新疆历史上的第一个航空站——迪化设站经过

自1930年2月欧亚航空公司成立后,开辟了三条航线,其中第三条航线为沪新航线,沪新航线经停站为: 上海·南京·洛阳·西安·兰州·肃州·哈密·迪化·塔城。 沪新航线确立后,1932年冬,曾试航迪化,企图正式设迪化航空站。当时新疆正值金树仁当政时期,他不主张与内地往来,对开辟沪新航线,飞机飞抵新疆之举百般刁难,设站难度之     

整编国民党迪化市警察局始末

国民党迪化市警察局是经过杨增新(1911—1928年)、金树仁(1928—1933),特别是盛世才(1933—1943年)的精心培植而最终由国民党(1943—1949)充实完善起来的统治与镇压人民的专制工具。 1944年国民党接管迪化市警察局后,首先调集了一批职业特务充塞了各个重要部门,建立了在军统新疆站指导下的特务组织——“省警组”,又在1946年奉南京国民党保密局以化名“任执中代电”之命成立了在新疆站和警察总署双重指挥下的特务组织——“公警二组”,在这些特务分子的操纵和把持下,迪化市各族人民处在白色恐怖中。     

如火如荼的新疆抗日歌咏运动

一曲《延安颂》曾唱遍全中国，风靡海内外，燃起了无数仁人志士的爱国热情。当年，在抗战大后方的新疆，人们还仿它的曲调，编了“迪化颂”广为传唱。三、四十年代大批共产党人和进步人士来疆，以歌咏为先声，使新疆抗战文艺得到有史以来的繁荣发展。在抗战大后方的各省中，新疆不仅歌咏、戏剧、漫画等艺术空前活跃，居于领先地位，而且首府迪化（今乌鲁木齐）也被人誉为“小延安”而斐声国内外。30年代初，东北抗日义勇军部分将土经苏联辗转来到新疆，也带来了抗战的歌声，他们在当时的迪化城高唱《日寇侵占北大营》、《打倒列强》等歌曲，…     

民国迪化壹两银币版别简议

民国六七年间(1917—1918年),新疆迪化(今乌鲁木齐)银元局铸造了壹两银币。重35g左右,径39mm,成色85％。正面中央为汉文“壹两”及维吾尔文“银钱”。外围上下环分别为“迪化银元局造”及纪年。左右各列一梅花边花。背面中央为维文“壹两”、“乌鲁木齐”。外围是左右对称环形交叉的嘉禾图,禾尖有一梅花。     

民国迪化造壹两银币版别

中华民国六、七年（1917—1918年)间新疆迪化银元局铸造了壹两银币。正面：中央为汉文“壹两”及维吾尔文“银钱”,外围上下环为“迪化银元局造”及纪年,左右各列一梅花。背面：中央为维文“壹两、乌鲁术齐”,外围是交叉成环形的嘉禾图。民国六年的为大叶,上方中间梅花较小(有的无梅花)。民国七年的系小叶,上方中间的梅花较大。     

新疆电信百年大事记

清光绪十八年(1892年) 二月,陕西至甘肃架设有线电报线路竣工,新疆巡抚陶模奏请清政府架设新疆通关内有线电报线路。 六月,清政府拨10万两白银架设肃州(酒泉)至迪化(乌鲁木齐)有线电报线路。清光绪十九年(1893年) 二月,架设肃州至迪化有线电报线路3000余     

迪化文化书店始末

迪化文化书店是三四十年代新疆规模和影响最大的书刊出版发行机构,对推进新疆文化教育的发展起过积极的作用。     

对乌鲁木齐市城市规划的回顾

乌鲁木齐市是在二百多年前清军所筑“宁边”城的基础上逐步扩展起来的。1884年新疆设行省,将迪化定省会后,又将满、汉二城合并扩建为迪化府。城周长十余里,有城门七座,南北向大街是纵贯城关的主要通道与商业街。由于行政中枢的转移（从伊犁将军府到迪化设新疆巡抚）和有利的交通环境促使商业、手工业有了较大发展。但在封建社会和自然经济的条件下,城市建设不但带有浓郁的封建等级制的烙印（如：满、汉城的设置等）,而且大展建设也极其迟：缓。现仅就本世纪王十年代以来有案可惜并付诸实施的城Z市规划作一简要回’顾,为城市科学研究…     

