50年来山海关长城的保护和利用

山海关位于华北和东北的交界处,踞辽西走廊西端。这里依山襟海,形势险要,是明万里长城东部一个著名关隘,历代为兵家必争之地,素有“两京锁钥无双地,万里长城第一关”之称。自明洪武十四年(1381年)建关设卫,至今已有600多年的历史。据历史文献记载,山海关有以长城为主要内容的文物古迹90处之多,其中全国重点文物保护单位1处,省级文物保护单位4处,市、区级文物保护单位25处。在一个区级的行政范围内有这么多文物古迹,这在全省也是罕见的。历史上的山海关,饱经沧桑,遍历忧患,它默默承受着战火的摧残和自然的破坏,留下千疮百孔。新中国成立后,这…     

万里长城第一关 独特的城防布局

2001年8月10日,国务院公布了第100座国家历史文化名城,这就是万里长城第一关——山海关。其评价为“山海关于1381年建城,自古即为我国的军事重镇。现其山海关城较完整地保留了明、清时期开城的历史风貌,东西罗城、南北翼城、威远城、宁海城等大量文物古迹保存较好,具有较高的历史价值”。     

留住历史印迹 重塑文化徽章 山海关古城在文化遗产保护与开发中寻求共赢

长城,是中华民族为人类创造的珍贵文化遗产,是世界古代建筑史上的奇迹。它象一条巨龙翻山入海,绵延万里,是华夏儿女用血肉筑成的历史丰碑。审视明长城上千座险要关隘,山海关、居庸关、嘉峪关名冠古今、驰名中外,其中山海关又因踞于明长城东部第一座重要关隘,享有“两京锁钥无双地,万里长城第一关”之美誉,成为世界文化遗产万里长城的形象代表之一。     

长城第一墩──六工城

长城第一墩·六工城●文／图邵如林长城第一墩说起明代万里长城,有许多人都知道它东起山海关,西止嘉峪关。不少人还知道,山海关长城还有一段伸向大海,叫老龙头。但若提起嘉峪关最西边的墩台,就很少有人知道了。明代万里长城最西边的墩台,是讨赖河墩。它位于嘉峪关市...     

古城保护与开发过程中几个专业技术环节

万里长城山海关,是世界文化遗产——长城东端的第一座重要关隘。它不仅具有举世无双的完整长城军事防御体系,而且经明、清两代600多年的发展形成为独具北方特色的古代边关（长城）军事重镇,其关城、东罗城占地面积1.52平方公里。     

人民币上的名胜

人民币上的名胜○邱洪胜我国的造币匠把著名的风景名胜镶嵌在新版人民币上，金玉联碧，相映生辉，妙趣无穷。１元：万里长城。东接山海关，西连嘉峪关，６７００千米，像条巨龙盘亘于连绵起伏的群山峰巅，气势磅礴，雄伟壮丽。陈毅的《长城词》曰：“八达岭上望天渺，长城...     

榆关事变

古城山海关始建于明朝洪武十四年(1381),距今已有600多年的历史了.榆关,是以往对山海关的旧称.它北倚群峦叠翠的燕山之麓,南临烟波浩淼的渤海之滨,长城纵贯其间,雄关紧扼要隘,形势险峻如虎踞尼盘.它与嘉峪关、居庸关并称三大名关,素有"两京钥匙无双地,万里长城第一关"之美誉,历史上作为著名的军事要塞,自古为兵家必争之地.……     

泱泱神州古代长城知多少文史知识

鸭绿江的长城最东端万里长城“东起山海关”的提法曾长期流行于海内外。20世纪90年代,考古学家在丹东境内发现的虎山长城,使这一提法被万里长城“东起鸭绿江”所替代,这也印证了《明史》的相关记载。明长城东端起点的最后认定,成为当年中国考古史上的一项重大发现。虎山长城发现后,中国政府开始对它展开保护和修复。1992年曾投资380万元人民币,修复了600多米虎山长城,初现了长城最东端的面貌。这次历时两年的修复工程,总投资2230万元人民币,完成了1000多米的长城主体修复,同时铺设了供游人游览的公路,还完成了供电供水等基础设施…     

嘉峪关

甘肃省嘉峪关市,是以明代万里长城西端起点——嘉峪关命名的城市,南有绵亘千里的祁连山雪峰,北有龙首山和马鬃山。由于其地理位置的特殊性,因此秦汉以来的历代王朝都在这里派兵驻防。“天下第一雄关”嘉峪关关城,楼阁高耸,巍峨壮观,与远隔万里的“天下第一关”山海关遥相呼应,名动天下。     

泱泱神州古代长城知多少

万里长城“东起山海关”的提法曾长期流行于海内外。20世纪90年代,考古学家存丹东境内发现的虎山长城,使这一提法被万里长城“东起鸭绿江”所替代,这也印证了《明史》的相关记载。明长城东端起点的最后认定,成为当年中国考古史上的一项重大发现。     

人文生态名城 山海关

<正>山海关,隶属于河北省秦皇岛市,为国家历史文化名城,中国著名古城。山海关是明长城的入海口,自古就是我国的军事重镇。山海关的城池约4公里,以城为关。城高14米,厚7米。全城有四座主要城门,并有多种古代的防御建筑,是一座防御体系比较完整的城关。"天下第一关"匾额,长5米多,高1.5米,为明代著名书法家萧显所书,字为楷书,笔力苍劲浑厚,与城楼风格浑然一体,堪称古今巨作。相     

闯关东,重组近代东北

山海关古称榆关,从古至今都是中国内地通往东北地区的交通要道.山海关以东,也就是东北地区,在明朝以后又俗称为关东.闯关东中的“关”,指的就是山海关.闯关东是17世纪至20世纪中国内地向关东移民运动的一种俗称,山东、河北、河南、山西等省的流民,或为生活所迫,或为关东物产所诱,筚路蓝缕地“闯关”或“渡海”前往关东地区艰苦创业.     

