上海“三反”,我为舞女喊冤

1948年夏天,我从日本押运一艘被劫收回的商船,以及“甲午之战”时被掠夺的一对大铁锚,安全返抵上海。在扬树浦码头,受到记者群的簇拥摄影,热闹了一阵。当时上海几种报纸都有专题报道和照片刊出:那艘商船已被日寇改为运输舰,编号为“L00-1”,据说将由上海市商会查找原主发还;“甲午之战”的大铁锚,重约1.5吨,作为文物,将在“豫园”(南市城隍庙)展览厅收存。当时的上海,正是“三反运动”(反饥饿、反迫害、反内战)的余波荡漾的时刻,我由刘××的介绍,充任《时事新报》晚刊的代理主笔,以此为基地,我立即投入“三反”战斗,写了几篇社论从事宣传…     

碧海扬波 域外生辉——“哥德堡号”和海上丝绸之路

今年9月下旬,“瑞典藏中国陶瓷展”在故宫午门城楼展出。本次展览的主要展品是从瑞典18世纪沉没的“哥德堡号”商船打捞上来的遗存。随着外销瓷在故宫的露面,明清时期中国与欧洲的“海上交易”及“外销瓷”一类话题引起收藏界的兴趣与关注。我们约请展览的中方主持、故宫博物院纪炜先生撰文作特别介绍。——编者     

西沙群岛走进安徒生的童话世界

“在那云飞浪卷的南海上,有一串明珠闪耀着银光,绿树银滩风光如画,辽阔的海域无尽的宝藏……西沙,西沙,祖国的宝岛,我可爱的家乡……”一首《西沙,我可爱的家乡》唤起了无数人对西沙群岛的向往. 西沙自古以来就是“海上丝路”的交通枢纽,千百年来,无数满载着陶瓷、丝绸、香料、胡椒等货物的商船经此驶过,这一航线又被冠称以“海上丝绸之路”、“陶瓷之路”、 “香料之路”和“香药之路”的美称.     

海捞瓷价值几何

拥有中国瓷器曾被数百年前的外国人视为一种荣耀,很多人因此大量收藏,从而带动了出口。很多港口成为各国往来中国的枢纽而商船云集。几百年的波涛汹涌和连绵海战,无数商船被大海吞没,遗留至此,造就了今天的“海捞瓷”。它们大批出水,难觅官窑,有的粗糙不堪,有的光亮如新,“海捞瓷”面貌各异,价值如何？[编者按]     

宋时明月“南海Ⅰ号”话中秋

中秋节是亲朋团圆庆贺的日子,尤其在外的游子,往往会在中秋节赶回家乡,与亲人共聚天伦。“南海Ⅰ号”这一艘远洋商船,如同宋代外出的游子,历经800多年的风雨,又回到了我们身边。本文结合“南海I号”有关的历史文物,述说宋代中秋有趣的民俗节庆。中秋节的源流中秋节,也有“八月会”“秋节”“八月节”等名称,中秋节与春节、清明节、端午节是中国四大传统节日,有祈求团圆的信仰和相关习俗活动。     

美国耶鲁大学图书馆珍藏的古中国航海图

美国耶鲁大学图书馆珍藏的古中国航海图（美）李弘祺１８４１年中英鸦片战争时,一艘名为“先驱”号的英国军舰包围没收一艘约四五百吨重的传统中国商船。在这艘中国船上,英国军官拿走了一册商船航海时使用的航海图。后来,这册航海图流传到耶鲁大学的图书馆。１９７４...     

民国时期的江苏商船总会

江苏商船总会是1906年(光绪三十二年),镇江内河招商局委员朱冯寿禀陈农工商部。请求创设的,其宗旨为:“联络商情。保持航业。”并拟就具体办法八条。农工商部采择所陈办法,咨商南洋、北洋大臣,厘订《商船公会简章》十八条,在当年4月4日(光绪三十二年三月十一日)颁布施行,这是中国最早的商船公会组织章程。江苏商船总会根据简章精神积极筹组。于1906年12月13日(光绪三十二年十月二十八日),在镇江成立,又称镇江商船总公会,由朱冯寿担任总理。     

中国第一艘“郑和号”商船

上海市航海学会桑史良先生在为“郑和航海暨国际海洋博览会”收集中国航海史展览资料过程中,意外发现民国时期国营招商局“郑和”轮的照片,据查,此为我国第一艘以郑和名字命名的商船。     

汉口的关卡

汉口地处江汉交汇,商业发达,水运频繁,自清初以来,汉口便是“商船四集,货物纷呈”,“五方杂处,商贾辐辏”的大商业城镇.因此,清代开始,汉口便建了许多关卡.在林立的关卡中,有些关卡不仅是为     