新疆和平解放后对国民党特务的登记处理

1942年,盛世才公开投靠国民党政府后,国民党两大特务系统“军事委员会调查统计局”（简称军统）和“中央党部调查统计局”（简称中统）得以在新疆公开扩展组织,进行特务活动。“军统”特务组织发展概况1942年建立军令部第二厅直属的迪化情报组和喀什情报组。1944年8月,建立迪化电讯分台,在盛世才政权的警察机关新疆警务处设情报站,同年9月即派军统特务胡国振任处长,特务刘汉东任副处长兼迪化市警察局局长。随后国民党又从兰州军统兰训班学员中抽调特务来新疆,充实警务处及下属区、县警察局,同时在哈密、焉券、阿克苏、喀什、莎车、…     

郝晓光：创新世界地图

今年初，《人民日报·海外版》对“中国第21次南极科考队登达南极最高点——冰穹A”进行了报道。人们看到了一幅奇特的世界地图——“南半球版世界地图”，并第一次看到了版图上标注着的北京、上海、DOME—A、中山站、长城站。“南半球版世界地图”被称作“中国第21次南极考察航线示意图”。而郝晓光，正是这张地图的发明人。     

民国时期的上海建筑

外滩远景及毁于日本侵华战争的和 禾二’二淙乙二二::taerer＃vtt/旦:’/二”二二了二二二:叮————一”-曾经汽笛声声的北火车站（民国初年）平纪念塔（20年代）一’—””一‘”“—一’—”’””—‘”“-”’弓闻遇迹的霞飞路（3年代）繁华的南京路上林立的商店（30年代）W”/7lWTh”一Hwun’.r———””——”城隍庙里引人入胜的九曲桥、湖心亭 远眺花园桥和礼查饭店（民国初年）（民国初年）民国时期的上海建筑$同济大学出版社     

碧落黄泉60载——俞秀松冤案平反记

１９３５年５月,中国共产党早期领导人、上海第一任共青团书记俞秀松受组织派遣,化名王寿成,率领２５名联共（布）党员,从苏联来到新疆迪化（今乌鲁木齐）,对新疆军阀盛世才开展统战工作,出任新疆反帝联合总会秘书长、新疆学院院长兼一中校长。在这期间,他与盛世才年轻漂亮的胞妹盛世同（后改名安志洁）相识、相知而相爱。１９３６年７月,经斯大林批准,二人结为伉俪。但仅隔一年,俞秀松就被盛世才下令逮捕,旋即押往苏联,后被秘密处决。为了弄清俞秀松之死的真相,安志洁整整追踪了半个多世纪,直至１９９６年８月,终于使这起国…     

航线与里程：文昌七洲洋与西沙七洲洋的地理位置

自宋元至明清,中国古籍中七洲洋的含义不同,所指范围亦有所变化。本文通过方向、地名、航线与里程的综合分析,特别是将不同古籍对于同一航线各个航段的里程“更”的考证与计算,发现每更平均为21.3公里,这一结果在数字地图长距离航线的测量中通过检验。据此本文对中国古籍中七洲洋的含义及范围进行考证,结果发现七洲洋的地理范围随时代变化而扩大。明中期以前,中国古籍中的七洲洋大多指“文昌七洲洋”;明后期的中国古籍中也指“西沙七洲洋”,且“文昌七洲洋”与“西沙七洲洋”是两个不同的地理实体。与此同时,包括西沙群岛、中沙群岛和东沙群岛海域在内的“广义七洲洋”已经形成。七洲洋范围的演变经历了从明中期以前的相对稳定到明后期复杂多变的过程。     

“饷金五钱”的发现及其意义

饷金金币是清末王树楠任新疆布政使（俗称“藩司”,主管一省经济事务）期间,为整顿金融,解决财政困难,奏请度支部同意后采购沙金,使用西式机器在迪化城外水磨沟机器局铸造的金币。因是用以“辅饷糈之不济,顾市面之流通”,故名为“饷金”。     

