中国海上丝绸之路历史文化研究展望学术研讨会综述

正2016年4月23—26日,由中国史研究杂志社、厦门大学人文学院历史系、两岸关系和平发展协同创新中心、福建省闽南文化发展基金会、厦门大学国学研究院共同主办的"中国海上丝绸之路历史文化研究展望学术研讨会"在厦门大学召开。30余位学者围绕海上丝绸之路学术研究反思、海上丝绸之路与中外文化传播、海上丝绸之路与中外贸易、国家政策与海上丝绸之路、海疆文献等问题进行了深入研讨。开幕式上,彭卫、吴义雄分别作了大会发言,评述了近年来海上丝绸之路研究。     

“海上丝绸之路”的形成及其历史价值

本文首先从不同角度分析了古代海上丝绸之路的形成原因,然后概括了海上丝绸之路的形成历史和各朝代海上丝绸之路的主要特征,最后就海上丝绸之路在海上贸易发展、增进文化交流、推动航海技术和海洋科学发展、提升区域地位等方面的历史作用作了总结。     

海上丝绸之路与外国银币流入福建

海上丝绸之路与陆上丝绸之路都是我国古代同中亚、东南亚、南亚、西亚、东非、欧洲商业贸易和文化交流的大通道。福建是世所公认的古代海上丝绸之路东方主要起点。从汉唐到明清直至近代,福建都是海上丝绸之路最重要的参与者与见证者,在海上丝绸之路发展历史上长期处于独特地位并发挥着重要作用。随着海上丝绸之路贸易的发展,大量的外国银币流入福建,并产生深远的影响。这些存世的各个历史时期的种类繁多、数量庞大的外国银币,是福建作为古代海上丝绸之路主要起点的重要历史见证物。     

基于广州海上丝绸之路的历史研究

中华民族开发利用海洋有久远的历史,古代研究中西方的交通道路有海陆两种,其中,中国丝和丝织品通过海陆运输给西方,因此被称为海上西方之路,海上丝绸之路承载着沿线国家的海洋活动。广州凭借便利的水陆交通,是中外海上贸易的枢纽。本文以广州海上丝绸之路为切入点,在概述广州海上丝绸之路的发展历程上,探讨了广州海上丝绸之路发展的现实意义,旨在说明广州海上丝绸之路的重要性,以期为广州海上丝绸之路的发展提供参考。     

东亚海上丝绸之路文化资源的传承与创新

21世纪也是一个海洋的世纪,建设21世纪海上丝绸之路,散落在海洋文化线路上的历史文化遗产亟待传承与开发,我们应该大力挖掘和整合利用丰厚的古代海上丝绸之路历史文化遗存,继承和发扬古代丝绸之路和平对话与合作发展的价值理念,赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵:以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝绸之路精神,打造与海上丝绸之路相关各国互利共赢的"利益共同体"和共同发展繁荣的"命运共同体"。     

南京与海上丝绸之路

正历史证明,对外开放,是一个国家走向富强与发达的必由之路,是各国之间开展合作、交流与互相学习、实现共同进步的必由之路。中国历史上的陆上丝绸之路与海上丝绸之路及其所发挥的巨大作用与影响,就是最好的证明。南京是中国历史上海上丝绸之路的重要节点城市。六朝和明初,中国历史上两个海上交流频繁的时期,均建都于南京,奠定了南京在海上丝绸之路上的重要地位。     

整合资源 创建合浦新海丝路特色旅游名县

<正>合浦要打造"向海之路",发展"向海经济",就要整合历史文化资源,挖掘古代海上丝绸之路文化内涵,传承和弘扬优秀民族文化,整合"古代海上丝绸之路始发港"和"汉文化"等历史文化资源,通过文化旅游融合发展,创建海上丝绸之路的特色旅游名县等一系列工作。     

国家安全视阈下的明代绿洲丝绸之路

<正>丝绸之路是两千多年以来中西方交流的大通道,从丝绸之路交往的历史来看,总的趋势是交流日渐深入。就学界对丝绸之路的研究而言,明显存在着重汉唐而轻明代的倾向;而对明代丝绸之路的研究,亦存在着重海上而轻绿洲的偏向。所以,重新认识明代绿洲丝绸之路的地位与影响,对总体上认识古代丝绸之路具有     