南国有长城

被誉为“世界八大奇迹”之一的万里长城在中国。而所有的人都知道，中国长城就是蜿蜒在中国北方从山海关到嘉峪关的万里长城。 然而历史学家多次在历史文献中看到关于中国南方长城的记载。近年来，在中国南方湘、黔两省相邻的凤凰铜仁一带，文物工作者的田野调查和专家考证发现在不断地印证着历史文献的记载：蜿蜒于湘、黔交界的千里“苗疆边墙”，被专家确认为“中国南方长城”。     

试探明代万里长城东部起点——兼考江沿台堡

举世闻名的万里长城,是中国古代劳动人民的伟大创举,是中华民族的象征。我国最后一次大规模修筑长城是明代,它西始于甘肃省嘉峪关,东迄于辽宁省鸭绿江畔。辽东边墙是辽宁省境内的明代长城的具体名称,是万里长城的组成部分。这段长城西起山海关的铁场堡,东至鸭绿江边,全长850余公里。学术界公认明辽东长城的东部起点的具体位置,在鸭绿江畔的古代江沿台堡,但古江沿台堡在今何处?这是当前史学界所关注的问题。近期我们     

山海关长城关城西南水门段基址地基加固工程

在对山海关关城及东罗城城墙进行的保护维修工程中,发现部分现存旧城墙因地基软弱导致城墙外闪、变形、开裂,必须对旧城墙软弱地基进行加固。关城西南水门段基址地基加固作为山海关旧城墙地基加固试验项目,加固方案采用超流态混凝土压灌桩和树根桩,根据具体情况,采用不同的施工方法和技术措施,取得了城墙加固的有关资料和数据,为山海关城墙全面加固的实施积累了经验,同时对其他旧城墙地基加固也有一定的借鉴意义。     

资讯

山海关古城全面保护开发 一项将在海内外、甚至世界范围内引起广泛关注的中国长城保护开发行动--"山海关古城保护开发项目",近日在素有"中国长城博物馆"之称的国家级历史文化名城山海关正式启动。此项目预计总投资18亿元,2008年初显规模。 山海关长城是世界文化遗产,山海关是国家级历史文化名城,全国第一批重点文物保护单位,全国首批4A级景区,全国文明风景旅游区示范点。在26公里的境内长城线上,分布着七座城堡、十大关隘、30座敌楼、62座城台、18座烽火台、16座墩台。山海关关城东西建有罗城,南北设有翼城,同时置有前卫哨城,形成了左辅右弼、前拱后卫的长城城防体系,不仅在古长城众多关口中绝无仅有,在全国乃至全世界也是独一无二的。据史料记载和专家考证,山海关城区内分布着具有观赏和开发价值的文物古迹达90多处。其中,以长城为主干、以天下第一关为中心的古城城防格局和以方格网状胡同小巷串联起100多座四合宅院的古街区布局,构成了这座雄踞山海之间的古城池独特的城市天际线,历来为历史学家、建筑学家、军事专家和长城专家以及中外游人所瞩目。曾数十次到过山海关的著名古建筑专家,中国长城学会副会长罗哲文说: "山海关长城堪称中国万里长城最精粹的地段。"     

悲情山海关

山海关已在燕北,再往北,就到了心理上的“关外”。倘若西去,沿着古长城的残垣颓壁向西、再向西,在与黄河九曲十八弯的“弯”头交汇处,便是“西口”。西口不具有“关”的意义,它只是逃难的人潮经年累月踏出来的一条求生之路,而山海关却虎踞辽东,扼锁咽喉,是通往东三省必经的关口。在     

秦皇岛山海关：明代长城重隘

山海关,古称榆关（也作渝关）,又名临间关,在秦皇岛市以东10多公里处,是长城的起点,所以又有“天下第一关”之称。山海关历史悠久,是古代军事要塞,早在新石器时期,我们的祖先就已经在这里劳动生息了。《明史》记载,洪武十四年（1381年）,     

娘子关揽胜

娘子关,原名苇泽关,位于平定县城东北45公里。它是出入山西的东大门,是万里长城重要关隘之一,为中国九大名关中的第九关。 娘子关,处在太行山的崇山峻岭之中,但     

沈阳：满清王朝的印记

在中国古代万里长城东部起点的山海关之外,是辽阔的东北平原和一望无际的白山黑水,这里曾是满族诞生之地,也曾是中国最后一代封建王朝一清王朝的崛起之地。