无形“镑亏”损失,清政府财政转为赤字．并且赤字逐年上升。据统计,1899年,赤字为1292万两;1901年,赤字为1300万两;到宣统三年（1911年）,赤字高达1729万两。造成财政赤字的主要原因就是“镑亏”。[编者按]     

1990-2009年中国区域差异与空间格局——以人口重心与经济重心为例

利用至2009年的省级数据,与前人结论进行了对比,纠正了某些认识。①与我国几何中心相比,人口重心和经济重心均表现出不均衡性;②政策因素和由此导致的开放程度、开放时序的差别,是区域差异的最主要原因之一;③经济危机是经济重心产生剧烈跳动的主要原因;④广东省人口的快速增长是人口重心持续的西南向移动的真正原因,而经济重心的东南向移动是珠江三角洲和长江三角洲经济发展共同作用的结果;⑤人口重心和第一产业重心较为吻合,而与经济重心、第二产业重心、第三产业重心较为离散。     

基于Ucinet的中国知网旅游生态足迹发展历程研究

旅游生态足迹作为促进旅游可持续发展的重要理论,有许多学者对其进行研究。为系统总结和梳理国内旅游生态足迹的研究现状、研究热点以及发展进程,以中国知网2004—2020年的面板数据为研究样本。运用可视化软件Ucinet,挖掘、分析、梳理和绘制知识图谱,研究发现:(1)2007—2011年是旅游生态足迹核心文献发表高峰期,近年来国内学者对旅游生态足迹理论不断完善;(2)研究学者主要集中在国内五所高校团队,但是团队之间联系较少。通过绘制知识图谱,揭示国内旅游生态足迹研究的动态发展规律,以期为今后研究提供有价值的参考依据。     

绿色愿景

2015年,贵阳要全面建成小康社会,2020年,人均GDP达到一万五千元左右,这是一个经济实力的指标,而同时必须保证环境质量同步增长,这是一个最核心的具体目标。经济、社会、人口、环境和资源相协调,步入可持续发展的轨道。2020年,贵阳市将建设成为生态环境良好、生态产业发达、生态观念浓厚、市民和谐幸福、城市特色鲜明的生态文明城市。以创建全面小康为载体,着力构建与发展适应的学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、业有其岗、保障完善、管理有序的和谐社会体系,努力提升市民幸福指数。城乡环境宜人。无论城市还是农村,都有一半以上的面积被森林所覆盖,贵阳人民能享受更多的蓝天、碧水、绿地,拥有更加优美的生态家园。     

哈大产业带产业结构调整优化及重点产业发展

哈大产业带是东北区的人口和产业密集带,是东北区的核心地带。文章分析了该产业带的产业发展优势,指出了产业发展存在的问题。根据产业结构调整优化原则与重点产业选择原则,结合定量分析,制定了产业结构调整优化方案,选出了重点产业。哈大产业带重点产业是农业及农产品加工业、机械工业、石化工业、高新技术产业、第三产业,本文探讨了各重点产业的发展思路与发展重点。     

青海人口增长与生态资源关系研究

本文以个体生活资源基本需求为计算单位,探讨青海生态总资源的人口承载力,预测青海人口发展与生态资源的关系。根据本文给出的计算方式,青海耕地资源与人口数量关系将在5年后基本饱和,牧草地资源与牧业人口关系8年后达到饱和,森林资源与人口关系缺口较大,水资源与人口关系富足有余,但工业污水排放问题突出。面对这一现实,青海要进一步推行控制人口增长的计划生育政策;加大保持草场生态平衡的意识和力度;保护好现有森林,充分利用林业用地资源;保护好水资源。     

旅游产业集群的生态位策略研究

生态位概念最早源于生态学,近年来其在社会与经济学科领域的应用越来越广泛,也为研究旅游产业集群的竞争策略提供了一个新思路。利用生态位理论研究如何使我国旅游产业集群选择正确的生态位策略,明确其核心竞争力,摆脱发展困境具有重要的现实意义。本研究首先对生态位的相关研究进行了综述,认为产业集群生态位是其在区域生态系统中利用自身条件占有区域资源的空间;并结合旅游产业集群的特点,提出了旅游产业集群生态位的概念和特点。旅游产业集群的生态位包括旅游资源生态位、集群管理生态位、集群环境生态位三个方面,其中旅游资源生态位是旅游产业集群生态位的基础,集群管理生态位是旅游产业集群生态位发展的动力,集群环境生态位是旅游产业集群生态位发展的支撑条件。然后分析了旅游产业集群生态位的变迁特征,提出旅游产业集群生态位并不是一成不变的,旅游资源本身的条件、集群管理状况、区域社会条件、其他集群的竞争等都会导致旅游产业集群生态位的扩充或压缩。最后针对我国旅游产业集群的发展,基于生态位理论提出生态位的泛化、特化与优化三种策略。     

山东省跨世纪人口增长模式研究

人口数量的巨大压力是当前区域人地关系失调从而制约可持续发展的重要原因。本文建立了年龄链式人口仿真模型,对山东省人口增长过程中存在的问题进行了分析,并对未来变化进行了仿真模拟。本文指出当前山东省人口仍处于高速增长时期,增长趋势将持续到下世纪20年代。本文提出了山东省跨世纪人口增长模式,即到2020年人口由快速增长模式向零增长模式过渡,总人口规模峰值出现在2020年左右,峰值人口可控制在一亿人以内,2020年后可选择适度负增长模式。