千载难逢的2000编号大珍钞——哈尔滨华俄道胜银行五百元券特写

在人类步入公元２０００年之际,特披露一张编号为“２０００”的华俄道胜银行五百元珍钞,也算是“千载难逢”的机会吧！ 华俄道胜银行原是道胜银行,清光绪二十一年（１８９５年）由俄国圣彼得堡万国商务银行联合法国霍丁盖尔银行、巴黎荷兰银行等组成。俄方资金只募到一部分,便派人到北京商谈,要求清政府入股。清政府同意认股五百万两,但要从俄法贷给清政府的四亿法郎中拨付,于是名之为华俄道胜银行（ＲＵＳＳＯ－ＣＨＩＮＥＳＩＥ ＢＡＮＫ）,成为我国第一家中外合办银行,其管理权则仍在俄法两国手里。该行曾代表沙皇俄国参加对华…     

华俄道胜银行与东北的近代面粉工业

华俄道胜银行是中国近代第一家中外合办银行。该行以中国东北为主要活动地区,除修筑中东铁路外,还在东北北部直接开办或用提供贷款的方式大量投资于面粉工业。在华俄道胜银行的资金支持下,俄商垄断了东北北部的面粉工业,控制了东北的商品市场,为俄商获取了丰厚的利润。同时,客观上也加速了东北面粉工业的近代化,促进了东北面粉工业的发展,使哈尔滨成为近代中国的面粉工业中心之一。     

华俄道胜银行在新疆行径初探

晚清及民国前期在沙俄帝国主义对新疆的侵略过程中,华俄道胜银行扮演着十分重要的角色,它在直接攫取新疆殖民地利益的同时对沙俄在新疆侵略势力的巩固和扩张起到了十分重要的推动作用。本文首先记叙了华俄道胜银行由出现到灭亡的基本概况,分析了该银行出现之时的时代背景,在此基础上深入探析了华俄道胜银行在新疆的四条侵略路径,最后做了总结和思考。     

东省铁路合同名称考释及其他

1896年9月8日(光绪二十二年八月初二日)清政府钦差大臣许景澄与华俄道胜银行总办罗启泰所订东省铁路合同,仅在条约集中     

山西窄轨铁路成因考辨

谈到山西境内窄轨铁路的形成,人们往往把它同阎锡山的闭关自守政策联系在一起,是阎锡山为了永久称霸山西,抵制蒋介石势力长驱直入,达到进可攻、退可守的目的,才修了正太和同蒲两条窄轨铁路。对此,笔者不敢苟同。其一,正太窄轨铁路的形成不但和阎锡山的闭关自守政策无关,而且和阎锡山本人也无任何联系;其二,把同蒲窄轨铁路的形成看作是阎锡山闭关自守的措施,论据不足,与史实不符。     

从俄币“羌帖”的发行看沙俄对我国东北地区的经济掠夺

沙俄帝国主义在中日甲午战争后,通过在华开办华俄道胜银行,大量发行卢布(“羌帖”),修筑中东铁路,开办工厂、矿山,采取种种手段,疯狂地掠夺我国资源,进行野蛮的经济侵略。一沙皇俄国强迫中国清朝政府签订了一系列的不平等条约,如1858年的《瑷珲条约》,1860年的《北京条约》,割占了我国黑龙江以北,乌苏里江以东100万平方公里的领土。但     

阎锡山与同蒲铁路

1937年抗日战争爆发前,阎锡山修筑了一条从雁北大同到晋南蒲州风陵渡的铁路,即同蒲铁路。这条铁路纵贯山西南北,干线长862.7公里,加上太白、平汾、太兰、忻窑等几条支线,总共长1020公里。对于阎锡山为什么要修筑同蒲铁路,在当时乃至以后都曾引起过人们的种种议论。有的人说这是阎锡山为了军事上的需要,有的则说这是阎锡山为了把在国外银行的存款取回来,等等。这些说法也并非全是捕风捉影,无稽之谈。因为阎锡山的一些举措在事实上确实也造成了这样的效果。因此不能不引起人们的推断猜测。就以同蒲铁路是轻便铁轨而言,按南京中央铁道部的要求,应当是铺标准轨,亦即重轨的,而阎锡山铺的却是每公尺重15.9公斤,轨     

