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论旅游业的区位开发与区域联合开发 总被引:66,自引:3,他引:63
从地域空间的角度来看,旅游业的开发涉及到微观的区位开发和宏观的区域联合开发。本文从旅游空间相互作用模式定义了4种旅游区位,结合国内外实践,集中探讨了资源区位、客源区位、交通区位、认知区位的开发问题;又从区域协同的原理出发,阐述了旅游业区域联合开发的重要意义,集中探讨了区域旅游联合开发的组织原则、形式及有关政策。 相似文献
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蒙晋陕豫交界地带旅游开发研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从蒙晋陕豫交界地带旅游资源禀赋、旅游开发环境特点分析入手,探讨了旅游开发对实现交界地带经济综合开发的重要意义;总结了交界地带内部各区域板块旅游资源开发现状及其社会经济效应;揭示了本地带旅游开发中存在的主要问题及症结所在。最后,在上述研究此基础上,提出创新旅游合作机制的命题,并从一体化角度探索推进交界地带旅游开发合作的有效途径。 相似文献
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随着社会文化的发展进步,在旅游产品中诞生了一个倍受大众青睐的名词---海岛旅游,再次是海岛旅游开发活动的降临。在对海岛地区自然资源和人文资源开发的过程中,它们得天独厚的优势显示了出来,而且还有着广阔的发展前景。本文对海岛旅游开发的特殊性进行了探讨,并提出了海岛旅游开发的对策,以供参考。 相似文献
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基于区域视角的中国工业旅游发展的思考 总被引:6,自引:0,他引:6
本文以全国工业旅游示范点为样本,对工业旅游点的区域分布特征及空间密度差异、工业旅游点所属行业的区域分布特征与空间密度差异进行初步分析,并探索这些特征与各区域工业发展特征的相关性,在此基础上,从制定区域工业旅游发展规划、选择工业旅游空间开发模式、构筑"无边界"的区域工业旅游合作方式等方面对各级区域范围的工业旅游发展进行探讨. 相似文献
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游客感知"灰度区"的旅游形象策划初探--兼曲靖市旅游形象策划 总被引:23,自引:1,他引:22
本从游客对旅游形象感知的角度,提出了游客感知“灰度区”与游客感知“光环区”的概念,分析了“灰度区”旅游形象开发的必要性与可行性,并对“灰度区”旅游形象策划进行了一种模式探讨——旅游产品的形象整合模式。从潜在游客对“灰度区”的心理感知分析入手,针对旅游产品的形象整合模式的内涵,探讨了其操作过程及技巧。最后,以曲靖市为例,作了游客感知“灰度区”旅游形象策划实例分析。 相似文献
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本文运用旅游区空间相互作用理论研究的成果及区域一体化开发的模式,在对昆明东北郊旅游发展现状以及一体化开发的可行性分析的基础上,提出了实施一体化开发的五大战略,以谋求区域旅游的可持续发展。 相似文献
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长江三峡库区旅游资源可持续利用研究 总被引:9,自引:0,他引:9
现代旅游业的发展建立在资源的可持续利用和环境的有效保护基础上,文章从长江三峡库区旅游业的发展现状、存在的问题、旅游资源的特征以及三峡工程兴建给长江三峡库区旅游业发展带来的深远影响分析入手,探讨了长江三峡旅游资源的开发模式与可持续利用问题。提出了三峡库区旅游资源的开发应在遵循非均衡空间开发格局的同时实施"点-轴-网"战略开发模式,并指出"一线二区三精品"的战略开发重点和可持续利用的途径。 相似文献
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区域旅游发展格局形成要素及演变机制研究——以中部六省为例 总被引:3,自引:0,他引:3
在对区域旅游基本概念梳理的基础上,本文对区域旅游发展格局的要素选择方法和核心要素进行了分析,并以中部六省为例对区域旅游发展格局的形成要素和评价体系进行研究。本文认为,区域经济中的增长极开发模式、点-轴开发模式、核心-边缘开发模式、协作网络开发模式和竞合模式等是可以在区域旅游发展格局演变中借鉴和应用的模式。 相似文献
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区域旅游发展"同步-错位"诊断及差异分析——基于中国31省(区、直辖市)国内旅游统计数据 总被引:2,自引:1,他引:1
区域旅游发展存在不同程度的"错位"现象.以国内的31个省、市、自治区为单元,采用旅游资源丰度、接待国内游客数量及国内旅游收入三项指标对区域内要素进行比较分析,试图发现区域内各指标之间的组合特点;进而按"旅游资源-游客数量-旅游收入"组合关系对区域进行类型划分.提炼结果发现:区域旅游发展按数量-收入组合关系可以分为强同步区、弱同步区、优等错位区和劣等错位区;按资源-游客-收入组合关系可以细分为8种类型.基本结论是:区域旅游发展要素间关系复杂、出现多元化特征、区域间存在巨大差砸等.分析各种类型特点并指出其转化路径及实现途径,给旅游开发提供实践参考和理论依据. 相似文献
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基于区域合作的徐连旅游带建设 总被引:19,自引:1,他引:18
