秦、西汉时期关中通往陇西郡交通线路考析

秦、西汉时期从咸阳或长安至西部边境临洮郡治所狄道之间有一条主要的交通干线,在商周时期,该交通干线为断断续续的小路,至秦朝得到全面修筑而成为交通主线,西汉时期进一步延伸并得到整体完善,成为沟通关中和陇右地区的通道,和丝绸之路南线西段的主要组成部分。     

古代洛阳与南海丝绸之路

南海丝绸之路的开辟,始于西汉时期。宋元明时期随着经济重心的南移,陆上丝绸之路衰落,南海丝绸之路则得到长足发展。古代洛阳连接南海丝绸之路的陆上通道有三条,即从会稽、东冶至洛阳,从广州至洛阳,从缅甸经云南、四川至洛阳。沿着这三条路线,古代从海路来华并到达洛阳的国外使、商人、僧侣,主要来自柬埔寨、缅甸、印度尼西亚、印度、埃及等地。     

陕西发现以汉长安城为中心的西汉南北向超长建筑基线

1993年10月,陕西省文物保护技术中心文物调查研究室组成调查组,对三原县嵯峨乡天井岸村的古遗址进行考古调查时,发现几组西汉大型建筑群的轴线竟与汉长安城南北轴线相合。调查结果证实,西汉时期曾经存在一条超长距离的南北向建筑基线。这条基线通过西汉都城长安中轴线延伸,向北     

“阴平道”与“左担道”名称考证

本文考证了阴平道这一名称从西汉时期的县级行政区划到现代作为由甘肃文县入蜀道路名称的转变过程。这条道路的一部分在历史上曾被称为左担道,但宋代以后,阴平道逐渐取代左担道,成为这一带交通道路的总称。     

扬州出土的“妾莫书”与“舒宴”印小议——兼论西汉时期的女官制度

根据扬州出土的"妾莫书"印和"舒宴"印,对西汉时期的女官印进行了分类和比较,并对西汉时期诸侯国的女官制度和女官用印制度进行了探讨。     

阿里口岸

由于喜马拉雅山脉崎岖不定的地形所限,中国西藏与印度、尼泊尔边境贸易的主要通道有三条：一是著名的樟木口岸,目前是中国西藏通向南亚次大陆的最大的开放口岸。第二条则是普兰,但这条通道由于各种客观条件的影响,到2008年,每年只有几十万美元的交易额。第三条通道是乃堆拉山口,即亚东口岸。     

两件西汉时期鎏金与鎏银青铜器镀层中的金属化合物

采用金相显微分析、环境扫描电子显微镜、X-射线衍射、X-射线荧光对两件西汉时期的鎏金与鎏银青铜马镳进行了分析,揭示了西汉时期鎏金与鎏银青铜器的部分金相学特征和部分金属化合物,研究结果表明我国西汉时期已采用了金汞齐与银汞齐在铅锡铜合金表面火法鎏金和鎏银技术。     

街子镇古建筑保存状况的初步调查

街子古镇位于天水市麦积区东南麦积乡,和著名的麦积山石窟仅隔一条山岭。 古镇在东柯河谷的尽头。虽然在地理位置上比较偏僻,但是从这里至陕西汉中地区有一条便捷通道,最迟在北魏时期就已经作为军事通道开通．自北宋以后,这条道路又作为商贸通道促进了秦州地区和陕西汉中、四川地区的经济联系。街子古镇就位于这条道路的端点,自古以来商贸经济比较发达,这里现今仍保存有很多明清时期的建筑,     

绵阳"天浩公寓"工地发掘简报

为配合绵阳“天浩公寓”工程建设,四川省物考古研究所、绵阳市博物馆对该工程涉及物进行了抢救性清理发掘。共清理西汉时期灰沟1条,新莽至东汉时期砖墓4座,宋代灰坑6个,出土各类物一百余件,钱币近百枚,为研究绵阳城市的变迁,提供了大量实物资料。     

西汉时期人口自然增长率初探

关于西汉时期的人口问题,前人早有研究,论著不胜枚举,然而有关西汉不同时期、不同地区的人口自然增长率似乎不曾触及,笔者仅就此问题,略述浅见。一西汉时期的人口自然增长率西汉之时“凡郡国一百三,县邑千三百     

正说“鎏金银竹节铜熏炉”

