中国拐卖儿童犯罪时空格局演变及其影响因素

中国的拐卖儿童问题给家庭和社会带来了深重灾难。本文基于公益平台获取的1960-2015年被拐儿童数据记录,综合运用数理统计、探索性空间数据分析和宏观环境分析等方法,针对拐出侧从宏观视角,探讨中国拐卖儿童犯罪的时空格局演变及其影响因素。主要结论为：①1960年以来,拐卖儿童犯罪经历了极低发期、快速增长期、高发稳定期和低发稳定期四个阶段。被拐男童多于女童,犯罪量夏半年高于冬半年。②1960-2015年以来犯罪高发地区主要是以四川为核心的西南地区,拐卖犯罪由“数地高发”向“全国频发”的格局演进。拐卖犯罪存在明显的区域集聚特征,热点省份随时间的推移,呈现由“华东”→“西南”→“东南”的演变轨迹。③地理条件、法律政策、经济发展、文化观念等方面的时空不均衡是犯罪时空格局演变的主要影响因素。     

基于环境犯罪学理论的入室盗窃时空分布研究——以北京市主城区案件的分析为例

以往关于犯罪时空特征的研究较多的侧重于对犯罪时空分布现象的描述分析以及从人文地理视角下的环境影响性分析,但缺少从环境要素与犯罪主体行为之间的相互作用机制下的犯罪时空特征研究。本文通过开展北京市入室盗窃案件的时空热点实证分析,总结和归纳了案件热点环境的时空要素类型,并基于环境犯罪学的基本原理,构建了基于犯罪主体与环境影响要素相互作用的犯罪时空分布机制,其中,环境对犯罪主体的影响主要表现为四类要素,即目标、交通、防范和作案时机。这些研究可以为下一步开展犯罪模拟以及犯罪预防提供借鉴。     

城市犯罪中的边际空间盲区及其综合治理

边际空间在城市的发展、变化中总是处于前沿位置,是城市地域空间系统的重要组成部分。这里社会内聚力不强,空间控制能力弱,公共防控系统漏洞多,产生犯罪空间盲区的因素也多,从而形成了滋生犯罪的集中地带和城市犯罪防控的最薄弱地带。本文在分析了一般边际空间盲区普遍存在的空间特征及其综合治理的共性要求之后,重点讨论了"城乡结合部"这种特殊的边际空间的空间特征及其综合治理的工作重点。     

基于道路网络的犯罪空间聚集特征研究

由于目前犯罪空间聚集特征研究的单元主要是地点、街区、巡逻区等,但是许多警务工作是沿道路网络开展的,因此有必要研究犯罪在道路网络上的空间聚集特征。本文以路段为分析单元对浙江省某地2011-2014年发生的16787起盗窃类犯罪进行了研究。通过分析,发现:1在道路网络中存在犯罪热点路段;2犯罪在路段上具有聚集性,少部分犯罪热点路段聚集了大部分犯罪,如19.86%的犯罪热点路段聚集了53.42%的犯罪;3犯罪热点路段在道路网络中也具有空间聚集性,主要聚集在类型为住宅区、大学、商业区等7个区域。根据犯罪在道路网络上的聚集特征,警察部门能优化相关警务工作,科学分配警力资源,从而提高治安防控、犯罪预防、侦查破案等能力和效率。     

21 世纪以来西方犯罪地理研究述评

犯罪地理学主要研究犯罪现象的空间发生、发展和分布规律。从21 世纪以来SSCI、SCI 收录的地理学及相关学科期刊中整理500 多篇犯罪地理研究相关论文,分析西方近年来犯罪地理学发展态势,并选取100 余篇代表文献重点评述。总体来看,2000年以来,西方犯罪地理研究通过创新研究方法、加强学科融合等途径推进了犯罪过程和机制的研究,犯罪时空模式、城市社会环境与犯罪的关系、犯罪仿真模拟与地理画像、犯罪空间防控等领域发展迅速,犯罪地理研究不断扩展和深化,学科体系和发展脉络日益清晰。以此为鉴,未来国内的犯罪地理学应加强实证研究,以犯罪空间分析为重点,逐步形成包括新的研究方法、研究视角和空间观的研究体系。     