华俄道胜银行与沙俄的远东政策

华俄道胜银行(以下简称华俄银行)是沙俄于1895—1910年在远东,主要在中国设立的跨国帝国主义银行。以往对华俄银行的研究文章,只孤立地展示华俄银行本身沿革及其对华的经济侵略活动,而对华俄银行与沙俄远东政策的关系儿无涉及。其实,华俄银行的成立及其在远东的经济活动,是同沙俄远东政策紧密相联的,是为沙俄远东政策服务的。本文试就     

读《俄国在满洲》新译本

罗曼诺夫著,陶文钊、李金秋、姚宝珠译的《俄国在满洲》的新译本出版了。这本书是论述1892至1906年间沙俄帝国在远东的外交政策。这个时期俄国在远东,以兴建西伯利亚铁路为开端,接着参加三国干涉还辽,设立华俄道胜银行,修筑东省铁路,强租旅大,镇压义和团,武装占领东三省并拒不撤军。沙俄这一连串的侵略活动,使帝国主义各国之间的矛盾极度尖锐化,终于爆发     

卷首语

1876年7月,中国的第一条铁路吴淞铁路“正式”通车。这条由上海通往吴淞镇的铁路长仅14.5公里,是762毫米的窄轨火车。铁路由英国怡和洋行私自修建,清政府本被蒙在鼓里。为了禁止英国人擅自运营铁路及扩大在华活动,清廷最后花费了28.5万两白银才“赎回”这条铁路,并在次年拆除。中国的火车与铁路营运就是在这样的屈辱中启动。整整130年后的今天,中国铁路     

阎锡山与同蒲铁路

同蒲铁路是贯通山西南北的大动脉,北起大同,经太原,南到风陵渡,全长1056公里（含支线）,1933年10月开工,到1937年七七事变,基本完工并通车。同蒲铁路的建成,引人瞩目的是：同蒲铁路工期四年,干支线共支出2000万元,平均每公里1.87万元。同一时期,浙赣铁路南段905公里,建筑工期六年,平均每公里造价达7万余元。当时国民政府铁道部称赞同蒲铁路建设进度之快、用费之省,创世界建筑史之新记录。修建同蒲铁路既未得到国民政府拨款支持,又未向外国借贷,自力更生,独立完成。同蒲铁路贯通后,可以说,到1937年,山西已基本实现了孙中…     

抗战时期桂越国际铁路筑营中重要的人和事

<正>桂越国际铁路是抗战时期连接中越两国的铁道线，在中国境内由湘桂铁路和黔桂铁路组成。该铁路修筑始于中法战争之后。为了打破日军的封锁，中国修筑湘桂铁路和黔桂铁路，这两条铁路均在镇南关与越南铁路接轨，合称桂越国际铁路。其中，越南境内采用窄轨，与中越边境铁路相同。湘桂铁路1937年开始修筑，黔桂铁路1939年开始修筑，至1940年，南宁至镇南关段基本筑成。具备基本通车条件时，日军突然发动桂南战役，已筑成的这段铁路被迫拆毁。1944年，日军为了打通大陆交通线又发动桂柳战役，力图将桂越国际铁路控制在自己手中。     

华俄道胜银行在新疆发行的金券

清光绪二十年（1894年）清政府在中日“甲午战争”中战败,签订了《马关条约》,对日赔款关平银2亿两,约相当于当时清政府3年的财政收入,不得不举借外债来偿付。沙皇俄国乘机伙同法国向清政府联合贷款4亿法郎,并运用贿赂清政府要员李鸿章等手段,取得在华开设华俄道胜银行并进而取得建筑、经营中东铁路的权利。     

正太铁路：相约百年风云后

正太铁路,是山西省第一条铁路,从1904年修建至今,已然走过110年的历史。从窄轨到准轨,从单线到复线,从蒸汽到电化……百多年间,在这条绵延240多公里的晋冀大动脉上,有过多少时事沧桑,有过多少风云际会,它当年的灼灼风姿今又何在……     

