张学良结交小船工

西安事变后,张学良被蒋介石囚禁,抗战胜利又频频转移。1938年10月,张学良由湖南郴州秘密押送湘西沅陵凤凰山。幽禁于凤凰山时,张良有一点极小的活动范围,便经常荡舟垂钓,并一船工杨绍泉为他划舟。一次,小杨问张学良姓,张含笑答曰:“我叫‘老板’,以后就叫我这个好。”日子一久,小杨听人说他是“张司令”,就无意了一声,不料这突如其来的称呼使平时和蔼的张良顿时怒形于色,愤然道:“我是什么‘司令’,早被人撤了,以后再也不要叫我什么‘司令’,叫我板’。”张学良又红着眼说:“可我这个老板跟另一期张学良深知百姓贫困,要小杨来给他划船时说:…     

“雪龙号”科考船与“凤凰号”探险船相聚太仓港

第二个“中国航海日”前夕,在太仓港,我国唯一一艘极地科学考察船“雪龙号”船长和“重走郑和路”的凤凰号船长的相聚,成为当地航海日活动中传出的一段佳话。     

大话客的下场(纳西族)

纳西族某山寨有个外号叫“大话客”的人。他总爱胡扯乱编一些叫人不可信的大话,用打睹来骗取老实人的钱财。上过他的当,吃过他的亏的老实人可多啦。这“大话客”就凭他的一张舌,两片唇,捞得不少“油水”,得意极了。一天,他又耍弄他的拿手把戏,对一个叫若都的老实人说:“我们俩来打个睹:我讲给你一件我亲身经历过的事,听后,你要是说‘不信’,就得输给我一只大公鸡和两条猪肉。”“要是‘说信’呢?”若都问。“我     

郑和下西洋与明初的外交政策

郑和是中国历史上一位名的航海家。他从1405年(明永乐三年)到1433年(明宣德八年)的28年间,7次率领船队远航,到达东南亚、印度洋、红海、东非等区域的30多个国家和地区。规模最大的一次是由27000余人、200多艘船只组成的庞大船队。在当时,其航海船舶数量技术之先进,     

5分钱纸币背后的故事

1953年版的5分人民币纸币正面右侧,印着一艘巨轮,它就是人民共和国成立前夕驾船起义、并升起五星红旗的第一艘商船“海辽”号。前不久,一个偶然的机会,笔者有聿采访了当年参与“海辽”号起义的汪更生先生,他向笔者讲述了当年“海辽”号起义后回归祖国的那段惊心动魄又鲜为人知的航海历程。     

风帆从梦中漂来——在“哥德堡”号上漫游

“风帆扯动着理想,生命永远在大海游荡……”“哥德堡”号,一艘瑞典王国仿古船,承载着文化使命的文化旗舰,流动海上的航海历史博物馆、漂浮的海上世界名胜,还有继续那充满惊险和浪漫的海洋之梦的大海的女儿……一道有古有今的“海上丝绸之路”风景线,撩人情思。     

心系苍穹谱华章——记中国空间技术研究院总工程师兼总体部部长于登云

当2005年10月17日,我国神舟六号再一次载人升空并成功返回, 圆了中国多少年来的飞天之梦。一位航天少帅的多年来的理想也从此变为了现实。他就是现任中国空间技术研究院总工程师兼总体部部长、神舟飞船总设计、热空结构与机构测控、仪表照明等分子系统总指挥——于登云。刚过不惑之年的他,仍豪情万丈地说:“可以说,若把我的经历比做金属学中的‘调质处理’话,那在武汉上大学是‘加热’,在哈尔滨读研究生是‘淬火’,在北京工作是‘回火’。最终,经过不同时期的锤炼,成为优质钢。”     

快来救救我(续)

第一次潜水没有成功,只好再来第二次。 这回是一艘叫“南洋”号的起重船,它是救捞局利用打捞起来的一艘沉船改造的远洋救助拖轮,救助航船直达白令海。 我们从广州飞到湛江,这里的水能见度要比珠江好多了。 依旧船高马大。但这回不再是用铁笼把我放下水,而是利用起重吊具,把人先从大船放到小船上,还有两位装     

北美和澳大利亚大陆都是中国人发现的

孟席斯年轻时在英国皇家海军担任一艘潜艇艇长。退休后,孟席斯一直在位于伦敦北部伊灵顿的家里从事自己的爱好：航海史研究。据称,他花了14年的时间对中国古代著名航海家郑和的航海图进行过分析与测绘,终于得出结论,中国航海家郑和的船队比哥伦布早72年抵达过北美大陆,而且郑和的船队还可能进行过环球旅行,这比已知的麦哲伦环球远航早了一个世纪。中国明代航海家郑和曾于公元1403年至1433年之间进行过7次远航,中国史称“郑和下西洋”。郑和的船队配有当时世界上最先进的多桅巨型帆船,体积是哥伦布出海用的航船的4倍。史料记载,郑和…     

和泰坦尼克号有关的100个细节

泰坦尼克号航行过程中,一位船员对二等舱女乘客西尔维亚·考德威尔说：“就是上帝亲自来,他也弄不沉这艘船。”     

我国第一艘万吨货轮“跃进”号沉没真相

1963年5月1日凌晨,我国自行设计建造的第一艘万吨级大型货轮———1.5万吨的“跃进”号,从上海吴淞码头出发,开始了开往日本的漫漫航程。下午2时左右,中南海西花厅周恩来总理办公室的电话铃声骤然响起。接完电话,周恩来脸色凝重。从电话中他得知一个确切消息:“跃进”号在韩国济州岛附近公海海域突然沉没。周总理命令海军“火速派军舰营救船员”。“跃进”号是怎样沉没的?我国尚未着手开展调查,日本“全亚细亚广播电台”已“先声夺人”,于5月2日发布一条爆炸性消息:“中国国产的第一艘万吨级远洋货轮‘跃进’号在赴日途中,因腹部中了3枚鱼雷…     