文章首先提出了区域旅游合作是我国旅游业可持续发展的必然之路,认为区域旅游合作是资源导向型旅游开发的基础,是市场导向型旅游开发的内在要求,也是旅游产业化发展的必然趋势。从区域旅游合作的机制、旅游产业化组织、旅游合作的技术支撑、旅游合作的空间体系四个方面构建了区域旅游合作的理论框架。接着对徐(州)连(云港)进行旅游合作开发进行了实证研究,分析出徐连两市具有城市共生、旅游资源互补、旅游市场共扼等,有利于旅游联合发展的条件。并在此基础上,提出了建设徐连旅游带的总体思路。最后指出了徐连旅游带建设应重点实施的五大战略:政府主导、系统开发、联合促销、结构演变、信息化推进。 相似文献
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基于区域城市体系的旅游地域系统空间组织研究——以江苏为例 总被引:29,自引:2,他引:27
本文强调了旅游资源"集中性"的功能属性,并区分了地域、线性、等级、节点四种集中性,揭示了旅游资源经济、交通指向性的空间布局特征。通过分析旅游地域系统同区域城市体系在要素、结构及功能上的多层耦合关系,归纳出一定区域城市支持下的旅游地域系统空间组织---地域旅游城市网络等级体系模式。并通过分析城市体系空间结构、城市旅游功能结构,结合旅游业产业特性,划分出三个等级构成:中心旅游城市、旅游城市、特色旅游城镇或旅游景区。最后给出了江苏地域旅游城市网络体系空间组织。 相似文献
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自驾车旅游及其产品的深度开发研究——以广东省肇庆市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
文章在归纳分析自驾车旅游兴起的社会背景、旅游者行为特征基础上,对广东传统旅游目的地肇庆市自驾车旅游的发展条件、发展现状与存在问题进行了思考,认为肇庆具有许多发展自驾车旅游的有利条件。尽管肇庆自驾车旅游市场已初步形成,但也有一些深层次的问题有待解决,离成熟的的自驾车旅游目的地仍有不少距离。在对肇庆自驾车旅游的市场特征进行调查分析的基础上,文章相对系统地提出肇庆自驾车产品旅游深度开发的若干思路与策略。包括:通过资源整合与区域合作丰富自驾车旅游线路;继续完善公路网络、交通标识与自驾车服务站建设;增强旅游信息系统尤其是网络的预定与服务功能;加快汽车旅馆等经济型酒店及汽车营地的建设;建立保障自驾车旅游发展的长效机制等。 相似文献
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基于时空尺度下陕西省旅游经济差异及形成机制研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文选取1998—2007年陕西省10个地级市的旅游综合收入作为主要指标,对陕西省旅游经济的时空差异进行分析。研究结果表明:(1)陕西旅游经济绝对差异不断扩大但相对差异逐渐缩小;(2)空间差异显著但呈现均衡化的演变趋势。进一步的研究显示了旅游资源禀赋和区域经济发展水平是陕西省旅游经济差异形成的主导因素,表明了陕西省是资源和区域经济双重依赖型旅游经济。 相似文献
15.
大上海旅游圈旅游资源配置研究 总被引:7,自引:1,他引:6
通过对大上海旅游圈中旅游资源结构、旅游客源结构、旅游行为结构的分析,提出了以上海为中心、以公路交通网络为框架和追求旅游效益最大化的旅游资源配置原则。对大上海旅游圈在3个圈层上进行了旅游资源的配置,形成以上海为中心0- 50公里范围内的都市风情旅游圈、50- 150公里范围内的江南水乡风情与城市园林景观旅游圈、150- 300公里范围内的山水风光和历史文化旅游圈,并认为构建大上海旅游圈、对旅游资源进行科学配置,是促进长江三角洲地区区域旅游一体化发展的重要举措。 相似文献
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陕西文化旅游资源开发研究 总被引:14,自引:0,他引:14
文化旅游是旅游业发展的最新趋势,陕西省作为我国的旅游资源大省,要进一步发展旅游,就必需以文化旅游作为旅游业的主要发展方向。本文对陕西文化旅游资源的潜力和优势及开发中存在的问题进行了深入分析,在此基础上,以现有的文化旅游资源类型为依据提出了文化旅游资源的开发构想,即以名城文化为主体,结合史迹文化和节庆文化来整合各类文化旅游资源开发旅游产品,并针对陕西文化旅游的发展探讨了具体的文化旅游开发措施。 相似文献
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以形象为主导的区域旅游产品体系开发研究——以重庆市铜梁县特色旅游项目策划为例 总被引:3,自引:1,他引:2
在区域旅游产品体系的开发过程中旅游形象作为旅游目的地的识别要素,对旅游形象本身的策划研究至关重要,然而旅游形象更多的是要通过区域旅游产品体现出来,所以在旅游形象与旅游产品之间存在内在联系。本文以铜梁县旅游产品开发为例,提出旅游产品开发的关键环节有两个方面:围绕形象的旅游景区主题策划及围绕主题的特色旅游项目设计,并对以形象为主导的区域旅游产品体系开发程序和方法进行了研究,建立了相关模式。 相似文献
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广东入境旅游流西向扩散时空动态演变研究 总被引:8,自引:1,他引:7
广东入境旅游流的西向扩散是我国入境旅游流运动的一个缩影,其动态演变规律对了解我国入境旅游流运动模式具有重要意义。通过对扩散转移态、时间和空间分布集中指数及转移密度等的计算,对广东入境旅游流西向扩散的演变特征进行了定量描述和刻画。结论显示:广东入境旅游流西向扩散呈现随距离递减的特征,其动态扩散年际间变动不大,但空间集中性日益增强并流向旅游资源富集的省区,相应地这些省区入境游客的转移密度也较高。 相似文献