徐学功小考

徐学功 ( 184 2～ 1912年 ) ,男 ,汉族 ,迪化县南山庙尔沟人。祖籍甘肃武威。祖父徐正泰 ,官任凉州 (武威 )千总 ,1777年调任清军迪化守备。父亲徐登治为清军中军把总 ,负责管理迪化南山各地段屯田 ,后定居于当地。徐学功在兄弟 8人中排行老二 ,自幼喜好武术。 12岁拜师学武 ,酷爱拳术 ,善使刀矛 ,善于骑射 ,勇略过人。19世纪 60年代 ,新疆境内爆发了一系列农民起义。迪化也爆发了回民反清起义 ,昌吉、呼图壁、玛纳斯等地回民群起响应。妥明挑起民族仇杀以后 ,一些满、汉、蒙古族群众为躲避不测 ,逃往迪化南山的人不断增加。为保一方平安 ,…     

2001-2009年清代新疆铜钱的国内研究进展

清代新疆铜钱即广义上的“红钱”,包括清政府设置的叶尔羌、阿克苏、乌什、宝伊、库车、喀什噶尔、宝迪、迪化宝新局铸造的铜钱和热西丁铜钱。进入21世纪以后,在我国经济、文化发展的大背景下,国内掀起了一场清代新疆铜钱的收藏研究热。     

苏联红军援助盛世才平叛始末

大军阀盛世才在四面楚歌声中请求加入共产党,要求把新疆作为自治区或加盟共和国划归苏联 １９３３年“四·一二”政变后,盛世才执政新疆,但他驻守的几座县城,地少人稀,存粮不多,最多维持二三个月,驻扎在迪化（今乌鲁木齐）的部队不足６０００人,另有少数部队分布在各外县据点,但均被围困。敌对的马仲英、张培元拥有三倍于盛世才的骑兵劲旅,割据着北疆大部分地区,且皆富饶之地,地广人稠,粮草丰足。整个南疆早在 １９３２年底就脱离了迪化政权,盛世才无法指望它的任何援助。 当盛政府还在风雨中飘摇之际,生性多疑的盛世才就处…     

“宣统元宝”铜元

宣统元宝为首铸的正式新疆铜元,面镌“新疆通用,当红钱十”,光绪三十四年(1908)十二月在省城迪化水磨沟银元局开铸,迄于宣统三年。其特点是：(1)当时内地各省铜元均已改名为大清铜币,独有新疆名为宣统元宝;(2)新疆铜元标明当红钱十,与红钱制度挂钩,只限在新疆流通。它是新疆红钱制度的继续,属于红钱体系。在市场上与红钱共同行使,但较红钱铸工精致,面额大,在与红钱混合使用时换算方便,很受群众欢迎。     

从雪域高原迈向蔚蓝大海--中国第一代藏族远洋船员成长纪实

2007年5月,洛松曲培等7名藏族船员与上海远洋运输公司签约,正式成为上海远洋运输公司的一员,从此中国远洋“大家庭”有了藏族远洋船员的身影。4个多月来,洛松曲培等7名藏族船员作为中国第一代藏族远洋船员,活跃在上海远洋的各条航线上。     

民国“开发西北”中一次未竣的移民计划——1942年至1944年的新疆移民

1920年代后期的中国兴起了一次开发西北的热潮,由于抗战的爆发及东部地区国土的沦陷,西北成为抗战的大后方,对于开发西北的呼声更加高涨。1942年新疆地方军阀盛世才在新疆易帜归附蒋介石政权后,为开发建设新疆,国民政府制定了向新疆大批移民的计划,并在1942—1944年付诸实施,在两年的时间里共移民约一万多人,安置于东起巴里坤西至玛纳斯一带的迪化行政区附近。1944年9月新疆爆发反对国民党统治的三区革命,移民活动中断。虽然此次移民时间较短,人数也较少,但却是新疆民国史上的一个重要事件,对研究新疆近代的农业屯垦史也有一定的价值。