国内城市空间环境与犯罪关系研究评析

首先统计分析1980年代以来中国知网、维普以及万方三大数据库中我国城市空间环境与犯罪关系研究的文献数量和研究进展。进而基于城市规划的视角,将文献分为"犯罪空间分布研究-犯罪与空间环境关系研究-空间环境设计预防犯罪对策研究"三个方面进行评析,指出当前国内研究多为对国外理论或实践的介绍,实证研究匮乏,加之针对我国城市环境与犯罪关系的研究系统性欠缺,各环节研究存在脱节现象,导致提出的环境设计预防对策缺乏可操作性。最后指出国内这一研究领域存在的问题及未来有待发展的方向。     

高校校园学生治安感知及犯罪恐惧的地理空间研究——以珠海市香洲区四所校园为例

近年随着高校的迅猛发展,校园扩张、开放性加大,其“社会生态性”愈发显著,校园治安问题也日益凸显。本文从空间层面切入,选取珠海市香洲区四所新建高校展开研究,结合实际案发情况、学生治安感知及犯罪恐惧等综合分析校园治安问题。研究通过问卷采集基础数据,利用统计分析方法研究学生治安感知与犯罪恐惧的情况,并运用GIS分析犯罪恐惧空间分布特征。研究发现学生对校园治安感知情况与实际案发情况基本相符,而犯罪恐惧与之并不完全一致;不同校园的犯罪恐惧案件类型和恐惧空间具有相似性,犯罪恐惧空间呈现昼夜差异。研究最后总结出犯罪恐惧集中的若干场所类型及其主要特征,并提出相应的提升安全感的普适性措施。     

不同类型道路密度对公共空间盗窃犯罪率的影响——基于ZG市的实证研究

道路密度对犯罪分布存在影响已得到大多数学者的证实,但忽略了不同类型道路属性的差异对犯罪的影响。不同类型道路在社会-建成环境等各种属性方面存在较大的差异,因此明确不同类型道路密度对公共空间盗窃犯罪率存在的影响有助于犯罪的防控。基于此,本文以派出所为单元构建多元线性回归模型进行研究。研究发现,不同类型道路密度对公共空间盗窃犯罪率影响不同：城市次干道、城市支路和其他可通车道路密度对公共空间盗窃犯罪率有正向影响;不可通车道路密度对公共空间盗窃犯罪率有负向影响;城市主干道密度对公共空间盗窃犯罪率影响不显著。不同类型道路社会-建成环境的差异是公共空间盗窃犯罪率不同的原因。研究结果可为犯罪精准防控提供指导。     

国外旅游犯罪研究综述

旅游犯罪作为一个严重的社会问题,近年来引起了社会各界的广泛关注,并成为国外旅游研究的重要领域之一。本文在梳理国外相关文献的基础上,对旅游与犯罪的关系、旅游犯罪的形成原因、时空分布规律、分类专项研究、旅游者与居民对犯罪的感知、相关社会影响和防范治理等多个方面进行了较详细的分析,以期能为国内旅游犯罪的防治和相关研究提供有益的思路和借鉴。     

城乡结合部的犯罪机会控制与空间综合治理

本文从犯罪机会对城市犯罪的影响机理出发,构建了犯罪机会的三角模型,并借此对城乡结合部犯罪机会的来源、构成及其组合状态的展开理性分析。进一步地,文章提出要建立"控制犯罪机会"的理念,梳理城乡结合部犯罪机会控制与犯罪防控的基本思路,强调把防控策略的构建与城乡结合部的空间综合治理措施相结合,通过"可防御空间"的营造,促进城乡结合部摆脱"城市犯罪高发区"阴霾笼罩,使其进入到全面建设、和谐发展的有序轨道上来。     

