泰顺文兴桥木作技术研究

正浙南闽北地区山系纵横,山间河道密布,夏季每遇台风暴雨会导致河谷溪水暴涨,交通常受到影响。为便于通行,多在重要通道上架设廊桥。常见的廊桥结构有编木拱桥、八字撑桥、平梁桥、伸臂梁桥、石拱桥等。其中,编木拱廊桥最为奇特,是跨度最大的结构类型,多用于跨度在20米以上的廊桥。泰顺文兴桥是著名的"扯桥",以其不对称的姿态而闻名,2006年被列为全国重点文物保护单位(图一)。本文以文兴桥为典型研究案     

徽州老桥——歙县北岸廊桥

~~徽州老桥——歙县北岸廊桥     

闽东北木拱廊桥桥碑

<正>闽东北木拱廊桥相当多桥梁保留着前人建造和修缮木拱廊桥时的碑记,这些碑记,客观、准确地记载了当时当地民众建桥的有关史实,对研究木拱廊桥的建造历史提供了可贵的实物资料。近些年,木拱廊桥这一古老优秀的文化遗产,其科学技术价值和历史文化价值得到空前挖掘与探讨。事实上,在审视木拱廊桥的历史文化价值时,以独特形式存在着的桥碑是调查与研究不可忽视的对象。在一座桥梁建造竣工或者重修完工时,古人往往会刻制石碑,把建设该桥有关的人和事刻写在石碑上,以作见证     

回到廊桥的故事

廊桥即有屋的桥。在中国,这样的桥分为三类：木拱桥、石拱桥和木平桥。木拱桥为浙闽山区独有,在世界桥梁史上占有重要的地位。     

跨山过水、见证巨变的木拱廊桥

<正>在宁德市屏南县白玉溪上一座古色古香的纯木拱桥飞跨溪面之上，既气势雄奇，又灵巧轻盈；既与周边的乡村景观融为一体，又给人一种似曾相识的感觉。原来，该桥复刻自名画“清明上河图”中的木拱桥“白玉虹桥”。那么作为“木拱廊桥文化之乡”的屏南县为什么要建造这样一座桥呢？这要从木拱廊桥与虹桥的渊源说起。     

柘荣东源水浒桥

东源水浒桥．原名东源桥。后被今人所更名。该桥位于柘荣县东源乡马道洋尾境内（旧属长溪灵霍乡辖区）．离村约200米处。水浒桥,气势恢宏．如长虹卧波,横跨于金沙溪（俗称水碓溪）柘霞古官道之上．南接福宁府福州府。北连浙江温州府处州府．是直抵京都皇城必经之道,曾有人吟咏道“南极灵霍千里月．北通京都万重山”。水浒桥系木棋廊桥．共18扇,内立108柱,柱柱威严．如同梁山泊36天罡星,72地煞星。108位英雄好汉．终日执事有恪,而不休偃。古桥虽经百年风雨沧桑,洪峰恶浪相摧,至今依然屹立,遐迩闻名．是柘荣木棋廊桥建筑史上一座最绚灿的古名桥。     

浙闽木拱廊桥

对廊桥爱好者来说,蜿蜒的廊屋、繁复的装饰令人赞叹。但就桥梁史意义而言,浙闽木拱桥最核心的价值在于桥板之下、不为普通大众了解的桥拱结构与蕴含其中的营造技术。     

闽东北廊桥田地桥的历史文化

田地桥始建于清嘉庆十一年,东西走向,单孔木拱廊屋桥,桥身长42米,单孔跨距约40米,桥面呈弧形铺以青砖,桥面上方履青瓦,斜脊起翘。该桥横架于崇山峻岭之间,跨度大,地势险,造型美,令人望而叫绝,对研究木拱廊桥的建造历史提供了可贵的实物资料。     

中国廊桥

“灞陵腾越跨云天,岸柳朦胧锁雨烟。一泻随心古孟浪,清波渭水涌铁璇。”这是甘肃《临洮诗词》主编汪弘祺先生对家乡名桥的由衷赞美。真的．渭源县灞陵桥早在本世纪初就已饮誉华夏文化、建筑界．而今．她以更加婀娜秀美的靓丽容姿引中外游人竞聚焦．成为大西北上镜率最高的华夏廊桥珍品。     

德化古廊桥

福建省德化县境内山高溪深,行路不便,自唐代以来修建有不少古桥,以明、清两代最多,因此地夏季多雨又盛产杉木,木桥多加盖廊屋、侧板。这些廊桥成为当时商旅出入留宿的驿站,以及当地居民交流、宗教信仰和聚会的中心。随着时代变迁,许多古桥或消失或改建,现保存较好的古廊桥仅有长寿桥、宴林口桥、广济桥等十余座。     

处州深山里的廊桥

处州为丽水古称,隋开皇九年（589年）置县,地处浙江西南,素有＂九山半水半分田＂之称。悠久的历史和独特的地域环境使这里大量珍贵的廊桥保存下来。据不完全统计,丽水境内现存古廊桥134座,尚有不少廊桥未统计在册,其中木拱廊桥40余座,约占我国木拱廊桥总数的二分之一。     

庆元后坑廊桥 一座小桥的国际大奖

秀美如画的后坑桥作为浙江和福建两省遗存至今的少量木拱廊桥之一,它的成功维修,在为保护重要的木构历史建筑物方面．树立了杰出的技术特色的地域标准。通过对相关桥梁类型的比较研究,该项目显示出对以后坑桥为代表的17世纪精湛的中国建筑传统价值的理解。维修工程反映出这一地区尊重历史传统工程原则,和以自然材料构筑的营造艺术。作为维修工程的成果,后坑桥重新融入了秀丽的乡土文化景观。采用与当地社区签署具有开创意义的保护合同,能够保证后坑桥继续发挥其作为周边村落公共聚集空间的功能,继而延续与这种重要的木构历史建筑相关联的具有深厚根基的地方社会文化传统。[编者按]     

