南京牛首山郑和归葬处之考证拾遗

拙作《南京牛首山郑和归葬处之考证》(以下简称《考证》)发表后,因该项研究工作又取得了新的重要的进展,故需要对《考证》一的有关章节进行必要的修改和完善,即《郑和研究》2003年第1期,第39页46行至第40页5行为止,作如下修改：     

新加坡演播中心来南京拍摄郑和遗存

受宁德市政府的邀请,南京大学教授、明史研究专家潘群,江苏凤凰出版传媒集团编审、明史专家马渭源,我会副秘书长郑自海、郑和第20世孙郑宽涛于2009年8月26日至28日进行为期三天的考察访问。期间考察了上金贝墓、上金贝村和郑岐村、支提寺等历史遗址,出席了在闽东宾馆召开的“建文帝陵寝与宁德上金贝古墓”研讨会。     

南京郑和文化初探

南京,物华天宝,四大古都之一,最具无限韵昧和重要价值的是其丰厚的历史化。在这笔丰厚的历史化中,明化与六朝化、民国化同为南京化最为恢宏的一篇华章。惟其如此,明化在璀灿的南京化中具有承前启后、继往开来的地位,在南京化中展示出独特的魅力。     

旅德郑和后裔访问南京郑和遗迹

日前,旅居德国的郑和后裔二十世孙郑宽智,在郑和研究会郑自海陪同下,参观访问了南京宝船厂遗址公园、下关静海寺等郑和在南京的重要遗迹,在参观过程中,郑宽智仔细观看了几十米长的铜制郑和航海图并登上六十米长、十几米高的郑和宝船模型;在郑和当年曾居住迂的静海寺,还观看了屈辱的第一个卖国条约（（中英南京条约》和香港回归纪念碑,     

南京郑和外校引导学生发扬郑和精神

南京郑和外国语学校是以伟大的航海家“郑和”命名的以外语教学为特色的民办初中校,在办学中,学校团委将时代精神和传统文化相结合,不断找寻载体、尝试创新,深入开展团队特色活动。     

南京郑和文化特色述论

何谓化?从总体上说,它与经济、政治并存,成为人类社会构成的三要素之一。具体的定义,却众说纷纭,据有人统计,达300多种。我认为,无论其说法的多寡,均可分割为广义与狭义,物质与精神两块,这应该是无疑义的。学会领导孔令仁先生出题,要我就南京郑和化的特色谈点看法,我只能遵命。经苦思冥想后,略叙拙见,以求教于方家。     

南京籍大使──吴建民

南京籍大使吴建民文／钱文华从普通译员到外交部发言人,到驻荷兰特命全权大使,又到常驻联合国日内瓦办事处及驻瑞士其它国际组织代表,吴建民始终认为,爱国主义是外交官必须具备的第一品德,其次才是出色的业务水平。吴建民■文／钱文华连日来,气温骤降,古城南京到处...     

南京赴新加坡展示郑和

在郑和初航600周年之际,新加坡在市中心滨海湾的滨海宝龙坊举办了“郑和文化村”大型宣传展示活动。     

南京北京郑和后裔喜相逢

2007年春节期间,南京郑和第二十代后裔郑宽涛与北京郑和下西洋研究会理事、副秘书长、郑和第二十代后裔郑宽菽在北京首次相逢,相谈甚欢,郑宽涛以自编的《咸阳世家宗谱》一书和江苏省郑和研究会新编出版的《郑和研究之路》作为礼物相赠,郑宽菽以一套北京郑和下西洋研究会发行纪念封回赠,两人相约,今后加强联系,共同为郑和研究事业多做贡献。     

