基于旅游者行为下的自驾车旅游市场研究

随着国民收入水平的提高、私人汽车拥有量的巨增、公路交通的发展和旅游方式的改变,自驾车旅游正在我国兴起。自驾车旅游作为一种新型的旅游方式被越来越多的旅游者所选择。在了解自驾车旅游的概念、分类等基础上从旅游动机、旅游偏好、旅游消费、出游方式、目的地的选择、出游距离等方面来分析自驾车旅游者的行为特征,从而分析出目前我国自驾车旅游市场存在的问题,最后提出了我国自驾车旅游市场健康发展的对策。     

自驾车旅游交通行为分析

目前,自驾车旅游深受大众家庭的喜爱,成为一种全球风靡的时尚。它是现代旅游业进一步发展的产物,是现代旅游业从大众旅游向定制化旅游发展的产物。中国的自驾车旅游的发展尚处于起步阶段,因此,对自驾车旅游交通行为进行探讨和研究显得十分必要和迫切。     

国内外游客的旅游行为研究

随着改革开放给中国经济带来的翻天覆地变化,我国旅游业也繁荣发展,让世界为之侧目,这让我国在旅游行业的国际地位迈上了很高的台阶,成为国际旅游行业中拥有着无可替代的位置,成为世界旅游业重要组成部分。加上国内经济的迅速发展,我国在世界经济格局中的地位越来越不容小觑,国内旅游业因此上升到了一个令人惊讶的位置,成为经济发展的重要支柱。人们在旅游过程如何进行消费成为旅游业研究的一个热门课题。旅行者出游的动机和行为受到各种各样外界因素的影响。下面的文章,对旅游行为加以探讨和论述。     

基于旅游者行为研究的旅游感知和旅游认知概念

本文以旅游者行为研究为视角,运用互联网文献分析方法,在综合分析国内外旅游者行为研究中旅游感知和旅游认知的实际运用和理论探讨的基础上,总结提出了以旅游活动的评价结果为核心的旅游者感知和认知的概念。     

基于旅游行为的旅游目的地空间层次与管理

关于旅游目的地的空间研究比较丰富,视点主要在于经济与地理空间。但是,旅游业是市场导向非常明显的行业,从旅游行为角度研究旅游目的地的空间层次更具有现实意义,对指导旅游目的地的开发和管理更具有操作性。本论文从旅游行为导向、管理方便性角度,融入社区理念,提出了新的旅游目的地解读,将其划分为三个空间层次,即游览服务区、社区服务区和社会服务区,并分析了它的空间层次结构关系和主要要素。论文最后从规范管理角度提出管理层次与关系。     

东营市乡村旅游者空间行为研究

本研究选取山东省东营市东营区龙居镇董王村作为研究区域,采用GPS跟踪和问卷调查的方法获取数据,通过描述性统计分析、空间分析、因子分析等方法重点研究乡村旅游者的空间行为规律,通过聚类分析和方差分析研究游客的分类和游客空间行为模式的差异,聚类分析后将其分为四类,包括乡村特色文化体验型、乡村自然风光体验型、乡村休闲活动体验型和乡村社会生活康养型。在研究结果的基础上针对不同类型乡村旅游者的典型特征,对景区乡村旅游规划和产品开发给出针对性的开发意见。     

无景点旅游研究综述

无景点旅游从2007年出现以来,逐渐成为旅游学术界的关注点之一。为了全面认识和理解无景点旅游,本文尝试从无景点旅游的概念辨析、研究现状等方面进行梳理、归纳和论述。     

旅游文化与旅游的关系初探

旅游文化是旅游活动的内涵,而旅游文化的载体信息是旅游资源,旅游活动的宗旨是人的心理和精神上的不断追求与满足,只有文化介入并参与到旅游组织规划和具体活动中去,才能称得上真正意义上的旅游。所以,旅游文化的发展在一定程度上将影响整个旅游业乃至全行业经济的迅猛发展。     

丝绸之路外国旅游者旅游动机及旅游行为特征——基于跨文化比较的视角

本文以丝绸之路外国旅游者为例,选取西安、敦煌、乌鲁木齐和喀什4个城市为研究地点,采取问卷调查和访谈相结合的方式获取一手资料,从跨文化比较的视角,深入分析了5个文化类别国家的旅游者在旅游动机和旅游行为特征方面的差异。研究结果表明：旅游者主要推力因素是拓展视野,主要拉力因素是旅游景点,且5个文化类别国家的旅游者在推拉因素上存在一定差异;各文化类别旅游者在旅游计划、旅游方式、计划停留天数和旅游路线安排等行为特征方面有显著差异。研究结果表明文化因素对旅游者旅游动机和行为特征均有影响。     

中国旅游目的地定位与品牌化发展

中国人口众多,旅游业发展非常迅速,旅游目的地已渐渐成为旅游行业的品牌,但现在国内对旅游目的地品牌化研究却不多,导致人们对旅游业品牌化发展的认识非常欠缺。本文笔者就旅游业目的地品牌化发展进行探讨,旅游目的地品牌进行定位分析,并且提出旅游目的地品牌化要想成功的必要因素。     

老龄人口旅游空间行为特征及其对旅游业发展的启示

老龄化人口发展趋势在我国东部地区大中城市日益明显。本文试从人口老龄化角度来探讨老龄人口对旅游业经济收益贡献率的影响,分析旅游企业如何适应老龄化人口发展趋势,及时转变经营观念,调整经营战略,取得更好的旅游收益。     

