王坚:三驾单车闯藏区的“追梦狂人”

正6年5进西藏,3次自驾单车走完6条进藏线路,行程39000公里。福建自由摄影师王坚驾单车和妻子一起勇闯四川、云南、青海、甘肃、西藏等地,追逐着藏地人文风情摄影的梦想,创造了单车自驾6条进藏生死线的纪录。今年53岁的王坚在一次次进藏途中,驾车翻越昆仑、祁连、唐古拉、喜马拉雅、冈底斯等山脉,最高到达海拔5248米的界山达坂,最远抵达尼泊尔,经历了高山泥石流、阿里无人区,可可西里无人区以及     

基于文本分析的外国游客大陆自驾游历感知特征——以《寻路中国:从乡村到工厂的自驾之旅》为例

在中国旅游业发展日益国际化的情形下,研究外国游客在大陆自驾游的经历及其感知特征是有价值的。本文以美国人何伟(Peter Hessler)的游记著作为素材,采用文本分析法研究其在中国大陆自驾游历感知特征。研究表明,外国游客在中国大陆的自驾游历感知经历了缺席的想象、在场的感知和缺席的在场3个阶段;受旅游者背景与偏好影响,游历关注点或者对象集中表现在人地关系及其变化;游历是游客印证想象中的已经神圣化了的吸引物的过程,某种程度上也是朝拜"心中的圣地"和实现自我观照的过程。本文采用个体样本游记研究自驾游历,一起对旅游体验研究有一定的借鉴意义。     

幸福就是边工作 边快乐

六年前的一次偶然经历让承锡俊体验到了自驾游玩的乐趣,从此之后,这便成为了他的一大爱好,每年行驶近五万公里的记录,爱车足迹遍及国内外,虽然在他看来．自己还未必称得上达人,但是通过自驾方式慢慢体会“边工作,边快乐”的心境却显然早已突破了一般达人的感悟。     

车上人间车下天堂

他酷爱摄影,并热衷于自驾旅行。他爱玩,经历过能够冻掉肢体的酷寒;忍受过连续几天没有东西可吃的饥饿;摆脱过村落中藏狗的追咬;逃脱过犯罪团伙的突然打劫;在他看来,这都是玩的一部分。他是本期行者栏目的主人公,刚刚自驾穿越非洲归来的资深户外玩家吴帝宝。     

疾路险峰我的菜

子言的生活在我看来是白领的,年轻的,有激情的。他滔滔不绝地给我讲了许多自己爱车、玩车的经历,不过我告诉他,没有这么简单就完了,我必须让他讲更多一些自己在旅行时经历的自驾故事。他的眼睛在一瞬间分了神,于是有了下面的四姑娘山之行……     

西澳北行 一片孤寂净土上的奔袭

西澳是一片神奇的土地,位于澳大利亚西海岸,面积比中国的新疆还大,其内陆则多为广袤的沙漠和干涸的盐湖,生态环境保持着最原始的状态：崎岖的远古地貌,残存的雨林,红色的峡谷,时刻使你保持着莫名的兴奋。在西澳旅行,最合适的方式当然还是自驾,逍遥驰骋,穿梭旷野,只有不羁的自驾者才能享受到这段纵情劫良的乐趣!     

旷野美国梦嘉峪关试驾福特探险者

我没有打扰其他人，在负责补给的大帐篷里烧热了一杯红茶，然后趁着微光拍下了晨薯中的营地。自驾旅行就是这样，一起经历的人和车都会变，不变的是大地的恩赐。SUV亦是如此，不同的线路，相同的精神。     

从月城到日光城——川藏线新能源自驾游散记

人生中的每一次旅行,都是不容错过的相逢。看似为它计划已久,实际上是它在远方默默等待着自己。我的远房表哥文峰一直从事汽车设计研发工作,经常长途自驾测试车辆性能,每次听到他绘声绘色地描述自驾旅程中体验到的各地美景美食和风土人情,都让我羡慕不已,欲欲跃试。终于有一天,当我再一次表现出对远方的心驰神往时,文峰笑道:"说了那么多次,要不咱俩就走一趟318,一起开车去拉萨。"3 1 8国道川藏线一路跨过大江大河,翻越崇山峻岭,是道路最危险同时又是景色最美丽的自驾线路。     

从月城到日光城——川藏线新能源自驾游散记

人生中的每一次旅行,都是不容错过的相逢。看似为它计划已久,实际上是它在远方默默等待着自己。我的远房表哥文峰一直从事汽车设计研发工作,经常长途自驾测试车辆性能,每次听到他绘声绘色地描述自驾旅程中体验到的各地美景美食和风土人情,都让我羡慕不已,欲欲跃试。终于有一天,当我再一次表现出对远方的心驰神往时,文峰笑道:"说了那么多次,要不咱俩就走一趟318,一起开车去拉萨。"3 1 8国道川藏线一路跨过大江大河,翻越崇山峻岭,是道路最危险同时又是景色最美丽的自驾线路。     

在哈尼梯田的凉意中驾车穿行

这是一次西南万里自驾的尾声,我们两人一车,离开炎热的西双版纳继续着翻山越岭的行程,准备取道江城、绿春,前往元阳梯田。