5分钱纸币背后的故事

1953年版的5分人民币纸币正面右侧,印着一艘巨轮,它就是人民共和国成立前夕驾船起义、并升起五星红旗的第一艘商船“海辽”号。前不久,一个偶然的机会,笔者有聿采访了当年参与“海辽”号起义的汪更生先生,他向笔者讲述了当年“海辽”号起义后回归祖国的那段惊心动魄又鲜为人知的航海历程。     

“哥德堡”号走私鸦片的反思

“哥德堡”号商船的主人瑞典东印度公司,虽然号称从未向中国贩运过鸦片,但其实是中国贩运鸦片的始作俑者。清廷对国内社会各阶层普遍吸食鸦片现象控制不力,从而变相助长了西方列强的鸦片倾销行为,加速了晚清封建社会的崩溃。     

远涉海外的明末青花 克拉克瓷器

克拉克（Kraak）是17世纪初,荷兰东印度公司在海上捕获的一艘葡萄牙商船的名字。船上装有大量的青花瓷器,因不明瓷器在中国的产地,欧洲人便把这种瓷器命名为“克拉克瓷”。     

父亲刘双恩与“海辽”号起义

父亲刘双恩原任中共闽中地下党厦门工委书记,1948年调中央办公厅直属香港“华润”公司,奉命创建“华夏”海运公司并组建船队,首开华人开办国际航运的先河,也由此开启了新中国的贸易航运事业。他是第一任共产党员船长,驾驶“东方”轮秘密为解放区运送急需物资,护送著名民主人士到北京参加新政治协商会议。他领导国民党招商局轮船“海辽”号起义,在商船界第一个升起新中国的红旗。     

瑞典"哥德堡"号所反映的中瑞贸易交流

瑞典“哥德堡”号是一艘曾在18世纪三次来到广州,在东西方经贸化关系史上扮演重要角色的商船。这艘富于传奇色彩的商船于1745年9月触礁沉没后,船上的货物在随后的两个多世纪内被陆续打捞出水并引起全世界专家学的广泛关注,瑞典与其它国家的不少专家学对“哥德堡”号的打捞与研究倾注了大量的心血。然而,在与该船有极深渊源的千年港市广州,这一事件并未引起广泛注意,相关报道也较为简单。笔拟对这艘集神秘、财富和传奇于一体的瑞典古帆船略作探究,期望能有所启迪和收获。     

风走高原——秦直道拾零

小引我说“风走高原”,是说千古的风,千古如斯地掠过我们的渭北高原和陕北高原。而且,我相信,我们是越走越高了,从咸阳走到延安,再走到榆林。我说“风走高原”的“风”字,还有一层暗喻。我们用了七天时间,     

生活的勇气

生活是可怕的,但我们不敢说出这个真理。普拉东诺夫代表人类,看清了我们自己:“我害怕生活。”我们每天自以为在“生活”着,其实那不是“生活”,而是“躲避生活”。     

“万县惨案”后的中英交涉

“万县惨案”后的中英交涉彭平本文根据重庆海关保存的档案,介绍１９２６年为“万县惨案”而举行的中英交涉。一１９２６年８月２９日,在长江上游,四川东部城市万县附近江面上,英国商船“万流”号浪沉川军杨森部官兵乘坐的三只木船,船上官兵５４人全部溺死,肇事英轮...     

民国时期的广东商船航海教育

广东商船航海教育机构诞生于二十世纪三十年代,截止到1949年新中国成立,广东先后举办了广东航海讲习所、广东航海学校、广东省立海事专科学校、广东省立潮汕高级商船职业学校等四所商船教育机构,培养了一批掌握先进知识与技能的航海从业人员,为新中国航海教育事业的发展作出了应有的贡献。     

财经站

中国最早的车船税 最早对私人拥有的车辆和舟船征税是在汉代初年。武帝元光六年（公元前129年）,汉朝就颁布了征收车船税的规定,当时叫“算商车”。“算”为征税基本单位,一算为120钱,这时的征收对象还只局限于载货的商船和商车。元狩四年（公元前119年）,开始把非商业性的车船也列入征税范围。     

民国时期的广东商船航海教育

广东商船航海教育机构诞生于二十世纪三十年代,截止到1949年新中国成立,广东先后举办了广东航海讲习所、广东航海学校、广东省立海事专科学校、广东省立潮汕高级商船职业学校等四所商船教育机柏,培养了一批掌握先进知识与技能的航海从业人员,为新中国航海教育事业的发展作出了应有的贡献。