深圳文物考古工作十年

今年8月26日是深圳市(经济特区)建立10周年纪念日。这是深圳人民艰苦创业的10年,也是经济起飞和文化发展的10年。深圳的文物考古工作也和其他战线一样,取得了一定的成果。在文物调查、保护与征集,考古发掘与研究,博物馆建设以及对外文化交流等方面,都作了很多工作。一深圳是一个年轻的现代化城市,又具有悠久的历史。据史载东晋咸和六年(331年)于当地建宝安县,至今已1600多年。从目前考古发现资料来看,约距今5000年前,已经有先民在这片土地上生长、繁息,创造了独特的文化。深圳的考古调查虽然在本世纪50年代就     

上杭县地方志“海丝”资料整理与研究

福建省作为古代"海上丝绸之路"的重要省份,是"海上丝绸之路"的核心区,整理"海丝"资料对于研究福建省的历史及"建设21世纪海上丝绸之路"具有重大意义。本文通过文献分析法对福建省上杭县地方文献进行整理分析,以文献中记载的有关"海丝"史料为着重点进行研究。结果表明,古时不仅在福建沿海地区海外贸易繁荣,在山区也有海外人口迁徙、海外贸易、宗教文化交流、农作物传播等活动,藉此揭示上杭县与"海上丝绸之路"的密切联系。     

北海“海上丝绸之路”史迹的文化内涵研究

合浦作为中国古代“海上丝绸之路”的始发港之一,留下了众多的历史遗迹,出土了众多的历史文物,这些历史遗迹和出土文物见证了古代合浦经济、文化的发展与繁荣。由于北海拥有厚重的“海上丝绸之路”文化底蕴以及得天独厚的地理位置,这就为当地“海上丝绸之路”文化旅游项目的开发奠定了基础。北海可以从改造合浦汉代文化博物馆入手,打造以“海上丝绸之路”为主题的公园、文化旅游节、观光旅游项目以及特色民宿等,提升北海作为旅游城市的影响力和吸引力。     

对“海上丝绸之路”研究有关问题的重新思考

正重温"海上丝绸之路"的历史与遗产,发掘与弘扬中华先民的海洋开拓精神,对建设"21世纪海上丝绸之路"具有重要的学术价值与社会意义。由于近代学术史的"海上丝绸之路"概念是由"丝绸之路"派生出来的,"丝绸之路"概念提出之初的时代局限性,早年考古资料的缺环和跨时空比较研究的不足,传统     

《广东海上丝绸之路史》评介

广东面临南海,拥有漫长的海岸线和优良的港口,独特的地理位置和善于经商的人文环境,造就了广东成为我国历史时期海上丝绸之路的重要发祥地。而且,以丝绸为代表的海上丝绸之路成为联系中外经济和文化交流的桥梁,经久不衰,改革开放以来,广东又成为我国对外贸易的重要口岸。历来广东海上丝绸之路发达,但有关系统地反映广东海上丝绸之路发展历史的著作却难以见到。新近由黄启臣先生主编的《广东海上丝绸之路史》填补了这一研究的空白,是海上交通史方面具有地方特色的区域性著作。笔者拜读之余,欣喜之情无以言表,略述管见,作一评价。第一、全书结…     

《明代海上丝绸之路史》评介

<正>五千年的华夏文明史实则是一部与外域沟通交流的历史,在历代的文化交流中,“丝绸之路”不仅源远流长,而且影响深远。海上丝绸之路曾与陆上丝绸之路并驾齐驱,先秦时已初步发展,于秦汉正式形成,隋唐至宋元持续繁盛,明清时达到鼎盛。近年来,伴随“南海一号”南宋古沉船、“南澳一号”明代古沉船考古挖掘工作的推进,海上丝绸之路再次吸引了学者的关注。尤其是在“一带一路”的倡议下,海上丝绸之路成为研究的热点。     