长春市居住与工业空间演进的耦合性测度及影响因素

以长春市为研究对象,基于用地现状图等数据,借助ArcGIS软件,采用斑块聚合指数、标准差椭圆、核密度估计等研究方法,对1995-2013年长春市居住与工业空间演进的耦合性进行了测度,发现： ①长春市居住、工业与城市用地分布的“离散化”趋势明显,其中居住用地的斑块聚合指数波动幅度较大;②从居住与工业用地“中心-外围”分布特征来看,三环以内居住与工业用地呈现明显的“逆协同”演变规律,二者的用地密度变化表现出明显的差异性;③从居住与工业用地格局演进来看,二者布局的耦合度呈下降趋势。从成长路径依赖、政府调控引导、市场经济驱动、科技创新带动、空间主体的决策等六个方面分析了影响居住与工业空间演进耦合性的影响因素。     

Vulnerable geographies: human trafficking,immigration and border control in the UK and beyond

Human trafficking inspires strong responses from feminists and other interested parties. This article takes the UK anti-trafficking measures as a case study to explore the interaction between discourses of trafficked women's vulnerability to sexual harm, and national vulnerability to external threats such as organized crime. Drawing on feminist engagements with human trafficking and commercial sex, my aim is to contribute to these debates. I explore how the government's moralistic response to trafficking reflects a particular form of regulation that animates new systems of governmentality and biopower. Against this backdrop I attempt to advance feminist perspectives on trafficking by demonstrating the relationality between UK anti-trafficking measures, and its plans to reorganize its regulatory capacity overseas. I suggest an interpretation of UK overseas anti-trafficking measures that foregrounds respatialized border and immigration controls. I show how this kind of regulation works on and through the bodies and behaviours of government actors. I conclude that while aspects of these overseas interventions do go some way to protect trafficked women, they do not operate in isolation of other geopolitical agendas.     

Property and Personal Crime in Istanbul

In recent studies on urban safety, close relationships between physical and demographic characteristics have been found in crime levels in cities. In many countries social, political and economic turmoil have been the main reasons for the increase in urban crime and violence in the last 50 years. In physically deprived environments, the most important factors that increase urban crime are socially isolated communities, economic discrimination and lack of equality in political citizenship rights. In developing countries, it is difficult to obtain data about crime and safety. For this reason, there are very few studies on crime compared to developed countries. In the research in this paper, the similarities and differences of crime ratios against property and persons in Istanbul are compared with those in other countries. For this purpose, the spatial distribution of crimes committed were analysed on a comparative basis between 1998–2002 in 32 districts displaying different characteristics in terms of distance to the centre, use of land, value of land, physical and demographic features. The research revealed that the crime rates in Istanbul against property and persons were in parallel with developed countries. The districts which have mixed use (residential and commercial, residential and industrial), high population increase, high number of households, high density and high land value, property and personal crime levels are high; when date of becoming a district is recent and the size of the district is large, property and personal crime levels are low.     

被拐儿童生命历程变迁与原生家庭融入研究——基于寻亲成功案例的实证

被拐儿童的生命历程变迁与寻亲成功后的原生家庭融入境遇值得关注.本文通过实地调研访谈寻亲成功后的被拐儿童及其家乡社会网络成员,以生命历程理论为指导,揭示被拐儿童的生命历程变化,考察寻亲成功后的原生家庭融入情况.研究发现:被拐儿童的生命历程主要经历被拐、被收养、寻亲与寻亲成功4个重大生命事件.被拐儿童寻亲成功后的原生家庭融...     