<正>1981年,在陕西兴平市茂陵1号无名冢1号丛葬坑附近出土了一件西汉时期的熏炉,后藏于陕西历史博物馆,成为该馆的十八件国宝级文物之一,它就是鼎鼎大名的——鎏金银竹节铜熏炉。其通高58厘米,最大直径9厘米,重2.57千克。炉身为高柄竹节豆形,盖如博山,通体鎏金鋈银。圈足底盘透雕两条蟠龙,翘首张口咬住竹柄。柄端铸三条蟠龙,均以龙头     

浅析西汉时期墓葬出土的漆卮

西汉时期,漆卮作为一种饮酒器皿,被作为随葬品广泛使用,在墓葬中时有发现。漆卮起源于战国,流行于西汉。本文从考古出土的材料入手,对西汉时期墓葬出土的漆卮进行综合研究,将漆卮进行分类,并在此基础上分析漆卮的装饰风格和使用者身份。     

丝绸路上的骆驼刺

感谢《南方人物周刊》的友善之举,给我这样一个与中国朋友直接交流的机会。 中国和阿拉伯分处亚洲的东西两端,地理上的距离成为了阻碍双方交流的客观障碍。我们需要一条通道,一条不同于穆巴拉克的儿子设想的连接开罗东西的通道。     

汉阳陵馆藏西汉刑具概述

汉阳陵博物馆馆藏两件西汉时期修陵丹瞅墓地所出之铁制刑具,一件为铁钳,一件为铁。本文拟从这两件铁制刑具入手,分析西汉时期的刑徒成因、构成与处罚、劳役等问题,特别是针对西汉政府利用刑徒兴建陵墓这一史实,考察西汉陵墓兴建过程中的刑徒的使用情况。     

陆地上的“驼峰航线”

1942年春夏之交开启的“驼峰航线”（西起印度,到达中国西南地区的空中通道,主要运输抗战物资）是世界航空史上的奇迹,也是中国抗战史上最为悲壮的一页。然而。这条跨越高山雪峰、冰川峡谷和原始森林的空中航线并非当时唯一的一条运输线,与之同时还有一条鲜为人知的陆路通道。     

陕西三原天井坑遗址坑底结构的天文意义初探

<正>关于陕西三原天井坑遗址的讨论,最早见于秦建明等学者的文章。该作者发现,天井坑与秦岭山麓子午谷口的连线是一条长74公里的正南北方向的直线,与汉长安城的南北中轴线重合。由此推测,这是一条西汉时期人为设计的正南北方向的超长的建筑基线。同时,将天井坑定位为汉代礼制建筑遗址[1]。2015年始,西北大学文化遗产学院等对陕西三原天井坑遗址进行了数次较为全面的钻     

简论丝绸之路甘肃段三国古遗迹

甘肃地处丝绸之路的黄金通道,在这条丝路通道上,散落着无数三国古遗迹。行走在丝绸之路甘肃段,还可领略到当年魏蜀争雄的气息。     

三门峡后川村四座西汉墓发掘简报

2017年至2018年,三门峡市文物考古研究所在三门峡市开发区后川村拆迁区域内西部发掘一大批古墓葬,以西汉时期为主。其中四座西汉墓,均为长方形竖穴大墓道土洞室墓,共出土各类文物68件,质地有陶、铜、骨、玉和铁等。这批西汉墓葬的发掘,为研究西汉时期豫西地区的丧葬习俗等提供了重要实物资料。     

陕西宝鸡苟家岭西汉墓葬发掘简报

为配合国道主干线连霍高速宝鸡至牛背梁段高速公路建设,陕西省考古研究院与宝鸡市考古研究所对宝鸡市西郊的苟家岭村西汉墓葬进行了抢救性考古发掘。共发掘清理出10座墓葬,其中部分墓葬保存完整,随葬器物丰富。这也是首次在该地发掘的西汉时期墓葬,为进一步研究关中西部西汉时期聚落分布及丧葬制度增添了新的考古资料。     

河西往事

离开金城兰州,西渡黄河,沿着清晰可见的汉长城遗迹,翻越祁连山的余脉乌鞘岭,出险峻的古浪峡,就进入了一马平川、绿洲相连的的河西走廊。这是夹在青藏高原和蒙古高原之间一条狭长的联结中原和西域等地的陆路通道。这条天然通道,作为人们东西往来的交通线,大约滥觞于商周玉石之路时期,后为西汉张骞通西域时所开,之后就成为丝绸之路沟通东西方联系的必经之地和官马大道,是中原进入西域的一条最便捷、最安全的陆路通道。