同一商圈的旅游节点与商业设施协同效应研究——基于游客空间行为视角

从城市旅游业发展过程来看,在实际的城市旅游开发与规划过程中,对于空间邻近的旅游节点与商业设施关系尚缺乏多角度的研究,随着对游客空间行为的关注的提升,在国内外游客的目的地空间行为与模式研究的基础上,针对邻近的旅游节点与商业设施的空间布局模式和游客空间流动特征,构建旅游节点与商业设施协同效应评价指标体系。     

旅游者生态农场旅游行为影响因素分析

生态旅游是一种以良好生态环境为基础的旅游形态,而生态农场旅游是生态旅游的一种具体类型。本文通过借鉴国外学者的计划行为理论(Theory of Planned Behavior,TPB)与生态旅游的相关知识,从旅游者的角度出发,分析各观测变量对于旅游者生态农场旅游行为的影响程度,结果表明:生态农场旅游的认知、态度、主观规范、知觉行为控制等都是旅游者生态农场旅游行为的重要影响因素。     

分析旅游目的地文化宣传对游客满意度的影响

经济全球化的今天,旅游业已成为全球经济中发展迅速和规模最大的产业之一。随着每年游客满意度综合指数的公布,影响综合指数的因素也慢慢被重视和完善。游客对旅游目的地文化了解程度也在不用程度上影响着游客满意度和旅游业的发展。     

“美食旅游”概念泛化现象研究

美食作为旅游中的重要体验部分,得到不少学者的关注,已积累了丰富的研究成果。但多方学者对"美食旅游"的界定莫衷一是,存在概念泛化现象。这种概念泛化现象将夸大美食旅游者的数量、高估美食旅游对旅游目的地的贡献、忽视美食旅游者的真正需求,对旅游的类型化发展极为不利。文章提出要从美食是旅游者的主要旅游动机和美食活动在旅游过程中占据中心地位出发,厘清"美食旅游"内涵,以推进小众旅游类型理论与实践的研究,拓展旅游发展空间。     

基于智慧旅游的目的地旅游管理体系构建研究

在“互联网+”战略的推动下,智慧旅游逐渐成为我国旅游业发展的重要趋势,不仅给旅游者带来了全新的体验,还为旅游企业提供了新的发展契机。但智慧旅游本身涉及诸多因素,加之不同企业、不同地区在发展智慧旅游时所采取的策略不同,智慧旅游在目的地的发展呈现一定的差异。为促进我国旅游业在智慧旅游背景下的进一步发展,需要构建一套全新的智慧旅游管理体系,以此实现对目的地旅游资源、信息、服务等方面的全方位管理。基于此,本文首先对智慧旅游与旅游管理进行概述,其次对目的地智慧旅游管理体系构建存在的问题进行分析,最后提出基于智慧旅游构建目的地旅游管理体系的具体策略。     

背包旅游者的特征及其对中国旅游目的地发展的意义探究

与国外已十分深入的背包旅游研究相比,我国对背包旅游的研究远远落后,而且理论研究落后于实践的发展。本文结合背包旅游者的消费行为特征、人口统计特征和社会行为特征,从经济、生态和社会意义三方面阐述了发展背包旅游对中国旅游目的地建设的重大意义,提出背包旅游者是中国现实国情下具有先导作用的旅游者,应当成为中国旅游目的地优先开发的客源市场。     

国外旅游目的地研究综述 --基于Tourism Management近10年文章

为了对国外旅游目的地研究的成果和最新动态有一个清晰的了解,笔者检索了Tourism Management(《旅游管理》)近10年来的相关文献(不包括会议记录和书评)共32篇,对不同年份发表的论文数量及作者的国别作了统计,并分析了这些文献研究的主要内容,包括旅游目的地的概念、旅游目的地形象、旅游目的地的管理与发展、旅游目的地与居民的关系及旅游者与旅游目的地的关系等,最后展望旅游目的地研究的趋势。     

访沪国内游客旅游行为空间特征研究

在现场访谈获取访沪游客在沪旅游行为资料数据的基础上,根据不同访沪经历类型游客到访景区(点)的空间与时间数据统计,运用核密度估算方法,得出到访上海国内游客的空间行为特征:①首次访沪、第二次访沪和多次访沪游客的旅游空间行为集聚呈现"中心城区单核型-中心城区单核外溢型-城、郊并举多核型"变化模式;②首次访沪游客在沪旅游时间较长,日均到访的景区(点)数较多,而第二次、多次重游上海的游客在沪旅游时间相对缩短、日均到访景区(点)个数相对缩减,具有只针对单一景区(点)出游的倾向;③游客单次在沪旅游时间和到访景区(点)个数的缩减和单一景区(点)的出游趋向,意味着多次访沪游客已具备以上海为目的地的潜在度假旅游动机。据此,讨论了我国城市旅游发展中重点拓展休闲度假旅游,建设城、郊并举"多核心"旅游空间行为集聚区等问题。     

房车旅游市场营销研究

随着现代人们生活水平的提高,自驾游已经成为当代青年旅游的重要途径。但是,房车旅游在我国却没有得到优越的发展,对于房车旅游市场的营销也需要提上日程。对于房车旅游市场的营销还是一个全新的研究课题。对于游客来讲,具有良好的营销策划的房车旅游市场将具有很好的吸引力,是游客选择旅游方式的重要条件。