说说阎锡山的窄轨铁路

和外地人说起阎锡山,很多人的第一反应就是保守,就说到窄轨铁路。外面最流行的说法是阎锡山为了巩固他在山西独立王国的地位,专门修建了和全国其他地方不一样的窄轨铁路,阻止外来势力进入山西,保持经济、政治、文化上的相对独立,因而,这窄轨铁路也就成为山西保守闭塞的象征。即便在很多山西人眼里,这件事也成为阎锡山打小算盘、精明算计的一个例子。其实,在这件事情上,阎锡山还真是被冤枉的。     

华俄道胜银行及其在新疆发行的金币券——新疆钱币图说（二）

“华俄道胜银行”①系译自俄文“P C-CKO-KИTAЙCKИЙБAHKЪ”,是俄国联合法国趁清政府在甲午战败后,为筹措巨额赔款向俄法借款一亿两白银时,以中外合办为名诱骗清政府入股参加而于1895年12月22日成立的,总行设于俄国圣彼得堡。参与创建的有巴黎霍丁格尔公司银行、巴黎荷兰银行、里昂信托银行及巴黎国家贴现银行等四家法国银行和圣彼得堡国际银行一家俄国银行。资本总额初为六百万卢布,法国占股份的八分之五,俄国占股份的八分之三。名称上虽冠有“华俄”二字,其实并无中国资本。为了挂上中俄合办的招牌,俄国才于1898年9月8日,诱迫…     

阎锡山修建同蒲铁路

１９３２年,因战败而隐居的阎锡山,重掌了山西军政大权。为进一步促进经济发展,以加强自身实力,同时也为了改变山西的政治、军事形势,沟通与内地的联系,经过审慎考虑,他决定立即着手修建同蒲铁路。同蒲铁路,北起大同,南至永济（蒲州）风陵渡,干线全长８５８公里,纵贯山西全省,并与华北铁路交通的重要枢纽正太线、平绥线相连接,沟通了山西境内的主要城镇。这条铁路的建成,将使“货畅其流、人畅其行”,为山西经济的进一步发展创造条件。为推动这一工程的进行,１９３２年１０月２０日,阎锡山下令设立晋绥兵工筑路局,任命谢宗…     

清朝末叶道清铁路

道清铁路是英商福公司为了运输焦作煤矿开发的煤炭而在河南省境内修建的一条铁路。这条铁路线于1903年开始修筑,至1905年道口至柏山的干路及游家坟至新乡新站的支线竣工,1905年由又柏山村展筑到清化(今博爱)。全线跨浚县、滑县、汲县(今卫辉)、新乡、获嘉、修武、沁阳(含今博爱)等县,总长150公里。1905年中国铁路总公司督办盛宣怀与商福公司总董哲美森签订合同,将修路资金614600英磅作为借款,由清政府收回铁路自办。进入民国以后,道清铁路屡有展修:1926年由清化向西至陈庄间共13公里、1938年由道口向东至楚旺间共66公里先后通车。抗日战争期…     

华俄道胜银行钞票的建构

一、历史发展1894年中日爆发甲午战争,俄国欲垄断满洲的商业利益,在1895年成立华俄道胜银行（Russo－Chinese Bank 1895-1910）,总行设于圣彼得堡。清政府同意订约,缴入股款库平银500万两。1898年开始发行钞票,包括库平银两票、制钱票,在中国满洲里等地行用。     

百年老砖茶见证羊楼洞辉煌

正2015年11月2日,由武汉市政府和湖北省文物局主办的万里茶道沿线城市申遗工作座谈会在武汉大学举行。会上,湖北省文物局公布了《万里茶道(湖北段)调查评估报告》,首次公开了我省初选的23处万里茶道申遗点。列入我省23处初选名单的武汉市申遗点共有10处,分别是江汉关大楼、汉口俄商新泰大楼、华俄道胜银行旧址、汉口东正教堂、源泰洋行旧址、汉口俄国领事馆、顺丰茶栈、巴公房