武汉长江二桥建设利用外资回顾

正在武汉市全长28公里的内环线上,有两座长江大桥,一座是1957年10月15日建成通车的武汉长江大桥(万里长江第一桥,下称长江大桥),一座是相隔34年之后,在长江大桥下游6.8公里处,1991年5月3日动工兴建,1995年6月8日建成通车的武汉长江二桥(下称长江二桥)。长江二桥在筹建阶段和建设初期,曾一度被称之为长江公路桥,以区别于长江大桥的"公、铁两用"。鉴于已恭请前国家主席李先念于1990年12月题写桥名"武汉长江二桥",     

武汉房改回顾

<正>困境中的探索人们也许还记得,早年间武汉有句流行语:"汉口的人找房子比找朋友(指谈恋爱的男女朋友)难!"说的就是城市住房问题。记得那是上世纪70年代中叶,我到汉口六渡桥桃园里看望当年下放同村劳动的知青朋友。朋友家的锅灶支架在床头的窗口边,屋顶、墙头都呈黑褐色,纵横交错的各类电线如同人体曲张的静脉。一间约摸五六平方米的公共厨房里有三个煤炉。入夜,知青朋友在地板     

武汉老年大学二十五周年回顾

杜子才老人的经历颇具传奇色彩：解放前,他是上海复旦大学的高材生,学生运动的领导人,中共地下工作者。解放后,他在武汉市宣传、文化、教育、外事等部门担任领导工作。     

武汉江滩建设纪实

武汉市地处长江中部、汉水与长江的交汇之处．滨江而立,依水而兴,既有得江独厚的优势．又有洪水威胁的困扰。长期以来,防汛是武汉天大的事。在年复一年的防汛抢险战斗中,人们感觉到,长江之水仿若洪水猛兽,人们甚至淡忘了其固有的柔性和温馨的特性,忽略了其独有的和谐与宜人的功能,使难得的江滩滨水资源被脏、乱、差的环境所破坏。这成为武汉的一大憾事。为此,武汉市委、市政府按照生态城市建设的思路,努力凸现滨江特色,抓住国家投资建设长江干堤的机遇,注入新的治水理念．把两江四岸的防洪建设与人水和谐结合起来。     

武汉城市堤防建设

武汉市地处长江中游,位于长江、汉水的交汇处,素有“江城”之称.市区江河纵横,湖泊密布,仅长江、汉江、府环河三条水系纵贯市区就长达180.5公里.而市区地势低洼地面高程平均为24米(吴淞基面,下同),一般年份的洪水,即高出地面2米左右,1954年最高洪水位(29.73米)则高出地面6米,城市防洪全靠堤防保护,堤防成为城市赖以生存和发展的生命线,防洪是武汉天大的事.     

武汉新港建设启动续写武汉水运辉煌

九省通衢的武汉,地处长江、汉江交汇处,独特的地理区位优势,成就了“因港立市,依港而兴”的历史发展轨迹。为实现两江俱进、三镇腾飞、中部崛起,2008年5月,湖北省委、省政府提出了建设“武汉新港”的战略构想。按照总体规划．未来的武汉新港将成为我国最大的内河港口,武汉市将建设成为中国内陆最大的航运服务基地。     

武汉新港建设启动 续写武汉水运辉煌

九省通衢的武汉,地处长江、汉江交汇处,独特的地理区位优势,成就了"因港立市,依港而兴"的历史发展轨迹。为实现两江俱进、三镇腾飞、中部崛起,2008年5月,湖北省委、省政府提出了建设"武汉新港"的战略构想。按照总体规划,未来的武汉新港将成为我国最大的内河港口,武汉市将建设成为中国内陆最大的航运服务基地。     

武汉港外轮首航及改革开放的回顾

“日佳丸”号外轮进武汉 1992年8月21日是一个值得纪念的日子。这天,外轮首次进入武汉港。     

武汉港外轮首航及改革开放的回顾

"日佳丸"号外轮进武汉1992年8月21日是一个值得纪念的日子。这天,外轮首次进入武汉港。早在半月前的8月7日,一支由国务院口岸办副主任康文海带队,交通部、公安部、卫生部、农业部、海关总署、国家商检局、全国总工会等有关部门成员组成的验收组,对武汉港对外籍船舶开放前的准备工作进行验收。在验收     

武汉美术馆建设回顾

作为中部地区最大城市的武汉．曾是中南地区文化的集聚地。1920年,私立武昌艺术专科学校创立;1949年,中原大学美术系建系;1950年,华中高等师范学校美术科建立;1953年,中南美术专科学校成立;1958年,中南美专迁广州,湖北艺术学院成立;1965年,湖北美术院建院。湖北80多年的美术教育体系拥有一大批美术人才,唐一禾、关山月、黎雄才、阳太阳、张肇铭、张振铎、王霞宙、杨立光、晴川画会。以及“85思潮”中涌现的众多油画家和国域家,他们为湖北武汉留下了大量优秀的作品。但是由于缺乏专业的收藏和陈列的窗口,这些标志着湖北武汉文化的绘画精品,要么流落他乡,要么廉价售出,散落于民间,未能得到保存和延续。     

为武汉城市建设增添光彩

我在建筑行业干了20年.起初是小打小闹,搞园林之类的建筑,现在能承建上10层的高楼大厦.我承建的工程均为合格、优良工程.现在,我的施工队伍有500多人,年产值2000多万元,在武汉站稳了脚跟.     

