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相似文献
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1.
年鉴是系统工程,作为年度项目,可以结合项目阶段、项目工作包干、项目活动等相关项目管理实践,有效实现年鉴项目的计划、组织、实施、控制和决策,最终完成预期的质量目标。《北京教育年鉴》编纂实践中,从通过项目生命周期概念界定年鉴的流程模块;按照项目范围管理要求梳理项目实施与控制阶段工作;在年鉴项目阶段范围界定的基础上完成年鉴项目工作分解;通过项目时间管理把握年鉴工作流程进度,高质量完成年鉴编纂工作,年鉴编纂通过项目管理实现科学化管理。  相似文献   

2.
师国梁 《沧桑》2010,(2S):8-11
<正>为了进一步贯彻落实全省地方志工作会议和省政府领导讲话精神,圆满完成《辉煌的历程》《山西交通文化资料集锦》的编撰任务,努力做好2010年版《山西交通年鉴》资料报送工作,有效  相似文献   

3.
杨志忠 《沧桑》2010,(6S):26-27
<正>1999年12月,在山西省首轮社会主义新方志编修中,《山西通志.交通志.公路水运篇》出版发行,受到社会好评,曾被评为山西省优秀地方志书三等奖。时隔11年,2010年7月,《山西省志.交通志》又在全省第二轮社会主义新方志编修中率先出版。该志虽为前  相似文献   

4.
《沧桑》2011,(3):128-128
2010年,在省志办与省交通运输厅的领导下,省运管局以"三个代表"重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,高效率、高质量地完成了2010版《山西交通年鉴》《沧桑》《山西交通文化资料集锦》等资料的撰写与报送工作。在2011年3月15日召开的全省史志年鉴工作会议上,省运管局被评为2010年度山西交通史志年鉴工作先进单位和《沧桑》杂志组稿发行工作先进单位,  相似文献   

5.
《巴蜀史志》2007,(2):47-47
2007年2月2日,全省交通史志年鉴工作总结暨表彰会在成都召开。该会议的主要任务是:认真贯彻落实全省地方志工作会议及全省交通工作会议精神,总结2006年工作,明确当前及今后一段时间交通史志年鉴工作的基本思路,安排2007年交通史志年鉴工作,  相似文献   

6.
陈钢 《广西文史》2007,(3):13-15
广西位于祖国南疆,山岭复叠,川谷错综,物茂地灵。民国时期交通梗阻,与外界连络困难。后因抗战的需要,国民党政府修建了湘桂(仅修至来宾)、黔桂两条铁路大动脉,纵贯广西北部,接着主要公路干线次第完成,与本省东南部的黔、柳、桂诸江水路交汇。随着交通的初步发展,乡民的生活和文化也起了变化。乡村与都市及外界联系一天比一天增多,[第一段]  相似文献   

7.
黄丽 《巴蜀史志》2006,(2):9-10
现代意义上的年鉴起源于欧洲,最早出现在英国,至今约有400年的历史。中国则是到了近代才开始有年鉴出版。现在全国究竟有多少种年鉴,很难有准确的统计。2003年12月华艺出版社出版的北京志鉴书刊研究院李维民、肖东发先生主编的《中国年鉴概览》共收录了1909年我国出版第一本中文年鉴以来,到2003年底全国出版的各类年鉴2487种。其中,收录1909-1949年间的年鉴207种,1950-2003年间的年鉴2280种。这2280种年鉴大致分为0编、译的世界和外国年鉴40种;全国性综合与专业年鉴344种;各省、市、县综合与专业年鉴1288种;各种统计年鉴344种;企业年鉴190种;学校年鉴74种。而这两千余种年鉴中,由地方志系统编纂出版的达1300多种之多。  相似文献   

8.
大连市地方志办公室在编纂《大连年鉴》的同时 ,创新年鉴品种 ,编纂出以老百姓为主要使用对象的《大连百姓年鉴》 ,实现了年鉴由“官”到“民”的成功转型。该年鉴近 3 0万字 ,设有类目 3 3个 ,条目 5 81个 ,附表 10 1个 ,统计表 68个。类同包括 :市情概览、百年回顾、大事要闻、建设成就、城市环境、商贸市场、餐饮服务、地方特产、知名品牌、立体交通、通信网络、旅游天地、运动健身、足球之窗、房产置业、消费信贷、公用事业、股市盘点、商业保险、居民生活、计划生育、劳动就业、社会保障、教育园地、影视报刊、文艺舞台、图书博览、求…  相似文献   

9.
程倩 《巴蜀史志》2011,(2):55-55
2011年2月,全国方志系统第二届年鉴评奖工作总结大会在云南昆明召开,《四川交通年鉴.2008》荣获第二届中国地方志年鉴奖特等奖。这是继2004年荣获首届全国地方志年鉴编纂质量特等奖、2009年荣获中国版协全国年鉴编纂出版质量综合奖特等奖后.《四川交通年鉴》荣获的又一全国性奖项。  相似文献   

