ANALYSE ET CARTOGRAPHIE DES DOMMAGES DU SÉISME SURVENU AU QUÉBEC LE 25 NOVEMBRE 1988

Dans le cadre d'un projet de recherche en cours portant sur l'évaluation de la vulnérabilité municipale aux catastrophes naturelles (Boivin 1990), un examen des dommages du séisme du 25 novembre 1988 a été mené afin de mieux documenter l'analyse du risque séismique au Québec. À partir de sources variées de rapports de dommages mais, plus spécifiquement, par l'étude des demandes liées au programme de dédommagement mis sur pied par le gouvernement du Québec, une analyse et une cartographie des dommages rapportés est fournie. Les résultats montrent que la majorité des dommages sont concentrés près de l'épicentre dans les régions du Saguenay/Lac Saint-Jean et de Québec. Les dégats répertoriés concernent principalement les ouvertures (portes et (enê tres) avec 11%, les murs intérieurs ou extérieurs (29%), l'apparition de fissures (72%), les fondations (44%) et les cheminées (29%). Au total, 1521 cas de dommages ont été rapportés et analysés dans ce projet de recherche.     

La mise en forme d'un pôle de haute technologie en proche banlieue: d'un aménagement fonctionnaliste à un urbanisme de créneau.Le cas de Saint-Laurent dans la région métropolitaine de Montréal

De nouvelles formes de développement sont privilégiées dans certains espaces de la proche banlieue des principales métropoles canadiennes. Cette évolution est liée à la maturation de ces espaces sur le plan économique. Par l'étude d'un cas représentatif de cette maturation économique à l'échelle métropolitaine de Montréal, l'arrondissement de Saint-Laurent, nous mettons en valeur l'évolution des stratégies d'aménagement des acteurs du développement pour les deux principales phases de développement du territoire (1950–1980 et 1980–2000). Nous relions l'évolution sur le plan économique du cas étudié et les stratégies d'aménagement des acteurs du développement en nous référant à la thèse de la régulation. Par une méthode de collecte de données de type qualitatif basée sur une analyse documentaire et l'usage d'entretiens avec les acteurs du développement (du secteur privé et municipal), nous comparons les pratiques d'aménagement pour les deux périodes étudiées. En faisant appel à la distinction entre le fordisme et le post-fordisme pour caractériser la maturation économique, nous concluons que l'évolution sur le plan morphologique du territoire est marquée par le passage d'un aménagement fonctionnaliste à un urbanisme de créneau.     

La mobilité quotidienne de banlieusards vieillissants et âgés: Déplacements, aspirations et significations de la mobilité

Les premières banlieues pavillonnaires nord-américaines sont problématiques pour le vieillissement à domicile. Malgré la dépendance à l'automobile, les banlieusards âgés aspirent à y vieillir. Plutôt que de déménager, ils adaptent leur quotidien et leurs déplacements. L'accès à la mobilité est un enjeu majeur au maintien d'une expérience résidentielle positive, notamment pour les individus en perte d'autonomie. Or, parce qu'elle est étudiée avec le concept de déplacement, la mobilité des aînés demeure mal comprise en tant qu'expérience individuelle et collective. C'est dans cette optique que les pratiques et les significations de la mobilité quotidienne de 87 banlieusards âgés de 55 à 82 ans de l'agglomération de Québec au Canada sont ici étudiées. En croisant des méthodes quantitative et qualitative ainsi que des techniques d'analyses spatiales, l'article développe une typologie de mobilité pour explorer les stratégies d'adaptation des aînés à leur environnement socio-spatial. Les résultats montrent que, sans véritablement entrer dans un processus de décision, les banlieusards choisissent implicitement de vieillir en banlieue en adaptant de manière continue leurs modes de vie. La conservation de l'indépendance et l'attachement au «mode de vie banlieusard>> sont à la source des aspirations résidentielles. Cette mobilité quotidienne en transformation risque aussi d'influencer les trajectoires résidentielles, alimentant les réflexions sur la requalification de ces milieux vieillissants.     

