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<正>2010年生态文明贵阳会议已经落下帷幕。绿色发展,我们的行动却远远没有结束。从2009的"责任"到2010的"行动",生态文明贵阳会议的主题在不断深化,贵阳建设生态文明的步伐也在不断加速。在生态文明城市建设的进程中,从力促内外贸的强劲增长到努力提高利用外资质量;从贵阳市荣获"全国流通领域现代物流示范城市"称号到积极抓好行业管理;从 相似文献
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我在上个世纪80年代就做了“贵阳女婿”,一转眼,当年的“小罗”变成了“老罗”。虽然没有定居贵阳,但是时常与妻子、孩子回来看望家人,与贵阳可谓有着不解之缘。 相似文献
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在100多年前的清末,贵阳经济虽然不发达,但已经出现了有近十家规模不同的照相馆。尽管当时大多数贵阳人还不太了解照相究竟是怎么回事,这些照相馆的生意也较清淡,但作为专门从事照相经营的照相业已经开始在贵阳出现。 相似文献
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讲起贵阳三板桥的麻耳草鞋,现在的老贵阳人知道的也不多了。特别是夏天脚穿上一双麻耳草鞋,既美观又凉快,十分舒服,深受广大劳动人民的喜爱。记得20世纪80年代,贵阳一家新闻媒体曾报道了这样一件事:一位海外华人到贵阳旅游,离家临行前,家中老父再三嘱咐,到贵阳旅游时一定要买几双贵阳三板桥的麻耳草鞋带回来。这位海外华人到贵阳后,问遍旅行社的导游、宾馆的服务人员,以及贵阳的一些百姓,都不知道三板桥在什么地方?更不知道麻耳草鞋为何物?在贵阳旅行结束后,这位海外华人带着没有买到父亲所要的贵阳三板桥的麻耳草鞋之遗憾而离开了贵阳。贵… 相似文献
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贵阳市政协文史委员会编辑出版《贵阳文史资料选辑》和《贵阳文史》刊物至今已经整整二十年了。面临新世纪的到来,各项工作正在开好头,起好步的今天作一下回顾,其意义是非常重要而深远的。 相似文献
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日本帝国主义为实现其蓄谋已久的“大陆政策”,对中国进行肆意侵略,欠下了中国人民一大笔血债。为纪念中国抗日战争胜利50周年‘本文就日机对贵阳的“二·四”轰炸作些介绍.以揭露日本帝国主义的侵略暴行。一、“二·四”轰炸前的贵阳当年的贵阳是一个连自来水都没有,救火机亦只有三部的小城市。大十字为中心的中山东路、中华路、中山西路、省府路是贵阳的繁华地段。省县各机关如省政府、省保安处、省民政厅、省则政厅、建设厅、绥靖副主任公署、省会警察局、贵阳县政府、贵阳地方法院、贵阳警备司令部和规模较大的商铺都集中在这一带.… 相似文献
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1949年冬,日本侵略军打进了广西,直抵贵州的南大门——独山,史称“黔南事变”。这时黔桂两省受难同胞涌向贵阳方向疏散。据当时统计,难胞进入贵阳的6O000多人.贵阳那时人口不过30万人,突然增加了这么多难胞。物资供应异常困难,各方面都非常紧张,国民党政府立即成立“难胞招待所”以救济逃来贵阳的数万难胞,救济难胞的总体规划是由行政院社会部主持,部长谷正纲亲自到黔桂边境及贵阳地区进行督导。贵阳没有很多的房舍来容纳几万难胞,社会部和地方政府、党团商议,在贵阳设立近3O个难胞招待所,由政府、党团机构各自承办.这样分散… 相似文献
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养蜂夹道是北京无数条胡同中的一条普通胡同,它位于中南海后门马路对面,北京图书馆(旧馆)西侧。在这条胡同里,坐落着一个大大的院落,门口没有任何牌子和其他标志,而且无论对内对外都没有任何名称。现在它的原址上已建成了一座305医院,往日人物的踪影已经进入历史的记忆中。 相似文献
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没有吃过蒿子、蕨根、枇杷树皮乃至高岭土、龙骨石等等的人,是体会不到那种疾苦生活的。1961年2月15日(农历辛丑年正月初一)傍晚,我乘61次特别快车(北京——广西凭祥)离开北京,到柳州转乘普客,第六日清晨抵达贵阳。在贵阳火车站下车后,再乘公共汽车到贵阳客车站买到开阳的汽车票。当时交通很不方便,贵阳到开阳的汽车每天只有一辆,而且是用一辆 相似文献
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抗战胜利后,国民党政风腐败迅速蔓延发展,已经达到了触目惊心的地步。正如蒋介石1948年在“戡乱建国”干部训练班开学典礼上的讲话所说:“自抗战胜利以来,本党在社会上的信誉已经一落千丈……老实说,古今中外,任何革命党都没有我们今天这样颓唐和腐败,也没有像我们今天这样的没有精神,没有纪律,更没有是非标准的。 相似文献