抗战时期的“游击大王”贾若瑜

朱德一次在出席抗大一分校全校会议时,突然兴致勃勃地问校长何长工：“听说你们有位叫‘游击大王’的教员课讲得不错,他是谁啊？”何长工指着坐在一旁的军事总教说：“就是老贾啊!”这个老贾,就是开国将军之一的贾若瑜。     

赴一场大海之约 寻一段绚丽之梦——歌诗达邮轮·大西洋号46天环南太平洋之旅

意大利电影大师费德里科·费里尼曾说过：“也许唯一的方法就是‘行动’,只有‘行动’才能把我们在世的折磨转化成滋养我们和他人的养分。”从年少时期,我就曾梦想过跟随一艘巨轮环球世界。终于,带着对内心愿望的探寻,我开始了“行动”,踏上了歌诗达邮轮-大西洋号46天环南太平洋之旅。     

英国发现迄今最早的航海猎犬

科学家在英国索伦特海的亨利三世旗舰“玛丽-罗斯号”沉船上发现了人类历史上迄今最早的航海猎犬。这是一只雌性杂种狗,它具有很好的“航海经验”,但最终这只猎犬于1545年7月19日随船葬身于海底。     

禹弓的来历

沔阳人把丈量土地的步引叫作‘禹弓’,这是有来历的。清雍正十二年,康熙庚子科解元、河南泥水人禹殿鳖来到不沔阳做州官,任中,因查明沔阳积欠田赋,弊在田亩不清,乃请准上司,推行清丈法以改革田赋。事先遴选、培训负责清丈事务之吏员四十多人,统一监造步弓千数百张,并令每一民烷,各推选六人,专司清丈、绘图、造报复文查勘清册,号为“六役”。禹知州恳切要求复丈查勘吏员,务必察情敬事。每勘一垸,必须先五日谕知六役,传集业户到场,共同复丈;发现‘号次’不清者,挨户编顺之,‘等则’不顺者,逐丘改正之。他自己也经常微服简…     

鲁迅逝世前为什么急于迁居?

周建人说:“这是一个谜”前几年,周建人同志生前曾在北京鲁迅博物馆的一次座谈会上提出一个问题:“鲁迅逝世前为什么要急于搬房子?”他说:“鲁迅逝世前的确是非常着急地想搬房子,对于这个问题我们也觉得是个谜。鲁迅临死前两天,我去看他,他说叫我给他找房予,并说我订下来就可以了,不要问他。他为什么要急于搬,我没问他。第二天刚好是星期日,鲁迅很急,拿起笔就写了‘周裕斋印’四个字,让我去刻一个图章,因为当时租房子要订合同,要一个印章,‘周裕斋’是‘周豫才’的谐音。别的地方没用过这名,后来房子也没租,图章也没刻。”(《鲁迅研究资料》第一辑48页)     

唐代中外僧侣的海上求法弘法热潮及其社会背景

明代永乐、宣德年间,名的航海家郑和率领一支庞大的船队七下西洋,远赴亚非各国进行访问和贸易,成为世界航海史上的一次壮举。“郑和下西洋”的出现绝非偶然。在郑和远航的七百年前,中国唐朝的高僧们就曾经掀起过一场空前的海上求法弘法热潮。唐宋以来,我国海外贸易的规模不断扩大,航海技术不断提高。为郑和的远航创造了极为有利的条件。明代的“三保太监”郑和率领一支装备了最先进的航海设备的船队,沿着唐代海上求法僧的足迹继续前进,终于创造了震惊世界的航海壮举。     

弘扬郑和精神，培育海运人才

为促进中英交流和介绍中国航海史,去年11月底英国名航海探险穿华纳：Rex. Warner）先生经过周密准备,驾驶一艘仿制的中国木帆船“龙王”号(Dragon Kings`(又译为“宝龙”号),组织了一次“重走郑和路”的远航行动。原打算由南京出发,沿郑和下西洋的行驶路线寻吉探源至好望角,后因冬季季风影响,改由香港出发一开航之前。华纳先生专程来南京参观、访问了郑和纪念馆、郑和墓以及与之有关的其他名胜古迹,还专门给南京海运学校师生作了一次生动的“重走郑和之路,重访郑和遗迹,传承东方明”的演讲。     

定窰的“窰燮”

偶读古今小说(涵芬楼排印明天许斋本)见第三十六卷‘宋四公大闹禁魂张’一段中,宋四公为的试一试他久别的徒弟趙正的武藝,叫趙正到另外一个弟子在汴梁金梁桥下賣酸饀的王秀处,偷取‘他那賣酸饀架儿上一个大金絲罐’。这个‘大金絲罐是定州中山府(?)变了烧出来的,他惜似氣命’。王失了金絲罐,自然很懊惱,宋还来假意     

张玮,用“刚刚好的温度”写历史

2017年,在一场新书活动上,张玮坐在台下,忽然听到主持人用“作家”头衔介绍自己,一下子没缓过神来,“这是第一次有人叫我‘作家’,我整个人都愣住了”。身为“作家”,张玮的作品是他的微信公众号“馒头说”。这是一个包罗万象的历史公号,人物特写、事件剖析、名人情史无所不有,晚清余晖、民国风波、抗战烟云,他都能侃侃而谈,故事一波三折、文字细腻温暖。这一切,都构成了愉快而丰盈的阅读体验,他也因此收获了一批忠实的粉丝。张玮在“馒头说”上写到第一百六十七篇的时候,决定将这些文字集结成册,实体书《历史的温度》出版。