‘Shades of grey’: spaces in and beyond trafficking for Thai Women involved in commercial sexual labour in Sydney and Singapore

In this article I explore the migration trajectories of some Thai women trafficked internationally for commercial sexual exploitation, suggesting that many figuratively ‘cross the border’ between coerced and consensual existence in volatile migrant sex industries during the course of their migration experiences, thus complicating debates around the notion of choice in ‘sex’ trafficking. In exploring these women's transitions I seek to understand why women who had either never previously been sex workers or who were sex workers operating without duress, but who were then trafficked for commercial sexual exploitation remain in, or re-enter volatile forms of migrant sex work at a later point under voluntary arrangements. In answering this question I focus on the temporal and spatial aspects of individual women's experiences in migrant sex industries drawing in detail on the narratives of two Thai women trafficked to Sydney, Australia and Singapore. I make some suggestions about methodologies used in trafficking research that can assist in bringing to light some of these complex time–space dimensions of women's experiences through their shifting positions in commercial sexual labour. The article also reflects on the implications of these women's trajectories for the ‘prostitution debate’ as it relates to trafficking for commercial sexual exploitation by suggesting that many trafficked women occupy ambiguous or in-between positions in migrant sex industries, neither easily distinguishable by the label of victim of trafficking or migrant sex worker.     

行政边界区域土地利用与空间发展模式研究——以长株潭结合部为例

以长株潭结合部暮云镇为例,主要采用2004与2010年土地利用数据,从动态变化与多维综合视角,对行政边界区域土地利用与空间发展的特征、机制及问题进行系统分析,在此基础上归纳理论模式。研究表明:①暮云镇土地利用结构由农村型向城镇型快速转变,城镇用地比重年均约增加2个百分点,其中居住、教育科研、交通和工业等用地增加显著;②受主体功能定位、过境通道建设、周边城市辐射差异和规划管理制度变迁等因素影响,暮云镇空间格局与扩张模式快速演变,芙蓉大道沿线新增城镇用地占全镇82.78%,北、中、南区域开发强度分别上升20.95%、7.96%和1.58%,城镇用地平均图斑面积增长2.04倍。③研究区土地利用与空间发展存在诸多阶段性和结构性问题,应加强综合路网建设、公共设施用地供给、建设用地优化布局与集约利用以及生态环境保护。     

农用地集约利用与农产品消费市场可达性关系研究——以江苏兴化市为例

基于农用地集约利用和市场可达性评价方法,计算了兴化市各乡镇农用地集约利用程度和农产品消费市场可达性并通过统计方法初步分析了两者的关系。结果表明:(1)农用地集约利用程度与农产品消费市场可达性具有明显的空间差异;(2)农用地集约利用程度与农产品消费市场可达性之间的秩相关系数为0.23,在α=0.05的置信水平上相关关系不显著,这说明县域尺度下农业用地集约利用与农产品消费市场可达性之间的空间模式已经突破了传统的"农产品消费市场可达性-农业生产方式-农用地集约利用程度"农业区位论模式。     

旅游城镇化空间过程及其动力机制研究——重庆市黄水镇案例实证

以重庆市黄水镇为案例,以GIS空间分析方法为基础,研究2004年以来黄水镇旅游城镇化空间过程,并揭示其动力机制。主要结论如下:(1)黄水镇旅游城镇化空间过程经历了传统社区的旅游化功能提升、第二居所为主导的度假功能扩展以及各种休闲组团的综合功能配套三个阶段。(2)土地利用转移的主要方向是住宅用地尤其是第二居所用地。旅游商服用地也加速增长,传统商服用地也有所扩展,在空间上传统商服用地主要沿老街分布,旅游商服用地沿新街集聚。(3)旅游城镇化实质上是游客、政府、社区居民、旅游企业等不同利益主体之间反复博弈的结果。研究也发现,以黄水镇为代表的小城镇旅游城镇化是一种以"就地就近"城镇化为基础,实现"自发自觉"文化保护与传承,通过建立"共建共享"多主体共治体系,形成"外向型"旅游服务业主导的理想化模式。