Empiètements et stratégies géo-légales: le cas de la coupe en mosaïque en bordure des parcs nationaux du Québec

Depuis les années 1980, la province du Québec a créé de nombreux parcs, devenus parcs nationaux en 2002, afin d'assurer la conservation et la protection des territoires représentatifs de ses régions naturelles. Certains d'entre eux sont contigus à des portions de forêts publiques où se déroulent des activités industrielles d'exploitation forestière. Or, depuis 2003, les industriels sont tenus d'intégrer la coupe en mosaïque à leurs activités. Ce type de coupe requiert la préservation de forêts résiduelles (non-coupées) d'une superficie au moins équivalente à celle des aires de coupe. En 2004, les industriels se voient autorisés à situer ces forêts résiduelles à l'intérieur des frontières des parcs nationaux. Reposant sur l'approche interdisciplinaire de la géographie du droit, notre étude entend développer le concept d'empiètement, mais aussi les stratégies géo-légales qui sous-tendent ce dernier, au continuum du public-et-du-privé. Pour ce faire, nous avons recours à une méthodologie conciliant les méthodes juridiques et qualitatives afin d'étudier trois parcs nationaux où il y a localisation de forêts résiduelles à l'intérieur des limites de ces parcs. Notre étude entend démontrer que ces forêts résiduelles, situées à l'intérieur des parcs nationaux, constituent des empiètements résultant de stratégies géo-légales mises en œuvre par le ministère des Ressources naturelles et de la Faune et les compagnies forestières.     

LES CAVERNES À MONTRÉAL, DU GLACIOTECTONISME À L'AMÉNAGEMENT URBAIN

Les cavités naturelles pénétrables sontd'abord présentees comme une partie intégrante de I'espace géographique. Dans les calcaires de I'île de Montréal, aucune grotte importante d'origine karstique n'est connue. Par contre, au Wisconsinien moyen ou antérieurement, la calotte laurentidienne a disloquá ces calcaires et quatre cavernes sont apparues. Ces cavités glaciotectoniques tongues de 418 m se situent aujourd'hui sous un quartier résidentiel de ville Saint-Léonard. L'histoire de leur perception par les riverains est retracée grâce à des textes remontant à 1815. En 1981, une des cavernes est aménagée comme lieu d'attraction à caractére éducatif. Les autres cavernes, qui représented 9/10 de tout le réseau souterrain, ont été découvertes en 1982 sous les infrastructures urbaines récentes. L'analyse des incidences objectives de ces vides sur les immeubles montre que la perception qu'en ont les riverains est négative. Le potentiel récréotouristique possible de ces cavernes est envisagé en fonction des contraintes urbaines.     

SOME THIRD WORLD ENVIRONMENTAL PERCEPTIONS AND BEHAVIOURS CONCERNING URBAN WASTE: A SURVEY OF TECHIMAN, GHANA

Third World solid and semisolid urban wastes may contain human faecal matter, which is particularly hazardous to health. A survey of a typical West African city revealed five behaviours and five attitudes or perceptions associated with public and domestic refuse and its disposal, and some relationships with gender, educational level, and ethnicity. Actual health hazards were not generally perceived, nor was urban waste considered one of the three major urban problems. In the Third World as in the First World, urban waste constitutes a multifaceted problem whose resolution requires co-ordinated efforts on many fronts—economic, ecologic, and cultural.
Au Tiers-Monde, les déhets urbains solides et semisolides peuvent contenir des matières fécales humaines qui sont des facteurs de risque pour la santé humaine. L'enquête menée dans une ville typique d'Afrique de l'ouest revele cinq comportements et cinq attitudes ou perceptions associés avec les déchets publics et domestiques et leur enlèvement, et des relations statistiques avec le sexe, niveau d'éducation, et l'ethnie. Les dangers réels pour la santé n'ont pas été retenus, et, les déchets urbains n'ontpas été considérés comme étant un des trois problèmes urbains majeurs. Au Tiers-Monde comme dans les pays développés, les déchets urbains constituent un probléme très complexe dont les solutions requièrent les efforts coordonnes de plusieurs champs d'activité, que ce soit au niveau konomique, ecologique ou culturel.     

