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威尼斯是一座很独特的城市,开门见水,以河为街。城中除了建筑物和广场外,几乎看不到陆地。威尼斯没有马路,没有红绿灯,是世界上惟一不通汽车的城市。整座城市只有弯弯曲曲的水道,来来往往的船只,以及400多座风格迥异的桥梁。船是威尼斯人必备的交通工具,各家各户的船,就像欧洲其他城市的私家车一样,停靠在自家的门前。一只挨着一只,像水里静止不动的鱼。在威尼斯游览期间,我见识了各种各样的船。威尼斯有“水上公共汽车”——交通船,也叫水上巴士,这种船的体积大,能坐几十人,是游览威尼斯最实惠的交通工具。水上出租船即“水上出租车”,船型… 相似文献
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文艺复兴时期,威尼斯以其社会的繁荣稳定在欧洲享有盛誉。它独特的地理环境,以及发展成熟、高度集中的城市公共空间是其贵族政府实施社会管理的良好舞台。本文从威尼斯城市公共空间的形成历史和现状入手,以广场、街道以及剧院为具体事例,分析贵族政府管理城市公共空间的方式,指出在文艺复兴时期,威尼斯公共空间的主要作用为:1.培养民众的城市认同感;2.宣传贵族政治思想,树立和维护共和国独立、稳定、和谐的形象;3.抑制私人势力膨胀,缓解社会危机。这些手段成功地使威尼斯的城市社会生活不断公共化,城市的公共空间的发展凌驾于私人空间之上。 相似文献
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卡尔维诺在《看不见的城市》里这么写马可·波罗:“他走到哪里,看到的都是他的故乡威尼斯;他开口描述任何城市,都是与威尼斯有关。”已经在北京生活了一年的荷兰籍建筑设计师Hendrik也是一样。他开口描述的城市,都与阿姆斯特丹有关:“我一直觉得家乡是世界上最美丽、最自信的城市。” 相似文献
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在中世纪欧洲经济发展史上,意大利著名城市共和国威尼斯有不可无视的重要地位。威尼斯在中世纪是其经济繁荣期,收入总量跃居欧洲首位,在地中海贸易中处于垄断地位。本通过对其繁荣的变现出发,探究其崛起的原因分析其具有的特点,对中世纪商业崛起试作分析。 相似文献
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