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正武汉长江隧道于2004年11月28日开工,2008年12月28日通车试运行。该隧道总建筑长度3630米,分左、右两条隧道,其中东线隧道长3295米,西线隧道长3303.6米,每线各设两车道,宽7米,车道净高4.5米,设计车速50公里/小时。这条被称为"万里长江第一隧"的隧道,是我国最早开建、最先竣工的长江公路隧道,完全由我国自主设计、施工完成。武汉长江隧道建设中产生了多项"第一":国内第一个采用10米以上特大直接的复合式泥 相似文献
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隧道爆炸和苯胺泄漏,受到影响的每个人都是没有记者证的记者,他们在网上的信息传播构成了上级监管者的另一条信息渠道。传统的信息上报制度漏洞一旦得到修正,瞒报、迟报就成了可笑的掩耳盗铃。 相似文献
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2006年,我与好友一起探访西安南郊的杜陵原,散布在原野上的各种陵园石刻,仿佛为我打开了一条时空隧道,我深深地被那些厚重而不失浪漫的历史遗存所吸引。随后,我开始关注唐陵,一座真正的“露天石刻博物馆”。 相似文献
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对于踏上美丽宝岛台湾的那一刻。我曾设想过很多情节,却无论如何没想到迎接我的竟是两万条小鱼!导游小雷从桃园机场接上我们,大巴车穿过台北市区,在101那高大的标志性建筑前晃了一下,就一头扎进震撼人心的隧道。听小雷说,这雪山隧道修了15年,将台北到宜兰的车程从4个小时缩短为40分钟。这么短的时间,车窗外的景致就从台北的高楼大厦变为一幅充满禅意的山水画,让所有人都感叹:这大概就是“柳暗花明又一村”的境界吧! 相似文献
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川藏线,至今没有最好的形容词来描述它的大美。这条线囊括了川西和西藏大部分的美景。高山、河源、冰川、森林、湖泊、沼泽、高原、隧道、悬崖等等都可以见到。有幸的是,2010年7月,我们顺利完成了川藏线的骑行。对于单车爱好者来说,这条线大概是生命中一段最陶醉的梦想之旅,你会历练出最纯粹的信仰,对美,对人,对自然的无比热爱。 相似文献
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衡陽市工程建築公司,去年十月在郊區蔣家山修建療養院時,在平土工程中,發現有磚砌的拱門。民工因輕信當地傳說,認為是一条通來河(湘水支流)的隧道,於是好奇的往內挖,結果,挖到盡頭是一座磚砌的高達一米五、寬二米、長三米的漢墓。由於地方各級政府過去對中央所頒布的文物 相似文献
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隧道工程施工过程中常常会遇到一些不良地质环境,这些不良地质会对隧道的稳定性产生重要影响,很容易出现各种突发性工程事故,在很大程度上增加了隧道施工建设难度。文章主要就隧道施工常见的不良地质问题进行分析,并且提出了相应的处理方法。 相似文献