THE IMPACT OF INVESTMENT INCENTIVES ON MANUFACTURING CHANGE: THE GEORGIAN BAY REGION OF ONTARIO

Relations between Canadian industrial location policy and manufacturing change in the Georgian Bay region of Ontario are examined. To span the pre- and post-policy periods, a census of manufacturing establishments was constructed from 1961 to 1975. Its analysis reveals that incentives had a substantial immediate direct effect on the volume and structure of regional manufacturing, both in absolute terms and in relation to trends in the provincial economy. As a catalyst for self-sustaining regional development and improved regional economic well-being, however, the programme's results are more equivocal.
Ce travail examine les rapports entre la politique canadienne de la location des industries et les changements dans les manufactures dans la région de la Baie de Georgie. Afin de couvrir les périodes qui précèdent et suivent l' introduction de cette politique, nous avons fait un recensernent des etablissements industriels de 1961 à 1975. L' analyse de cette information démontre que les stimulants eurent de façon immédiate et directe des effets importants sur le niveau et la structure de l' industrie dans cette région; cela en termes absolus ainsi que par rapport aux tendances de l' économie provinciale. Cependant les effets à plus long terme du programme sont plus équivoques en ce qui concerne son efficacité comme catalyseur d' un développement régional qui se perpétue et d' une amélioration du bien-être économique de la région.     

VISITE VIRTUELLE: LA PLACE DE DRUMMONDVILLE AU SEIN DU WEB

L'automate de l'information est souvent présentée comme un outil de développement des régions. Or, très peu d'études ont été réalisées à ce jour sur les façons dont les villes et les régions se sont appropriées l'internet et l'analyse des effets socio-spatiaux de l'autoroute de l'information reste à faire. Cet article propose un éclairage empirique sur l'appropriation d'Internet dans une ville moyenne particulièrement dynamique au plan économique, Drummondville au Québec. Un total de 127 sites et pages Web portant sur la ville ont ainsi été analysés, tant au plan des organismes associés à leur production que de leur contenu. C'est ce portrait d'une toile en pleine construction qui est présenté ici. II met en lumière une appropriation plutôt timide de l'Internet, dont les usages se rapprochent beaucoup de ceux offerts par les médias traditionnels.
Much hope is placed in the information highway as an opportunity for regional development. Very few studies have been conducted on the actual degree to which the Internet has actually been appropriated at the local and regional scales, and its overall social and spatial impact has been hardly measured. This paper is aimed at shedding some light on the development of the Internet in a mid-sized city of southern Quebec, Drummondville, known for its economic dynamism. A total of 127 websites and pages are analyzed, in terms of the organizations associated with their creation and in terms of their content. The results highlight a very timid approach toward the Internet and uses not very different from those offered by traditional media.     

Entre intégration économique et cohésion sociale: les coopératives forestières et le développement régional au Québec

Cet article porte sur la relation entre la mondialisation, l'innovation économique et la cohésion sociale au sein des coopératives forestières du Québec dans une perspective de développement régional. Depuis une quinzaine d'années, certaines coopératives forestières au Québec tentent d'innover dans leurs façons de gérer et de produire. Pour innover, ces coopératives s'inscrivent dans un processus de gouvernance avec l'ensemble des acteurs de l'industrie forestière dont l'État, la grande entreprise forestière et les communautés forestières. Cette nouvelle gouvernance semble non seulement permettre aux coopératives forestières d'innover, mais aussi de dynamiser leur capacitéà assurer la cohésion sociale au sein de leurs communautés d'appartenance. La gouvernance forestière apparaît donc comme une stratégie de développement régional pertinente pour les régions qui, comme les régions forestières, sont situées en périphérie et souvent économiquement dévitalisées.     

REGIONAL AIR CARRIERS IN CANADA: NETWORK EVOLUTION AND GOVERNMENT POLICY

Regional air carriers have grown from localized, smallscale operations in the early 1960s to national operations in the 1980s. Their expansion results from an interplay of technology, route networks, and regulation policy. Government policy on regulation first assigned regions in the 1960s and then, in the 1970s, promoted entry to trunk transcontinental routes. The initial concept of the air transport region must therefore be revised, as the role of the regional carriers now approaches that of the trunk carriers. Regulation remains a key determinant of market share, and deregulation could accelerate the convergence of regional and trunk carriers.
Dans les années soixantes, les lignes aériennes régionales n'entreprenaient que des activités locales, à petite échelle. Présentement, ces měmes lignes fonctionnent, de plus en plus, comme sociétes nationales. L'élargissement de ces lignes provient de l'interaction de plusieurs facteurs, en particulier la technologie, les réseaux aériens et la politique du gouvernement. Cette dernière a permis aux lignes régionales de passer, en 1970, d'un rle local à une présence nationale. Par conséquent, le concept original d'une région aérienne doit ětre revisé, puisque le rle de la ligne régionale s'approche de plus en plus de celui de la société nationale. La part du marché de chaque type de société se détermine par la réglementation imposée par le gouvernement, et la déréglementation pourrait accelerer la convergence des rles des sociétés régionales et nationales.     