泰顺旅游指南

交通 泰顺是浙江省南部一个山区县,距离温州市西南100多公里。到泰顺可以选择先到温州,牛山北路的客运中心有开往泰顺各主要城镇的长途汽车。 温州到泗溪,卧铺大巴,车票约40元,车程4-5小时。泗溪有两座廊桥,溪东桥和北涧桥。     

浙南木拱廊桥结构与起源探析

浙江南部山区庆元、景宁、泰顺、青田以及闽北寿宁等地遗存有较多数量历史悠久、结构独特、造型别致、地域特征明显的木拱廊桥。本详细阐述了浙南木拱廊桥的发展历史,对木拱廊桥的建筑结构、营建方式等进行了初步研究,重点探讨了浙南木拱廊桥与汴水虹桥在结构上的异同,认为浙南木拱廊桥有着独立的发展体系。     

强风作用下木拱廊桥的风振响应分析——以文兴桥为例

中国传统木拱廊桥采用较短的木材构件,形成了较大的桥梁跨度,其整体造型优美,结构巧妙,构造特殊,具有重要的历史价值、艺术价值和科学价值。我国现存的传统木拱廊桥仅有百余座,集中分布于我国浙南和闽北地区,大多建于明清至民国时期,是我国木构桥梁建造技术和古代人民智慧的体现,而近些年来由于台风洪水等自然灾害导致的传统木拱廊桥破坏甚至损毁的事件时有发生。现有的对于传统木拱廊桥的研究大多着眼于其历史艺术价值和建造技术工艺等方面,鲜有对于其结构性能的研究,尤其缺乏强风作用下木拱廊桥的风振响应性能的深入研究。本工作为研究中国传统木拱廊桥在强风作用下的风振响应性能,以典型传统木拱廊桥——浙江泰顺的文兴桥为例,基于几何尺寸的精确测绘,采用SAP2000建立有限元模型进行了木拱廊桥的动力特性分析。研究内容包括以下几方面:首先,采用线性滤波法,基于自回归(AR)法模拟风场,利用MATLAB软件编写脉动风速时程。此后,由于我国现行的规范没有给出适用于木拱廊桥这一结构类型的风压体型系数,本工作通过CFD软件FLUENT风洞数值模拟得到适用于文兴桥的风压体型系数。最后,将模拟编译得到的时程风压作用于文兴桥的有限元模型得到其风振响应。计算结果表明:结构主振型为第一阶横向水平振动;风荷载对三节苗和五节苗两边最外侧的斜苗影响较大,对五节苗平苗的影响较大;下部剪刀撑的最大拉、压应力超过抗拉、抗压强度;剪刀撑脱榫将使下部斜撑的轴压力突增从而导致整体结构抗侧能力大幅降低;强风作用下传统木拱廊桥的时程计算风振系数为1.43～1.75,由此可见木拱廊桥风动力效应不容忽视。本研究成果反映了我国传统木拱廊桥在风荷载作用下结构构件的受力规律和整体结构的动力特性,并为我国传统木拱廊桥的风振性能评估和抗风保护提供理论依据,更科学地保护这一宝贵的建筑遗产类型。     

寿宁造桥世家的廊桥遗梦

一部《廊桥遗梦》风靡一时。在文人笔下,廊桥成为无数爱情故事发生的布景。而在闽浙一带的农村,木拱廊桥演绎的却是另外一种文化景观。谁也花法断言,这种文化较前者逊色,相反,每一座廊桥的背后都有一个古老的故事。廊桥记载着世界桥梁史上一个伟大的奇迹,承载着无数遗桥人的大匠之梦……     

廊桥静卧东直路吉祥安宁太平桥

在黑龙江省会哈尔滨市东北部的南通大街与东直路的交汇处,有一座哈尔滨市唯一的一座廊桥——太平风雨廊桥。     

光泽现存的古廊桥

在有千年历史的闽北光泽县,至今保留了近10座廊桥。这些廊桥传承闽北古代桥梁历史文化,建筑造型结构风格独具特色,是乡村历史文化中一道亮丽风景。     

基于风水意象的水口旅游景观建构——以成都市为例

水口,就是指某一地区水流进出之处,水流进之处称为"下水口",水流出之处称为"下水口"。水是财富、兴旺的象征,古人因此常在下水口附近兴建亭、桥、楼、阁以锁财运,兴文运。抛开古人"水即财源"的象征意义,水口的设置对于城市空间布局有着一定的合理性,且曲折环抱的流水也为城市景观增添了情趣与生气。在此,笔者选取了成都市内合江亭(下水口)、望江楼(文昌阁)、安顺廊桥(镇江桥)这三处含有典型风水内涵的实体景观,作为"三点一线"的水口旅游景观格局的具体构建。这样不仅可以提升旅游景观文化内涵,还能够完善城市空间布局,体现出规划布置的整体性、协调性和适应性。     

一座木拱桥,半部活村志

正这是一张三十多年前的老照片,黑白光影间,古朴而端静,瞬时带人回到那个秀美的年代,仿佛间,一股浓浓的乡愁涌上心头。乡愁是什么?之于我,乡愁是那承载着"半部活村志"的木拱廊桥。"木拱廊桥"通常为突出其最大的特色——"以木为拱,编梁成桥",而被称为"木拱桥"。但其丰富的文化功能则在"廊"上得以体现。在福建老家,村民一般用方言将木拱廊桥称为"厝桥"。"厝"就是当地