宁波海上丝绸之路申报世界文化遗产

宁波是我国唐宋以来著名的对外交通贸易港口,中国海上丝绸之路始发港之一。在对外开放和国际文化交流中。宁波的先民为人类创造了十分丰富的海上丝绸之路文化遗产,真实记载了近2000年来宁波人民发展对外交通贸易、文化交流的辉煌历史和与日本、朝鲜半岛及东南亚等国家、地区人民的真挚友谊。     

海上丝绸之路北起点——海丰镇遗址

黄骅市的全国重点文物保护单位——海丰镇遗址于2019年5月入选全国24个城市的55个“海丝”申遗史迹点。文章从文献记载、考古发掘等方面,以瓷器贸易、盐业经济、交通运输和港口功能等为切入点,详细阐述海丰镇遗址在隋唐至金元时期在通商的基础上,利用其滨海的地理优势和盐业经济这一强大后盾,逐步发展成以瓷器贸易为主的港口集散地,是海上丝绸之路重要的历史见证及海上丝绸之路北起点,在海上丝绸之路研究中具有重要意义。     

泉州海上丝绸之路

从我国史料记载,我国古代经济发展水平在当时世界范围内属于比较发达国家,这在一定程度上推动了我国对外商贸发展进程,海上丝绸之路是相对于路上丝绸之路的一天重要海上经贸通道,最早史料记载在汉代已经开始通过海路进行对外贸易,在唐代海上丝绸之路发展进入鼎盛时期,海上丝绸之路成为中国与西方交流的主要通道。泉州作为我国当时重要的出海港口,见证了我国海上丝绸之路的兴起与繁荣,在这个过程中也进一步推动了泉州的经济、文化发展进程。文章研究中将基于海上丝绸之路的发展背景,探讨分析海上丝绸之路对泉州经济、社会发展的影响。文章笔者介绍海上丝绸之路起点的基础上,分析了泉州宋元时期海外贸易盛况,阐述了海上丝绸之路对泉州社会文化、经济的影响,以供借鉴。     

广州“海上丝绸之路”及其相关研究的新进展——“广州与‘海上丝绸之路’学术座谈会”评述

最近,由广东省历史学会、广州地方史学会和广州市社会科学院等单位共同举办,与会者包括中山大学、暨南大学、广东省历史学会、广东省社会科学院、广东省博物馆、广州市社会科学院、广州市考古研究所、越秀区地方志办公室等单位的专家学者二十余人参加的广州与“海上丝绸之路”学术座谈会,受到了社会的关注。会议讨论的问题主要集中在以下方面：“海上丝绸之路”这一概念的界定;如何评价广州在“海上丝绸之路”上的地位;以及市舶司的功能等。     

台山市海上丝绸之路遗存发现与研究

台山位于珠江三角洲西南部,隶属广东省江门市。文章介绍位于台山市上川岛、广海镇的六处明清时期与海上丝绸之路相关的重要遗存,对主要发现作一初步研究。从明初设置的广海卫到沿用至近代的新地天主堂,调查范围涵盖川岛、广海一带的明清历史。这一地带的研究价值因其在海上丝绸之路上的特殊地位而显得尤为重要,为海上丝绸之路的研究提供了政治军事、经济贸易、文化宗教等各方面资料。     

上海港在“21世纪海上丝绸之路”的地位及发展战略研究

基于1995、2005、2015年的中国国际航运数据,运用枢纽度模型与复杂网络方法重点分析了上海港在“21世纪海上丝绸之路”沿线的港口地位变化,结果表明：上海港成为“21世纪海上丝绸之路”沿线最重要的港口,联系航线比重上升,范围扩大,强度增强,与东南亚的港口联系最为紧密;中国面向“21世纪海上丝绸之路”沿线航运网络由香港、上海（一主一副）的双中心向上海、宁波、深圳、香港的四中心发展,上海港成为四中心港口之首,上海港和宁波港同质竞争激烈;最后,从港口层面、区域层面、国家层面的角度提出上海港在“21世纪海上丝绸之路”中的发展建议,包括东南亚发展战略、港口协同发展战略、金字塔发展战略。