THE TOURISM CLIMATIC INDEX: A METHOD OF EVALUATING WORLD CLIMATES FOR TOURISM

In this essay a method of computing tourism climatic indices (TCIS) is described. These indices represent a quantitative evaluation of world climate for the purposes of international tourism. A series of rating systems is developed to provide a systematic basis for assessing the climatic elements that most affect the quality of the tour- ism experience. The problem of weighting climatic variables in the TCI formula is also discussed. Monthly TCIS have been computed for 453 meteorological stations throughout the world, and the results have been generalized in 12 monthly world maps.
L' article offre une méthode pour calculer des indices climatoogiques touristiques (ICT), qui représentent une évaluation quantitative des climats mondiaux, destinée aux besoins du tourisme international. On développe une série de systèmes d' évaluation d' éléments climatologiques, fournissant ainsi une base systématique pour évaluer lesquels de ces derniers influencent le plus la qualityé de l' expérience touristique vécu. L'article souléve aussi les problhes réliés aux valeurs relatives, soient les poids, des variables qui entrent dans la formule de l' ICT. Des valeurs mensuelles ont été compilées pour 453 stations météorologiques à travers le monde, et les résultats sont présentés, en forme généralisée sur une base mensuelle, dans douze cartes mondiales.     

Regional Unemployment in Canada in the 1981–4 Recession

The 1981–4 recession in Canada was the worst in half a century, with unemployment peaking at almost 13 per cent in December 1982. However, the effect of the recession varied considerably from region to region, in both severity and timing. This paper measures the severity of the recession's regional impact in both the downswing and recovery phases. The timing of the recession in each region is then identified, using the method of turning points. Preliminary interpretations of the seventy and timing of regional recession are presented, drawing particularly on explanations rooted in the economic structure and trade performance of the regions .
La dépression des années 1981–4 a été la pire que le Canada ate connu en un demi-siècle, alors que le taux de chomage a presqu atteint 13 pour cent en décembre 1982. Cependant, le choc de la dépression a été ressenti différemment d'une région à I'autre à la fois dans sa sévérité, et le moment de son apparation. Cette etude mesure la sévérité du choc de la depression au plan regional tant dans sa periode de descente, que celle de sa remontée. L'incidence de la dépression dans le temps en chaque region est identifiée par la méthode du point décisif. Des interpretations prélimi-naires de la sévérité et de /incidence dans le temps de la dépression au niveau regional sont présentées, en tenant compte surtout des raisons avancées pour expliquer la structure économique et la performance commerciale des régions .     

CANADA'S NATIONAL PARKS: A MODEL OF ADMINISTRATIVE PENETRATION

National parks can no longer be considered as pristine ecosystems protected by impenetrable boundaries. It is now realised that many forces outside national park boundaries create significant changes within those boundaries. To date, most attention has focussed upon penetration by biophysical factors. This paper addresses another aspect, external influence over decision making in the parks. It suggests that three main groups - entrepreneurs, environmentalists, and aboriginal peoples - have been dominant in different time periods, and uses case studies to illustrate the rise to current prominence of aboriginal peoples. Reasons are suggested for this ascendancy.
Les pares nationaux ne peuvent plus être considérés comme des écosystèmes primitifs protégés par des limites impénétrables. On remarque à présent que beaucoup de forces en dehors des limites des pares nationaux peuvent créer des changements significatifs à &lcaron intérieur de ces limites. Jusquà maintenant la plupart des études ont traité de la pénétration par des facteurs biophysiques. Cet article traite &dcaron un autre facteur, une influence externe qui agit sur les décisions prises au sujet des pares. Nous suggérons que trois groupes principaux - les entrepreneurs, les écologistes et les populations autochtones - ont été dominants à des époques différentes, et soumettrons des études de cas pour illustrer comment les populations autochtones sont arriveées à la dominance. Nous offrirons également des raisons pour cette ascension.     