10.
《巴蜀史志》2008,(1):62-62
由四川省交通厅交通史志总编室编纂、四川科学技术出版社出版的《四川交通年鉴·2007》正式出版发行。  相似文献   

11.
通过对《广东年鉴》和《广州年鉴》在记载交通邮政篇的比较,认为省、市年鉴交通邮政篇的分目的编排与设置主要是从部门或行业的重要性来考虑的,部门或行业的权重过大,难以体现出事物发展的规律性,也不易形成有效的信息群、完整的信息流。同时,这也没有做到循而有序,更无法与读者的基本认知相融洽。并由此提出三点对策:第一,篇目编排与设置上要体现事物发展的规律,形成一个有效的信息群或完整的信息流,不能简单地按照部门、行业或单位的地位或利益来考虑。第二,对于交叉或重复的载录内容在处理上要慎重,力求有所侧重,协调一致。第三,对年鉴进行文字精炼,科学归类,用高一级的目录来容纳更多的信息量。  相似文献   

12.
《巴蜀史志》2006,(2):53-53
2006年2月22日,四川庙交通史志年鉴工作总结暨表彰会在成都召开。会议的主要内容是全面总结“十五”暨20054全省交通史志年鉴工作,安排部署“十一五”和2006年交通史志年鉴工作,表彰2005年度目标考核先进集体和年鉴优秀稿件获得者。  相似文献   

13.
我省各地首届新编地方志工作绝大部分完成,现许多单位都转入年鉴编写。如何提高年鉴质量,这是大家所关心的事情。我省已出版的地方综合年鉴,从总体上看,资料丰富,覆盖面广,结构完备,整体质量好,获得了良好的社会效益和经济效益。但由于年鉴编纂工作发展过猛,也存在这样那样不足和问题。比如,年鉴的框架结构和条目设置,还需进一步创新和优化;在加大信息量、增强实用性方面还需下大气。  相似文献   

14.
<正>我们在各类年鉴中均可看到有许多表格,或列举数字,或列举人名、地名,或列举所完成的工作等。这些表格,无疑在年鉴中充分揭示了事物发展规律和事物内部之间的联系,充分体现了其在年鉴中的重要作用。  相似文献   

15.
艾萍 《广西地方志》2003,(1):47-50,30
20世纪20年代,新桂系致力于交通建设,民办公路作为一支重要的力量成为当时广西公路建设不可或缺的一个部分,民办公路兴起之因,首先是20年代广西财政收入的不足,使得官办公路无法独立完成其历史使命;其次,航运业的诸多不足为民办公路的兴起提供了契机;最后,政府拉力和民众推力相结合,促使民办公路蓬勃兴起。民办公路的建成有许多为人称道之处,对今天的公路建设也提供了一些有益的借鉴。但民办公路也有其先天的不足和后天的缺陷,所以到了30年代,新桂系政府逐步接管了已建成的民办公路。  相似文献   

16.
藏区要闻     
《中国西藏》2013,(4):90-92
西藏将投资2000亿元超常规发展交通 到2020年,西藏力争完成公路建设投资2000亿元,全区公路总里程突破11万公里,一级及以上公路里程超过1200公里。拉萨市今年将建成7个人工影响天气作业点 为更好地应对高原干旱、冰雹等气象灾害,减轻灾害性天气给人民生产生活带来的损失,提升人工影响天气工作保障及防灾减灾的能力,拉萨市气象局将在雹灾多发县建立7个人工防雹增雨标准化作业点。  相似文献   

17.
<正>县级综合年鉴框架设计,在年鉴编纂中具有举足轻重的作用。以下,仅就《嫩江年鉴》框架结构设计中遇到的几个问题,谈点粗浅认识。一、框架结构的设计应科学、合理县级年鉴框架应在调查研究的基础  相似文献   

18.
《中国土族》2012,(4):77-77
十七大以来,互助土族自治县交通事业在县委、县政府的正确领导和上级业务主管部门的关心支持下,累计完成交通固定资产投资6.7亿元,实施建设项目370个,新(续)建农村公路3196.3公里,新建乡村桥梁76座。全县19个乡镇全部实现了通乡(镇)油路,294个行政村中274个实现了通畅,打破了通乡镇沥青路零的记录,20个行政村实现了通达。截至2012年底,全县公路通车总里  相似文献   

19.
重论年鉴体     
孙关龙 《沧桑》2013,(6):3-10
什么是年鉴体?笔者认为年鉴体的定义,是用于年鉴的特殊文体和规范,是以记述体为主兼具说明体的文体。本文把年鉴体与报告体、总结体、新闻体、辞书体、论文体、方志体等文体进行鉴别比较。认为年鉴体的特点可以概括为八个字:平实、准确、简洁、规范。年鉴体对文风的要求是:实事实录,朴实坦诚;语言客观,不加评议;分寸得当,及而不过;长话短说,言简意赅;标题醒目,文句通畅;要素齐备,易懂便查。  相似文献   

20.
短讯一组     
《巴蜀史志》2000,(4):63-64
乐山市领导重视修志、热心用志;甘孜州完成首届修志任务《康定县志续编》交付出版;《资阳地区年鉴》编纂工作启动  相似文献   

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