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世界经济发达国家的经验已经表明,汽车工业的发展对材料、能源、交通、旅游等相关产业的带动性非常大。2002年,我国的汽车产销量突破了300万辆大关。前10个月汽车工业所属的交通运输设备制造业对工业增长的贡献率为13.32%,拉动工业增长1.65个百分点,居第二位。2003年,我国共生产汽车444万辆,销售437万辆,同比分别增长36.6%和34.5%,其中轿车生产201万辆,销售197万辆,同比增长84.4%和80.7%。自此,中国汽车产量已从世界的前四位,提升到了前三位,中国进入世界汽车生产和消费大国行列。 相似文献
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全球经济的复苏带动了汽车产业的回暖。2009年,中国以300万辆的优势首次超越美国成为全球第一大汽年消费国。今年初,德国汽车联合会在柏林公布报告称,2010年全球轿车销量比上一年猛增12%,总数超过6170万辆。其中亚洲市场尽显繁荣,中国汽车销量增幅超过33%。 相似文献
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在中国制造到中国创造的历程中,在品牌品质全球化的道路上,中国汽车人还需努力中国第一个拥有汽车的人是谁?是慈禧太后,时间是1900年。但直到1953年,第一汽车制造厂开始破土动工,中国的汽车工业才正式扬帆起航。到2013年,中国汽车工业已经走过了60年的风风雨雨,从无到有、由小变大,成为我国经济和社会发展的支柱产业。汽车也从百姓眼中的奢侈品变成了今天的代步工具。现在,我国汽车年产量1900万辆左右,保有量达到1.25亿辆,已经成为全球最大的汽车消费市场,备受各界关注。潜力巨大的中国汽车业,正不断提供科技进步的动力,不仅改变着中国的产业结构,也改变着中国人的 相似文献
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<正>我于1965年毕业于中南矿冶学院机电系,分配到武汉长江汽车分公司,在长春一汽工厂设计处报到。陈祖涛处长对我们说,党中央毛主席决定要建10万辆规模的第二汽车制造厂,厂址初定湖南,你们200多人是首批进二汽 相似文献
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《江淮文史》2014,(1)
正华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称"华菱星马汽车集团")。是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批"国家汽车整车出口基地企业",第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。公司于2003年4月1日成功上市(股票代码:600375),2011年资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。拥有安徽华菱汽车有限公司、安徽星马专用汽车有限公司、安徽星凯马动力有限公司(筹)、安徽华菱车桥有限公司、安徽福马汽车零部件(集团)有限公司等五大子公司。占地面积4000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。 相似文献
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体验式营销倡争的,还是一种价值分享匀共创。这有别于之前企业单方面对消费者的价值灌输,正是由于消费者参与到了企业的价值创造过程中,才使得这种价值的形成更具‘群众基础~更加贴近“人本”。汽车厂商就必须预防我们的品牌与这些社会不良现象产生关联,需要注重通过公共价值的输出,建立品牌与公序良:俗的正面联想。 相似文献
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在汽车圈中,饭田健治是出了名的“中国通”:上个世纪80年代初期,他以语言研修生的身份被派驻台湾学习两年中文,从而说得一口流利的“台湾式”普通话。自此之后。也开启了他与中国市场的不解之缘:早先曾就职于三菱总部汽车事业本部负责中国业务,直至今日身为三菱汽车销售(中国)有限公司董事总经理,按他的话来说,“其间我人生中将近1/2的时间都是在中国度过的”。 相似文献
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一.炒车位问题的发展与现状随着人民生活水平的日益提高,私家车的拥有数量急剧增长。从80年代认为汽车产品是奢侈品的状况,到当今部分家庭为了生活便捷拥有不止一辆汽车的情形,这点滴之间印证了中国改革开放后的大发展大繁荣。然而,私家车数量的递增造成了不仅仅是交通拥堵、养车费用提高等问题,更多的是给予车 相似文献