AN ASSESSMENT OF THE REGIONAL IMPACTS AND OPPORTUNITIES FROM CLIMATE CHANGE IN CANADA

The purpose of this paper is to provide a comparative assessment of the regional impacts and opportunities from climate change in Canada. The discussion draws extensively from a recently completed assessment of climate change impacts and adaptation in Canada, led by Environment Canada. The paper addresses impacts from three regional perspectives: expansion and northern shifts, impacts and opportunities in major regions, and ubiquitous impacts and opportunities. While some broad policy issues are evident, given the complexity of Canada's natural and human landscapes and the projected regional impacts, further research is needed before developing more targeted policy.
Cet article propose une évaluation comparative des effets des changements climatiques dans diverses régions du Canada - et des bénéfices qui pourront en résulter. L'étude se penche sur une évaluation récente d'Environnement Canada des bénéfices des changements climatiques et de l'adaptation à ces changements au Canada initiés par Environnement Canada. Nous divisons l'étude en trois parties: l'expansion et le déplacement vers le nord; les effets des changements climatiques et leurs bénéfices dans les principales régions du pays; les effets et les bénéfices des changements climatiques partout dans le pays. Bien que la nécessité de certaines politiques générales soit évidente, étant donné la complexité de la géographie humaine et naturelle du pays et les différents effets projetés dans les diverses régions du pays, il faudra faire des études approfondies avant de proposer des politiques plus spécifiques pour chaque région.     

CONTROL OF RESOURCES AND THE RECENT DEVELOPMENT OF THE PETROCHEMICAL INDUSTRY IN ALBERTA

Recent petrochemical developments in Alberta are part of a global redistribution of the industry toward raw material locations. A small group of companies has secured control of these raw materials within Alberta and, as a consequence, the power to determine the future pattern of petrochemical development within the province. This pattern will reflect the requirements of the companies rather than the economic policy objectives of the Alberta government.
Les développements récents dans ľindustrie de la pétrochimie en Alberta font partie ďune redistribution globale de ľindustrie vers ses sources de matières premières. Un petit groupe de sociétés a réussi à prendre le contrle de ces matières premières en Alberta, et, par conséquent, le pouvoir de déterminer les directions dans lesquelles ľindustrie pétrochimique évoluera dans cette province. Dans une telle situation, la politique économique du gouvernement de ľAlberta cèdra la place aux besoins prioritaires déterminés par les sociétés elles-měmes.     

LOCAL CHANGES IN LINGUISTIC BALANCE IN THE BILINGUAL ZONE: FRANCOPHONES DE L'ONTARIO ET ANGLOPHONES DU QUÉBEC

The issue of minority populations and linguistic change for anglophone and francophone groups in Quebec and Ontario is very important, affecting relationships between the groups and individual perceptions of social power. This paper begins an analysis of linguistic change in the transition or contact zone of bilingualism along the Quebec-Ontario border in the period 1961-86. Written in both languages, it describes changes in absolute numbers and percentage share of the total population of the minority group, anglophones in Quebec and francophones in Ontario. It defines regions of change, and, combining the two measures in a series of graphs, shows levels of change at the local level.
La géographie des populations anglophone et francophone àľintérieur de la zone de transition que constituent ľEst ontarien et le Sud du Québec a sensiblement changé au cours des derniers trente ans. Cet article, rédigé dans les deux langues, décrit ces changements àľéchelle locale sur la base de la comparaison des donnees sur la langue maternelle des recensements del 961 et de 1986. Ľétude identifie les municipalités où les changements dans les nombres au sein des populations minoritaires ont été les plus significatifs ainsi que celles ù ces changements ont le plus affecté le rapport minorité-majorité. Elle met en lumière certains profils de changement et décrit les caractères ethno-linguistiques et géographiques des localités qui en sont représentatives. Elle permet, enfin, de comparer ľévolution des populations franco-ontarienne et anglo-québécoise & ľéchelle locale.     