武汉石油化工厂建设始末

武汉石化工业的基本状况解放前,武汉石油基本上是从国外进口来的,其市场几乎被美商美孚石油公司、德士古石油公司和英商亚细亚石石油公司所垄断,民族石油化学工业基本上为零。少数油品加工企业也仅仅是对部分用过的工业污油进行回收加工利用。当时,澄油加工在汉口最为繁盛,但榨油方法多是土方法,即"水漂法"和"碱漂     

红旗渠建设的回顾

斗转星移，岁月沧桑，红旗渠开始建设至今已33年了。中共林县县委、县人民政府编纂《红旗渠志》，约我写一篇红旗渠建设的回忆录。由于当时我在林县工作，参加了红旗渠工程酝酿、建设的全过程，所以对于此项任务既不好推诿，同时也是责无旁贷。     

武汉解放初期对私营零售商进行社会主义改造的回顾

１９５２年下半年,中共中央提出了过渡时期的总路线,逐步实现国家的社会主义工业化,并逐步实现国家对农业、手工业和资本主义工商业的社会主义改造。在过渡时期中,如何对待民族资产阶级及其所代表的资本主义经济,这是我国一个重大的理论和实践问题,既不能一下子剥夺或排挤私人资本,也不能听任资本主义经济无限制地发展。从科学的、历史的观点来考察,武汉市根据中央政策对资本主义商业及其零售商业进行了社会主义改造。 一、改造前私营零售业的基本情况 武汉地处长江中游,横跨长江,汉水,依托“两湖一平”（洞庭湖、邵阳湖。江汉平…     

建国初期武汉城市路灯建设纪略

一、旧城市的路灯印记解放前的武汉,是一个半封建、半殖民地的商业城市,旧时的路灯给我留下的印记非常深刻.那时宋子文在汉口水塔办的有个暨济水电公司,在合作路有个美最时电厂,在利济路河边有个汉口电厂,在武昌有个鄂南电力公司(现在的平湖门,路灯工区原地址).那时,在汉口地区只有法租界和英租界等闹市区安装有路灯.这些路灯属各租界管辖,低压用户线路供电,雇用一个工人名叫万国卿(以后在路灯工段时担任过班长),他推着一辆手推车,负责维护修灯换泡工作.汉口地区只有大智门火车站经中山大道至硚口一条路在电力线杆上附设有壁灯管路灯.武昌地区只有从司门口至解放桥一段有路灯,那时路灯属义务消防队管理.解放前汉阳地区没有一盏路灯.按当时统计资料,汉口和武昌总共只有700余盏路灯,那时的路灯只是为租界内的洋人和资产阶级服务的.     

王杰与武汉新园林建设

王杰是原中共武汉市委书记、武汉市人民政府常务副市长、市顾委主任.现今虽然年已古稀,但仍然担任市委顾问,分管着武汉市某些重点工程,为营造武汉市这座国际大都会,恢复东方芝加哥这颗明珠而增光添彩.     

我为武汉建设出把力

(一)我是一极其内省之人,早时只想在学术上有所造诣,藉以沽名钓誉.学位论文《相对国民收入分析》是自己的精心之作,它试图从一个全新的角度解读产业或宏观经济结构、描述工业化进程.无奈自己没有高僧修行般的坚定,抵御不了蓬勃发展变幻中的中国市场和权力场的诱惑,婉拒院长的多次挽留,扑通一声,毅然诀别昨日,走向社会.     

我为武汉建设出把力

（一） 我是一极其内省之人．早时只想在学术上有所造诣,藉以沽名钓誉。学位论文《相对国民收入分析》是自己的精心之作,它试图从一个全新的角度解读产业或宏观经济结构、描述工业化进程。     

武汉共产党早期组织自身建设概况

武汉共产党早期组织是全国最早建立的六个共产党早期组织之一,是马克思主义理论同武汉地区革命实践相结合的产物.武汉共产党早期组织成立后,高度重视和不断加强自身思想建设和组织建设,严格执行党的纪律,为中国共产党的创建和发展作出了重要贡献,为轰轰烈烈的大革命到来奠定了坚实基础.