南京决定仿制郑和宝船

南京是郑和的第二故乡,也是郑和下西洋的始发地．2005年举行了纪念郑和下西洋600周年活动之后,南京又决定制造仿明代郑和宝船．原郑和宝船是大型木船,现在要仿制当然也应是木船．但这种高质量的造船巨木从何而来呢？经了解只有产自马来西亚原始森林的木材最为合适．南京钧龙宝船置业公司是宝船的制造厂．去年3月份就已派人去马来西亚采样．经过艰苦的寻找和检测其木材的硬度,密度．耐水性等16项指标后才找到和确定了合适的树种．如,巴劳木硬度最大,可用来做“龙骨”,山樟木抗拉、抗扭曲,可做船的外舷板,青皮木在水中可100年不腐烂,可用于船的吃水线以下的部位．这样品格优良的木头要在深山老林里经过繁杂的“望闻问切”,又要求没有空洞、虫蛀等才能被选中．这样的巨木砍伐后运输也相当困难．首先要经过海运至张家港,然后通过长江运到南京,再转运到船厂．运载这样的巨木不但对运木的车辆要求高,而且还只能在深夜缓缓而行．正常车辆半小时的路程,它要走一个半小时以上．所以仿制郑和宝船的巨未来之不易,但只有用它才可以仿制出酷似600年前的郑和宝船．人们正期待着这仿制的郑和宝船早日露真容．     

考证南京难民收容所

对南京大屠杀期间国际安全区的研究,历来是南京大屠杀研究的重要课题之一,多年来,由于资料的缺乏,对这一课题的研究还不够深入细致。譬如,对南京安全区委员会所辖难民收容所的研究就很粗浅,甚至不能全部弄清难民收容所的名称、数量和难民收容人数。近年来,随着《拉贝日记》等一批西方人士有关南京大屠杀的重要史料的陆续发现,为史学工作的深入研究提供了可能,并越来越多地引起有识之士的关注。     

南京郑和文化建设与展望

今天,全国各地从事郑和化研究的专家、学齐聚金陵、这既是郑和研究界的一大盛事、也是南京化界的一大幸事。在此,我代表中共南京市委、南京市人民政府向莅临论坛的各位嘉宾表示热烈的欢迎。     

让郑和文化从南京走向世界

郑和是世界航海的奠基人,是世界历史上明交流的先行。他于1405-1433年,率领船队七下西洋,打通并拓展了中国与东南亚、东非、阿拉伯等国家和地区的海上交通,为世界航海事业的发展和各国人民的交流做出了不可磨灭的贡献。郑和七下西洋是世界古代航     

南京郑和艺术团举行《郑和颂》大型歌舞演出

南京郑和艺术团成立于1997年11月,八年来在各级领导的关怀下,为丰富广大中老年人的文化娱乐生活,为促进精神文明,繁荣南京大都市文化做出了积极的努力。先后共演出650场,与60多个国家、300多个世界语协会和个人建立了友谊,被誉为“江苏省世协优秀集体”。     

上海郑和研究中心专家考察南京郑和宝船建造工地

2007年8月23日下午三时,上海郑和研究中心秘书长时平教授,在江苏省郑和研究会学者杨斌先生陪同下考察访问了南京宝船厂遗址滨江大道一号郑和宝船厂建造基地,受到南京宝船厂遗址文化管理有限公司谭志刚主任,南京钧龙宝船置业有限公司卢克先生的热情接待．     

英国学者马丁·贝茨来南京考察郑和遗迹

经中国国家广电总局批准,为庆贺中国文莱建交20周年和文莱苏丹（国家元首）哈桑纳尔64岁华诞,文莱国家电视台摄制组一行8人,于2010年4月22日来我省拍摄反映中文友好交往史和中国伊斯兰文化的专题纪录片。摄制组在南京拍摄了淳泥国王墓、宝船厂遗址公园、刘智墓、净觉寺等郑和相关遗迹,在扬州拍摄了普哈丁墓园、仙鹤寺及长江瓜洲古渡风情。当日晚上,江苏省伊斯兰教协会在南京清真安乐园菜馆宴请文莱客人。     

南京郑和外校参加我会成为团体会员

座落在月牙湖畔的南京郑和外国语学校,是一所以外语教学为特色的民办公助学校。该校创办于1994年,现有初、高中各年级40个教学班,近1600名学生,专职教师150人,其中特级教师5人,高级教师80余人,还有经过严格筛选、具有本科以上学历的高校优秀毕业生担任教学工作。     

南京郑和遗址遗迹单位座谈会召开

2009年3月11日上午,江苏省郑和研究会组织的南京郑和遗址遗迹有关单位座谈会在南京静海寺纪念馆召开,江苏省郑和研究会执行理事长丁子纲主持会议并致辞,会议主要内容有：一、江苏省郑和研究会秘书长黄荣枝介绍在大连召开的“2009年全国航海日活动”务虚会议概况。二、南京郑和遗址遗迹单位如何在今年航海日活动期间开展宣传活动。