IN THE STEPS OF 'GENTEEL LADIES': WOMEN TOURISTS IN THE CANADIAN ROCKIES, 1885-1939

In most accounts of tourism in the Canadian Rockies, women have been neglected. Correspondingly, there have been few attempts to integrate research on tourism history with recent perspectives from social-cultural geography. Travel narratives and related ephemera are used to highlight selected women's roles in early mountain tourism. Considering how touristic experiences were contrasted with nontourist social practices, via dress and notions of 'appropriate' female behaviour, interrelationships between tourism, culture, and society are also proposed. Gender constructs may influence touristic meanings and values. It is thus essential to further scrutinize these frameworks.
Dans la plupart des récits traitant du tourisme dans les montagnes Rocheuses, les femmes ont été quelque peu négligées. Pareillement, rares sont les tentatives ďintégration de la recherche sur ľhistoire du tourisme et des perspectives récentes issues de la géographie socio-culturelle. Les récits de voyage et bagatelles du genre servent à accentuer les rles de quelques héroïnes dans les débuts du tourisme de montagne. Les expériences touristiques étant en contraste avec les pratiques sociales non touristiques - le code relatif à la tenue vestimentaire et au comportement féminin « de bon aloi >> notamment, les relations réciproques entre le tourisme, la culture et la société sont également proposées. Les construits liés au sexe pourraient influer sur les significations et les valeurs touristiques. Il est done essentiel de poursuivre ľanalyse de ces structures.     

SEPARATION AND SPECIALIZATION OF LAND USES IN CITYPORT WATERFRONTS: THE CASES OF SAINT JOHN AND HALIFAX

The paper postulates that there has been a movement of port functions away from the city centre that has allowed that area to take on an urban orientation; thus separate and specialized areas of port activity and urban activity have developed in cityport waterfronts. The waterfronts of Saint John and Halifax for the period 1875–1978 are studied to illustrate the concept of separation and specialization of land uses. Reasons suggested for such developments relate to technological changes in transportation and cargo-handling and the declining dependency between the port and city.
La communication postule que les fonctions du port se sont éloignées du centre de la ville, ce qui a permis à la région de s'urbaniser; de ce fait, les activités portuaires et les aetivités urbaines des quais de ces villes-ports ont subi un développement propre et spécialisé. On a étudié le développement des quais des villes de Saint-Jean et d'Halifax pendant la période allant de 1875 à 1978, afin d'illustrer le concept de division et de spécialisation dans l'utilisation des différentes zones. Nous proposons que les raisons de ce type de développement sont basées sur les changements technologiques survenus dans le domaine du transport et de la manutention des marchandises, ainsi que sur la diminution de la dépendance entre le port et la ville.     

THE NEW WAVE: PATTERNS OF JAPANESE DIRECT FOREIGN INVESTMENT IN CANADA DURING THE 1980S

The paper examines the sectoral and spatial characteristics of Japanese direct investment in Canada during the 1980s. Increased levels of investment and corporate startups represented, by the end of the decade, a 'new wave' of Japanese business activity in this country, and in many ways this was a clear break from previous sectoral and spatial patterns. Overall, Japanese investment in Canada diversified and contributed to strengthening the economic importance of the Canadian 'heartland' of southern Ontario. The paper concludes by arguing that the present decade could witness a shift of Japanese interest in Canada back to the Pacific provinces, based on continuing increases in Japanese tourists to British Columbia and Alberta.
L 'auteur examine les caractéristiques des investissements japonais directs au Canada au cours des années quatrevingt, à la fois par secteur et par région. À la fin de la décennie, I'accroissement des niveaux d'investissement et I'etablissement de nouvelles sociétés peuvent être décrits comme une 'nouvelle vague' d'activité japonaise dans ce pays et, sous de nombreux aspects, ils marquent une rupture avec ce qui se passait auparavant, que ce soit du point de vue du secteur d'investissement ou de la région choisie. En gégénéral, les investissements japonais au Canada se sont diversifiés et ont contribuéà renforcer I'importance économique du 'coeur' canadien: le sud de I'Ontario. Dans sa conclusion, I'auteur avance que la décennie actuelle pourrait voir le Japon s'intéresser de nouveaux aux provinces proches du Pacifique, un changement qui résulte de I'accroissement soutenu du tourisme japonais en Colombie-Britannique et en Alberta.